Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 20.05.17 19:59Danes zamenjal še smernike, ker so bili stari bolj podobni počenemu akvariju. Izredno preprosto. Upam da bojo tile malo bolj vodotesni...
Bentiš...tole bi pa mene imelo. Ce zadanem na lotu
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
johan
Uporabnik
Sporočil: 504
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 21.05.17 20:49Cene imajo pa tudi iz riti potegnjene. Manjka samo še opomba "Ne prodajem, samo se hvalim!". Če bi se ga res hotel v enem letu znebit je najmanj 10k predrag. Avto je star 6 let. In noben avto take klase nima po 6 letih 50% vrednosti. Noben.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
11duc
Uporabnik
Sporočil: 51
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 21.05.17 23:21Cene za 2.8 Aero so bile od 52.500 do 62.500 v odvisnosti od opreme. Glede na to, da ta nima osnovnega paketa, cena ravno ni v vrednosti 50% novega. S korektnim gotovinskim popustom bi se lahko približali 1/3 cene, torej 33% novega
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
S.A.S
Uporabnik
Sporočil: 1179
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 22.05.17 06:049-5 Sportcombi iz 2012 z dobrimi 8k km je pa 70000 evrov. Pa naj mi kdo pove ali je to normalno?!
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 22.05.17 08:42Za model, ki na celem svetu obstoja samo v okoli 50 primerkih, je to takorekoč zastonj. Te avtomobile vozijo zbiratelji, ali pa so v muzejih. Čez 20 let bo 100% možno dodati še kakšno cifro pred trenutne številke pri prodaji. Tak avto ni za daily driverja. Je pa cena od tistega V6 aerota mogoče kakega jurja ali dva previsoka, ampak to je SLO diler pač. Vzameš na kredo, plačaš kolikor piše. Prideš z debelo kuverto (ali pa nakazilom), pa pade še za par %.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
cleaner
Uporabnik
Sporočil: 710
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 22.05.17 08:58bman je napisal: Za model, ki na celem svetu obstoja samo v okoli 50 primerkih, je to takorekoč zastonj.
Um, jaz sem na seznamu našel samo enega tapravega 2.8T Aerota.
Tak avto ni za daily driverja. Točno to sem si rekel, ko sem na dnu seznama videl sliko 9-5 karavana, ki se vozi po plundri...
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
bman
Uporabnik
Sporočil: 182
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 22.05.17 09:06cleaner je napisal: Um, jaz sem na seznamu našel samo enega tapravega 2.8T Aerota.
Mislil sem na 9-5 SportCombi model, ne na specifično 2.8T Aerota Dragi so pa kar vsi, na nizozemskem se je prodajal en 2.0 traktor s 160KM, z neko "srednjo" opremo, pa je bila cena 66k EUR
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
johan
Uporabnik
Sporočil: 504
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 22.05.17 09:33Točno to, eno je karavan, ki kot serijski avto nikoli ni obstajal in ga je bilo treba "na roke" homologirat.
Druga zgodba je limo. Lahko pokličete lastnika "kranjske" bele 9-5, ki se prodaja že 2 leti, koliko je zanimanja pri ceni 20k. Pa gre za loaded verzijo in v topšit stanju.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
sababnik
Uporabnik
Sporočil: 24
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 22.05.17 16:19No, ja, tudi limuzina ni ravno številčen avto. Dobrih 11.000 za cel svet je za današnje pojme precej omejena serija. Poleg tega na trg ne prihajajo mlajši primerki in to je to ...
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
S.A.S
Uporabnik
Sporočil: 1179
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 22.05.17 19:14Mal UD-ja. S fino polir pasto zloščil luči. Zgleda dobr sam to je treba 2x na leto minimalno.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 22.05.17 21:099-5 sportcombi Aero Hirsch ( Ženevski razstavni model) se je prodajal za okroglih 100K€ na Norveškem. Te avti imajo vrtoglave cene. Če bi imel denar za razmetavat bi ga šel iskat
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
S.A.S
Uporabnik
Sporočil: 1179
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 23.05.17 21:26Menjava PCV-ja. Ali je že kdo menjal sam? Najbrž ni neka grozna umetnost. Na avtu imam še rizično različico PCV-ja. Kupil pa bom verzijo 6, ki je kao izboljšana in naj bi preprečila oil sludge oz. zaribanje motorja. Prav tako me zanima ali ste menjali ob menjavi PCV-ja tudi kaj drugega? Ali je normalno da je na sesalnem kolektorju olje in na throttle bodyju prav tako. Odkar sem zamenjal olje mi avto pije bistveno manj olja kot prej. Motor je tišji in bolj miren pod štantgasom. Najbrż je olje na sesalnem kolektorju že dalj časa. Moral bi sneti karter in pogledati stanje ali je mrežica čista in ali je kaj usedline... Najprej menjava PCV-ja potem pa ostalo. Kaj mi koristi moč in navor če gre lahko vse v k.....
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 28.05.17 11:25S.A.S je napisal: Najbrż je olje na sesalnem kolektorju že dalj časa. Moral bi sneti karter in pogledati stanje ali je mrežica čista in ali je kaj usedline... Najprej menjava PCV-ja potem pa ostalo. Kaj mi koristi moč in navor če gre lahko vse v k..... A si ne bi kašen oil catch can namontiral.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
S.A.S
Uporabnik
Sporočil: 1179
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 07.06.17 19:51Mal novic iz deževne Radovljice. Šla je ročna. Utrgalo je zajlo in čeljusti so razpadle. Zamenjal sem čeljusti zajle pa ni za dobit v Sloveniji. Naročil sem zajlo in stane točno 70 evrov. V ponedeljek pride iz Madžarske... Ali je potrebno sneti kestl in izpušno cev za zamenjavo? Kako to da ni ene usrane zajle za 9-5 na skladišču v Sloveniji. Za 9-3 jih je kot dreka...
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
S.A.S
Uporabnik
Sporočil: 1179
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 13.06.17 07:46Včeraj mi je tast zamenjal zajlo na 9-5. Zajla sama je bila manj od pričakovane cene. Pa tudi nad delom se ni pritoževal. Potrebno je samo sneti izpuh in zajlo spraviti skozi objemko. Manj kot ura dela.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
jack8black
Uporabnik
Sporočil: 560
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 13.06.17 09:14S.A.S je napisal: Manj kot ura dela. Tudi če bi moral dve, saj se je tast igral
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
S.A.S
Uporabnik
Sporočil: 1179
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 27.06.17 20:33Dva tedna nazaj sem dobesedno odtrgal spodnji lip od odbijača Vector. En del ki je zelo pomemben za izgled avtomobila. Del sem iskal tudi pri nas in naletel na različne odzive o katerih sedaj ne bi. Na koncu bi ga dobil ceneje iz UK s poštnino vred... toliko v vednost.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
johan
Uporabnik
Sporočil: 504
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 28.06.17 09:29S.A.S je napisal: Dva tedna nazaj sem dobesedno odtrgal spodnji lip od odbijača Vector. En del ki je zelo pomemben za izgled avtomobila. Del sem iskal tudi pri nas in naletel na različne odzive o katerih sedaj ne bi. Na koncu bi ga dobil ceneje iz UK s poštnino vred... toliko v vednost.
To si zdaj napisal nekaj komaj za povohat v stilu "bil sem pri babi in je bilo zanimivo, zdaj si pa sami razlagajte al sem ga tudi dal not ali ne....". Ali napiši celo zgodbo ali nič ane. Alpakej.
Tukaj imaš pa enega 9-5, da štartaš,
Ali je potrebno sneti kestl in izpušno cev za zamenjavo? Kako to da ni ene usrane zajle za 9-5 na skladišču v Sloveniji. Za 9-3 jih je kot dreka...
