Obiskovalci
Trenutno 23 gostov
Obisk skupaj: 236276083


Težave z zagonom na rezervi - 20.04.11 19:47 Saab 9-5, 2.3t
Dvakrat se mi je že zgodilo, da avta nisem mogel vžgat, ko sem ga parkiral z nosom navzgor in je bil tank na rezervi. Ko ga spravim vodoravno pa normalno zalaufa. Včeraj je bilo dost, da je bil z enim kolesom na pločniku

A je to normalno?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Težave z zagonom na rezervi - 20.04.11 21:04 Odhajajoča bencinska črpalka?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Težave z zagonom na rezervi - 20.04.11 21:48 Še ni pol leta stara . Je pa res, da je čudno zajmrala, ko sem dal kontakt, kot da bi na prazno potegnila.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Težave z zagonom na rezervi - 20.04.11 21:52 Pol pa prej tankaj
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Težave z zagonom na rezervi - 21.04.11 08:28 Ane, najbols ze k na pol pride, pa bo se racun na pumpi pol manjši

U bistvu me je bolj zanimal, če se se komu podobno dogaja na 9-5, če je za to kriva napačna zasnova tanka, al je možna kakšna druga napaka, ki jo lahko odpravim.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Težave z zagonom na rezervi - 21.04.11 11:49 Si sigurn, da je pumpa enaka originalu? Jest sem imel ob menjavi težave, da avto praktično takoj po priklopu lučke za rezervo že ni več vžgal (na ravnem, za klanc ne vem). Je nova pumpa črpala par cm višje al neki v tem smislu. No, po ponovni menjavi ni več teh problemov.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Težave z zagonom na rezervi - 21.04.11 13:30 Čist možno da je kej tazga, kupljena je bla preko PFS aftermarket in ne original. Je nisem dal zraven pa primerjal. Če se mi bo dal, bom enkrat podrl pa to naredil.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Težave z zagonom na rezervi - 15.06.12 12:49 Meni se je včeraj zgodilo, da sem se peljal v (res!) strm klanec navzgor, v tanku sem imel še dobro četrtino nafte (9-5 3.0 TiD). Ob menjavi iz 2. v 1. prestavo mi je očitno vso nafto vrglo v zadnji del tanka in ko sem pritisnil na plin, mi je namesto nafte povlekel zrak in sem obstal. Opazil sem tudi, da mi je na tistem naklonu kazalo, da sem na rezervi in kazalec skoraj na dnu, lučka za gorivo svetila, na ravnem pa je kazal normalno. Čez kake pol ure ko sem prišel nazaj do avta je normalno vžgal. Zanima me, če se še komu to dogaja oz. če so kakšne rešitve? Ali se pač ni varno voziti z manj kot polovico rezervoarja Se opravičujem če sem pod napačno temo, sem nov.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
© 2024 Slovenski Saab portal