Obiskovalci
Trenutno 43 gostov
Obisk skupaj: 236284619


Saab 9000CD 2.3i - 30.04.14 21:19 Pozdravljeni.

V marcu sem postal ponosni novi lastnik Saaba 9000CD 2.3i letnik 1994 Trenutno ima 190.000 prevoženih kilometrov, od tega jih je cca. 1000 naredil pod mojim okriljem. Avto je seveda fantastičen, najbolj sem presenečen nad udobjem same vožnje in pa tem, kako zelo varno se v avtu počutiš.

Sem imel srečo, da sem kupil res odlično ohranjen primerek, brez rje in brezhibno ohranjeno notranjostjo. Avto je bil garažiran tako da je tudi barva še zelo lepa, ima le nekaj udrtin od toče, kar pa imam namen s časom seveda popraviti.

V 2. mesecesih odkar ga imam pri hiši je bilo na avtu postorjeno sledeče:

Popravila:
-menjava tesnila pri karterju za olje, popravljeno puščanje servo tekočine
-cel sistem cevi za pranje vetrobranskega in luči je bil bolja ali manj fuč, puščalo je na precej mestih
-svečke
-zamenjan rele za vse 4 smernike, da je blo na tehničnem ok
-ker je avto prej bolj ali manj stal pri miru več kot 5 let, je zelo hitro šla tudi pumpa za bencin
-probal sem zrihtat tudi avtomatsko anteno ki se je zapekla na dveh kolenih in ni funkcionirala, po nekajdnevnem mučenju in celi pločevinki wd-40 sem jo uspel raztegnit, da sem ugotovil da je tud motor očitno fuč, tako da sem na koncu vzel zobnik iz mehanizma ven in je pač zdej na ročno delo
-del auspuha je bil precej bogi tako da sem dal še to porihtat, da imam naslednje leto na tehničnem mir

Olje in filter sta bila menjana še pod prejšnjim lastnikom pred 1600 km oz. slabim letom tako da se s tem še nisem ubadal, mam pa namen servis nardit v bližnji prihodnosti.

Izgled:
-cel avto sem spoliral, povoskal
-zamenjal meglenko(ena je bila razbita), zadnje luči(ena je bila počena)
-barva na glavi in DI je bila v precej slabem stanju(odluščena), tako da smo to pobarvali nazaj v originalne barve(rezultat ni čisto perfekten ker je bilo barvano medtem ko je bilo oboje še v avtu, je pa ok)
-originalne feltne sem zamenjal z 16" super aero, kar je za izgled naredilo bistveno razliko, vsaj po mojem mnenju, je pa treba srdinske kapce še porihtat, feltne se bom pa tudi poleti lotil obnovit, ampak zaenkrat so OK

V bližnji prihodnosti imam še veliko stvari za postorit, ampak ker sem že tako precej razvlekel tole temo, bom o tem rajši kdaj drugič.

Kot glavno pomankljivost bi pa seveda šlo dejstvo, da je nažalost brez turbine, čeprav moram reči, da precej solidno potegne tudi v trenutni obliki, ter pomanjkanje klime in šibedaha(je bolj zimska verzija, z gretjem sedežev)

prilagam pa še nekaj slik:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/24768268/ IMG_20140429_133139.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/24768268/ IMG_20140429_133128.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/24768268/ IMG_20140421_185310.jpg
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9000CD 2.3i - 30.04.14 22:29 Čestitke in zelo lepo, da se še najde kupec tudi za 9000ke. Je prav tak ko moj bivši (štirivraten, atmosferska motorizacija, stara maska), le da je bil malo bolj bogato opremljen. Lepi spomini Naj ti dobro služi in veliko brezskrbnih kilometrov!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9000CD 2.3i - 01.05.14 16:02 Lep je ja
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9000CD 2.3i - 01.05.14 21:41 Zgleda kot nov. Kdo ti dela servise? Na mojem aeru 9000 so neke težave z zadnjimi zavorami baje nek poseben ključek. Če še malo ugrabim temo. Na koliko km se menja filter za gorivo? Velikanska stvar pri zadnji desni gumi. Veliko srečnih kilometrov...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9000CD 2.3i - 02.05.14 00:03 Najprej hvala vsem za prijazne besede

Kar se servisov tiče sem ga takoj po nakupu peljal h Kopaču, da mi je avto na splošno pregledal in ga poštimal za na cesto. Po kakšnem tednu pa sem se hitro vrnil, zaradi pumpe, ki je za mene predstavljala prevelik zalogaj(zaradi spuščanja tanka za gorivo), nisem pa se hotel lotit na varianto kjer pod zadnjo klopjo izrežeš luknjo v pleh, da lahko dostopaš do pumpe. Kar se običajnega vzdrževanja tiče se ga bom lotil sam, za večje posege pa sproti presojam ali so slučajno izven mojega dometa

Filter za gorivo se mislim da menja na 150.000 prevoženih.

Kar se pa zavor tiče, v Haynesu nisem zasledil nobenega posebnega ključka, možno da se motim, je pa res da Haynes tudi ni najbolj v detajl vendar trenutno drugega nimam

Sem pa danes uspel popravit še anteno, pri elektromotorju se je en kontakt stikal z tuljavo tako da je to očitno povzročalo težave
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9000CD 2.3i - 02.05.14 12:12 Izrezat luknjo v pleh za menjavo pumpe? Pri meni je bila dostopna pod pokrovom pod dnom prtljažnika, če se prav spomnim, razen če sem zamenjal situacijo s kasnejšim CS-om, ki sem ga imel.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9000CD 2.3i - 02.05.14 14:39 Sej cist mozno da sm jst zamesu kej, vem da pri enem modelu je sigurno tko, da je sama pumpa zamaknjena stran od luknje pod klopjo in lahko cez luknjo kontroliras samo konektorje, nemores pa ven pobrat same pumpe, zato jo pac posiris v eno stran

Kot se je kasnej izkazalo sem pa tako na koncu rabil cel assembly, ker se je notr neki stopil, tako da ubistvu se dobro da se nisem lotu sam, ker bi sigurno narocil samo vlozek
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9000CD 2.3i - 02.05.14 15:44 Res je, kar sem napisal velja za NG900 in zgodnje 9-3, moja napaka

pa še originalni thread:

http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php? t=209066
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9000CD 2.3i - 03.05.14 11:25 Matr dobr zgleda s temi feltnami, škoda za turbo pa klimo sam tud to bi se najbrž dal gor obesit, res lep avto
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9000CD 2.3i - 12.05.14 21:49 Pozdravljeni,

Ker mi je danes ostalo nekaj minut casa sem se odlocil spisat update storjenih stvari od zadnjic:

-Uspel pobarvat sredinske pokrovčke od felten, glede na to da nisem dal mesat barve, sem z navadno srebrno prisel kar blizu
-Zamenjal vse 4 srednjetonce/nizkotonce, original so mi namrec razpadli v rokah ko sem jih odmontiral, notri je sel tudi drug radio podobnejsega letnika avtu(1998), prejsnji je bil namrec se iz leta 1985 in ni bil med najzmogljivejsimi. Kljub starosti pa original visokotonci se vedno solidno igrajo
-Razstavil sem armaturo ker je lesena plosca v sredini strlela iz sredinske konzole, no vzrok se je skrival v tem da cevi za zracnik sploh nista bili staknjeni, tako da zdaj poleg ne-strljenja tudi veliko bolj ucinkovito piha vroc zrak
-spredaj je prisel se nov krom trak, prav tako je koncno sla stran tudi duct tape pritrditev za sprednjo tablico(zal obojega se ni na sliki ker sem avto slikal ze prej)
-ko me je prvic po uspesnem dvomesecnem izogibanju ujel dez sem seveda ugotovil da brisalci ne sluzijo ravno svojemu namenu, tako da sem menjal se to
-se vedno mi manjka pokrov od luknje za vlecno vrv v odbijacu, tudi sanja se mi ne, kje bi ga lahko dobil, ebay tukaj nazalost odpove

Skratka, v tokratni rundi so bile na vrsti bolj ali manj drobnarije, predvsem zato ker je pred nedavnim padla odlocitev da bom avto zgolj povrnil v originalno slavo, brez predelav in vecjih posegov, tako da tale izgleda da tudi ostane atmosferc
V bliznji prihodnosti sledi velik servis(vse tekočine, filtri, ploščice, po potrebi še diski), barvanje podvozja(na akslu in sway baru se ze malo lusci barva), zascita podvozja, obnovit feltne, pokrov ventilov gre pa dol, speskat in pobarvat z kompresorjem, ker visokotemperaturna iz mavrice je zdrzala rekordnih nekaj dni preden so se pojavile nepravilnosti.
Pa se fotke, sicer se ne vidi najbolje sredinskih pokrovckov na avtu, ampak za prvo silo bo:

https://dl.dropboxusercontent.com/u/24768268/ IMG_20140512_112928.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/24768268/ IMG_20140512_112934.jpg

https://dl.dropboxusercontent.com/u/24768268/ IMG_20140508_192647.jpg
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9000CD 2.3i - 13.05.14 15:59 Čestitke ob nakupu in naj ti dobro služi
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9000CD 2.3i - 16.07.14 15:03 Oj

Sem gledal tvojega na srečanju, mater dobro izpade kombinacija barve, felten in stare maske/luči/riti. Pred tem, moram reč, mi je bila druga generacija dosti lepša, ampak zdaj mi pa skoraj ne zgleda več prav. Se tolažim z boljšo aerodinamiko, I guess.

Škoda, da nisi rekel za pumpo, z Edom sva jo enkrat že menjala... Dost simpl za ven vzet.

Kako si pa kaj s Kopačem zadovoljen?

In še, če si iz Ljubljane, bi te kdaj za kak nasvet okoli armaturke pobaral, ker mam počasi dovolj čričkov in bi jo dal narazen pa malo porihtal, spucal, itd...

LP,
Oskar
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9000CD 2.3i - 13.08.14 13:52 Zivjo,

Sem z kar veliko zamudo opazil danes da si objavil se oproscam
Najprej hvala, mi veliko pomeni da vidim da vlozen trud ni bil zaman

Kar se pumpe tice pa zdej res vidim da bi cist slo, upam da mam za neki casa mir, ce bo pa sla pa se definitvno sam lotim in obrnem k tebi za pomoc

Za Kopaca pa recem da sem do zdej vse bil zadovoljen, kar je blo pri njemu delano stima, drugace pa res probam cimvec sam nardi, da je budget friendly

Sem iz Lj za armaturko ni problema, samo rec pa se zmenimo, pride zgornji del z lahkoto dol pa se da vecino stvari dostopat

Lp, Vid
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
© 2024 Slovenski Saab portal