Obiskovalci
Trenutno 16 gostov
Obisk skupaj: 299989500


:: Seznam forumov Saab forum Saab NG900 in 9-3
[DJ]
Uporabnik
Sporočil: 279
graphgraph
 
 Aero Vs.Viggen - 09.03.06 14:49 Je slucajno kdo kje na netu zasledil primerjavo 9-3 Coupe Aero (2.0l, 205hp) Vs. 9-3 Viggen (2.3l, 230hp)? Letniki 2000-02.

Zanimajo me predvsem razlike s stalisca performans in stroskov vzdrzevanja.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Matjaz
Gost
 
 Re:Aero Vs.Viggen - 09.03.06 23:58 Primerjave nisem zasledil. Je pa baje Viggen eden boljsih strupov.

Motor 230 km so kasneje vgrajevali v 9-5. Viggen je bil poizkusni zajcek.

ce mene vprasas so stroski vzdrzevanja enaki kot 9-5 aero ker gre za enak motor, medtem ko avto potegne bistveno bolje kot aero z 205 km.

Viggen je bil ce se prav spominjam posebna serija. Zaenkrat sem ga zasledil samo v znacilno modri barvi.
SAAB je svoje case izdal kar nekaj posebnih serij. ena od 9000 je imela na usnjenih sedezih letalski logotip. Edo bi znal povedati ve??
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Grega
Admin
Sporočil: 1473
graph
 
 Re:Aero Vs.Viggen - 10.03.06 00:16 Za opis Saab Viggna si oglej zadnji filmček na: http://www.saabslo.com/index.php? option=com_wrapper&Itemid=94

Nekaj primerjave sem našel na:

http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php? t=44841&highlight=aero+viggen
http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php? t=53723&highlight=aero+viggen
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
[DJ]
Uporabnik
Sporočil: 279
graphgraph
 
 Re:Aero Vs.Viggen - 10.03.06 01:43 Hvala za linke. Americani imajo ocitno nekoliko drugacno nomenklaturo ... Viggen je sicer enak, vendar Aera sploh nimajo, oz. mu recejo H.O.T. (high output turbo) - mozno da se motim. Najverjetneje gre za isti avtomobil kot je pri nas 205 konjski SE, torej enaka masina, vendar brez Aerovih kozmeticnih dodatkov.

Viggen najbrz res bistveno bolje "potegne" kot Aero, vendar ko sem omenil performanse, nisem imel tega v mislih (moral bi biti bolj natancen). 2.3l motor je najbrz tezji kot 2l (nos rine iz ovinka), "torque steer" bistveno bolj izrazen, itd. Nikjer nihce ne pise kako se odreze Viggen proti Aeru izven avtoceste.

Glede barve ... Ne vem ce bo drzalo. Evropski trg spremljam ze nekaj casa, prakticno ves cas je na voljo kak Viggen, ki pa je le redko znacilno modre barve.

Npr: http://www.autoscout24.de/home/index/detail.asp? ts=570254.6&id=1a2mqsbzzdu&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift

Siv Viggen: http://www.sportscarservice.com/used_cars/07/ images/DSCN1849.intermediate.jpg

Ker avtomobila ocitno ne bom kupoval z razumom, bom najbrz ciljal na Viggena, ce le ne bo bistveno drazji kot "svohnejsi" bratec. Bi bilo fino imeti edinega v SLO.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
edo9000
Uporabnik
Sporočil: 576
graphgraph
 
 Re:Aero Vs.Viggen - 10.03.06 07:51 Nekaj mnenj oziroma opisov voženj.

http://www.epinions.com/auto_Make- 2000_Saab_9_3_Viggen/display_~reviews

Glede barv pa:

prvo leto so bili samo modri - lightning blue
2000 so bili črni, srebrni in modri
2001 rdeči in sivi (laser red, steel gray metallic)
ukinjena srebrna in modra.

Razlika pa ni samo v motorju

http://www.saabnet.com/tsn/models/1999/ 9993vpr6.html


LP
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Rudi
Uporabnik
Sporočil: 603
graphgraph
 
 Re:Aero Vs.Viggen - 11.03.06 20:46 jaz vem pa takole:
novembra 1998 je bila predstavljena različica HOT z 200KM 2.0 turbo motorjem.
Junija 1999 je bil predstavljen Viggen 2,3i z 225KM, na voljo v vseh treh karoserijskih različicah, septembra 1999 pa Aero z 2,0 HOT.
Leta 2000 so opustili različico Viggen in nadgradili Aero.
Mislim, da boš zelo zelo težko dobil Viggena.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
[DJ]
Uporabnik
Sporočil: 279
graphgraph
 
 Re:Aero Vs.Viggen - 12.03.06 11:15 No, tako tezko pa spet ni. Trenutno se jih 5 prodaja na autoscoutu + nekaj Hirsch predelav, ki so najbrz tudi nastale iz Viggna (2.3l motorji).

Imas pa ocitno prav glede letnikov - ne najdem niti enega novejsega od 2000.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Rudi
Uporabnik
Sporočil: 603
graphgraph
 
 Re:Aero Vs.Viggen - 13.03.06 21:30 Na tvojem mestu bi vzel Viggen, čeprav pravi v predstavitvenem videu, da je turbocharger od Mitsubishija, na zavorah pa piše GM.
Viggen je top model, verjetno bi ga edini imel v Sloveniji.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
edo9000
Uporabnik
Sporočil: 576
graphgraph
 
 Re:Aero Vs.Viggen - 14.03.06 07:28 Je pa viggen precej dražji.Takole na oko cca 5000 ??
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
[DJ]
Uporabnik
Sporočil: 279
graphgraph
 
 Re:Aero Vs.Viggen - 16.03.06 15:43 Hvala za vse nasvete. Vsekakor me konec leta lahko pricakujete na kakem SAAB meetingu ... Pripeljem vsaj se 205 konjev s sabo

Aja, se to: kljub majhnim sansam, bi se vedno najraje kupil avto v Sloveniji. Najmanj problemov s papirji, povecini skrbni lastniki, zelo nizke cene. Ce bo kdo zasledil da se prodaja kateri od tistih nekaj prenovljenih Aerotov (konec 2000-02), ki so registrirani v SLO, se naj prosim spomne name. Idealno bi bilo ce bi se pojavil cez kakih 6-7 mesecev, vendar sem v primeru, da bo slo za tapravo zadevo, kupiti avto tudi prej.

Mail: sinisa@krneki.org
GSM: 041 799 437

Hvala vnaprej.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
:: Seznam forumov Saab forum Saab NG900 in 9-3


© 2024 Slovenski Saab portal