Obiskovalci
Trenutno 4 gosti
Obisk skupaj: 254731432


<< Začetek < < 1 2 > > Konec >>
Re:Tester za - 29.02.12 10:06 LynX je napisal:
Bom naročil novega. Ali je pri tem priložen software, ki dela na Saabu ali je treba kakšen novejši software kje dobiti?

Ne ne, normalno je, da dobiš najnovejši software na CD-ju zraven. Če pa ti še vedno nau delal, potem je potrebno iskati vzroke v gonilnikih v tvojmu Mac-u, ker v winsih to dela bp.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 29.02.12 11:11 Ja res je, tester OPCOM deluje samo za motorja diesel 2.2 TiD in diesel 1.9 TiD (9-3 ali 9-5), hvala Cleaner, ker imaš drugačen motor

Ali resnično deluje na 9-5 1.9 Tid? Ker imam tole reč doma in nikakor ne pridem do opcij... Tudi na OP-COMovi strani piše, da so za model 9-5 implementirane samo osnovne komunikacijske rutine...

Imam pa verzijo 1.39... Katero imaš ti, da ti prepozna 9-5 1.9 TiD?

Hvala
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 29.02.12 11:26 To pa priznam, pri 9-5 se še nisem spuščal v detajle, ker sem to testiral samo na 9-3 (2.2 TiD in 1.9 TiD), je pa seveda opcija pod 9-3 še 9-5. Bom kasneje duma pogledal mojo verzijo software od kolega Davka, ki mi jo je pred časom posredoval.

LP
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 29.02.12 12:23 Ja, hudo... Ker pri meni ni ne vem koliko opcij za 9-5, v bistvu sploh mašine ne morem izbrati, 9-3 pa komuicira drugače (CAN, ali kako že), tako da za to mašino niti ne morem izbrati 9-3.

Kakorkoli, če pogledaš, sem dolžen pijačo po izbiri
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 09.05.12 23:11 Malo obujam temo: je kdo s tem kitajčkom iz celjskega ali mariborskega konca?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 10.05.12 06:02 Jaz imam ELM327, s programom ScanMaster-ELM - sem ga vkradel na netu
Ampak mi sedaj ko imam bencinarja še ni prišel v poštev.
KO sem imel dizlčka pa mi je pomagal pri večini problemov
ki sem jih imel.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 10.05.12 11:15 Na srecanje ga lahko s seboj prinesem, ce kdo rabi ta tester... Pridem pa 99% - nevem v kakem stanju je moj saab ki ga moja mati vozi ze tri mesece. (sem v tujini)
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 10.05.12 15:58 Zadnjič nabavil opcom me je že 2krat rešil in diagnosticiral napako na 9-5 tid 2.2. Z napravico sem zadovoljen, a se nisem še poglabljal v možnosti, ki naj bi jih bil ponujal. Če kdo rabi priklop naj se javi, sem skor vsak dan v Mariboru
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 10.05.12 22:37 Oj,

Mene pa zanima katere funkcije so na voljo pri OP-COM za 9-5 2.2 TID in 9-3 2.2 TID I generacije (do 2002 letnik)? A je to samo read out za DTC (kode napak) ali je možno delati kaj več (read out senzorjev, testi komponent, ...)?
A je mogoče kateri že delal read out senzorjev (live data) na prej omenjenih modelih?

Sam uporabljam vmesnik ELM 327 in ELM Scan software ki omogoča naslednje:
- 9-5 2.2TID samo read out DTC pod menijem opel;
- 9-3 2.2TID (2001-2002) samo read out DTC pod menijem opel;
- 9-3 2.2TID (-2001) read out DTC in senzorjev (live data);
- 9-3 2.2TID (2003-) read out DTC in senzorjev (live data);
- dela pa vmesnik tudi na večih drugih znamkah.

LP Danijel
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 11.05.12 05:54 Verjetno nisi napisal ampak jaz sem lahko z ELM 327 tudi izbrisal napake.

LP
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 11.05.12 07:01 Oj,

Ja tako je.

LP
Danijel
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 11.05.12 11:14 bor je napisal:
Zadnjič nabavil opcom me je že 2krat rešil in diagnosticiral napako na 9-5 tid 2.2. Z napravico sem zadovoljen, a se nisem še poglabljal v možnosti, ki naj bi jih bil ponujal. Če kdo rabi priklop naj se javi, sem skor vsak dan v Mariboru


Kje pa si kupil? Ce je ebay, a prilepis link?
Je to ok? http://www.ebay.co.uk/itm/OP-COM-VAUXHALL-OPEL-V- CAN-BUS-OBD2-OPCOM-FAULT-CODE-READER-DIAGNOSTIC- SCANNER-/120912022414? pt=UK_Diagnostic_Tools_Equipment&hash=item1c26eb0b8e
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 12.05.12 08:49 ja na ebayu sem naročil in sicer pri temle
http://www.ebay.co.uk/itm/OP-COM-V-CAN-OBD2- VAUXHALL-OPEL-DIAGNOSTIC-OPCOM/270806643547? ssPageName=WDVW&rd=1&ih=0
tvoja izbira je tudi ok
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 12.05.12 20:40 No, lučka za napako mi je obupala (ali pa pregorela ), tako da zaenkrat testerja ne bom rabil. Vseeno hvala vsem.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 13.05.12 01:20 Boris je napisal:
No, lučka za napako mi je obupala (ali pa pregorela ), tako da zaenkrat testerja ne bom rabil. Vseeno hvala vsem.

Eh lolek, Saab ma tko narjen, da mu po določenih par 100 prevoženih km lučka ugasne, napaka pa je še vedno prisotna tako v računalniku kot nekje fizično na motorju. Edini način je, da zadevo priklopiš na tester, pogledaš simptome o javljeni napaki na linkih, ki sem vam jih dal, potem pa le uštimaj zadevo.

LP
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 13.05.12 22:37 Z napisanim se ne strinjam. Po mojem poznavanju avtomobilske elektronike se dokler je napaka prisotna nanjo tudi opozarja. Nasprotno obnašanje (t.j. ugašanje lučke po nekaj km) bi lahko vodilo v resnejšo okvaro motorja in je že v ideji nesmiselno.

"Svojo" lučko sem najverjetneje povzročil s tem, ko sem za potrebe diagnostike okvare ventilatorja senzor temperature hladilne tekočine zamenjal s potenciometrom in ga nato navil na rahlo ekstremne vrednosti . Čudilo me je pa to, da je lučka vztrajala tudi po odklopu akumulatorja, kar mimogrede izbriše vse zapise v računalniku. A po dveh 25-kilometrskih vožnjah je ugasnila, avto je pa tako prej, kot tudi sedaj delal normalno.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 14.05.12 00:09 Boris je napisal:
Z napisanim se ne strinjam. Po mojem poznavanju avtomobilske elektronike se dokler je napaka prisotna nanjo tudi opozarja. Nasprotno obnašanje (t.j. ugašanje lučke po nekaj km) bi lahko vodilo v resnejšo okvaro motorja in je že v ideji nesmiselno.

"Svojo" lučko sem najverjetneje povzročil s tem, ko sem za potrebe diagnostike okvare ventilatorja senzor temperature hladilne tekočine zamenjal s potenciometrom in ga nato navil na rahlo ekstremne vrednosti . Čudilo me je pa to, da je lučka vztrajala tudi po odklopu akumulatorja, kar mimogrede izbriše vse zapise v računalniku. A po dveh 25-kilometrskih vožnjah je ugasnila, avto je pa tako prej, kot tudi sedaj delal normalno.


Nope, še enkrat poudarjam, lučka se ugasne po nekaj 100 km (preverjeno, ker se mi je par let prižigala in ugašala, dokler dokončno nismo odkril in zrihtal napake, vprašaj tudi druge, ker imajo enake izkušnje). Kar se tiče izklopa akumulatorja, ta začasno res najbrž ugasne lučko, ampak napake ti pa nau zbrisal, ker se shrani not kot na primer na Flash in se ne more brez Tech2 (OP-COM-a) zbrisat. Kr pejt do Edota, pa ti naj priklopi na kompjuter in ti bo tko kt men najdu shranjene napake izpred parih let nazaj, ker sem na primer montiru LED pozicije ali pa ker nisem imel original zvočnikov notr (ja vse to ti pokaže Tech2), pa sem vmes zamenjal in tudi odklapljal akumulator za več kot minuto.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 16.05.12 20:53 Trmast si

V avtomobilu je več elektronskih sistemov, ki preverjajo delovanje raznih sklopov in v primeru napake sproducirajo ustrezno kodo napake.
Check engine lučka se prižge ob napaki na sistemu kontrole motorja, kar pomeni napako na enem izmed motornih senzorjev ali pa "možganih". Lučka ostane prižgana tako dolgo, dokler se napaka zaznava in takoj ko je ni več, se ugasne. Koda napake ostane shranjena še naslednjih 40 vžigov; če se v tem času napaka ni ponovila, se koda izbriše. Drugi elektronski sklopi imajo pa verjetno druga pravila in se mi ne da ubadat z njimi.

LP!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 17.05.12 18:05 Dobil sem tester s softwarom iz zgornjega linka z ebaya. Ob inštalaciji mi javlja da je software okužen s trojan/backdoor virusom. Na ovitku CD-ja pa piše naj pred inštalacijo izklopim antivirusni program. Nič mi ni jasno. Ima kdo zdravo verzijo? So pa povsod opozorila naj najprej nataknem verzijo 8.2010 in šele potem zadnjo (1.44).

Hvala.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 17.05.12 21:21 Ok majstri. Sem rešil tisto s softwarom, zdaj me zanima nekaj drugega. A s tem opcom-om lahko delaš še kaj drugega kot bereš fault code? Jaz sem ga kupil da bi resetiral servisni interval, mogoče pogledal originalne km,....? nič od tega v tem softwaru ne najdem.

Aja, gre za 9-5, 1.9 TiD, letnik 2006.

Hvala.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 21.05.12 11:10 johan je napisal:
Ok majstri. Sem rešil tisto s softwarom, zdaj me zanima nekaj drugega. A s tem opcom-om lahko delaš še kaj drugega kot bereš fault code? Jaz sem ga kupil da bi resetiral servisni interval, mogoče pogledal originalne km,....? nič od tega v tem softwaru ne najdem.

Aja, gre za 9-5, 1.9 TiD, letnik 2006.

Hvala.




Kako pa si resil tisto s SW verzijami?
Omenil si, da je potrebno najprej installirati 8.2010 in šele potem zadnjo (1.44).
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 21.05.12 14:15 S CD-ja ki sem ga dobil sem naložil gonilnik za tester, software sem pa še 1x "kupil" na netu (verzijo 08.2010). Tiste 1.44 itak ni treba ponovno nalagat ampak jo samo zalaufaš.

Bom ta teden 1x spet probal če slučajno prebere kakšen podatek več tako da izberem še druge modele z istim motorjem (z vectro 1.9 CDTI sem sicer že probal pa ni blo nič).

Aja, Salsero, bral sem da si s tem testerjem pognal regeneracijo DPF-ja. Na katerem avtu in kako?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 21.05.12 15:59 johan je napisal:


Aja, Salsero, bral sem da si s tem testerjem pognal regeneracijo DPF-ja. Na katerem avtu in kako?


Johan, jest sem samo iz ene druge teme kopiral Ombretov zapis in info, da je on napravil regeneracijo DPF-ja, jest v svoji 9-3 ga nimam in je tudi še pri nobenem nisem izvajal, še nisem tolk natančno pogledal za 1.9 JTD sofware, ker sem do sedaj priklapljal povečini 2.2 TiD.

Ombre, javi se


Ombre: "Podpira tudi moj avto in sicer 1.9 TID. Uspešno sem naredil regeneracijo filtra (skuril sem nekaj trave za auspuhom) - avtomatik ti ga sam nabije v obrate in ga tudi tam drži."
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 21.05.12 18:12 Sam imam 9-3 - 2006 1.9 TID, software pa isto različico kot ti 08-2010.

Zdaj za 9-5 pa nevem, če je kaj drugače, ker ga nikoli nisem imel priložnosti priklopit.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 21.05.12 21:53 HALO JOHAN ! Prideš na srečanje? Tam bomo sigurno rešli tvoje,moje in najine težave.Z mano pride en kolega,ki ima kar nekaj pojma o mehaniki.Pa da se malo pomenimo in primerjama avte.Tam bom vsaj prišel z Edotom v stik,da malo pove kako pa kaj je s to nepremičnino.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 22.05.12 13:09 Na srečanje žal ne utegnem. Če rabi kdo tester, oziroma če komu kaj koristi pa ga z veseljem posodim ali dam po nabavni (ebay) ceni.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Tester za - 22.05.12 20:06 johan je napisal:
Na srečanje žal ne utegnem. Če rabi kdo tester, oziroma če komu kaj koristi pa ga z veseljem posodim ali dam po nabavni (ebay) ceni.

jes bi se priporočal na preizkus in nabavo, ko boš/bom imel čas.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
<< Začetek < < 1 2 > > Konec >>
© 2024 Slovenski Saab portal