nejcv
Uporabnik
| Sporočil: 48 |   |
|
Rumena lučka - 18.01.11 08:26
Pozdravljeni vsi skupaj.
Na mojem Saabu 95 2.2tid, letnik 2004 se je spet prižgala oranžna opozorilna lučka. Simptomi so podobni kot če se ti zapaca EGR ventil, vendar ni to. EGR ventil je bil ščiščen 2 meseca nazaj, MAP senzor je star dobro leto. Tester je pokazal napako na senzorju tlaka P0106 in senzorju temperature P0113. Lučka nekaj časa gori, ko pa avto ugasnem in ponovno prižgem, lučka ugasne in avto vleče normalno. Ko se lučka prižge imam občutek kot, da ni turbine. Ima mogoče kdo kakšno podobno izkušnjo?
Hvala za informacije
Lp, Nejc
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Salsero
Uporabnik
| Sporočil: 552 | |
|
Re:Rumena lučka - 18.01.11 08:43
Ni potrebne nobene panike, sploh če si bil na testerju in ni pokazalo nič resnejšega (turbina fuč, Bosch pumpa...).
Men se to v mojem 9-3 2.2. TiD redno dogaja na vsake tolk km, ko pa ugasnem in ponovno zakurblam, se stvar sama od sebe resetira, motor normalno zopet pospešuje (preide iz stanja Limp Mode - računalnik ne omejuje več obratov) in čez čas tudi lučka ugasne.
Ti se sam vozi brez skrbi, na avtocesti ga vsake tolk tudi nateraj na visoke obrate, da se cel sistem od ventilov do ustja izpušne cevi prepiha, redno menjuj olje pa filtre, vsake tolk sčisti EGR in obvezno tudi sesalni kolektor, pa nema da nema. 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
nejcv
Uporabnik
| Sporočil: 48 | |
|
Re:Rumena lučka - 18.01.11 09:01
A to pomeni, da se tega ne da čisto odpravit? Razmišljal sem, da mi mogoče kakšna gumijasta cev ne tesni več. Bom danes malo pregledal pod pokrov motorja. Če niso cevi preperele potem pa ne vem več.
Hvala za informacije
Lp, Nejc
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Salsero
Uporabnik
| Sporočil: 552 | |
|
Re:Rumena lučka - 18.01.11 09:27
Ja kot že rečeno, vzrokov je lahko N broj, pa ti tudi tester ne pokaže vsega. Lahko je seveda tudi, da imaš preperele gumjaste cevke za vakum. Prečekiraj vse, napeljane so po desni strani motorja vse od vakumskega ventilčka (majhen plastičen črn, montiran poleg EGR ventila) pa do spodaj turbine.
Zamenjava ni draga, lahko sam zamenjaš, le pravo cevko nabavi, lahko dobiš več metrov, pa si sam zreži identične dolžine starim...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Boris
Uporabnik
| Sporočil: 563 | |
|
Re:Rumena lučka - 18.01.11 14:36
Senzor temperature je vgrajen v MAP in verjetno imaš le-tega dodobra zapackanega. Vzemi ga ven, očisti in sporoči če bo bolje.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
nejcv
Uporabnik
| Sporočil: 48 | |
|
Re:Rumena lučka - 18.01.11 18:21
MAP senzor sem pregledal, čist kot da je ravno zmontiran iz škatlice. Preveril sem še gumijaste cevi. Ena je rahlo dotrajana ampak ni videti da bi kje prebijalo. Ponovno sem namestil cevi dovoda zraka. Za enkrat je lučka ugasnila, bomo pa videli kaj bo v prihodnjih dneh, ko se bo pokazalo ali sem bil uspešen ali ne.
Hvala za informacije
Lp, Nejc
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
nejcv
Uporabnik
| Sporočil: 48 | |
|
Re:Rumena lučka - 08.02.11 19:03
Pozdravljeni saabovci. Nekaj časa je bil mir s to rumeno opozorilno lučko sedaj pa se je spet prižgala in mi gre že prav na jetre tale ''limp mode'' ali kako se imenuje program, ki motorju ne dovoli vrtenja preko 3000 vrtljajev. Mogoče kdo ve za kakšno finto kako ga izklopiti razen s priklopom na računalnik pri mehaniku? Namen imam očistiti dovode zraka pri EGR ventilu, mogoče bo kaj pomagalo, pa me zanima kako naj odstranim vakuum ventil (plastično ohišje). Če hočem vse skupaj res očistiti ga moram odstranit. Hvala za pomoč
Lp, Nejc
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Sosije
Uporabnik
| Sporočil: 105 | |
|
Re:Rumena lučka - 08.02.11 19:10
Boris je napisal:
Senzor temperature je vgrajen v MAP in verjetno imaš le-tega dodobra zapackanega. Vzemi ga ven, očisti in sporoči če bo bolje.
Imam podoben problem že kakšnih 10 mesecov. Med vožnjo ali pa že kar pri štartu pade v limp mode in potem med vožnju spet začne normalno delat. Lučka seveda vztraja do ponovnega zagona.
Ampak tale zadeva glede senzorja temperature mi je zanimiva. Ker sem opazil, da se mi je to začel konstantno dogajat poleti, ko je blo ful vroče, med tem ko v decembru, ko je bil skoz minus, ni bilo nič narobe.
UPDATE: Imate mogoče kakšen link do DIY za ta postopek na 9-3 II. 2.2Tid?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Boris
Uporabnik
| Sporočil: 563 | |
|
Re:Rumena lučka - 08.02.11 23:49
nejcv je napisal:
Mogoče kdo ve za kakšno finto kako ga izklopiti razen s priklopom na računalnik pri mehaniku? Namen imam očistiti dovode zraka pri EGR ventilu, mogoče bo kaj pomagalo, pa me zanima kako naj odstranim vakuum ventil (plastično ohišje).
Napake iz računalnika pobrišeš z odklopom akumulatorja, vendar če ne boš naredil nič drugega se bo lučka kmalu spet prižgala.
Za razkopavanje okrog EGR pobrskaj po forumu, nekdo je dal krasne slike z opisom.
@Sosije: MAP je montiran na kovinskem "kolenu" pred sesalnim kolektorjem (črna škatlica z modro nalepko  ). Če snameš plastični pokrov motorja ga težko zgrešiš. Pritrjen je z enim torx vijakom, rabiš nastavek E10 (po domače gre tudi z navadnim obročastim ključem). Odklopiš kabel, odviješ vijak, izpuliš senzor (pazi na O ring), očistiš in sestaviš.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
nejcv
Uporabnik
| Sporočil: 48 | |
|
Re:Rumena lučka - 09.02.11 20:25
Evo, danes sem vse lepo razmontiral in očistil, v prihodnje imam namen menjati še vakuum cevke. Mogoče kdo ve kateri fi kupiti? Ena cevka se natakne zelo na tesno (skrajna desna stran motorja, ne vem na kaj je priključena. Sedaj je zadeva takšna, da avto vleče kot zmešan, vrti se normalno čez 3000 obratov in naprej. Poraba je padla na odprtem na nenormalnih 5.8, po mestu pa 6.1L Ampak lučka še vedno gori Akumulator sem imel odklopljen več kot pol ure, pa ni niti za sekundo ugasnila. V kratkem ga peljem spet na tester, ker me je strah, da se ni vmes pojavilo kaj novega. Hvala za pomoč
Lp, Nejc
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:Rumena lučka - 18.01.12 06:25
Včeraj mi je javilo naslednje napake.
P0380 GLOW PLUG CIRCUIT MALFUNCTION
P0400 Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction
P01222
Že nekaj časa pa opažam da kadar avto bolj priganjam včasih cuka oziroma ima malo zaspi potem pa potegne Lučka se mi vedno prižge kadar avto bolj obremenjujem. Tako na avtocesti kot tudi na lokalni cesti.
EGR ventil je bil očiščen, prav tako komplet lopute in vse kar je takega. Je možno da je kje zanič še kakšna vakum cevka, ali lahko začnem razmišljati o novi pumpi.
Problem je ker se mi lučka prižge vsakič ko grem na kakšno daljšo furo po avtocesti, kljub temu da se peljem mogoče sam 130kmh pa se lučka vseeno prižge.
LP
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Boris
Uporabnik
| Sporočil: 563 | |
|
Re:Rumena lučka - 18.01.12 14:32
Preglej cevi od turbine, preko intercoolerja do sesalnega kolektorja - išči razpoke ali zrahljane objemke. Prav tako preveri intercooler, da ni slučajno počen. Te napake namreč lahko izpljunejo kodo za EGR.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Salsero
Uporabnik
| Sporočil: 552 | |
|
Re:Rumena lučka - 18.01.12 17:09
rokyluk je napisal:
Že nekaj časa pa opažam da kadar avto bolj priganjam včasih cuka oziroma ima malo zaspi potem pa potegne Lučka se mi vedno prižge kadar avto bolj obremenjujem. Tako na avtocesti kot tudi na lokalni cesti.
EGR ventil je bil očiščen, prav tako komplet lopute in vse kar je takega. Je možno da je kje zanič še kakšna vakum cevka, ali lahko začnem razmišljati o novi pumpi.
Problem je ker se mi lučka prižge vsakič ko grem na kakšno daljšo furo po avtocesti, kljub temu da se peljem mogoče sam 130kmh pa se lučka vseeno prižge.
LP
Sem imel enake težave. In to dolge mesece. Po mestu ni nič zajebaval, k sem pa pršu na avtocesto in dal orng po gasu in potem gas spustil, je cuknil. Takrat pa največkrat limp mode in lučka. Sem potlej po natančnem pregledu ugotovil, da mi je šla tlačna cev za turbino (počila je lih zadaj vzdolžno, da se ni tolk videl - cena cca. 80 EUR - Avtosvet).
Pred kratkim, ko je bil motor parkrat pregret, niti ni hotel več zaverglat, k se je shladu, pa iz prve. Torej, kolega je dobil par sivih las a vseeno naštudiral: crknu (po daljšem času crkovanja) je še solenoidni ventil.
Cena cca. 50 EUR, pokliči Edota (pozna moj primer) da ti ga naroči in zamenja, dve minuti dela. Ventil se nahaja na ohišju nosilca akumulatorja - vsaj na 9-3 je tko.
Javi, če odkrijete še kaj drugega.
LP
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:Rumena lučka - 18.01.12 22:15
Kera cevka je to za turbino da preverm...
So pa te cevke do pumpice od EGR ventila tud že zelo slabe..
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Salsero
Uporabnik
| Sporočil: 552 | |
|
Re:Rumena lučka - 18.01.12 22:32
rokyluk je napisal:
Kera cevka je to za turbino da preverm...
So pa te cevke do pumpice od EGR ventila tud že zelo slabe..
Gre za cev iz prvega posta:
http://www.saabslo.com/index.php?
option=com_simpleboard&Itemid=53&func=view&id=14106&catid=21
To je cev, ki je pritrjena spodaj na intercooler in zgoraj na kolektor nad EGR ventilom. Predvidevam da maš v tvoji 9-5 2.2 TiD motor. Vsekakor je tudi v drugih dizlih zadeva praktično identična.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:Rumena lučka - 17.02.12 09:18
Eno vprašanje.
Kako se reče tisti loputi pri turbini na katero je tudi nataknjena vakum cevka?
Sumim da se mi tam ne odpira in zapira kot bi bilo treba.
Hvala za odgovore.
LP
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
edo
Uporabnik
| Sporočil: 576 | |
|
Re:Rumena lučka - 17.02.12 09:31
Nisem zasledil kateri model oz. motor imaš.Verjetno ti cevke nekje puščajo,ali pa je zanič kateri od ventilov,ki so priklopljeni na vakumsko črpalko.Brez pregleda bi težko ugotovil.
lp,Edo,041/556-955
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:Rumena lučka - 17.02.12 12:16
Gre za 9-5 karavan 2003 letnik 2.2tid motor.
Kje bi se lahko dobila da bi pogledal...?
Sem namreč iz celjskega konca, vsake toliko časa grem k staršem v Kamnik pa bi se načeloma oglasil če si iz okolice LJ, ker me tole že pošteno živcera.
LP Rok
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
edo
Uporabnik
| Sporočil: 576 | |
|
Re:Rumena lučka - 17.02.12 13:15
Sem iz Škofje Loke.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Boris
Uporabnik
| Sporočil: 563 | |
|
Re:Rumena lučka - 18.02.12 09:46
Tlacne in druge cevi ti lahko tudi jaz kdaj pretipam v Celju. Zagotovo bo pa Edo vec vedel.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:Rumena lučka - 27.02.12 18:20
Eno vprašanje.
Kaj imajo vse 9-5ke isti intercooler.
bencin, dizl itd.?
Ko malo brskam po internetu se mi vse bolj zdi da imajo vsi istega.
Ta 2.0t,2.3t, 2.2tid, 3.0tid,....
LP
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:Rumena lučka - 01.03.12 23:08
Eno vprašanje.
Kaj imajo vse 9-5ke isti intercooler.
bencin, dizl itd.?
Ko malo brskam po internetu se mi vse bolj zdi da imajo vsi istega.
Ta 2.0t,2.3t, 2.2tid, 3.0tid,....
LP
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Boris
Uporabnik
| Sporočil: 563 | |
|
Re:Rumena lučka - 02.03.12 22:14
Po kataloški številki je enak za 2.2, 3.0 in 1.9 dizlaša ter 6-cilindrskega bencinca (katerikoli je že to). Številka dela za 4-cilindrske bencince je drugačna, za dejanski izgled pa žal ne vem.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:Rumena lučka - 07.03.12 18:37
Če sem se prav pozanimal so čisto vsi intercoolerji enaki v 9-5tkah. Naj me kdo popravi če ni res.
Sicer sta dve različni kataloški naj bi pa pasalo med sabo križem vse.
LP Rok
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
edo
Uporabnik
| Sporočil: 576 | |
|
Re:Rumena lučka - 07.03.12 19:17
Kolikor jaz vem so vsi isti.
lp
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
