Obiskovalci
Trenutno 89 gostov
Obisk skupaj: 303366456
Zadnje na forumu
Kljuka za 9-3 od Grega
Re:K:Saab 9-5 aero od Kristjan
Re:K:Saab 9-5 aero od S.A.S
K:Saab 9-5 aero od Kristjan
Re:Kupim motor saab 900 od Kristjan
Re:Kupim motor saab 900 od dusano
Kupim motor saab 900 od Kristjan
P:Zadnji zavorni diski za 9-3 aero zračeni od dusano
Re:[Kupim] orig ALU 17" ali 18&quo ... od S.A.S
SAAB 2007 1.9 tid od saabexpresso

Vse zadnjih 4 ur - 24 ur - 48 ur
Vpis





Novo geslo
Odpri nov račun


<< Začetek < < 1 2 > > Konec >>
Re:saab 9-3 2.0t aero - 07.03.17 19:51 Kaj pa imajo mehanske svecke z drugim ecu??
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 07.03.17 19:57 Točno tole sem se tudi jaz zdaj praskal po glavi
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 07.03.17 20:20 270 evrov stroška medtem ko bi lahko za 150 evrov dobil ECU z software upgradeom za Trionic 8. Niti sam nisem še nikoli slišal da je menjava svečk nuja po zamenjavi ECU-ja
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 07.03.17 20:30 S.A.S, tu se pa motis, zal.
Ko sem jaz delal upgrade pri Karlu, sem mu moral poslati moj ECU. Ker pri T8 mora biti ECU porocen z avtom, ni bilo sanse, da bi mi on mapal na nov ECU, vsaj tako mi je on razlozil. Ja, za T7 pa ni problema, res je ...
Poleg tega so T8 ECU-ji dragi ko satan. Ko sem jaz gledal po ebayu eno leto nazaj so bili vsi 250 EUR in vec, jasno rabljeni. Novi so pa se kakega zelenca ali dva vec.

@kovskar in korosec6, lahko se zmenimo in poskusim ECU-je popraviti. Zgubit itak ni kaj
Moj mail je borut[PIKA]saab@science[PIKA]si , pa dam tam tel. kontakt.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 07.03.17 21:03 Tudi ti nimaš 100 % prav. Žal. Ko sem delal stage 1 sem poslal številko ECU ja in VIN. On je naredil mapo in poslal nov/rabljen ECU ki sem ga samo nadomestil s stock ECUjem. Trionic7. Ko sem delal stage 3 oz. 4. sem poslal stock ECU, ker nima smisla imeti treh ECU- jev doma. Lahko pa bi spet poslal Karl dol nov ECU brez da bi mu ga jaz moral pošiljati. Seveda govoriva o T7. Z T8 nimam izkušenj tako da ti verjamem.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 07.03.17 22:37 Jah, za T7 vem, da jih Karl pošilja.
Jaz sem remap delal na T8 (9-3 2004).
Kot rečeno, je rekel da ni šanse, da mi pošlje novega, ker potem stvari ne bodo delovale.
Zdaj za T7 pa bom 99,99% vzel "novega", da lahko v primeru težav hitro povrnem original stanje. Ne zaupam preveč v avtomatski menjalnik
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 08.03.17 10:21 marko01 je napisal:
Kaj pa imajo mehanske svecke z drugim ecu??

Tako mi je razložil = "prodal" Zlatar,..jaz sem verjel in plačal.
Obstoja račun, ki je datiran 5 dni za posegom menjave ECU pri Zlatarju ( ECU pa si mi ti Marko prodal ).Simptom napake pa, kot sem že opisal, po cca200prevoženih sredi noči na cesti, 100km od LJ, ponovno rumena lučka, isto kot iz časa, ko se je izkazovalo, da je NOK ECU.
No fino si me razveseli z info, da sem 2 x plačavel eno in isto. Izgleda, da prvič ni dobro opravil namestitve ECUja, pa je za izgovor našel , potrebo po obvezni menjavi svečk.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 08.03.17 15:51 meni je sprintal napake in je na vseh 4cilindrih nekaj v zvezi z sveckami..vem da je pisalo ignition coil in se nekaj,zdaj se ne spovnem tocno,pa tudi listka nimam pri sebi. Ko pridem domov nalimam sliko napake,ker res ne bi zdaj nekaj se menjal in kupoval BZ. napake ni mogel pobrisati in lucka za motor se vedno sveti.

bom ga prasal ce se ima star ECU ce bi ze v smeteh.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 01.03.19 16:45 Nova zadeva.. Vcerej sem na sel na AC, neka normalna vožnja tja do 200, avto je bil ogret,zdaj se mi pa avto ko je na mestu 'zaganja' obrati skacejo od 1100-1200 na hitr,ko pa dam v na mestu D je pa katastrofa,padejo pod 1000 pa se pocasi zaganjajo... pa med vožnjo domov, ko sem iz avtoceste prišel in se malo počasneje pelju,je avto pri prvem semaforju izgubil vso moč, turbina se ni vklopila, števec za turbo se sploh ni premaknil..CEL ni bilo. Avto sem ugasnil, prižgal in normalno naprej.
Kdo ve kaj bi to lahko bilo
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 01.03.19 18:57 Prispevek k temi

http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll? ViewItemDescV4&item=223428438070&category=33596&pm=1&ds=0&t=1551462825596&cspheader=1
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 01.03.19 19:28 Kar je bilo prej z avtom se je postimalo in je delal vredu, ecu je edo sprogramiral. To mi je vcerej začel jebat...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 02.03.19 16:12 Da ti kje ne vleče falš zrak.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 03.03.19 13:58 Meni je to delal ko se je zaradi boosta snela vacuumska cevka iz throttlebodyja... Poglej da ni kaj kje sneto...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 03.03.19 18:07 Tudi meni.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 05.04.19 12:42 Je bila ena cevka
A kdo mogoče ve mere zadnjih silenov oz. model https://www.silux.si/izdelki/podvozje-in-pogon/ obese-kolesa/seleni?car=380302
Lokalna trgovina mi zaračuna 65€...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 05.04.19 16:29 poglej kataloške saab številke..
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 20.11.19 18:05 Ima kdo od vas kake dobre diske in ploščice na aerotu.. EBC diske ali pa kaj podobnega? Zdaj sploh nevem kaj je gor, je pa totalen šrot pa niso 2 leti stari diski.... Rabim neki bolj športnega pa kvalitetnega, da pri 200+ ustavi BP in brez pregrevanja. V eurotonu v programu za 17' feltne vrže ven 345mm diske kot standard? Je to opcija brez kakšnih predelav, vem samo da gre zelo na 'knap' med čeljustjo in fetno. Lp
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 21.11.19 09:49 345mm ima turbo X in 17" platišča so premale zanje. Če imaš 314mm je že Daj kakšene navrtane gor, da se ne pregrevajo.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 21.11.19 10:15 https://www.ebay.co.uk/itm/Saab-9-3-2-0-T-Aero-02- 04-Front-Rear-Brake-Discs-Pads/300615438754? fits=Car+Make%3ASaab%7CModel%3A9-3&hash=item45fe1391a2:g:Q1QAAOSwnHZYSscJ nekaj takega
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 21.11.19 14:20 A to je kvalitetna roba al si samo primer dal za navrtane, mal poceni 250€ za 4 diske+ploščice , kar sem jst gledov pod 500 komplet ne prideš..
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 21.11.19 16:50 Na Aerotu mi je podobn Mtecov komplet dobro služil. Če pa ta komplet z linka ustreza prav tvojemu Saabu, pa moraš sam preverit.
Zelo je važno, da so diski in ploščice po menjavi pravilno utečeni.
Nekatere trgovine imajo velike maže, se moraš za ceno malo zdilat
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 11.12.20 16:05 A je imel kdo problem da mu ventilacija ni delala. Konzola deluje, samo piha pa nič ne. Motorcek/ventilator pri filtru se vrtita. Lp
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
<< Začetek < < 1 2 > > Konec >>
© 2024 Slovenski Saab portal