krofl
Uporabnik
| Sporočil: 230 |   |
|
Re:9-5 2.0 LPT 1999 by krofl - 11.08.15 21:32
Hja, tole s torque rodom bom še naštudiral, powerflex odpade, original mislim, da se dobi samo komplet z aluminijem in vsem, pa je drago, zelo drago... Zna bit, da bom vzel kar gumo, ki je za izdelavo nosilcev in obstoječe malo ojačal in zalil... we'll see 
No, spet se je dogajalo. Kot sem rekel, so diski bili bolj pri koncu. Glede na to, da so bili že originalni, se pravi so naredili 170 kkm, jim je pripadla upokojitev  Ob demontaži so zgledali takole:
Nove diske komplet s ploščicami sem naročil pri Skandix-u (Original GM), ker so bili ravno v akciji...
Pa še zmontirani na avtu, seveda tudi dobro očiščena vsa naležna mesta, vsa vodila itd...
Ker sem bil že ravno pri delu, sem se odločil zamenjat tudi zavorno olje... no, po odprtju posodice za olje, mi ni bilo žal (beri: nisem še videl takšnega zavornega olja  )
Morem rečt, da je po prvih 300km, ko so sedaj zavore "ulaufane" razlika nerealna. Avto res zavira fantastično in daje zelo dober občutek na pedalki. Me very happy
Pri prejšnjem servisu sem opazil tudi, da so palce stabilizatorja spredaj bolj tko tko, ena je že spuščala zelo moteč zvok... No, valda sem tudi to zamenjal (seveda obedve, da ne bo nesporazumov) 
To je zaenkrat to. @arminator, sorry, glede turbine ti potem nisem nič javil. Trenutno moram še par drugih stvari poštimat, potem pa če jo boš še imel, vzamem 
Aha, kaj se bo rihtalo naprej?
No, trenutno mi živce najbolj para avspuh, ki je na parih mestih prepihan. Najbolj neznosno je puščanje na gibljivi cevi downpipa, zato sem dal delat 3" downpipe 
Drugo mesto je na srednjem loncu, le tega bom enostavno odstranil.
Do zime pa je v planu avto pripraviti na Stage 3, se pravi prvo par preventivnih zadev za poštimat in nabavit vse potrebno za vgradnjo TD04-15HL  počasi...
se nadaljuje...
Lp, Matej
|
To mi je pa najbolj všeč 
