gulda
Uporabnik
| Sporočil: 7 |   |
|
menjava olja - 20.05.13 19:09
Pozdravljeni,
kakšno olje mi priporočate za 9-5 2.3 turbo, avt. letnik 1999. Na koliko km menjate ali let. Mislim prevoziti malo km, še posebej malo pozimi, Avto bo pa poleti in pozimi zunaj. Kaj je potrebno menjava olja še kje drugje?
Hvala za odgovore.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Pero
Admin
| Sporočil: 779 | |
|
Re:menjava olja - 21.05.13 15:12
mobil1 5W-50 na 10.000km
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:menjava olja - 21.05.13 15:16
Tudi jaz priporočam Mobil 1 5w50 in pa seveda kvaliteten oljni filter(MANN ali originalen, ki ga dela mislim da filtron/wix).
Olje lahko načeloma uporabiš katerokoli znamko dokler je 100% sintetika! Viskoznosti pa 5w30, 5w40, 0w40 ali 5w50.
Se je pa skozi čas pokazalo, da se najbolje obnese Mobil 1.
Menjava pa 1x letno oz 10.000 km. Sam menjam na 6 mesecev, ker olje je cenejše kot popravljanje mašine...
Sej vem pretiravam, sam ziher je ziher.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
gulda
Uporabnik
| Sporočil: 7 | |
|
Re:menjava olja - 05.06.13 19:52
Hvala vsem za odgovore. Olje mislim menjat sam, upam, da uspe, pri Saabu ga nisem še. Prosim za kakšno informacijo, kje se dobi najugodnejše Mobil 1 5w 50 in Wix ali Mann filter. Kaj mislite o spletni prodaji, je mogoče zaupati? Gravitiram pa bolj proti Primorski, lahko tudi Ljubljana.
Pozdrav in hvala za odgovore.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
cleaner
Uporabnik
| Sporočil: 710 | |
|
Re:menjava olja - 05.06.13 22:13
Jaz sem kupoval pri temu. Včasih je 1x tedensko prišel v LJ pred Kolosej.
http://www.bolha.com/nadomestni-deli/avtodeli/
motorno-olje-tekocine/motorno-olje-mobil-
1275794438.html?aclct=1368141729
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
gulda
Uporabnik
| Sporočil: 7 | |
|
Re:menjava olja - 05.06.13 23:03
Zanima me vaše mnenje o ceni olja, ki se giblje za Mobil 1 5w50 od 9 do 20 € za liter. Kaj je isti izdelovalec za vse. In še enkrat naprošam vse, kje se bi dobilo original filter Wix. Če ne vsaj Mann.
Mimogrede, kakšno hladilno tekočino (antifriz) uporabljate?
Hvala.Pozdrav.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:menjava olja - 06.06.13 10:58
Ja cene olja so precej različne... preverjena stran z dobrimi cenami je recimo http://www.motornaolja.com/
Mann oljni filter za Saaba pa ima zagotovo Euroton, oznaka je W712/80.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
melhi
Uporabnik
| Sporočil: 759 | |
|
Re:menjava olja - 06.06.13 12:00
Ja to je preverjena spletna stran.Sem že večkrat kupoval pri njih.Imajo pa tudi trgovino v Mariboru na Jadranski cesti.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:menjava olja - 27.12.13 12:25
V planu imam menjavo mikro jermena in napenjalca.
Zanima me kaj je razlika med tistim originalnim in nekim krajšim mikro jeremnom. Če sem prav bral naj se tista predelava na krajši mikro jeremn nebi obnesla saj naj bi avto bolj tresel?
Kdo ve kaj več o tem?
LP Rok
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:menjava olja - 27.12.13 12:44
No ubistvu je tako, da so najprej imeli tovarniško dve rolci, dodatna je bla na sredini. Zato je bil daljši jermen. Potem pozneje so pri saabu eno rolco odstranili in je bil jermen krajši, tako imam tudi jaz.
Ti samo poglej a imaš dve rolci al samo eno.
Evo na levi long-belt verzija, na desni short-belt verzija.
Priporočam ti tudi menjavo rolce in ko boš imel jermen dol zavrti vse jermenice na roke, da boš videl če kaj opleta, ropota. Menjava jermena je pa zelo, zelo preprosta, če boš sam delal.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:menjava olja - 27.12.13 20:50
Super in hvala za odgovor. Mislim da imam dve rolci bom pa ščekiral napredno naročim jermen. Menjal bom pa šponar ter obe jermenici kateri sem še videl na PFS.
LP
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:menjava olja - 27.12.13 22:34
Saj načeloma lahko narediš predelavo in odstraniš srednjo rolco pa daš krajši jermen. Dela popolnoma isto.
Drugače na 9-5 je glih malo bolj zakomplicirana menjava k na 9-3, ker moraš dvignit motor in odstranit zgornji nosilec motorja, da prideš zraven. Ni tako težko sam malo bolj zamudno.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
marko01
Uporabnik
| Sporočil: 857 | |
|
Re:menjava olja - 28.12.13 02:32
 Na obeh 9-3 in 9-5 je simpl ko pasul.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
cleaner
Uporabnik
| Sporočil: 710 | |
|
Re:menjava olja - 28.12.13 20:04
Na koliko km oz let pa je priporočljiva menjava?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
marko01
Uporabnik
| Sporočil: 857 | |
|
Re:menjava olja - 29.12.13 17:30
Lahko preverim podatek proizvajalca, sam osebno jih strankam zamenjam ko je jermen na oko obrabljen. Zamenjajo se pa seveda vse rolce, jermen, vodna pumpa.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:menjava olja - 29.12.13 18:19
Se pravi v primeru da imaš še sredinsko rolco. Menjaš Dve rolci in šponar komplet z rolco, v primeru pa da sredinske ni pa menjaš eno rolco in šponar z rolco?
Ker ostalo je tako potem alternator, klima, vodna pumpa, hidravlik pumpa, kar verjetno v primeru da ni kje kakšen lager slišati ni potrebno menjat?
Lp
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:menjava olja - 29.12.13 18:31
Kar je vredu se mi zdi brezveze menjat - Ne popravljaj, če ni pokvarjeno...Sploh, če zamenjaš vodno črpalko s kakim novodobnim ponaredkom, ki zdrži bistveno manj od originala. Rolce pač zamenjaš, ker so poceni in simple za zamenjat.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:menjava olja - 29.12.13 19:25
Gledal sem dele samo na PFS. Se mi splača dele kupit kar pri nas ? Kakšne so cene v primerjavi z PFS?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:menjava olja - 29.12.13 19:38
Jaz sem vse naročil na Skandixu.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
marko01
Uporabnik
| Sporočil: 857 | |
|
Re:menjava olja - 29.12.13 19:54
Za Saab 9-5 2.3t 125kw so cene sledeče:
Rolca (Febi) 41€
Španer komplet ( Rouville) 93€
Jermen (Gates) 29€
Vodna pumpa ( Airtex) 72€
In antifriz cirka 10 evrov.
To se ponavadi menja ko se dela taki servis.
Torej se to vse dobi pri meni recimo za cirka 165€.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:menjava olja - 29.12.13 22:01
Marko ali lahko ljub temu ,da je na vtu trenutno daljša izvedba jermena s sredinskim koleščkom, montiram krajšo izvedbo jermena in sredinski kolešček odstranim? Bom s tem naredil kaj škode - koristi ? V čem je sploh fora tistega koleščka...
Lp
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
marko01
Uporabnik
| Sporočil: 857 | |
|
Re:menjava olja - 29.12.13 22:07
Nevem zakaj bi si delal večje stroške z dodatno rolco in daljšim jermenom. Dobene razlike ne boš opazil če te rolce nebo.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:menjava olja - 29.12.13 22:14
rokyluk je napisal:
Marko ali lahko ljub temu ,da je na vtu trenutno daljša izvedba jermena s sredinskim koleščkom, montiram krajšo izvedbo jermena in sredinski kolešček odstranim? Bom s tem naredil kaj škode - koristi ? V čem je sploh fora tistega koleščka...
Lp
Če so pri Saabu tovarniško odstranili te rolce mislim, da ti to vse pove kok fore ima
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
cleaner
Uporabnik
| Sporočil: 710 | |
|
Re:menjava olja - 07.08.14 12:43
Je že kdo menjal jermen od alternatorja, rolce, vodno pumpo na 900NG 2.0T? Tako na uč izgleda, kot da je ekstra malo placa...
našel sem razlago za "short belt mod"
The center pulley just shortens the long run at the top of the engine. Long runs can generate vibrations and cause possible slippage. Saab service techs used to complain so much about replacing this part that Saab relented and went to the short belt configuration
se pravi je razlog LENOBA... pa da vidimo, kdo je pravi Saabovec, da ima še vedno long belt 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
