Obiskovalci
Trenutno 55 gostov
Obisk skupaj: 237831320


<< Začetek < < 1 2 > > Konec >>
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 25.05.13 17:03 Z 225 mm širokimi gumami je na naših cestah čisto normalno, da te vleče po kolesnicah.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 25.05.13 17:22 Tako je.Širše so bolj se to občuti.Ko so pa že malo robi pobrani pa toliko bolj.Za tvoje težave z esp in tem niso krive felne ampak verjetno to kar ti je kopač rekel da je.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 25.05.13 18:59 No pa da še enkrat napišem, pravilen ET oz. "offset" platišč Saaba 9-3 druge generacije je 41, majo pa te tvoje (najine) "feltne" en problemček ker je rob pri sredinski luknji raven in ne grejo vsaki distančniki gor, se glih zdaj intenzivno ukvarjam s tem in ti sporočim kaj sem zrihtal...

Tole je bolj za estetiko ostalo bo pa Kopač zrihtu...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 25.05.13 20:34 Tako je, sem preveril offset tudi v homologaciji, pravilen je 41, moji klingoni imajo pa 49. Če najdeš kakšne primerne distančnike bi se toplo proporočal za link. Hvala!

Kolikor pa sem prebral naj to ne bi bilo le estetsko, ampak vpliva tudi na trdoto volana in obrabo nekaterih delov podvozja?

V ponedeljek pa bom poskusil it malo na lov za rabljenimi CIM moduli. Nimam pa prav velikih upanj, tistega dobrega pol tisočaka sem v glavi že kar odpisal Kopaču
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 25.05.13 20:39 Če je tole CIM modul ga imaš tukaj kar neki cenej. Prav tako nov.

http://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Saab-9-3-2004- CIM-ELECTRICAL-UNIT-BRAND-NEW-12805196-WITH-ESP-/ 140982320043?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20d3337bab


LP Rok
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 25.05.13 20:41 Oziroma poglej vse oglase

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=dash+bulbs&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR10.TRC0&_nkw=saab+cim&_sacat=0
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 25.05.13 20:43 Drugače pa roko na srce. Tole ti zna vsak dober avtoelektričar zrihtat . Oziroma električarji kjer delajo chip tuning. Teli bi ti znal popravit.

http://www.avtoelektronika.si/index.html
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 25.05.13 22:30 Če te zanima cenejša rešitev me pokliči na 041556955,Edo.

lp
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 25.05.13 23:15 Absolutno me, hvala!

Pokličem v ponedeljek.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 25.05.13 23:54 Evo pa si že skoraj rešil zadevo.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 26.05.13 09:15 apache je napisal:
Bencinski saab porabi na relacijah 7-9 litrov po mestu pa 13-15 litrov. Če ima kdo bencinskega saaba ki porabi po mestu 9 litrov ga kupim TAKOJ.

JA, Ja, ja, jaz ga imam 175/210KS ( avtomatik ) poraba tudi v najboj skrajnem primeru mestne vožnje ni večja kot 9,7 l/100km. Na relaciji pa( pred 14 dnevi ): AC Avstrija, Nemčija do Leipziga in nato do Volfsburga in Dormunda / Essen in nazaj ( opravljenih cca 3.000km ), poraba 7,9 l/100km. In še to , motor je BioPower ( model motora B207L - to je tisti s ketno = minimalni stroški servisiranja ), BioPower pomeni, da lahko "pije" E95 ali E85= alkohol ( E85 takrat ima 210KS )in cena E85 v Nemčiji je 1,1€.
Tako glede vseh silnih prepucavanj ali Benz ali Diesel.
Ja,in še to : jaz ne prodajam !....Apace,poišči si svojega.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 26.05.13 09:17 jptice je napisal:
....... Še vedno ne razumem zakaj je dizel tako popularen glede porabe, ko pa so stroški vzdževanja toliko večji glede okvar, kot pri bencinarju. .


Popolnoma se strinjam !!!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 26.05.13 09:54 js mam 2.0t bencinarja 129kW BioPower. kombinirana poraba 7.5 - 8.5l, drajsanje po mestu 9 - 10l, mestna vožnja pozimi, dokler se mašina ne zagreje - cca 10km, 11l.
Js ga tud ne prodam

Lep pozdrav
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 26.05.13 10:31 Premrov je napisal:
....Glavna stvar, ki je torej se problematicna je tale grozni CIM in stability control failure. Opozorilo se pojavi ponavadi po nekaj minutah voznje, tudi prej pa se ESP obnasa zelo cudno, v ovinku bremza kadar ne bi bilo treba in nasploh dela kontra temu kar bi moral (danes mi je zaradi tega prav grdo zdrsnilo v speljevanju iz krizisca). Sedaj ESP izklopim se preden speljem, in ni vrag da ni tudi to nekoliko pomagalo pri porabi.

Se vedno pa iscem nekaksno alternativo temu, da dam kopacu 500€ ali se vec za nov CIM. Zvedel sem da je treba ta modul najprej "lociti" od starega avtomobila, zato me malo skrbi nakup rabljenega prek ebaya, pa se ogromno razlicnih variant obstaja in tezko je najti pravo. Se je ze kdo soocal z menjavo tega modula?

Zanima me tudi, ce je normalno, da volan zelo direktno reagira na spremembe na cestiscu? Ob zelo majhnih naklonih ceste namrec ocitno volan vlece v eno ali drugo smer odvisno od smeri naklona. Tudi razne luknje in podobno mi zelo hitro in neposredno potegnejo volan v eno smer. Ni motece, samo ker nisem vozil veliko avtov v svoji zgodovini (za daljsa obdobja le svojo staro xsaro in sposojeni Multivan) me zanima ce je to pac narava teh modelov.


Glede CIM in moje izkušnje:
Na mojem 9-3 karavan letnik 2008 avtomatik, mi je "crknila" zadnja leva žarnica za vzvratno vožnjo ( napako mi je ves čas javljal display ). Ni važno kje : Ugotovitev je bila zagotovo CIM ! ( sicer pa, elektrika ni v domeni naše avtomehanike ); Na moje vprašanje kaj je to CIM ? ; to je enota, kot pri človeku hrbtenica, preko te enote gredo in se krmilijo kompletno vsi električni signali.
Razjezilo me je nad tako hitro diagnozo ( še bolj nad ponujeno ceno ),.. nabavil sem WIS disketo za SAAB 9-3, in preveril pot vseh signalov, ..res, možnost je bila okvarjena CIM, vendar ta CIM komunicira še z ostalimi enotami( črnimi škatlicami ). Bolj kot sem analiziral in ugotavljal,( šel se v povratni smeri signalov ), bol sem ugotavljal, da je zadnja možnost CIM ( seveda pri avtomatiku je še dodatna posebnost zakasnjeni vklop žarnic za vzvratno vožnjo, saj s premikom ročice v D gremo vedno preko R ).
Za poizkus sem šel k avtoelektričarju V.A.v Grosuplju (ta mi je že na predhodnjem Saabu ugodno reševal elektriko ). Možakar je brez razmišljanja odgovoril ni CIM enota, REC enota je. Jutri pripelji, uredili bomo. Res je, REC enoto mi je popravil, odlotal in zamenjal je rele. Cena : delo in material =40€. Zadeva deluje. In še tole mi je povedal: Ti SAABi so zelo občutljivi na slab akumulator ( zadostuje že za 1 V prenizka napetost proti predpisani 13,5V, in bo komplet zmedla računalnik, in avto bo prijavljal neresnične napake. ) Toraj ali si preveril teh generalnih 13,5 V.

Glede vlečenja vozila vozila , če si v »špurah« .
To je čisto normalno, če imaš 225 gume. Ja vleče in istočasno uničuje podvozje !!!. Zamenjati sem moral vse elemente kretnega mehanizma in podvozja ( stabilizatorje ; končnike in trikotna vodila ). Jaz sem vrgel gume 225/45/18 dol ( resnično, gume sem pusti vulkanizerju- nočem jih videti !!! ) in namestil original SAAB nova lita platišča ( 10 prečk ) ter gume 215/55/16 ( to imam tudi v Homologaciji ). Povem, vožnja je 100% boljša. Ja, avto pa je zagotovo z 18 colami lepši.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 26.05.13 17:54 Torej, prva relacija opravljena, ljubljana-koper in nazaj, poraba je padla na 6,4 l/100km (na SID-u), z zelo mehko nogo, povprečna hitros na uč 130-140kmh, precen konstantno in mirno. Še vedno nekoliko visoko, ane?

Se je pa vrnilo opozorilo za Water in fuel, kljub menjavi filtra nafte v torek. Nadaljujem s servisiranjem torej jutri
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 26.05.13 18:46 6,4 za omenjeno relacijo se meni zdi kar OK pri 130-140. Imaš na tej relaciji kar nekaj klancev, tako da bi verjetno kje drugje šlo še kak deci dol. Rekorderske porabe so po mojih izkušnjah možne tam okrog 110 na uro. Kolegu Alfa 159 JTD z enakim motorjem na enaki relaciji in pri podobni hitrosti pije slabih 7 litrov, ima pa večje feltne gor.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 26.05.13 18:57 Ja pa če bi mel 16 cole gor še ene pol litra manj pa ko boš avto zrihtal v nulo,bo tudi poraba tam kjer bi morala biti.
Meni moj na zimskih 15 col žre dober liter manj.Tako da teh tvojih 6,4 L pri 140 na uro z 17 col ni slabo.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 27.05.13 09:07 Ko smo že pri CIM. Tudi meni javlja ESP failure, od takrat, ko se je "popravil" prednji smerokaz. Torej obstaja možnost, da ni CIM... zanimivo in vredno avto električarja.

Glede porabe, pa v Sloveniji nimamo šans, da imamo enako porabo, kot v Avstriji ali Nemčiji. Preprosto so tam ceste toliko lepše speljane, da voziš 80 v naselju, 100 izven in 130 po AC; medtem ,ko v Sloveniji celi čas nekaj bremzaš in pospešuješ (velik faktor so tudi ostali vozniki), zeleni valovi na semaforjih itd.

www.smorny.com
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 29.05.13 11:48 Kratek update:

Avto je bil še enkrat pri Kopaču zaradi Water in fuel opozorila, zamenjana je bila posoda filtra za nafto (100€ z delom vred).

Opozorilo za Stability control failure se ne pojavlja več, ne vem v čem je bil problem, ampak očitno se je zrihtal sam od sebe. Če pa se vrne, grem pa najprej do Edota

Poraba se je nekoliko ustalila, trenutno imam povprečje 6,8 l/100km, zgleda je bila prej tako visoka zato ker je avto dolgo stal in mu je par sto km dobro delo.

V glavnem vse osnovne stvari sedaj štimajo, in užitek se je vozit brez kakršnihkoli problemov in opozoril.

Z vsemi popravili me je trenutno avto stal vsega skupaj 3600€, za kar se mi zdi, da sem dobil odličen stroj.

Ko pa se finančno malo opomorem od nakupa pa sledi menjava tesnila zadnje šipe, ki je precej preperelo, saniranje majhnega fleka rje nad zadnjimi levimi vrati, vgradnja tempomata in AUX IN priključka za radio ter menjava šipe desnega ogledala za originalno (oziroma boljši približek originalne, trenutno je gor precej grdo nalimana ena modrikasta šipa očitno nepravilne oblike, kar ovira elektronsko nastavitev ogledala).

Hvala vsem za nasvete in pomoč, super ste
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 29.05.13 12:40 Premrov je napisal:
sledi menjava tesnila zadnje šipe, ki je precej preperelo...

Če je tukaj govora o letvicah, obloženih z gumo in nataknjenih okoli zadnje šipe in spredaj nad vetrobranskim steklom, je rešitev (ki je brezplačna) v tem, da vse te letvice preprosto odstraniš iz roba in zavržeš direkt v kanto, kako to izgleda si pogledaš tukaj:

http://www.saabslo.com/index.php? option=com_simpleboard&Itemid=&func=view&catid=21&id=17568#17568
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 29.05.13 13:06 Sem prebral tvojo izkušnjo glede porabe (in nasploh).

Ko sem jaz kupil 9-3 1.9 150km sem imel enake simptome glede porabe. Avto je tudi baje 1 leto stal nekje v Italiji.
Poraba je bil od začetka cca 7l (70%ac, ostalo mestna vožnja). Kmalu se je ustalila na cca 6.2 ob dinamični vožnji.

Tako da ga kar vozi, da se čimprej spet "ulaufa"
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 08.06.13 01:03 Če koga zanima:

Avto trenutno še vedno laufa brez težav.

Poraba je že padla na 6,4 l/100km, zglede se je res moral samo utečt.

Stability control failure se mi je potem pojavil še dvakrat, sedaj pa je spet že dva tedna vse mirno, tako da ga bom zaenkrat še kar pustil pri miru.

Zadnjič pa mi je na avtocesti pri 130 razneslo zadnjo desno gumo (moja krivda, je nekaj ropotalo že par deset kilometrov prej, pa se nisem zmenil za to, pa še vedel sem da so gume precej stare), na srečo pa me je avto varno pomagal spraviti na odstavni pas, brez incidenta, pa še feltna je hrabro preživela. Sem pa na kratko preizkusil rezervno kolo, ki deluje.

Čaka me še montaža 10mm distančnikov in optika, da bo vse res tako kot mora bit.

Prispel je tudi AUX kabel za radio, ki ga bom v kratkem montiral. Vem da moraš za aktivacijo AUX vhoda priklopit avto na računalnik, pa me zanima, ali mora biti nujno Tech2 ali lahko še kako drugače?
Za tako trivialno stvar namreč ne bi rad ravno plačeval polne cene priklopa pri Kopaču.

Drugo vprašanje, ki pa ga imam za vas je: kako se najbolj učinkovito (in enostavno, brez servisov) znebiti čričkov, predvsem v voznikovih vratih?
Vem, da je to standardna hiba 9-3 teh let, ampak vseeno upam, da se da malo omilit.
Opazil sem namreč, da notranja obloga vrat ni ravno najbolje pričvrščena in zato spušča precej zvokov, predvsem pa pri določenih hitrostih brenčijo knofi za odpiranje šip. Je kdo že kdaj sam zrihtal te stvari?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 08.06.13 06:06 Glede priklopa na Tech2 pelji raje k Edo-tu. Meni je nazadnje ločil in poročil nov radijo za eno velko Pivo.
Poleg tega stvar obvlada!

LP
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 09.06.13 18:26 Korosec. Ti to porabo gledaš po računalniku al dejansko meriš? 2.2 dizel mi je na relacijah pil 6.5 po Ljubljani pa 9,5. 2,0 aero ki ga imam sedaj pa relacija 8 mesto 12.
Avto ima skoraj tono in pol in resnično me čudi da bi kak 95 karavan ki ima skoraj dve toni pil manj.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 08.07.13 08:43 Kot zanimivost, stability control failure. Marko mi je večkrat zagnal kalibracijo volana, nato še Edo z original testerjem. Napaka se je vedno znova pojavila, zato sta sklenila, da je CIM šel.
Napaka se je včasih prej, včasih kasneje pojavljala še kakšen mesec dni, nato se je nehala pojavljati in sedaj je ni že vsaj mesec dni.
Medtem nisem nič odklapljal akumulatorja ali počel karkoli (vožnja, tankanje, pranje).

www.smorny.com
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Pozna kdo tega 9-3? - 12.11.13 11:27 Napaka s stability control failure je nazaj
Najprej je napisalo, da je prednja desna žarnica nedelujoča, čeprav je svetila. Po par dneh je začel javljati stability control failure, nato še, da je leva luč nedelujoča (čeprav normalno sveti).
Avto bo slej ali prej šel do Markota (da začneš študirati).
Laično sem našel par možnosti: CIM; slab lot na angle senzorju, prenizka napetost (kar bi pojasnilo tudi ubogo svetilnost žarometov?)...?

www.smorny.com
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
<< Začetek < < 1 2 > > Konec >>
© 2024 Slovenski Saab portal