samon
Uporabnik
| Sporočil: 61 |   |
|
čip tunning SAAB 2.0T - 17.07.10 13:37
Ali ima kdo izkušnje z čipanjem (povečanjem moči) pri vozilu Saab 2.0T 150KM.
Avtomobil sicer dobro gre vendar in je več kot odličen potovalni avtomobil.
Sedaj po enem tednu uporabe sem naredil že malo več kot 2000km in sem zelo zadovoljen tudi z porabo, ki je bila preračunano iz kilometrov in točenja goriva 8.3litra z upoštevanjem, da je bilo to vse v enem dnevu (caa.1100km) relacijsko (hitrost od 130-150km/h) in vsaj 450kilometrov z obtežitvijo z menoj vred okrog 500kg in seveda ves čas KLIMA .
Vem, da ne smem pričakovat pri masi vozila porabo manjšo vendar me vseeno zanima kaj bi se zgodilo pri nekaj konjskih moči več, ker kot gledam ostala Saabava vozila imajo pri vseh konjskih močeh zelo podobne porabe.
Všeč bi mi bilo će bi bil pri speljevanju bolj poskočen in ker je še v rangu nižjega zavarovanja (110kw in ne nad 130kw) me zanima kaj bi pomenil čip glede na to da je motor turbo in mislim, da se da poskrbeti za to in prav tako bi se gotovo znižala poraba goriva vsaj pri mestni vožnji.
No ne vem sprašujem za mnenje ????
lp
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
korosec6
Uporabnik
| Sporočil: 578 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 18.07.10 12:53
Ne vem natačno o katerem motorju govoriš, najbolje,da iz kompletne številke šasije razbereš v priročniku ( na zadnjih straneh priročnika so razlage črk in številk iz celotne kombinacije) kateri tip motorja imaš dejanko v vozilu.
Moje izkušnje so:
najprej sem vozil 1998ccm bencin 150 Ks ( tovarniško deklariran je pa bil kot 1,8t) koda motorja B207E ( poraba je bila nekje takšna kot pišeš ) in nisem imel težav s pospeški.
Sedaj sem na 1998 bencin 175/200Ks ( tovarniško deklariran je kot 2.0T Biopower) koda motorja je B207L , res je, pospeški so boljši kot na predhodnem, vendar jaz iz osebnega gledanja ne bi v nobem oziru dodajal na nobenem od opisanih motorjev tunniga.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
samon
Uporabnik
| Sporočil: 61 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 18.07.10 13:19
Tip motorja je B205E. Ali so sicer ti motorji kaj problematični za vzdrževanji oziroma na kaj moram biti pozoren. Ali imajo kakšnjo večjo hibo?
Koliko dejansko zdržijo?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
korosec6
Uporabnik
| Sporočil: 578 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 18.07.10 14:24
Žal, nisem strokovnjak za kaj več kot sem napisal. Spomnim pa se, da sem sam sanjal o tunnigu ( v času dopustov leta 2009 so Slovaki na Hrvaški obali zatikali reklamne prospekte za original Saab tunning), pozanimal sem se na servisu - odsvetovali so mi.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Turbo
Uporabnik
| Sporočil: 219 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 18.07.10 16:02
samon je napisal:
Ali ima kdo izkušnje z čipanjem (povečanjem moči) pri vozilu Saab 2.0T 150KM.
Avtomobil sicer dobro gre vendar in je več kot odličen potovalni avtomobil.
Sedaj po enem tednu uporabe sem naredil že malo več kot 2000km in sem zelo zadovoljen tudi z porabo, ki je bila preračunano iz kilometrov in točenja goriva 8.3litra z upoštevanjem, da je bilo to vse v enem dnevu (caa.1100km) relacijsko (hitrost od 130-150km/h) in vsaj 450kilometrov z obtežitvijo z menoj vred okrog 500kg in seveda ves čas KLIMA .
Vem, da ne smem pričakovat pri masi vozila porabo manjšo vendar me vseeno zanima kaj bi se zgodilo pri nekaj konjskih moči več, ker kot gledam ostala Saabava vozila imajo pri vseh konjskih močeh zelo podobne porabe.
Všeč bi mi bilo će bi bil pri speljevanju bolj poskočen in ker je še v rangu nižjega zavarovanja (110kw in ne nad 130kw) me zanima kaj bi pomenil čip glede na to da je motor turbo in mislim, da se da poskrbeti za to in prav tako bi se gotovo znižala poraba goriva vsaj pri mestni vožnji.
No ne vem sprašujem za mnenje ????
lp
Pozdrvljen,
Napiši še kateri letnik je avto saj ti bom tako lahko lažje kaj napisal.
Avto bo definitivno bolj poskočen, še posebaj ker se da razmeroma dosti pridobiti na navoru zaradi puhala.
Tam mi ni čisto jasno ko si pisal v kilovatih. Ok, vsi želimo biti v nižjih razredih (trenutno je sicer že boljše ker imamo zdej razrede do 300kw tako da se je pocenilo) ampak to kar delaš je itak neuradno, tako da po papirjih ostaja isto. V vsakem primeru ti bi pa priporočal, da daš mogoče še kak evro zraven in imaš lasten loader za programerat ecu, tako da ga lahko vedno vrneš v prvotno stanje. Obstajajo tudi druge fajn stvari kot to da si lahko nastaviš katera platišča in pnevmatike imaš, umeriš brzinomer in če se ne motim celo da te opozarja kdaj moreš prestavljat ko se gre zares...
To da boš mel drastično nižjo porabo pa močno zavisi. Ponavadi je tako in sicer med 5 do deset procentov, ni pa nujno.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Tadej B
Uporabnik
| Sporočil: 182 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 19.07.10 14:26
Sam imam na 9-5 ravno tako motor 205E. Saab je serijsko izdeloval modele 2.0T z 192KM.
Z menjavo ECU računalnika in injektorjev se da povečati moč iz 110kW na 141kw oz. 192KM, tako da mašini ob tem ni nič hudega, niti poraba se ne zviša, seveda tudi na TP nihče ne komplicira, tako da zavarovanje ostaja enako
To sem storil tudi sam,zamenjal ECU in injektorje,razlika je bila očitna, imam pa še en original komplet, ki ga prodam za 250€. Če si zainteresiran me kontaktiraj.
(aja pa na 9-5 imam prevoženih 265k km in dela brez problemov)
http://www.saabslo.com/index.php?
option=com_simpleboard&Itemid=&func=view&catid=2&id=8063#8063
Der Blaue Reiter |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Boodo
Uporabnik
| Sporočil: 6 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 22.07.10 10:03
Živjo,
se da kaj podobnega napravit tudi z motorjem B202 (9-5, 2.2 Tid)?
Ima morda kdo izkušnje?
Hvala vnaprej.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
samon
Uporabnik
| Sporočil: 61 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 31.07.10 07:52
zanima me kako očitna je razlika ko Saabu povečaš moč iz 150km na 192km. Ali je možna kakšna primerjava za lažjo predstavo? Ali se stvar bistveno pozna in kje dobi moč ali pri nižjih vrtlajih a le pri višjih. Sklepam, da bi se moral biti pospešek in posledično končna hitrost tudi boljša.
Navajen sem dieslov motorjev in kar najbolj pogrešam pri tem motorju navor in moč v nižjih vrtlajih zato se bom o čipanju ali zamenjavi računalnika ininjektorjev odločalo čez kakšen mesec ali dva ampak bi bil rad res prepričan, da je kakšna razlika, ker KM je dosti več ampak sem tudi iz 150 konjskih moči pričakoval veliko več.
lp
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
samon
Uporabnik
| Sporočil: 61 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 31.07.10 07:56
pozabil sem obkljukati, da prijemam obvestila iz foruma zato odgovarjam pozno. Avtomobil je letnik 2001.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
davk
Uporabnik
| Sporočil: 267 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 31.07.10 22:27
Boodo je napisal:
Živjo,
se da kaj podobnega napravit tudi z motorjem B202 (9-5, 2.2 Tid)?
Ima morda kdo izkušnje?
Hvala vnaprej.
Seveda, da se ga na 140-150KM, priporočam http://www.tunerc.si/forum/viewtopic.php?f=19&t=140 (cena 400€)ker poznam modela in tip res obvlada, šolal se je v Angliji in Ameriki...
več: http://www.tunerc.si/
Priporočam tako za dizle kot za bencinarje
Lp Davor
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Boris
Uporabnik
| Sporočil: 563 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 31.07.10 22:55
Kaki mojstri elektronike so to, če še ene spodobne spletne strani ne zmorejo spacati? 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
davk
Uporabnik
| Sporočil: 267 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 31.07.10 23:13
Boris je napisal:
Kaki mojstri elektronike so to, če še ene spodobne spletne strani ne zmorejo spacati?
1. Čisto nevmesen post (nobene info povezane s temo) 
2. Kaj ima izdelava oz. izgled internetne strani s tunanjem elektronike od avta? Se pravi tisti, ki ima najboljšo stran, pri tistem boš "čipal" avto? Še dobro, da se nisi spotaknil ob izgled njihovega loga 
3. Meni osebno se zdi stran OK oz. služi svojemu namenu, pač stvar okusa...
Lp davor
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Boris
Uporabnik
| Sporočil: 563 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 01.08.10 23:09
ad 1. Priznam
ad 2. Živimo v letu 2010, kjer že skoraj "vsak sosedov mulc" obvlada osnove html. V poslovnem svetu je zame spletna stran del celostne podobe podjetja in imam glede tega tudi določena pričakovanja. Če ne delajo šumniki je mogoče nenavadno, da pa za opis svojih storitev uporabiš Lorem Ipsum... kot ne bi imel kaj povedati oziroma pokazati.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Tadej B
Uporabnik
| Sporočil: 182 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 02.08.10 09:22
razlika je občutna, čim začne odpirat turbino, se pravi od 2500 vrtljajev navzgor, na končno hitrost ne vpliva, no ne vem, več kot 220km/h nisem šel nikoli, ne prej ne potem, poraba ostane enaka, celo kakšno kapljico manjša po tem ko se umiriš s testiranjem razlike od 150KM. Sam sem šel v to, ker je bila to pri Saabu tudi serijska vgradnja pa tudi zato, ker je bilo za dobro 1,6 tono težkak avto tudi meni 150KM nekako premalo.
Der Blaue Reiter |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Pero
Admin
| Sporočil: 779 | |
|
Re:čip tunning SAAB 2.0T - 02.08.10 13:28
Končna z 192 konji je preko 240 po števcu, realno ne vem, kolk je.
(je šlo tud čez, ampak nismo ujel trenutka)
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
