Obiskovalci
Trenutno 17 gostov in 1 član:
  • enidedami
Obisk skupaj: 194589949


<< Začetek < < 1 2 > > Konec >>
Kje kupiti c900T za projekt? - 24.10.09 11:47 Zdravo!

Že nekaj časa me drži, da bi se lotil projekta v zvezi s Saabom c900. Sedaj pa iščem kakšno primerno c900. Definitivno mora biti turbo model ter trivratna različica (hatch). Če veste za kakšno c900 turbo se priporočam za namig.

LP, Matej
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 24.10.09 13:26 Cenovno ugodno se da kupiti c900 v Angliji, vendar je potreben poseg menjave volana, armature in pedal na levo stran. Poleg avta (razen če ni oldtimer) potrebuješ še ene slovenske papirje (prometno) za postopek homologacije. Logistično še kar zapleteno, vendar nikakor nemogoče - o tem je kar nekaj napisanega na portalu, malo pobrskaj v tej rubriki na forumu. Angleške c900 je najlažje najti na eBay.co.uk

Druga možnost je nakup c900 v Nemčiji - tako, ki ima opravljeno predelavo & homologacijo na Euro 2 standard. Če dobiš tak avto, ga brez težav uvoziš (kot vsak drug rabljen avto iz EU). Nemške jaz gledam na Autoscout-u.

Pri nas so po mojem vedenju trenutno vozne 2 c900 turbo kupe, vendar s srečnimi lastniki

Če boš rabil še kake informacije, me lahko pokličeš na 041 261 876.

LP Grega
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 24.10.09 16:48 Hvala za odgovor, Grega!

Pozabil sem omeniti, da spletne oglasnike (mobile.de, autoscout, ebay (italijanski, nemški, angleški, ameriški,...)) in ostale forume (predvsem angleške) spremljam že kar nekaj časa in sem vsaj osnovno seznanjem z 900tkami.

Ubistvu me, kot si že sam predlagal, najbolj interesirajo angleške "900tke". Dobijo se že za zelo ugodno ceno. Po eni strani bi lahko celo preživel angleški volan, morebiti pa bi se lotil tudi predelave na levo stran. 900tke v Nemčiji in Italiji imajo nenormalno visoko ceno (kolikor toliko spodobni so vsaj od 2500-3000 eur).

Zanimiv mi je tale Saab http://www.paradisesaabs.com/1985b-t16s- restoration-project.html . Ubistvu še ne vem kakšna je cena, ampak mi je že na prvi pogled hudo všeč. Tudi "flat nose" ima. Kar pa je zelo pomembno, je letnik 85' in, če bi se lotil uvoza, bi lahko uvoz januarja uredil kot oldtimer. Posledično to pomeni, da se mi ne bi bilo potrebno hecati s papirji...

Zanimiv je tudi tale Saab http://www.carandclassic.co.uk/car/C99455/# . Je tudi zelo lep in všečen, skoraj smešna pa je cena - 375 funtov.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 24.10.09 22:04 Končno en c900 navdušenc po dolgem času. Zadnje čase kar manjka take energije . "Potrpežljvost je lepa čednost" je najboljši recept za nabavo c900. V Sloveniji ga znaš dobiti dovolj poceni, enkrat na 15 let, ko se pojavi, drugače pa v Italiji in Nemčiji res samo še ta drage nadeš. Tapocenski so že šli oziroma grejo takoj, ko se pojavijo, ker je c900 "youngtimer", ki mu že raste cena. Tisti ki so vredni nakupa, pa so 5000 € in več (turbo kupe). Anglija in Amerika je druga zgodba, samo iz Anglije maš problem desnega volana, iz Amerike morš pa ladjo plačevat, pa še ne veš kaj si dobu (če ne poznaš ljudi dol).

Vsekakor ti želim velik uspeha pri iskanju, se že veslim novega člana c900 skupine v Sloveniji .


Matej95 je napisal:
Tudi "flat nose" ima. Kar pa je zelo pomembno, je letnik 85' in,

A flat nose pa aero kit gre skupaj?!? Men se zdi da ne.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 24.10.09 22:10 janez je napisal:
A flat nose pa aero kit gre skupaj?!? Men se zdi da ne.
In glih zdej gledam od Janeza H. avto, ki je tak. Zgleda sem jih že preveč s faceliftom videl .
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 26.10.09 12:51 No, sej ste že vse povedal, sam da piskrček primaknem...

v italiji se da najdt tudi ugodne c900 primerke, samo se je potrebno kar angažirat za to.
Kot primer naj samo povem, da se je pred kakim letom v udinah na servisu prodajal c900 turbo aero, bele barve, komplet vsa oprema- 3000€, kar pomoje za tak avto ni dosti denarja. Avto je bil kot iz škatlice, sicer nekih 220.000 km, ampak saj vsi vemo da to ni nič takega za saaba. Žal ga je že "pljunil" nek avtrijec, ki je kasneje ta avto prodajal preko autoscouta za 6500€. Naj samo povem da je bil oglas samo kakšen teden gor, pa je avto šel.

No, če si vzameš čas in brskaš po italijanski straneh (ki jih je cel kup), se da najdt kaj zanimivega, nekje v rangu 2500-3500, sevede pa se najdejo tudi dražji.
Rabiš pa v takem primeru poiskat kakšne papirje pri nas. tu ina tam najdeš tudi kakšnega lepega oldtimerja, ampak tile pa imajo tudi v italiji dobro ceno - za kakšnega 84 aera nad 4000€+. Vprašanje je tudi ali ga uspeš dobiti direktno od lastnika, ali preprodajalca, saj to lahko takoj pomeni kakega tisočaka manj. Govorimo o 900 turbo, EP verzije so malce ceneje - ravno zdaj se v udinah prodaja en primerek za 1900€...(joj, prsti srbijo )

Dobra stran italijanskih 900tk je ta da imajo bolj k ne vsi vso opremo, medtem ko je dosti c900T v nemčiji ali brez klime, ali brez usnja, kar pa pomojem mnenju spada v ta avto. In če uspeš najti kaj v okolici udin, benetk tudi ni nek problem se zapeljat dol in avto preizkusiš.

Jaz osebno ti bi priporočal, da si vzameš čas in si najdeš res dober primerek, pa magari daš kak evro več zanj. Sevede 900 turbo, če se le da aero , in če se le da črn

Sem pač mnenja, da se splača dati več denarja in verjemi mi, da ko dobiš en tak dober primerek v roke, boš imel dosti večji nasmeh na licih (jah, pa mal tanjšo denarnico), drugače ti zna biti kasneje malce žal. No, ne vem, govorim iz lastnih izkušenj.
Jaz sem svojega gledal na slikcah ene 10 let, pa ene 2,3 leta "kupoval" (ta del kar pozabi) pri nas in sem že res dvomil, da bom kdaj lastnik c900, samo...

no, jaz sem svojega pripeljal iz nemčije, ene 1000km stran, kar nosi spet svoj riziko...karkoli že moj ima EURO2 nadgrajen katalizator in z uvozom ni nobenega problema. Res pa je da so ravno v nemčiji najdražji tile saabi, samo če boš rabil kak nasvet, sporoči pa gremo na pivo

lp Brane
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 27.10.09 18:13 Hvala za izčrpna odgovora Brane in Janez! Zelo dobri nasveti. Oba se očitno zelo dobro spoznata na trg 900tk turbo oz "aero".
V bistvu sem sam prvo razmišljal o nakupu c900 (pred 2. letoma), a sem se potem odločil za 9-5 (avto sem le potreboval vsak dan), ki mi odlično služi. Žal je takrat prevladala racionalnost.

No sedaj pa sem se spet nekako ogrel za 900tke. Trg spremljam že vseskozi in žal lahko potrdim vajini trditvi, da je Saab 900 (sploh turbo) postal zelo, zelo cenjen in ga je težko dobiti za nek razumen denar.

Vsak dan pregledam autoscout.it, mobile.de, ebay, pistonheads, forume (angleške, ameriške), avto oglasnike (Slovenija, Hrvaška, Srbija...), blocket.se (švedska stran) in na tak način najdem marsikaj, vendar nič takega, kar bi ustrezalo mojemu žepu. Malo me "zbada" tudi to, da nekateri dejansko kupijo poceni Saaba in ga na to prodajajo po precej višji ceni (kot je bilo omenjeno v sporočilu nad mano). V bistvu ne iščem avtomobila v popolnem stanju, saj sem vanj pripravljen vložit kar nekaj svojega dela (želja, da bi sam kaj postoril na avtu).

Iščem avto do nekje 1500 eur, seveda nikakor ne v popolnem stanju...

PS: Danes poklical za dva 900tki na Hrvaškem, vendar mi ne ustrezata najbolj.
Prvi je 900 2.0 motor (ni turbo) in tudi ni hatch: http://www.oglasnik.hr/oglasi/amn/autodijelovi/ ponuda/saab/oglas-10702805.html
Drugi pa je 900 EP cabrio za 4500 eur: http://www.oglasnik.hr/oglasi/amn/osobna_vozila/ ponuda/saab/oglas-10710635.html

LP, Matej
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 27.10.09 19:51 A je rdeč kabrio mogoče iz Splita?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 27.10.09 19:55 Žal nisem spraševal iz kje je...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 30.10.09 18:40 Hmm..no pa imam nekaj vprašanj glede Saab 900 T8 special. Šlo naj bi za Saab 900 T8 (in ne T16). Zunanjost premore aero body kit + platišča, notranjost pa je nabita z vso takrat možno opremo (rdeče usnje, gretje sedežev...). Nekaj več informacij o tem modelu: http://www.lihikset.net/images/kuuppa/Saab-900-T8- Special-1989.htm (Kakšna je razlika med T8 in T16? Koliko konjskih moči premore T8? Zamenjava motorja z b202 T16? Ravno gledam, oziroma sem stopil v kontakt s prodajalcem iz Švedske, ki ga 900 eur ponuja tako 900tko (1989, 900 T8...)

Hvala za informacije!

LP, Matej
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 30.10.09 18:49 Kolikor sem gledal tukaj vse piše:

http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_900

Za 900€ ga ponuja? Lepo ...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 31.10.09 20:11 Glavna razlika je v ventilih. T8 je osemventilski motor, T16 pa 16 ventilski. Osemventilski ima v osnovi dobrih 140 konj, dober nizek navor in nekoliko bolj občutno turbo luknjo. Je pa v vseh varijantah "full pressure turbo", medtem ko 16 ventilskega dobiš v različnih variantah. 140, 160, 175 in 185 konj. Zadnje tri se razlikujejo (kolikor vem) samo po verziji APC-ja ( klik), 140 konjska verzija pa je LPT in ji manjka intercooler, APC in pripadajoča napeljava.

Prednosti 16 ventilskega motorja? Ima malenkost manjšo porabo, je bolj "kultiviran" in primernejši za modificiranje (glej spodnji del linka o APCju) , ker je baje manj občutljiv za "knocking" od osemventilskega. Na 8v se je pojavljalo več napak, sta pa sicer oba motorja zelo zanesljiva .

Premontaža je možna, samo je baje kar precej dela, predvsem z elektroniko. Nisem prepričan če se splača menjat, ni toliko razlike.

PS: Napisano je večinoma iz druge roke (slovenski Saabovci, saabnet,...), izkušnje imam samo s 16v motorjem, medtem ko z 8v nisem naredil prav veliko kilometrov.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 03.11.09 18:00 Janez, hvala za odgovor! A ni Mitja imel T8 različice? Vsaj zdi se mi po raziskovanju po forumu...

Raziskane je vedno več ponudbe Saabov, vendar se trenutno tolčem po glavi zaradi papirjev. Nočem skočiti v hiter nakup in potem ugotoviti, da se zadeva ne da registrirati.

Oldtimerja bi verjetno šlo uvoziti (recimo letnik 84 in drugo leto 85), kaj pa z ostalimi? Kakšne so opcije, če bi hotel npr. uvoziti cabria? Tukaj ne zadostujejo papirji od navadne 900tke, ali pač? (če izključim možnost EURO 2 - torej Nemčija). Recimo en hudo ugoden primer na katerega sem danes naletel: http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/ showDetails.html
Ima kdo informacije o kakšnih papirjih? Opazil sem, da je lani Andrej razbil svojo c900, je tiste številke in papirje že kdo kupil?

Hvala,
LP, Matej
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 04.11.09 09:24 Kakor vem, se vozilo, pridobljeno izven RS, šteje kot starodobnik, po dopolnjenem 30. letu starosti in ne 25., kot šteje, če je vozilo že bilo registrirano v RS. Ni 100% informacija, to raje še preveri.

Sicer ja, Mitja je imel osemventilski turbo.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 04.11.09 12:45 glede uvoza starodobnega vozila bo najbolje, a se pozanimaš pri kakem društvu ljubiteljev starodobnih vozil (npr. :http://www.codelli.com/), ker zna bit res nekaj takega kot je napisal Janez H.
Žal v naši državi leva roka ne ve, kaj dela desna, tako da dobivaš različne odgovore na vprašanja, ki bi jih morali ljudje na funkcijah poznati in stresti iz rokava.

Tudi uradni odgovor direkcije za ceste, glede uvoza vozila z nadgrajenim katalizatorjem na EURO2 je bil, no tak, zanimiv pač
skratka nimajo pojma...

Glede papirjev ti ne bi znal povedati ali so še, ampak poleg Andrejeve rabite c900, je tu tudi še Janko in njegov razbit coupe.
Morda so tudi tisti papirji še za dobit - tole se raje obrni ali na Grego, ali na Janeza...bosta več vedla.

Drugače je pa tale v italiji precej lep po slikah sodeč.
Če dobiš papirje (samo, se moraš zelo hitro obrniti; tudi če ti ta uide, jih kupi čimprej, ker tak avto se pojavi in ponavadi ni dosti časa na internetu...), je že pol narejenga.
Tudi glede tega najbolj, da Janez pove, ker je svojega pripeljal na tak način.

V italiji je edino malce zoprno to, da kot vem nimajo preizkusnih tablic, kar pomeni da bi rabil pripeljati avto na prikolici. V kolikor imaš dostop do nje je to super, drugače pa verjetno lahka računaš na kakšnih 250-350€ za prevoz. Odvisno od razdalje.

Jaz sem sicer šel sam po svojega in sem ga tudi sam pregledal, a če se le da vzami koga s seboj, v primeru da nisi preveč mehaničen tip - tako kot jest

lp B

ps: vzem kabria, ne bo ti žal
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 04.12.09 14:08 Evo zadeve se premikajo...
Potreboval bi telefonsko število Andreja ali Janka, če ima kateri od njiju še papirje od c900.
No, ali pa če kdo drug kaj ve o teh papirjih (Grega ne dobim na telefon).

Moja telefonska številka: 040 917 417.

LP, Matej
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 04.12.09 15:11 Za avta bo pravi naslov Miran, ker je kupil oba.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 04.12.09 15:42 Bi se dalo dobiti od Mirana kakšen kontakt?

LP, Matej
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 04.12.09 15:48 Maš na SMS-u
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 08.12.09 16:53 Ok, torej papirji so v fazi pridobivanja, vendar sem že naletel na težavo, ki ubistvu tudi nekako "bremza" moj nakup.

Malo sem povpraševal glede "menjave karoserije" oz. papirjev na avtomobilu in sem naletel na problem. Če bi kupil 900 convertible in skušal uporabiti papirje in številke od 900 navadnega, te zadeve ne bi bilo mogoče izpeljati. Je imel kdo od Saabistov takšne izkušnje? Ostane le predelava na EURO 2? Če kaj ni za na forum, mi lahko "prišepnete" tudi preko telefona, ki je napisan zgoraj.

Hvala!
LP, Matej
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 08.12.09 23:31 Janez je imel tak primer, ki se je (brez podkupovanja) uspešno izšel. Je pa morala komisija odobriti ... najbolje, da pa on pove iz prve roke.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 12.12.09 13:49 Super, če je Janezu tako uspelo, očitno obstaja upanje...

Drugače pa da malo osvežim temo...po vsej verjetnosti se bom odločil za 94' Saab 900 turbo convertible (160 konjev)(zadnji letnik te klasike). Od opreme ima airbag, abs, 2x električna & ogrevana sedeža, nadgrajen avdio sistem, nov izpušni sistem...Manjka pa body kit (če se bo pojavila želja bom že našel teh par kosov plastike )
Zaenkrat toliko, kaj več pa ko zadevo nabavim (da se ne prenaglim, saj zadeve še nisem kupil).

LP, Matej
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 29.12.09 13:21 Predno skočim v nakup "novih" luči za moj c900 convertible iz ZDA (čez kakšen mesec bo v Sloveniji), imam tukaj vprašanje za vas. Po vsej verjetnosti naj bi bile med žarometi za ameriški in evropski trg razlike (asimetrični, simetrični), ali je tako tudi pri Saabu?

Hvala!

LP, Matej
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 29.12.09 13:35 Da, ameriški c900 imajo drugačne prednje luči; razlika je tako v snopu, ki ga luč daje kot tudi v barvi. Če me spomin ne vara, je potrebno tudi menjati žarnico pri zadnjič vzvratnih (pozicijskih); skratka, zagotovo spredaj in zadaj.

Ali lahko napišeš malo več glede tvojega nakupa - si dejansko že kupil avto, kje, za koliko, kateri letnik, kako operativno poteka tak nakup, kako urediš prevoz ... se zahvaljujem za info, ki utegne tudi meni kdaj prav priti.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 29.12.09 14:09 OK, torej grem v iskanje za žarometi...

Grega, najbolje, da me pokličeš na 040 917 417 pa ti tam razložim zadeve. Vsekakor bom tudi na forum napisal daljši prispevek, ko bom imel kakšno minuto časa.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 29.12.09 22:08 No pa sem našel nekaj minutk časa...
Za Saaba 900 turbo convertible iz ZDA sem se prvotno odločil iz dveh razlogov: cena in pa opremljenost. Cene so zelo smešne, izbira pa je velika. Če spletne oglasnike v ZDA spremljaš dlje časa, lahko definitivno najdeš nekaj za svoj žep in okus. Jaz sem imel cilj najti 900 cabrio in turbo, seveda s polno opremo. Usmeril sem se na iskanje v New York, kjer imam znanca, ki mi ureja vse zadeve. Jaz sem samo kontaktiral kupca, povprašal vse kar sem hotel (VIN, ohranjenost, servisna knjiga, kaj deluje, kaj ne, kaj je bilo zamenjano,...), nato pa je v akcijo vstopil znanec v ZDA in se dalje dogovoril. Za avto so mi pripravili dva računa (karoserija in motor), saj bom v Sloveniji avto (skušal?) registrirati preko "menjave" karoserije. Računa morata seveda biti overjena.
Moj avto bo v prihodnjih dneh prišel do ladje (prevoz okoli 520 km od kupca do pristanišča bo 325 dolarjev), nato pa gre cabrio z ladjo do Rijeke (Rijeko sem izbral, ker je 900 dolarjev cenejša od Kopra, se pravi do Rijeke je 1100 dolarjev, potem pa še nekaj stanejo "stroški" v pristanišču, ki so prav tako cenejši v Rijeki, tam mi bodo pripravili tudi carinsko spremnico; naj še omenim, da imam do Rijeke ali do Kopra popolnoma enako razdaljo vožnje). Avto bom šel nato iskat v Rijeko in dalje urejal papirje v Sloveniji.

No, zgoraj sem omenil cene Saabov v ZDA. Tudi tam so že ugotovili, da postaja model 900 prava klasika in se cene tudi že premikajo v tej smeri. Ni pa še tako hudo kot v Evropi, kjer moraš dat npr. za (izredno) lepo 900 turbo cabrio tudi že 10.000 eur ali več. V ZDA so izredno poceni tudi Sonneti in ostali Saabi (99, 9000). Novejših se po mojem mnenju ne splača uvažat, saj so cene približno enake tem v Evropi.

Moja 900 je letnik 1994, sicer je avtomatik, ampak se da hitro pretvorit na ročni menjalnik (paše katerikoli ročni menjalnik od 900), cene napol odsluženih 900 na Švedskem, iz katerih bi lahko dobil menjalnik + sklopko + ostale dele, pa so enake malo boljši večerji. Mogoče pa mi bo ustrezal tudi avtomatski menjalnik, bom videl! Od opreme ima avto praktično vse: airbag, 2x električna in ogrevana sedeža, električna streha, klima, pred nekaj leti menjana streha + ves mehanizem, letos menjan izpušni sistem, nadgradnja avdio sistema (zvočniki + radio),... cena? Zglihana na 1500 dolarjev.

Če kogarkoli zanima kaj o takem uvozu, me naj kar povpraša. Kaj več o vseh postopkih bom povedal, ko bom imel avto v Sloveniji in registriran.

Še oglasniki v ZDA, kjer lahko najdete Saabe:
http://www.saabnet.com/tsn/class/
craigslist (napišite na google craigslist in poljubno ime zvezne države)
ebay.com
...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 29.12.09 22:14 Lepo napisano in izvedeno
Upam, da se vidimo kaj ko bo avto na domačih cestah
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 29.12.09 22:14 Še fotografije iz ZDA:
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 29.12.09 22:17 Foto 1:
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Kje kupiti c900T za projekt? - 29.12.09 22:17 Foto 2:
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
<< Začetek < < 1 2 > > Konec >>
© 2022 Slovenski Saab portal