Obiskovalci
Trenutno 17 gostov
Obisk skupaj: 244519595


<< Začetek < < 1 2 3 4 5 6 7 > > Konec >>
Re:saab 9-5 tid - 04.04.18 18:02 Tist ležaj bodo zamenjali, karkol pač to pomeni. Sporočim ceno.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 11.04.18 14:12 Zgodba je zanimiva

Avto sem peljal na FD avtodeli, kjer so diagnosticirali napako. Ko so razdrli, so ugotovili, da je vse lepo ohranjeno in da ni razloga za tuljenje. Podmazali, sestavili nazaj. In zvok je popolnoma izginil!!

Sicer bi menjali še ležaj za 30€, ampak ni bilo potrebe.

Bomo videli, kako dolgo bo sedaj ok.

Moram pohvaliti FD avtodeli, ker so fantje ful korektni in niso dragi!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 12.06.18 08:45 Priprave za Nordkap

  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 12.06.18 09:13 Hudo a si sam tale podest naredil? To boš dal še kak dormeo čez verjetno?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 12.06.18 10:42 S tastom sva naredila na hitro, ja

Gor prideta 2 samonapihljivi blazini. narejeno je tako, da se plošča potegne ven in nastane miza
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 12.06.18 11:12 Aha. Spodaj pa verjetno en kup prostora za prtljago?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 12.06.18 11:55 ste to naredila. Uživaj na dopustu
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 12.06.18 19:01 Svaka čast... Srečno vožnjo
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 13.06.18 08:42 Hvala

Do odhoda je še 14 dni. V tem času moram naredit še velik servis - narejen je bil ob nakupu avta, sedaj ima 100k km več, tako da je že čas.

Pa ne vem kaj bi lahko še preventivno pregledal, da ne bo neprijetnih presenečenj po poti
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 13.06.18 09:51 Vsa jermena preglej, tekočine itd. Načeloma moraš pregledat vse vitalne dele avta.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 13.06.18 10:52 Rezervni alternator obvezno. Brez tega jaz z tem avtom ne bi šel tako daleč.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 13.06.18 11:17 Jermene bomo vse zamnenjali - velik servis. Olje tud.

Alternator ima 90.000km prevoženih od menjave diodne plošče. A je mogoče kako preverit stanje alternatorja? Rezervnega ne bi nabavljal kar na počez, če dela zdej 3 leta bo pa še 1 mesec menda )
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 18.06.18 13:34 Na prejšnjem, 1.9 tid sem, v 4 letih 3x alternator rihtal

V novejšem ttid je pri 245.000 še original.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 18.06.18 20:29 Jermeni, tekočine, vsi filtri, vse zavore tudi diski. Mikro jermen rolica in napenjalec. Mene je samo material za veliki servis bencinarja prišel 600 evrov. Servis sem naredil sam.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 26.06.18 08:40 Komplet velik servis je narejen. Preventivno sem zamenjal še alternator, gor sem dal novega. V sklopu priprav sem na avto nataknil zimske gume, ki jih imam za znucat

2 dni je bilo vse ok, danes zjutraj pa mi sveti lučka za motor. Odlična zadeva 2 dni pred štartom
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 26.06.18 09:12 A kdo ve - ko se enkrat lučka za DPF prižge, a je potrebno sprožiti regeneracijo ročno?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 26.06.18 09:15 Ko se enkrat lucka zacne prizigat je vec ali majn gotov, ostane samo menjava oz odstranitev...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 26.06.18 11:44 S pomočjo forumskega kolega opravljena diagnostika - grelna svečka!

Zgleda bo še za encajt dpf hvalabogu, ne bi bilo prijetno na silo tega ven metat zadnji dan pred odhodom.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 26.06.18 11:45 Srečno pot vama želim pa čim manj sitnosti na poti.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 26.06.18 14:43 Jaz sem imel na 9-5ki dve grelne svečke fuč pa se mi ni prižgala lučka .

Srečno pot drugače!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 30.06.18 20:28 V glavnem, prvi dan do Varšave, drug dan do Rige, zdej tretji dan sva prišla na Finsko in kampirava ob enem jezeru. Danes bova prvič spala v avtu

Avto dela k urca. Poraba je ob tem šopanju kilometrov smešna, po več kot 1200km sem šel tankat, ker sem se bal, da se je kej zataknilo
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 30.06.18 20:28 ...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 30.06.18 20:29 ...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 30.06.18 20:29 ...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 30.06.18 22:54 Zakon
Srečno naprej
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 01.07.18 06:02 Ja srečno, do cilja in nazaj
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 14.07.18 11:46 Pot je srečno zaključena. Saab je vseh 9296 km delal brez težav.

Če vas zanima, lahko kasneje objavim malo potopisa.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 14.07.18 13:41 Seveda nas zanima!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 15.07.18 08:13 Lepo da brez težav
Dobrodošel nazaj
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-5 tid - 24.07.18 16:32 Sem se odločil par stvari napisat

3 dni pred odhodom je bil avto po mojem pripravljen na pot. Menjali smo olje, naredili veliki servis - menjavo jermenov in preventivno alternatorja. Na avto sem nataknil stare zimske gume, ki so bile za zvozit do konca.

2 dni pred odhodom se je pojavila lučka check engine. Forumaš Dusano je bil takoj pripravljen s testerjem pomagat - ugotovili smo, da je težava v grelni svečki. Malo sem si oddahnil, ker sem sumil DPF, ki je pri dobrih 270k še vedno v avtu….

Prvi dan sva po najhitrejši poti prišla do Varšave. Na Poljskem je en del poti potrebno opravit po zelo natrpani cesti, polni tovornjakov, kar je bilo malo duhamorno, sicer pa je bil dan oblačen in primeren za potovanje brez klime. Malo pred sončnim zahodom sva dosegla Varšavo, tako da je bilo nekaj časa za ogled in pivo. Spala sva v apartmaju.

Naslednji dan zajtrk v apartmaju ter najprej pot čez preostanek Poljske, kjer je bila gužva vedno manjša. Ustavila sva se v supermarketu, kjer sva nabavila nekaj poceni piva (na severu je menda drago ). Nad Litvo sva bila navdušena, namenoma sva potovala po alternativni, malo manj glavni cesti. V mestecu Jurbarkas (zelo blizu meje z rusko enklavo) sva se ustavila na kosilo. Za odlično kosilo s pijačo za 2 sva odštela 14€.





Cesta je bila načeloma precej slaba. Avtocest bolj ali manj ni, prehiteva se tudi takrat, če gre kdo nasproti, se pač vsi malo umaknejo pa gre. Popoldan sva po planu prispela do Rige, glavnega mestu Latvije. V Litvi in v Latviji se lepo vidi, da so bili pred časom del Sovjetske zveze. V zanimivem delu mesta, kjer sva bivala, je cel kup lesenih hiš, ki visijo malo levo, malo desno, pravzaprav izgleda, kot da se bo vse skupaj kmalu podrlo. Center je pa lep na tak način, kot so pač lepe evropske prestolnice .







Štart zgodaj in čez Estonijo v Tallin. Nekaj časa se peljeva ob obali baltika, ki je peščena.




Kratek ogled mesta in vkrcanje na švedski trajekt za Helsinke (karto sem kupil 1 dan prej za 72€).





Čez 3 ure sva v Helsinkih, ki jih tudi hitro zapustiva (sem bil dobro leto nazaj tukaj, pa me mesto ni impresioniralo) in se odpraviva direktno na sever. Prispeva do lepo urejenega kampa ob jezeru v Sysmi. V zelo prikupnem kampu sva našla polno opremljeno kuhinjo, kar sva kasneje ugotovila, da je standard za skadinavske kampe. Tukaj sva tudi prvič prespala v avtu. Malo zaskrbljena, ker sva vedela, da bo to najina postelja preostanek poti. Skrbi so bile odveč, ker sva spala bolje, kot je kdorkoli od naju pričakova in bolje, kot sva kadarkoli spala v šotoru. Prostora je v 9-5 resnično dovolj





Finska je lepa dežela. Sicer bolj ali manj ravna, vendar polna lepih jezer. Menda jih je 168,000. Vmes sva se ustavila ob katerem od jezer in si privoščila malico.




Potuje se zelo hitro, ceste so ravne, prometa malo, prehitevanja so zelo enostavna in nestresna. Naslednji dan sva spala ob morju, natančneje ob Botnijskem zalivu, v kraju Oulu. Kamp leži skoraj ob morju. Mivkasta plaža, najbolj pogumni se kopajo. Na sprehodu so naju skoraj požrli komarji. V kampu pa ni bilo prehudo.
Mobilna hiška






Nasledji dan v Oulu tankam za 1.2€. Odrineva naprej, kmalu sva se ustavila v mestecu Rovaniemi, ki stoji na meji v arktični krog in kjer prebiva čisto pravi Božiček Božičkova vas je seveda kičasta, ampak ravno prav, da si je vredno vzeti čas, jo pregledat ter se malo pogovorit z možakarjem.







Od tukaj naprej sva bila kar nekaj časa brez teme
Spet vožnja proti severu, spet cel kup jezer. Ob enem sva si vzela čas za pozno popoldansko kosilo, prvič sva namerava prespat izven kampa, kar je na Finskem dovoljeno (enako na Švedskem in Norveškem).




Po kosilu sva se vseeno odpravila naprej.
Takšnih udeležencev prometa se sreča precej, vsi so zelo mirni.













Nekaj pred Norveško mejo sva se ustavila na parkirišču, ki je sicer izhodišče za pohod v naravni rezervat Kevon luonnonpuisto. Večerni sprehod po urejeni poti do jezerca ter ob rečici s pitno vodo. Temperatura je bila ob 22h zvečer dobrih 20 stopinj, sonce je bilo seveda še visoko. Največji izziv je bil parkirati v senco, da ni bilo prevroče, itak celo noč sveti sonce. Zeblo naju ni Spala sva odlično.
Takoj zjutraj ob meji še na finski strani tankam malo cenejše gorivo. Na meji ni nikogar, zato se zapeljeva na Norveško. Ceste so tukaj popolnoma prazne. Narava je popolnoma drugačna, kot je bila večino časa na Finskem. Neskončne gozdne ravnine zamenjajo goli hribi. Ustavila sva se v kraju Karasjok, kjer stoji parlament Samijev, ki je lesen.




Kmalu prideva do prvega fjorda. Ob fjordu greva do ceste, ki vodi na Nordkapp in po kateri se bova morala dobrih 100km vračat. Cesta je slikovita, žal mi je, da nisem z motorjem.










Ves čas je bilo sončno, tik pred najinim ciljem pa sva prišla v meglo. Na zadnjem vzponu sva se na srečo dovolj dvignila, da sva spet našla sonce. Cilj je bil tako dosežen v soncu ter v kratkih hlačah )
Zelo zabavno je opazovati ljudi, ki pridejo sem z najrazličnejšimi prevoznimi sredstvi. Tale možakar je prišel s starim hurlimanom iz Švice.











Cel kup je motoristov in kolesarjev. Slovenska odprava na Nordkapp s tomosi nama je žal ušla. V turističnem centru si pogledava vse, kar je vredno ogleda, in se odpraviva naprej. Oziroma nazaj

Se nadaljuje
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
<< Začetek < < 1 2 3 4 5 6 7 > > Konec >>
© 2024 Slovenski Saab portal