Obiskovalci
Trenutno 3 gostje in 1 član:
  • S442
Obisk skupaj: 235337754


:: Seznam forumov Saab forum Saab 99 in c900
diablo
Uporabnik
Sporočil: 4
graphgraph
 
 SAAB 900t repair tip za menjalnik - 24.03.06 20:39 Pozdravljeni SAABovci.
Najprej cestitke za tole stran, prebral sem vse clanke in cisto vsi so mi vsec, res ste super stran naredil

Na neki internetni strani sem prebral nekaj, kar bi mogoce komu od vas koristilo, ali pa tudi ce ze ve, skode ne more bit.
http://paulaxford.com/cars/index.htm

I also found an obscure problem with the Saab's clutch slave cylinder. Due to poor seal design, air would be drawn into the hydraulic system after the factory grease dissipated from around the piston from several years use. The air in the system would lead to incomplete clutch disengagement and subsequent hard shifting. To resolve this I added a one-way valve replacing the slave cylinder bleed screw which allowed fluid from the supply vessel to supplement the slave cylinder volume whenever the internal pressure went negative. No doubt this is the reason behind the Saab transmission's bad reputation.

Upam, da bo komu koristilo.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
matjaz
Uporabnik
Sporočil: 987
graphgraph
 
 Re:SAAB 900t repair tip za menjalnik - 25.03.06 20:56 Hvala za prispevek in pohvale

se nas pozdrav volvo klubu!

Matjaz
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Pusko
Uporabnik
Sporočil: 71
graphgraph
 
 Re:SAAB 900t repair tip za menjalnik - 26.03.06 11:40 diablo je napisal:
Pozdravljeni SAABovci.
Najprej cestitke za tole stran, prebral sem vse clanke in cisto vsi so mi vsec, res ste super stran naredil

Na neki internetni strani sem prebral nekaj, kar bi mogoce komu od vas koristilo, ali pa tudi ce ze ve, skode ne more bit.
http://paulaxford.com/cars/index.htm

I also found an obscure problem with the Saab's clutch slave cylinder. Due to poor seal design, air would be drawn into the hydraulic system after the factory grease dissipated from around the piston from several years use. The air in the system would lead to incomplete clutch disengagement and subsequent hard shifting. To resolve this I added a one-way valve replacing the slave cylinder bleed screw which allowed fluid from the supply vessel to supplement the slave cylinder volume whenever the internal pressure went negative. No doubt this is the reason behind the Saab transmission's bad reputation.

Upam, da bo komu koristilo.

In kakšen je strošek takega "posega"?
Mitja?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Mitja J
Uporabnik
Sporočil: 728
graphgraph
 
 Re:SAAB 900t repair tip za menjalnik - 26.03.06 16:52 Več ali manj je to v zvezi s cilindrom sklopke traparija. Od kje mu ideja, da je omenjeni cilinder vzrok za "bad reputation" SAAB-ovih menjalnikov?
Cilinder zdrži (po trditvah na SAAB-net) vsaj 200.000 km, kar je vsaj toliko, kolikor lahko od istega sklopa pričakujete pri avtu letnika 00.
Če bi bil dizajn slab, potem omenjeni princip ne bi uporabljali od l. 1976 (99) do 1998 (9k).

Dejstvo pa je, da se SAABova hidravlika za sklopko, vsaj pri c900, povsem drugače "einlufta" kot običajna. Kdor pač tega ne ve, ne bo nikoli imel dobre sklopke, če sploh!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
diablo
Uporabnik
Sporočil: 4
graphgraph
 
 Re:SAAB 900t repair tip za menjalnik - 26.03.06 19:05 Jaz sem prilepil to zato, ker se pri njegovih komentarjih in postopkih na drugih avtomobilih vidi, da clovek ve kaj dela, konec koncev je inzenir.
A SAAB je zdaj dokoncno popravil menjalnike ali se se vedno najde kaksen problem? Kolikor vem so se tudi na 9-5 nasle tezave s sinhroni.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Mitja J
Uporabnik
Sporočil: 728
graphgraph
 
 Re:SAAB 900t repair tip za menjalnik - 26.03.06 19:29 SAAB je svoje menjalnike precej precej izboljšal že sredi osemdesetih z modelom 9000.
Ne vem iz prve roke, kako je z novejšimi (GM) SAAB-i a sigurno niso pod povprečjem ostalih boljših avtov.

http://www.saabnet.com/tsn/bb/900/index.html? bID=321681
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
diablo
Uporabnik
Sporočil: 4
graphgraph
 
 Re:SAAB 900t repair tip za menjalnik - 26.03.06 19:45 9000 so imeli zelo slabe menjalnike, na turbo motorjih so sinhroni se posebej radi sli, pri avtomatskih menjalnikih je se posebej priporocena menjava olja na zelo kratke intervale in tudi to ne garantira varnosti pred prezgodnjo smrtjo menjalnika.

Je kdo od tistih na saabnetu vprasal originalnega avtorja clanka zakaj meni tako glede tega tesnila in kaksne so bile druge okoliscine?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
:: Seznam forumov Saab forum Saab 99 in c900


© 2024 Slovenski Saab portal