tina
Uporabnik
| Sporočil: 65 |   |
|
Re:prišel je čas - 13.12.07 22:27
Ne vem od kod ti informacija, da ima aero pri taki relaciji takšno porabo? Jaz tega nisem trdila, napisala sem povprečno porabo, ki mi jo izpiše. To so v glavnem mestne vožnje, krajše relacije (Kamnik-Domžale) in občasne daljše relacije. Poraba pri aerotu tudi v ekstremnih pogojih ni šla nikoli čez 11 litrov (o povprečni porabi govorim).
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
tina
Uporabnik
| Sporočil: 65 | |
|
Re:prišel je čas - 13.12.07 22:36
Kaj pa naj midva rečeva ko skoz 50 kilsko tele voziva v prtlažniku. 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Pero
Admin
| Sporočil: 779 | |
|
Re:prišel je čas - 13.12.07 22:39
Tina: Ups, un "ne" pr tvojem zadnjem odgovoru se mi je skril prej  Če se voziš 20-25x na mesec na šiht v takih razmerah (kot si predstavljam, je imel Svenskarules v mislih nekaj takega), potem temu lako kar rečeš povprečna poraba. Tista 2 vikend izleta ne naredita take spremembe.
Matjaz: Če je cena paketa 10 flaš okoli 5
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
janez
Admin
| Sporočil: 314 | |
|
Re:prišel je čas - 14.12.07 00:21
Pero, če se ne cjazis 3km/h do Ljubljane ga pa 200 picis. Ni cudn, da ne zre manj kot 11. 
Drugac je pa en zanimiv fenomen, ki sem ga opazil po vgradnji APCja v svojo c900. Poraba je za cca 0,5 litra manjsa kot prej, ceprav ima motor vec moci. Pa ne morem reci, da ga zdaj bolj sparam kot prej (ne bi mogel tudi ce bi hotel).
Minimum poraba na cel tank je bila pod 9 litrov, max pa malo nad 12. Za 92 letnik in 170+ konj zelo dobro.
PS.: Po tej logiki bi se sicer splacalo 400 konjske stroje kupovat, tko da ne vem kje je meja .
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Pero
Admin
| Sporočil: 779 | |
|
Re:prišel je čas - 14.12.07 00:50
Itak!
3 km/h al pa 200+, druge izbire sploh ni 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Baza
Uporabnik
| Sporočil: 239 | |
|
Re:prišel je čas - 14.12.07 08:06
Malo mimo  kaj pa pravite na predelavo na plin kolikor sem se pogovarjal z nekom avto ni izgubil drastično moči poraba pa polovična! On mi zagotavlja da je še bolje za motor itd,itd ian da je oh in sploh tko da se čudim da nimamo vsi avte na plin!Cena predelave odvisno od starosti avtomobila in tehnologije novejši 1400eur(skupni vod), starejši 5000-1000eur!Kaj menite o tem ima kdo kakšne izkušnje 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Baza
Uporabnik
| Sporočil: 239 | |
|
Re:prišel je čas - 14.12.07 08:08
To je možna? alternativa za avto porabe, glede piva , pa pravim če avto spije več kot ti ! Še ena aveste kdaj ima štejerc 0,5 promila v krvi???? Kadar tri dni ne pije
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Pero
Admin
| Sporočil: 779 | |
|
Re:prišel je čas - 14.12.07 08:40
Glede plina: poraba niti pod razno ni nižja, ampak se ponavadi celo dvigne za par %. Štos je v tem, da je cena plina 1/2 cene 95oktanca, tako da je zato "poraba" manjša.
Upad moči se giblje nekje med 5-10%.
Zakaj se vsi ne vozimo na plin? Ker je v Sloveniji trenutno cirka 5 takih črpalk.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Mitja J
Uporabnik
| Sporočil: 728 | |
|
Re:prišel je čas - 14.12.07 11:45
Pero ima kar prav - nikjer niko9li nisem zasledil, da bi bila poraba manjša, če celo večja je za kakih 10%. Podobno neugodna situacija se zgodi z močjo motorja, ker ima plin (lpg) manjšo kalorično vrednost od bencina. MOč pade za cca. 10%. Zmanjša se le poraba DENARJA, ker je kilogram plina tam nekej 0,55 EUR.
Razlog, zakaj se folk ne vozi s takimi avti je pa egoistična politika naše države. Iz enakega razloga ti NIČ ne koristi, če recimo kupiš BioPower/FlexFuel, ki laufata na etanol.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Baza
Uporabnik
| Sporočil: 239 | |
|
Re:prišel je čas - 14.12.07 16:24
No to sem mislili, da količinska poraba je večja, poraba na denarnici pa manjša!!!kolikor vem je pa 9 takih mest v slo!!!hvala za odgovor
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
GTA lover
Uporabnik
| Sporočil: 515 | |
|
Re:prišel je čas - 14.12.07 18:20
tina je napisal:
Največja povprečna poraba je bila 10,4l/100km, ko sem se v glavnem vozila v Ljubljano zjutraj v gužvi in tudi nasploh nisem delala nobenih večjih relacij.
Kako pogosto si v takratnem času resetirala računalnik in koliko časa (kolikokrat) si šla v LJ zjutraj v gužvi z neresetiranim?
Zakaj to sprašujem? Ker ti seveda verjamem, da so številke na displeju takšne, kot govoriš, ne verjamem pa v dejanskost tega. Namreč, če resetiram računalnik in se vozim vsak dan po Ljubljani, bo fuuuuul dolgo povprečje nekje okrog 10 litrov, tudi 9,6-9,8, vendar pa gre s tedni oz. meseci navzgor. Tako sem prišel počaaaasi, deciliter po deciliter, na 11,8-12 litrov, še pred sedanjimi težavami s porabo, v obdobju cca pol leta.
Še ena stvar: resetiraš računalnik pri 100 na uro na tempomatu na AC pri Domžalah. Verjetno bo kazal kakih 7,5 litra, ko se bo ustalil. Tako se vozi do Vrhnike, potem pa šponaj tri kilometre, kolikor lahko. Pokazal bo verjetno kakih 8-8,5 litra, samo to ne pomeni, da avto kuri 8 litrov pri 220 km/h, saj bi do morja prišel do 13 ali čez...
Na časovno odvisnost tehle meritev pač ciljam, glede na opažanje na mojem BC.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjaz
Uporabnik
| Sporočil: 987 | |
|
Re:prišel je čas - 14.12.07 22:50
Smiselen komentar.
Tudi moj SID, ko je v starih časih celo še malo delal mi je kazal porabo okoli 8.8 do 9.5 vendar je bila takrat ralno kar nad 10.25 (merjeno po spodnji metodi)
Dejansko je edina merodajna meritev (pri predpostavki da nas črpalkarji ne goljufajo). Količina natankanega goriva na računu in razlika km.
Na podatke iz SID se jaz ne bi preveč zanašal.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Baza
Uporabnik
| Sporočil: 239 | |
|
Re:prišel je čas - 15.12.07 12:15
No glede tega jaz gledam na količino goriva in porabljenih km in moram reči, da so odstopanja vendar malenkostna.Res pa je da moj avto ni videl drugega dizla kot na AGIP-U ali MOL-u, to je preverjeno še z prejšnjo 9-3, da sem delal cca od 50-150km več če sem tankal na omenjenih črpalkah kot pa na petrol,omw itd....odvisno od narave vožnje in relacije ampak delal je več !to metodo sem prakticiral tudi z prejšnimi avtomobili , ki so bili bencinci in sicer HONDE, MITSUBUSHI, ASTRA enak rezultat delal sem več z isto količino
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Baza
Uporabnik
| Sporočil: 239 | |
|
Re:prišel je čas - 15.12.07 12:19
Če še kdo nima izkušenj naj poizkusi, res pa je da kolikor jaz vem imate na lj koncu te dve črpalki zelo redko in jaz večinoma tankam na štajerskem v tujini pa sta oba črpalkarja kar pogosta čeprav 70l tank tudi naredi svoje!!Ta teorija sem prevzel od drugih hondašev in nisem mogel verjeti  tudi takrat ko sem sam izprobal!
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Mitja J
Uporabnik
| Sporočil: 728 | |
|
Re:prišel je čas - 15.12.07 12:46
Tole z AGIP in MOL bo verjetno kar držalo. Jaz sicer nisem spremljal porabe, zagotovo pa vem, da ko sem v Logatcu tankal na MOL-u 98 oktanca, da je avto nazaj grede po avtocesti dobesedno ponorel
Nekaj gotovo je na kvaliteti goriva pri teh dveh dobaviteljih.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Grega
Admin
| Sporočil: 1473 | |
|
Re:prišel je čas - 15.12.07 12:49
http://www.saabslo.com/index.php?
option=com_content&task=view&id=318&Itemid=124
Pri cabriu opazim razliko, kadar tankam OMV.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
