jack8black
Uporabnik
| Sporočil: 560 |   |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 06.11.17 15:00
Preveri še končnike, če imajo mogoče zračnost.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
bman
Uporabnik
| Sporočil: 182 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 06.11.17 20:00
Jaz imam sedaj tudi dilemo, kaj storiti.
Trenutno imam na 9-5 aero 17" zimske gume 225/45, ki so za po suhem še ok, po mokrem pa je drsalnica (gume so stare z relativno dosti profila).
Ker bi te feltne obnovil (so zelo lep dizajn, a rahlo zdelane), sedaj kolebam med tremi opcijami:
1) budget
- kupim 16" feltne in 205/55 gume
- obnovim obstoječe 17" in dam poleti gor 235/45 gume
2) srednja
- kupim 17" feltne in 225/45 zimske gume
- obnovim obstoječe 17" in dam poleti gor 235/45 gume
3) all-out
- dam na obstoječe 17" nove zimske gume (225/45)
- spomladi kupim 18" in dam gor 235/40 kolesa
Stvari, glede katerih si nisem čisto na jasnem.
Kakšna je razlika med 205 in 225 zimsko gumo?
Jasno je, da je 205 boljša, če je sneg na cesti, a to je presneto redko, poleg tega imam vedno s seboj ketne (oz za 17" bi morda raje kupil tiste nogavice, ki sem jih na enem avtu že imel in se obnesejo super).
Kakšna pa je kaj razlika pri suhih in mokrih zimskih pogojih? V suhem je širše skoraj gotovo bolje. Kaj pa v mokrem?
Pa še to, koliko mora biti ET za 16" feltne na 9-5?
Za 17" vem da je 49.
16" sem gledal drugače tele feltne:
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=5051695&display=WSP%20Italy%20SAAB%20-1150-%20AkcijA
17" tele:
http://www.bolha.com/avto-moto/platisca/gume-s-
platisci/17-colne-gume-s-platisci/alu-platisca-
saab-17-col-gume-225-45-17-1307312615.html?
aclct=1509093769&kw=saab
Predlogi?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjazy
Uporabnik
| Sporočil: 287 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 07.11.17 08:49
Enkrat ko sem preverjal, sem ugotovil, da imam na eni gumi 1.5 bar-a. Tako da je mogoče, da jo je takrat pobralo?
bman: predlagam 205 55 16 za zimo, ker se s temi gumami avto po snegu pelje super, s 17 pa ne tako. Jst sem probal tudi 195 65 15, ampak je že preveč mehko vse skupaj pa čudno izgleda.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johan
Uporabnik
| Sporočil: 504 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 07.11.17 09:18
Za zimo 16-ke natakni, vmes daj pa 17-ke obnovit in nove letne gume gor.
S 16 bo vožnja bolj udobna, vendar se v primerjavi s 17-kami pozna da je višja in imaš občutek da si na "čungalungah". Ne vem, mene je pri 225/45 17 motilo vlečenje volana iz rok na neravninah (ampak samo pri saabu 9-5, pri drugih avtih ne). Pri 205/55 16 tega ni.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Pero
Admin
| Sporočil: 779 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 07.11.17 10:22
Bman, glede na tvoj odnos do avta predvidevam, da boš prej ali slej menjal zavorne čeljusti in dal gor 314mm diske, tako da se že sedaj odloči za vsaj 17" feltne, da ne boš šestnajstk metal stran čez leto in pol 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
cleaner
Uporabnik
| Sporočil: 710 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 07.11.17 11:54
Pero je napisal:
Bman, glede na tvoj odnos do avta predvidevam, da boš prej ali slej menjal zavorne čeljusti in dal gor 314mm diske, tako da se že sedaj odloči za vsaj 17" feltne, da ne boš šestnajstk metal stran čez leto in pol
Tale komentar ga pa zmaga.
Sicer pa bi jaz glede na lastne izkušnje svetoval zimske 215/55 R16. Vozil sem namreč zimske Fuldine širine 205, ki jih je relativno hitro pobralo po robovih (v cca 30k km so šle). Sedaj imam iste gume, le v širini 215, ki se pa zelo enakomerno obrabljajo. Pomoje so se ožje gume bolj zvijale, od tod hitrejša obraba...9-5 je res težka krava
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johnny1
Uporabnik
| Sporočil: 114 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 07.11.17 12:11
Pero je napisal:
Bman, glede na tvoj odnos do avta predvidevam, da boš prej ali slej menjal zavorne čeljusti in dal gor 314mm diske, tako da se že sedaj odloči za vsaj 17" feltne, da ne boš šestnajstk metal stran čez leto in pol
He, saj ima Pero čisto prav 314 je res hud upgrade.
Kupi raje feltne od 9-3 oz. z ET41, ker ET49 17" od 9-5 ne gre mimo čeljusti.
Ali pa 18" če bi se odločil za npr. 345mm...samo pravijo, da ni velike razlike, ker so čeljusti praktično enake.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Pero
Admin
| Sporočil: 779 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 07.11.17 12:30
@johnny1, a so čeljusti od OPC kej drugačne kot od 9-3 aero? Ker Trionic7 na YT ni omenjal, da kakšne 17" ne bi pasale gor po upgrejdu na čeljusti od 9-3 aero.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
brixo
Uporabnik
| Sporočil: 154 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 07.11.17 17:17
Tudi jaz sem imel prvo zimo 16ke na 9-5ki in iskreno sem komaj cakal, da mine zima, da jih prodam...če imaš rad tisti občutek v volanu, da "čutiš" cesto potem obuj 17ke za zimo. Edini plus pri 16" zimskem paketu je udobje in vožnja po zasneženi cesti. Drugače pa itak 17ke...veliko bolje se drži ceste(večinoma je itak mokra ali suha cesta, snega je pri nas zelo malo na cesti) in vsekakor lepše zgleda.
Avto mora tudi v zimskem času lepo zgledati 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johnny1
Uporabnik
| Sporočil: 114 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 07.11.17 20:03
Pero je napisal:
@johnny1, a so čeljusti od OPC kej drugačne kot od 9-3 aero? Ker Trionic7 na YT ni omenjal, da kakšne 17" ne bi pasale gor po upgrejdu na čeljusti od 9-3 aero.
Jaz sem dejansko zmontiral od OPC čeljusti...ali pa od 3.2 Vectre, Signuma, vse to je eno in isto. Isti GM part number in iste čeljusti kot na 9-3 Aero. Pa 314mm diski.
Potem je potrebno zamenjat še brems cevi, saj so drugačni priključki in pa ja....feltne. ET49 od 9-5 ne paše več gor, ker se zadanejo v čeljusti (so toliko debelejše). Ni problem po obodu, ampak po "debelini". V poštev pridejo vsaj 5mm distančniki, ali pa kar feltne od 9-3. Jaz sem kasneje zmontiral gor kar od 9-3 Aero feltne.
Vse skupaj potem stroškovno kar nanese, ampak se splača.
P.S. tudi plehnate zaščite za diski je potrebno zamenjat, oz. obstoječe predelati (rezati, preklepati). Na voljo imam še čisto nove, ker jih nisem zmontiral (veliko verjetnosti, da uničiš ležaje, če jih hočeš zamenjat)...tako, da, če kdo rabi za 314mm lahko od mene dobi ugodno te plehe...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
brixo
Uporabnik
| Sporočil: 154 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 07.11.17 20:46
bman...
Če se boš odločil za nakup 18" platišč...bom dal svoje v prodajo (original 18" saab alu 65). Bo pa tudi avto kmalu naprodaj če bi kdo imel dizla
Ko utegnem zamenjam za zimski komplet - poslikam in bom objavil na forumu, če te bo slučajno zanimalo.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjazy
Uporabnik
| Sporočil: 287 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 08.11.17 10:05
Koliko boš pa hotel za felge?
Pa za avto? (sicer že imam takšnega, samo vseeno
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
brixo
Uporabnik
| Sporočil: 154 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 12.11.17 20:56
Platišča z ok gumami še za vsaj eno sezono ..cca 450 €.
Glede cene avta pa nisem še razmišljal..verjetno okoli 4000€(nov vztrajnik s sklopko, lopute odstranjene, EGR + DPF delete, velik servis narjen itd...)Moram prvo poiskati nov avto zase ...vse kar hodim gledati mi je majhno če primerjam s saabom 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
bman
Uporabnik
| Sporočil: 182 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 13.11.17 10:00
Za tak denar sem prvi kupec za kolesa
Kak avto pa gledaš?
Meni je še zdaj malo žal, da si nisem 2014 kupil Hyundai i40 karavana s full-option (testni 2.0 bencin z vso opremo razen avtomatskega menjalnika za 19k EUR). Res velik, prostoren in udoben avto, testna vožnja je bila izjemna.
Če si bol nafta-človek pa tudi 1.7 dizel od Hyundai je zelo v redu mašinca in če ti kak čip tune ni tuj, lahko proizvede tudi 160KM brez problemov.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S442
Uporabnik
| Sporočil: 635 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 13.11.17 11:05
Honda Accord (zadnji model naprodaj pri nas) ima tudi ogromno prostora.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjazy
Uporabnik
| Sporočil: 287 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 13.11.17 12:55
bman je napisal:
Hyundai i40 karavana s full-option (testni 2.0 bencin z vso opremo razen avtomatskega menjalnika za 19k EUR). Res velik, prostoren in udoben avto, testna vožnja je bila izjemna.
Jst sem vozil 2.0 bencinar motor v sportage-u (a je isti motor kot v i40?), pa sem se spraševal, kdo je pripravljen kupit to mašino (lena, požrešna).
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
bman
Uporabnik
| Sporočil: 182 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 13.11.17 13:45
matjazy je napisal:
Jst sem vozil 2.0 bencinar motor v sportage-u (a je isti motor kot v i40?), pa sem se spraševal, kdo je pripravljen kupit to mašino (lena, požrešna).
Sportage je imel to mašino samo 2014-2016, pa še to je bila Euro6 verzija z manj konji in navora (165KM afaik).
V i40 je bila precej udobna, poraba pa ni bila polom za atmosferskega bencinarja.
Ni pa bil hiter avto, 177KM navkljub
Je pa res, da meni poraba ni pomembna, nebi drugače vozil aero automatika z AC porabo 10L, mestno pa 20+ 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johnny1
Uporabnik
| Sporočil: 114 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 13.11.17 14:00
bman je napisal:
Je pa res, da meni poraba ni pomembna, nebi drugače vozil aero automatika z AC porabo 10L, mestno pa 20+
bman, taka poraba je malo čudna za 9-5...moj Stage3 ni žrl nikoli več kot 14 po mestu. Avtoban je šel tudi na 9...pri 130 na tempomat (pred tuningom na Stg3 celo 7,5). Povprečje okrog 11, pa ga nisem pretirano šparal.
Res pa, da je bil moj ročni menjalnik...je res taka razlika?
Tudi jaz bom spomladi iskal nek nadomestek 9-5...če ima kdo kakšne ideje, kar na plano z njimi. Še nisem našel nič pametnega. V vse kar se usedem je bolj leno ali pa košta približno toliko kot stanovanje v okolici ljubljane 
Nazadnje bom še starega 9-5 nazaj nabavil  ...al pa mogoče kakšen T5R
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
bman
Uporabnik
| Sporočil: 182 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 13.11.17 14:07
Ja, mesto + avtomatik je katastrofa za porabo.
Po LJ mi gladko naraste na 18-20L.
AC je pa takole, ravno sem šibal v Bratislavo 10 dni nazaj.
Tja in nazaj + nekaj malega regionalke + zelo malo mesta (v Bratislavo prideš direktno po AC, praktično v center), pa je bila poraba ~9.
Vožnja po omejitvah (130 in marsikje po Avstriji 110) in to zelo konstantno, 90% časa na tempomatu.
Čim vozim brez tempomata gre poraba na 9,5 ali proti 10.
Dvomim, da tu tune veliko vpliva - menjalnik ima tam 10-15% izgube in to je to.
Je pa možno tudi, da imajo gume kaj pri tem.
So precej glasne. Bom videl, ko bom sedaj menjal za nove.
Upam samo, da ne vozim ves čas na "bogati" mešanici. Ampak saj to bi računalnik verjetno zaznal?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 13.11.17 15:35
Tudi jaz bom spomladi iskal nek nadomestek 9-5...če ima kdo kakšne ideje, kar na plano z njimi. Še nisem našel nič pametnega. V vse kar se usedem je bolj leno ali pa košta približno toliko kot stanovanje v okolici ljubljane
Nazadnje bom še starega 9-5 nazaj nabavil ...al pa mogoče kakšen T5R
I feel you sem na istem... Sem se razvadil s starim 2.0 turbo 260 hp in vmesni range pospeškov pa se mi vse zdj zdi bogo pa leno in požrešno...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
brixo
Uporabnik
| Sporočil: 154 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 13.11.17 16:29
Poslikam platišča še ta teden in objavim tukaj na forumu...
Kar se tiče nakupa "novega" avtomobila, iščem nekaj s tremi ločenimi sedeži zadaj in velikim prtljažnikom(s-max, touran/sharan, zafira). Karavane sem definitvno odpisal...saab je največji  dosti potujemo, seboj vlečemo kolesa itd..
i40 sem vozil, načeloma ok avto ampak ne pridobim nič prostora ...
Sicer se mi z avtom nič ne mudi..saab dela super, ko najdem kaj ustreznega pa dam svojega v prodajo.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Janez H
Uporabnik
| Sporočil: 515 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 13.11.17 17:34
johnny1 je napisal:
Nazadnje bom še starega 9-5 nazaj nabavil
Hjaaaa... Mogoče, čeprav mu nič ne fali, če sem čist pošten 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
kos19
Uporabnik
| Sporočil: 135 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 13.11.17 18:17
Če koga zanima imam jaz še vedno na voljo 16 col platišča
pa še kaj se da zmenit za forumaše
https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12413894
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 13.11.17 19:26
Ful zanimivo tole z gumami in porabo. Samo da je pa taka razlika med avtomatikom in ročnim si pa ne bi mislil. Meni se zdi da mi res ful pije pa vidim da sploh ne. A ni optimizacija ecu-ja tudi manjša poraba kao... Johnny a ti si šel delat remap zaradi tega da bi manj pil ali zaradi tega da bi imel veselje ob tem ko ga zahodiš? Če bi radi manjšo porabo in s tem manj stroškov potem mislim da tole ne bo pravi avto... Je pa res da za cca. 290 konjsko zverino zelo malo pije. No kakorkoli že govora je o gumah in sicer vprašanje se pojavlja ali vozit pozimi na 16 ali na 17? Meni osebno so 16 za zimo bomba. Veliko bolj udobne in efektivne kot pa 225/45/17. Tudi po zasneženi cesti lepo primejo, čeprav roko na srce so bile najboljše 195/65/15... S tistimi gumami in jeklenimi platišči si prišel tudi po celcu kjer vse 16 in predvsem 17 odpovejo. S 15 kami sem utrl gaz na Vršič medtem ko so vsi drugi superavti obračali. Za zimo kar se da ozke in visoke. Čeprav sem na 215/55/16 že več časa.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Pero
Admin
| Sporočil: 779 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 13.11.17 20:08
johnny1, bman: limuzina je dobrih 200 kil lažja od karavana, podatka o aerodinamiki nimam, ampak je sigurno tudi boljša... pri porabi se to sigurno pozna vsaj malo.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johnny1
Uporabnik
| Sporočil: 114 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 14.11.17 11:50
Janez H je napisal:
johnny1 je napisal:
Nazadnje bom še starega 9-5 nazaj nabavil
Hjaaaa... Mogoče, čeprav mu nič ne fali, če sem čist pošten
Hehe, se mi zdi, da na porabo človek ne pomisli, ko je cager za turbo v takem položaju kot v tvojem avatarju
Dejansko resno razmišljam o tem za spomladi, poleti drugo leto. Sicer bom poskusil v prvem planu najt 2006+ Aero 9-5 karavan z avtomatom, vendar pri nas ga verjetno ne bom našel, razen, če se me kdo s foruma usmili...glih nekih ekspedicij v Belgijo in plačila mastnih DMV-jev se pa ne bi šel.
Kostas na uksaab forumu ima identičnega (2007 9-5 Aero avt) čipanega na Stg3++...valjar mu je pokazal 315Hp in 470Nm. Avto gre ko strela, še bolj kot je šel moj stari, pa NI šel slabo. Se mi zdi kar mamljivo.
Kar se tiče pa "optimizacije" ECU-ja je pa zgrešeno, da greš to delat zaradi manjše porabe po mojem mnenju. To sicer delajo, razlog manjše porabe pa je večji request zraka z enakim ali manjšim doziranjem bencina. To gre včasih na Stage1, če tuner naredi tako mapo. Posledica je večja temperatura izgorevanja, kar tudi ni ravno najbolje.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 14.11.17 14:25
a na original batih in ojnicah? pogumno
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
bman
Uporabnik
| Sporočil: 182 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 14.11.17 14:40
Zakaj se ti to zdi veliko?
Maptun recimo nudi kit za 320KM/450Nm
in je extra samo večji turbo, IC in injektorji (poleg ostalih stvari, ki jih je treba imeti za S3 recimo).
Karl po drugi strani pravi, da se da samo z boljšim izpuhom dobiti cca 300KM/450Nm iz stock mašine.
Mene bi pri avtomatiku bolj kot ojnice in bati skrbel menjalnik, ki je po specifikacijah pri 450Nm na max. obremenitvi. Vse kar je več krajša življensko dobo, in to hitro.
Sploh je to pomembno danes, ko v celi EU težko najdeš Aero avtomata z manj kot 200kkm ...
Tudi sam se igram z idejo, da bi recimo spravil stroj na okoli 300/420-440.
Toliko so namreč imeli Hirschi (tudi avtomatiki). In afaik so bile mašine stock, z drugim izpuhom in podvozjem.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 14.11.17 15:57
Ko sem še bil bolj v teh vodah se je govorilo, da je limit za tovarniške bate in ojnice 300 Hp za B205/B235 motorje, ki roko na srce niso lih znani po svoji trpežnosti
Sam kot si rekel je prej tu še menjalnik pa vse ostalo...Jaz sem mojga nehu štimat zarad sklopke k nikol nisem našel volje, d bi naroču od viggena zj ma pa tko al tko fotr in lahko živi z malo zdrsavanja v tretji pa četrti
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johnny1
Uporabnik
| Sporočil: 114 | |
|
Re:Zimske gume na 9-5 - 15.11.17 08:58
bman je napisal:
Zakaj se ti to zdi veliko?
Maptun recimo nudi kit za 320KM/450Nm
in je extra samo večji turbo, IC in injektorji (poleg ostalih stvari, ki jih je treba imeti za S3 recimo).
Karl po drugi strani pravi, da se da samo z boljšim izpuhom dobiti cca 300KM/450Nm iz stock mašine.
Mene bi pri avtomatiku bolj kot ojnice in bati skrbel menjalnik, ki je po specifikacijah pri 450Nm na max. obremenitvi. Vse kar je več krajša življensko dobo, in to hitro.
Sploh je to pomembno danes, ko v celi EU težko najdeš Aero avtomata z manj kot 200kkm ...
Tudi sam se igram z idejo, da bi recimo spravil stroj na okoli 300/420-440.
Toliko so namreč imeli Hirschi (tudi avtomatiki). In afaik so bile mašine stock, z drugim izpuhom in podvozjem.
Ravno blagodejno za mašino tako ni, da ga čipneš na 320 konjev, to je jasno. Sklopka na ročnem drži BP, če zamenjaš lamelo s kakšno hujšo...jaz sem zmontiral SPEC3/Maptun in je bilo OK. Malo smešen občutek dokler se ne navadiš, potem pa BP.
Menjalnik je dejansko avtomatik bolj trpežen kot ročni. Ročni menjalnik F35, ki je v naših avtih je specificiran za 350Nm, kar pomeni, da je že original 9-5 Aero na meji?! Avtomatik AF33 pa 450Nm. Se mi zdi, da je bolj varno čipnit avtomatika kot pa ročnega...seveda pod pogojem, da ni že pred čipanjem slab.
Mislim, da je največji problem temperatura izgorevanja in posledično pretopljeni bati. Z dobrim IC-jem in večjimi injektorji (Deka 630cc, Bosch Green Giant) se zadeve malo omili in zato teh 320 konjev in več kot 450Nm navora. Problem pri zaribanih Stg3 je največkrat prav to - previsoka temperatura izgorevanja, ker se chip tuning dela s preforsiranimi originalnimi injektorji (lean mešanica, če so injektorji izrabljeni) in pa originalnim IC-jem (že stock je problematičen). Ojnice pri tej moči še niso problem, zgolj bati, ker je GM pri 9-5 začel šparat...Saab 9000 nima teh težav.
Je pa tistega mojega omenjenega 315HP/470Nm čipnil na Stg3++ prav Karl.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
