melhi
Uporabnik
| Sporočil: 759 |   |
|
Re:EGR,DPF 9-5 1.9 TID - 12.05.14 11:20
To bi znalo biti,ker avto postopno hira.Že ene 3 leta postopno vleče vedno slabše in se navor prestavlja vedno više v obrate.Najslabše je pri ogretem motorju in pri višjih zunanjih temperaturah.Spremembe na porabi goriva pa ni zaznati,vsaj sid je ne zazna.Kako je pa dejansko pa ne vem ker že dolgo nisem zračunal sam.
Žena mi je oni dan rekla,ko je bilo bolj toplo,da ji je trikrat skoraj crknil avto pri speljevanju.Zato sem pol šel pucat egr in loputo pa ne opazim nobene razlike.
Na sesalnem kolektorju je tista palčka še lepo nataknjena gor in ni videti da bi tam okrog svirl ventilov bilo kaj mastno.Nevem pa kako je z tistim motorčkom,ki krmili te ventile.Sem na opel forumu prebral ,da bi naj ta motorček zamenjal hkrati z kolektorjem,ker naj bi imel neki spomin in naj se ga nebi dalo skalibrirat na novi kolektor,ker se ga da skalibrirat samo enkrat.Posledično baje ne odpira in zapira ventilov do skrajnih položajev.Nisem pa ravno prepričan če je temu res tako,skoraj ne verjamem.
Pa še nekaj,tista elektronika,ki je na loputi.Se pravi tisti kos,ki pride egr gor prišraufan,nevem če to deluje BP ali ne.Samo verjetno bi prižgal lučko,če bi bila elektronska ali električna napaka ?
|
