Bavec87
Uporabnik
| Sporočil: 213 |   |
|
Športno podvozje - 08.03.17 17:35
Pozdravljeni še enkrat!
Kot sem omenil v moji temi, bodo prednji amortizerji počasi zreli za menjavo, zato sem se odločil, da se malo pozanimam, kakšne so opcije, da me zadeva ne preseneti.
Prejšnji avto (Renault Megane) sem imel spuščen s H&R -35mm vzmetmi in neko varianto športnega podvozja si želim tudi pri tem avtu. Mogoče bi bila to še najboljša priložnost, da to uresničim, saj bi moral prednje amortizerje kupiti v vsakem primeru. Če se odločim za športnejšo varianto, potem je treba zamenjati tudi vzmeti.
Za enkrat imam v glavi 3 alternative:
- Eibach Pro kit -30mm, kar se mi ne dopade, saj ima avto nizek nos in bi znalo biti 30mm preveč. Nočem reskirati preveč udobja.
- Original Aero vzmeti. Je sploh možno dat te vzmeti na 1.9 tid, ker niso bile predvidene za ta avto? Ker je teža drugačna od težke 2.8 V6 mašine, vprašanje kakšna bi bila sploh razlika v višini. Ima kdo kakšne izkušnje tukaj?
- Tehnično najboljša varianta bi bile original Hirsch Performance vzmeti -20mm. Problem tukaj je, da so drage kot žafran. Verjetnost, da bi mi uspelo dobiti rabljen komplet je minimalna. Ali pač?
http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?
path=/Products/Fahrwerke/F750003000
Še to me zanima...je tukaj mišljeno -20mm glede na moje podvozje ali glede na Aero podvozje, ki je že v štartu 10mm nižje od mojega?
Katere alternative sem spregledal?
Vsak nasvet bo dobrodošel! 
Lp Blaž
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S442
Uporabnik
| Sporočil: 635 | |
|
Re:Športno podvozje - 08.03.17 17:57
Če boš jemal od hirscha boš videl, kako se avto dobro pelje. Jaz jih imam v kombinaciji z sacsh amortizerji. Odlično požirajo luknje, zelo malo nagibanja karoserije in avto ni pretrd.
Drugače bi sam vzel bilstein komplet ali pa eibach pro-kit.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Bavec87
Uporabnik
| Sporočil: 213 | |
|
Re:Športno podvozje - 08.03.17 18:33
Verjamem, da se dobro pelje.
Glede na to, da je Hirsch Performance Saabova zunanja tuner hiša, potem so sigurno našli dober kompromis med športnim in udobnim, taka rešitev pa očitno ni poceni. 350€ + poštnina + strošek menjave + homologacija je kar velik strošek za na 12 let star avto. Me pa vseeno zanima, kako se pelje. Upam, da se enkrat vidimo na kakšnem srečanju, pa me zapelješ en krog. 
Drugače pa sem sedaj našel na PFS, da ima tudi Lesjofors -20mm varianto.
http://www.partsforsaabs.com/product_info.php?
cPath=2_160_508&products_id=3098
Zanima me še samo tisti del, če pomeni -20mm od serijskega ali od Aero podvozja?
Če avto z njimi pade na Hirsch višino, bi moral zgledati nekako takole, kar bi mogoče bilo dovolj:
http://saabplanet.saabplanet.netdna-cdn.com/wp-
content/uploads/93-1.jpg
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Športno podvozje - 08.03.17 19:36
Od serijskega. Za Aero imaš posebej v opisu specifikacijo. A če imaš Vector imaš že športno podvozje. Vsaj pri 9-5 je tako...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
kovskar
Uporabnik
| Sporočil: 48 | |
|
Re:Športno podvozje - 09.03.17 15:09
nevem ampak tale hirsch aero ni za nase ceste,ze obicen aero podrgne na na lezecih policajih pa se marsikje drugje. so pa hirsch vzmeti prebarvane eibach pa se nekaj € drazje
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Mr.Guest
Uporabnik
| Sporočil: 77 | |
|
Re:Športno podvozje - 09.03.17 16:33
Sicer na čisto drugem avtu(9000) ampak vseeno, imam lesjofors športne vzmeti in se pelje lepo, če boš menjal še amortizerje, so B6 dober price performance. Če pridejo samo 20mm nižje, daš komot tud na stock damperje(ali pa B4), ampak če so proti koncu potem boš itak menjal vse komplet, se ti splača za tistih 50 funtov razlike vzet B6
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Bavec87
Uporabnik
| Sporočil: 213 | |
|
Re:Športno podvozje - 09.03.17 17:13
@kovskar: Čudno, ker Eibach jih nisem našel, da bi bile -20mm.
@Mr.Guest: No, saj nekaj v smeri B6 sem pa tudi mislil vzet. Hvala!
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S442
Uporabnik
| Sporočil: 635 | |
|
Re:Športno podvozje - 09.03.17 19:57
Meni še vedno najlepše zgleda, ko avto sedi na eibach pro kit fedrih. Sem mel na treh avtih jih in nikoli razočaran. Pa še kar se cene tiče so dost ugodni.
Tko da kar se mene tiče, bi vzel eibach pro kit.
Tud če maš serijske amortizerje se lepo pelje avto.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Modras
Uporabnik
| Sporočil: 575 | |
|
Re:Športno podvozje - 10.03.17 07:38
Priporočam ti, da obiščeš Vargalant in Amortizer
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Bavec87
Uporabnik
| Sporočil: 213 | |
|
Re:Športno podvozje - 29.05.17 00:15
Obujam temo s presenečenjem, ki me je pričakalo danes...
Počena prva leva vzmet... 
Poleg tega je tudi amortizer na desni strani že precej od olja in najbrž ne bo več dolgo zdržal. Torej v vsakem primeru rabim nove prednje vzmeti in amortizerje.
Ker že to predstavlja velik finančni zalogaj (v roku 2h mesecev sem naredil veliki servis, obnovil altenator, registriral in zavaroval vozilo), računam, da bi kupil tisti Lesjofors komplet z Bilstein B6 prednjimi amortizerji (piše, da ne rabijo homologacije), zadnje pa bi za enkrat pustil original. Bi zaradi tega imel kakšne težave pri homologaciji?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Modras
Uporabnik
| Sporočil: 575 | |
|
Re:Športno podvozje - 29.05.17 00:18
Mislim,da ti ne bi komplicirali glede homologacije.
Kaj pa glede obnove si razmišljal?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Bavec87
Uporabnik
| Sporočil: 213 | |
|
Re:Športno podvozje - 29.05.17 09:40
Namesto Bilsteinov ali misliš, da bi dal tazadne obnovit?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Bavec87
Uporabnik
| Sporočil: 213 | |
|
Re:Športno podvozje - 03.07.17 19:32
Za vikend dam nove slike, ko bo zmontirano.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Modras
Uporabnik
| Sporočil: 575 | |
|
Re:Športno podvozje - 03.07.17 20:37
Noro!
Kje boš montiral vzmeti, če ni skrivnost?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Bavec87
Uporabnik
| Sporočil: 213 | |
|
Re:Športno podvozje - 03.07.17 20:51
Kar tukaj v Postojni, mi je mehanika priporočil sodelavec.
Glede na to, da so vzmeti primerne za vse modele limuzinskih 9-3k in je dizel nekoliko težji od bencinarja, bo najbrž avto padel še kakšen milimeter nižje kot piše na škatli (najbrž nekje do -25mm). Res upam, da bo idealna višina in, da se bo avto lepo peljal...ravno pravi kompromis. Nikoli pa ne veš, dokler ni zmontirano. Držimo pesti!
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Modras
Uporabnik
| Sporočil: 575 | |
|
Re:Športno podvozje - 03.07.17 22:01
Aha. Super.
Torej si ravno na meji
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Bavec87
Uporabnik
| Sporočil: 213 | |
|
Re:Športno podvozje - 07.07.17 17:01
Evo, danes je bila zadeva montirana. Zelo sem presenečen nad vožnjo, po drugi strani pa zelo razočaran nad eno stvarjo...
Včeraj sem naredil meritve na kakšni višini je avto stal na starih vzmeteh. To sem primerjal z današnjo višino na novih vzmeteh.
Zadaj je padel od 20-26mm, kar je točno toliko, kot piše na škatli in sem tudi pričakoval. Do tukaj vse super.
Spredaj je avto sedaj celo 2mm višji kot je bil prej. Kako je to možno? Je to zaradi tega, ker sem zamenjal tudi amortizerje? Lahko računam, da bo avto padel s časom za cela dva centimetra??
Vsaka vaša izkušnja ali nasvet bosta dobrodošla.
Spodaj lahko vidite par slik
Lp Blaž
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Modras
Uporabnik
| Sporočil: 575 | |
|
Re:Športno podvozje - 07.07.17 19:17
Zanimivo.
a si pričakoval, da bo avto točno v liniji?
Samo da se sedaj lahko udobno in varno pelješ!
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Bavec87
Uporabnik
| Sporočil: 213 | |
|
Re:Športno podvozje - 23.09.17 21:05
Še tukaj sem dolžan odgovor
Pisal sem tako na Lesjofors, kot tudi na Bilstein, da mi pojasnijo, zakaj avto ni počepnil spredaj. Na Lesjoforsu so odgovorili, da so vzmeti prave (-20mm), serijske so se ujemale.
Z Bilsteina so mi naročili, naj zmerim avto na ravni podlagi, na vseh štirih koncih, takole:
Nato so mi poslali serijske podatke:
front left 387mm front right 384mm
rear left 374mm rear right 373mm
Moji sedanji podatki:
Front left: 362mm Front right: 363mm
Rear right: 351mm Rear left: 347mm
Avto je torej od 20-25mm nižji od seriskega. Utemeljitev je, da so bili serijske vzmeti in amortizerji po 12-ih letih spredaj posedene za slabih 20mm, zadaj pa 10mm. Glede na to, da se avto zelo dobro pelje, bom ostal s to konfiguracijo.
Bi bilo pa vseeno zanimivo, če lahko kdo pomeri svojega Aerota ali Hirscha na zgoraj pokazan način, da lahko primerjamo. S442?
Nekaj novih slik avtomobila sem dal v svojo temo pod "Moj Saab".
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S442
Uporabnik
| Sporočil: 635 | |
|
Re:Športno podvozje - 23.09.17 22:22
Bom izmeril ob prilki. Ampak moj ni videti tako nizki. Je kar dost visok.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
