xenon headlight fault indicator - 31.07.15 14:25Verjetno je že kdo imel to težavo. Včeraj in danes se mi je po 1x pojavil ta simbol. Ko sem ugasnil avto se ni več prižgal. Verjetno gre za sistem dviga in spusta xenonk. a kdo pozna na kakšen način se to uredi preden gre k vragu. Verjetno, upam da ne, ga hudič jemlje. Oziroma ima kdo kakšno rešitev?:...izkušnjo
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Baza
Uporabnik
Sporočil: 239
Re:xenon headlight fault indicator - 31.07.15 14:37ŠE SLIKA
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
S.A.S
Uporabnik
Sporočil: 1179
Re:xenon headlight fault indicator - 02.08.15 20:50Koda napake? B3410 ali B3420. Če je to potem je najverjetneje prekinjen tokogrog do senzorjev. Lahko je pa tudi modul z balastom. Če imaš prekinjen tokokrog veliko možnosti nimaš. Potrebno je pregledati ves sistem. Lahko da je korozija, lahko je stik... Vso srečo jaz sem se vdal v usodo. Naklon nastavi ročno ker sedaj je na minimum. Nastaviš z imbusom na ohišju. Če boš pustil tako ne boš ponoči videl nič. Pa še na TP ti zatežijo.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
korosec6
Uporabnik
Sporočil: 578
Re:xenon headlight fault indicator - 05.08.15 14:29Pri Xenonu je tako: večinoma, ko zadeva neha delovati ( in je oziorma ali je ugotovljen razlog ali samo "Xen-žarnica" ali sam modul "Balast". Priporočeno je zamenjati oboje naenkrat = SET. Zakaj: proizvajalcev žarnic je kar nekaj ( v Evropi: Philips in OSRAM ), proizvajalcev elektronskih modulov (predzagonka elektronika ) pa je manj. Proizvajalci elektronike ( Balasta = predzagonske ektroinike ) pa so skalibrirali elektroniko točno na določeni typ posameznega proizvajalca žarnic. Zadevi sta typsko uparjeni. ( primer : tudi pri kolesih ne svetujejo vsake dimenzije pnevmatike na določeni typ platičša in obratno ). Tako, da sama zamenja slabe žarnice ni 100% zagotovljena metoda reševanja problema. Pravilo kako rešiti problem : uporabiti točno takšno žarnico ( isti proizvajalec isti typ ) kot je bila vgrajena in uporabiti točno tašen modoul kot je oziroma bil vgrajen ( isti proizvajalec ista koda-typ ).
In še mogoče info: Razlika med Halogensko in Xenon žarnico: Halogen Barvni spekter 2600-3600K ( področje rumeno ) Svetlobni tok 800 lumnov, pri nominalni moči 55W Čas zgotovljenega delovanja 300ur Xenon Barvni spekter 4200-12000K ( področje belo ) Svetlobni tok 3200 lumnov, pri nominalni moči 35W Čas zgotovljenega delovanja 3000ur
Sicer pa, pozabimo na Halogen in Xenon , danes je že 50% novih modelov vozil srednjega razreda z LEDom, dražji modeli vozil pa z Laser
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
S.A.S
Uporabnik
Sporočil: 1179
Re:xenon headlight fault indicator - 05.08.15 21:01Za set se boš pošteno moral stegnit. če te ne moti lučka pusti stat. Če te pa moti pa veliko sreče. Lahko podreš dash in stisneš ledico, drugače ne gre...
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
korosec6
Uporabnik
Sporočil: 578
Re:xenon headlight fault indicator - 08.08.15 11:39S.A.S je napisal: Koda napake? B3410 ali B3420. Če je to potem je najverjetneje prekinjen tokogrog do senzorjev. .
Pogledal v WIS opis napake po sporočeni kodi: ( sicer je nisi ti prijavil temveč SAS ) Če ti javlja eno od Kod: B3410 02 ; B3410 05 ; B3410 08 ; B3420 02 ; B3420 05 ; B3420 08. Žaromet Xenon z AFL krmiljenjem: ALF krmilna naprava je izven delovanja. Če "pretvorimo v razumljivo": elektronska enota (krmilna naprava AFL )za reguliranje višine nastavitve svetlobnega snopa med vožnjo je izven delovanja. Zadeva zna biti neugodna , saj so se ti žarometi "obesili" in ostali v poziciji v parking staus. Ko zaženeš vozilo se ti žarometi ne dvignejo. Kot sem že napisal: vse komponente v Xenon žarometu so med seboj skalibrirane oz. ena na ( ena za ) drugo uravnane. Vgraditi ( zamenjati) moraš indentično enoto ( isti proizvajalec ista koda ). Uporaba AFL modula od drugega proizvajalca ti ne zagotavlja 100% delovanja Xenonskega žarometa. ( ali ti bo utripal,.. mlečno bela svetloba.., življenska doba bo kratka ,..... ) P.S. Seveda, kot piše SAS, preden kupuješ AFL modul preveri kablažo. Če boš "sledil" po kablaži od AFL modula do žarometa sta dva konektorja oziroma eden odvisno od modela vozila (na jih so kontakti za preveriti: na prvem kontakti 1 in 5 in drugi konektor kontakt 1 in 6 na njem še napetost med kontaktoma 5 in 6 ) Sicer pa preden kaj kupiš ali sam sebi delaš škodo stopi do dobrega avtoelektričarja.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Baza
Uporabnik
Sporočil: 239
Re:xenon headlight fault indicator - 10.11.15 19:37korosec6 je napisal: Pri Xenonu je tako: večinoma, ko zadeva neha delovati ( in je oziorma ali je ugotovljen razlog ali samo "Xen-žarnica" ali sam modul "Balast". Priporočeno je zamenjati oboje naenkrat = SET. Zakaj: proizvajalcev žarnic je kar nekaj ( v Evropi: Philips in OSRAM ), proizvajalcev elektronskih modulov (predzagonka elektronika ) pa je manj. Proizvajalci elektronike ( Balasta = predzagonske ektroinike ) pa so skalibrirali elektroniko točno na določeni typ posameznega proizvajalca žarnic. Zadevi sta typsko uparjeni. ( primer : tudi pri kolesih ne svetujejo vsake dimenzije pnevmatike na določeni typ platičša in obratno ). Tako, da sama zamenja slabe žarnice ni 100% zagotovljena metoda reševanja problema. Pravilo kako rešiti problem : uporabiti točno takšno žarnico ( isti proizvajalec isti typ ) kot je bila vgrajena in uporabiti točno tašen modoul kot je oziroma bil vgrajen ( isti proizvajalec ista koda-typ ).
In še mogoče info: Razlika med Halogensko in Xenon žarnico: Halogen Barvni spekter 2600-3600K ( področje rumeno ) Svetlobni tok 800 lumnov, pri nominalni moči 55W Čas zgotovljenega delovanja 300ur Xenon Barvni spekter 4200-12000K ( področje belo ) Svetlobni tok 3200 lumnov, pri nominalni moči 35W Čas zgotovljenega delovanja 3000ur
Sicer pa, pozabimo na Halogen in Xenon , danes je že 50% novih modelov vozil srednjega razreda z LEDom, dražji modeli vozil pa z Laser
No zdaj imam že nekaj časa mir. Zadeva funkcionira. Opazil samo 1x zatem ko je nekaj dni deževalo se mi je ta lučka pokazal zdaj pa ne. In takrat ko se je pokazala se je luč sama spustila in potem počasi cukajoče nastavila na optimalni položaj. Malo gledal ta zobnik in je to del žarometa. A se to da samo ta sistem zamenjati ali je to samo v kompletu z žarometom?
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Baza
Uporabnik
Sporočil: 239
Re:xenon headlight fault indicator - 10.11.15 19:41korosec6 je napisal: S.A.S je napisal: Koda napake? B3410 ali B3420. Če je to potem je najverjetneje prekinjen tokogrog do senzorjev. .
Pogledal v WIS opis napake po sporočeni kodi: ( sicer je nisi ti prijavil temveč SAS ) Če ti javlja eno od Kod: B3410 02 ; B3410 05 ; B3410 08 ; B3420 02 ; B3420 05 ; B3420 08. Žaromet Xenon z AFL krmiljenjem: ALF krmilna naprava je izven delovanja. Če "pretvorimo v razumljivo": elektronska enota (krmilna naprava AFL )za reguliranje višine nastavitve svetlobnega snopa med vožnjo je izven delovanja. Zadeva zna biti neugodna , saj so se ti žarometi "obesili" in ostali v poziciji v parking staus. Ko zaženeš vozilo se ti žarometi ne dvignejo. Kot sem že napisal: vse komponente v Xenon žarometu so med seboj skalibrirane oz. ena na ( ena za ) drugo uravnane. Vgraditi ( zamenjati) moraš indentično enoto ( isti proizvajalec ista koda ). Uporaba AFL modula od drugega proizvajalca ti ne zagotavlja 100% delovanja Xenonskega žarometa. ( ali ti bo utripal,.. mlečno bela svetloba.., življenska doba bo kratka ,..... ) P.S. Seveda, kot piše SAS, preden kupuješ AFL modul preveri kablažo. Če boš "sledil" po kablaži od AFL modula do žarometa sta dva konektorja oziroma eden odvisno od modela vozila (na jih so kontakti za preveriti: na prvem kontakti 1 in 5 in drugi konektor kontakt 1 in 6 na njem še napetost med kontaktoma 5 in 6 ) Sicer pa preden kaj kupiš ali sam sebi delaš škodo stopi do dobrega avtoelektričarja. Thx hvala za konkreten odgovor. Kot sem napisal verjetno bom moral pogledati, kajti če se je zgodilo parkrat zna.......kaj več ali pa ne . Me pa še nekaj zanima imam 220hp različico, da bi bila 260hp različica je velik strošek. Ima kdo konkretne izkušnje?
. Me pa še nekaj zanima imam 220hp različico, da bi bila 260hp različica je velik strošek. Ima kdo konkretne izkušnje?