Obiskovalci
Trenutno 14 gostov
Obisk skupaj: 240118195
Zadnje na forumu
P:Zadnji zavorni diski za 9-3 aero zračeni od dusano
Re:[Kupim] orig ALU 17" ali 18&quo ... od S.A.S
SAAB 2007 1.9 tid od saabexpresso
P: Garažna SAAB razprodaja od S442
[Kupim] orig ALU 17" ali 18" ... od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od primzy82
Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od Shatzi

Vse zadnjih 4 ur - 24 ur - 48 ur
Vpis





Novo geslo
Odpri nov račun


Oranžna lučka za motor - 13.07.09 10:09 živjo,

ta vikend sem drugič opazil (prvič je bilo kakšen mesec nazaj), da če je avto nekaj časa direkt na vročem soncu, se mi ob prižigu prižge rumena lučka za motor, vendar nekih "posledic" (slabša moč, kajenje, klima) ni. in pol ko se nekaj časa peljem, pa parkrat ugasnem in prižgem avto, se lučka ugasne in pol spet dolgo nič (menda do naslednjega žganja na soncu).

avto je 9.3 03 letnik.

je možno da se preveč segreje kak senzor ali kaj drugega?
imate mogoče kakšno drugo razlago za ta pojav?

lp,
Sašo

p.s.: med to prvo in drugo pojavitvijo te lučke, se mi je enkrat na avtocesti prižgala ta lučka, vendar je avto takoj izgubil moč, dajal neke čudne zvoke in kadilo se je iz avspuha - počila je tista debela cev od motorja in so jo na servisu zamenjali. sam predvidevam, da to s cevjo in zgoraj opisano prižiganje lučke nima neposredne povezave.
ali pa mogoče ima in se mogoče motim? vaša mnenja?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Oranžna lučka za motor - 13.07.09 13:31 Če je z motorjem in ostalo elektroniko vse OK, potem se lučka nikakor ne sme prižigati. Meni se še do sedaj nikoli ni, v kolikor je avtomobil bil tudi po ves dan na žgočem soncu.

Pelji na tester, edino to ti je referenca, ker je možnosti napak pač veliko in je brez veze ugibat. Lučka se rada prižiga in ugaša, ko začne štrajkat EGR. Ravno par dni nazaj je meni in kolegu z istim našim 2.2 TiD motorjem lučka nagajala, na testerju je pa pokazalo napako na EGR-ju. Sem potem sam doma očistil in podmazal oba EGR-ja, zdej pa spet normalno naprej...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Oranžna lučka za motor - 13.07.09 15:32 Imam enak model in tudi letnik, kot je tvoj. Par dni nazaj se mi je prav tako prvič prižgala kontrolka za napako na motorju. V mojem primeru sicer sigurno ne zaradi vročine ali česa podobnega, ker je bilo takrat pač slabo vreme. Peljal sem se cca. 10km in lučka ni ugasnila, zato sem se ustavil in ponovno zagnal motor. Lučka je izginila in spet je vse ok. Zgleda, da je to še eden od gremlinov na tem modelu. Tudi jaz sumim, da bi bil lahko vzrok EGR ventil, ker sem pred kratkim opazil, da avto malo bolj kadi in več vas mi je diagnosticiralo napako na EGR. Kdo prvi ugotovi vzrok, naj javi, kaj bi lahko bilo narobe, v mojem primeru pa prav gotovo ni vzrok vročina ali kaj podobnega. LP
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Oranžna lučka za motor - 13.07.09 15:39 za ta EGR sem že slišal, da je možno, da povzroča težave ...

Salserotova rešitev se zdi smiselna (vsaj za nekaj časa), samo kaj ko se sam ne spoznam.
takoj ga ravno nebom peljal na servis, da bo priklop na tester in kakšno malo čiščenje ter podmazanje stalo nekaj 20 €.

še kdo kakšen predlog oz. rešitev?

lp
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Oranžna lučka za motor - 13.07.09 15:47 Salsero, upam da še uporabljaš mail, ki ga imaš nastavljenega tukaj ... .

če ne, mi ga prosim sporoči na mojega, sem/bi ti poslal en "private message".
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Oranžna lučka za motor - 14.07.09 08:48 Kole je napisal:
...Tudi jaz sumim, da bi bil lahko vzrok EGR ventil, ker sem pred kratkim opazil, da avto malo bolj kadi in več vas mi je diagnosticiralo napako na EGR. Kdo prvi ugotovi vzrok, naj javi, kaj bi lahko bilo narobe, v mojem primeru pa prav gotovo ni vzrok vročina ali kaj podobnega. LP

Ja pa Kole, sej imaš že sam odgovor na dlani. Če je tester pokazal na EGR, potem je to to. Se pa lahko dodatno pojavi cela veriga napak, ta motor je pač takšen kurac od Opla (beri Japonec), da so te napake pogost pojav. V JTD-jih tega skoraj ni. Lahko samo veš čas v strahu trepetaš, da nau šla Bosch pumpa, filter trdih delcev, računalnik, turbina, menjalnik... EGR je še en najmanjših in najcenejših problemov.
Lahko pa se tudi samo mirno voziš na okoli in se ne živciraš, ker se ne splača, še vedno je to samo skupek pleha, sicer malo boljšega in prefinjenega (ne me zdej ostali Saab-ovci napadit ), vse ostalo pa so na zemlji še krokodili, rožice, palme, lepa dekleta...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Oranžna lučka za motor - 14.07.09 08:50 Pozdravljen!

S to oranžno lučko je povezanih kar nekaj stvari, ki ste jih že omenili. Pri meni se je prižigala zaradi dveh lukenj, ki sta bili na intercoolerju in tako ni ustvarjalo pravega tlaka. Obstaja tudi možnost, da je potrebno ali ščistiti MAP senzor ali pa ga zamenjati. Poskusi ga najprej očistiti. Najboljše pa je, da ga pelješ na tester. Upam, da sem ti kaj pomagal.

LP
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Oranžna lučka za motor - 14.07.09 09:01 Nisi me dobro razumel Salsero, avta še nisem imel na testerju, zato ne vem sigurno, kaj je vzrok za napako. Pred kratkim smo na forumu razpravljali o možnem vzroku, zakaj avto malo bolj kadi. Pa mi je par članov, med njimi mogoče tudi ti, predlagalo, da preverim EGR ventil. Zdaj pa še lučka za motor in s tem še ena potrditev več, da bi to res lahko bil ta ventil. Na tester bom pa res v kratkem šel. lp
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Oranžna lučka za motor - 14.07.09 09:12 Jp, na tester, to vam vsem pravim že od začetka. Kaj ti pomaga predvidevanje, pa to in ono, pa vsi smo pametni... to je enak, kt pr bolezni, nekaj jamramo pa nobenmu se ne ljubi dohtarju. Pa potem stanje ni boljše še cel let, dokler ne prideš do točke, k je nujno treba it na pregled. Na koncu ti pa (Bog ne daj) diagnosticirajo najhujše in skoraj nepopravljivo...Ja kje si pa prej bil?

Jebeš tistih par deset evrov za pregled, če lahko na motorju zaradi lastne malomarnosti narediš škode potem za par tisoč EUR! V povezavi z napakami je ena od možnosti tudi ta, da imaš gumjaste cevke za vakuum že preperele, povsem verjetno, glede na letnik avtomobila. Pri Kopaču stane menjava par deset evrov, odvisno koliko ti jih zamenja, pa še hitro popravi. Naslednji manjši vzrok je tudi majhen ventilček tik pod pokrovom, ki dopira in zapira loputko v zračnem kanalčku, cena cca. 40 EUR. Vendar če poslednji čist odpove, potem avta sploh ne moreš več zagnat. Iztakneš cevčico iz tega ventilčka in v njeno ustje za čas, ko nabavljaš ventil, zarineš nek poljuben čepek.

Upam da sem vam spet kaj pomagal, to so pač moje izkušnje, ker sem že nekaj colal za svoj avto, drgač pa prosim tester, pa potem razmišljanja...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Oranžna lučka za motor - 14.07.09 14:47 no, sem peljal avto h Kopaču na tester in je pokazalo na tisto enoto s svečkami ...

smo pomerili in je ena bila slaba, se je verjetno ob veliki vročini pregrevala (to s pregrevanjem je moje predvidevanje). zamenjali (cca. 25 eur) in zdaj upam, da se to več ne bo pojavljalo.

EGR zaenkrat ni, hvalabogu ... upam da bo tako tudi ostalo.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Oranžna lučka za motor - 16.07.09 09:54 Salsero je napisal:
Sem potem sam doma očistil in podmazal oba EGR-ja, zdej pa spet normalno naprej...

živjo,
kako si mislil to, oba EGRja??Ali ima dva?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Oranžna lučka za motor - 16.07.09 11:51 malo prej piše tudi to ...

Salsero je napisal:
Ravno par dni nazaj je meni in kolegu z istim našim 2.2 TiD motorjem
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Oranžna lučka za motor - 16.07.09 13:07 moje površno branje..
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
© 2024 Slovenski Saab portal