matjazy
Uporabnik
| Sporočil: 287 |   |
|
Re:Nakup 9-5 - 20.01.16 13:01
johnny1 je napisal:
Na avtocesti ti ne bo nikoli žal, da imaš ta avto 
Razen na petrolu 
S442: Še vedno vabljen pogledat mojga švedžana, ko boš šel kaj mimo Ivančne, vsaj tako za primerjavo 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johnny1
Uporabnik
| Sporočil: 114 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 20.01.16 14:08
matjazy je napisal:
johnny1 je napisal:
Na avtocesti ti ne bo nikoli žal, da imaš ta avto
Razen na petrolu
S442: Še vedno vabljen pogledat mojga švedžana, ko boš šel kaj mimo Ivančne, vsaj tako za primerjavo
Na petrolu je sigurno razlika. Treba je vedet, ali kupuješ avto v katerem lahko uživaš tudi v hitrosti, pospeških in vožnji, ali pa kupiš pač nek italijanski dizel in se tolažiš, da si kupil "avto z dušo"
No, kakorkoli, jaz ga tako še ne prodajam in mi ni do tega, da bi koga silil, da pride pogledat moj avto in ga kupi. Sem samo omenil, da bo potencialno šansa, ker se zavedam, da je teh avtov v Slo prekleto malo in je šansa, da kakšen ljubitelj teh avtov pride do dobrega, hitrega avta za nek normalen denar...
Vseeno pa predlagam, da, če se že odločaš za Saab-a, pojdi peljat kakšnega Aerota in potem presodi, ali ti tiste 3l na 100km odtehta razliko v vožnji ali ne. Sem probal oba (1.9tid in 2.3Turbo Aero) in ni primerjave že v moči in odzivnosti motorja, kaj šele v sami vožnji (handling, zavore,...).
Popolnoma drug avto...razen tega, da je iste oblike, ni kaj dosti podobnosti.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S442
Uporabnik
| Sporočil: 634 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 20.01.16 22:31
Do hitrosti mi ni več. Iščem udobje in zanesljivost.
Po pravici povedano me res mori to, da je italjan v nosu. Zato bi raje turbota. Ampak rabim pa tudi varčen po drugi strani avto
Stage 3 predelava je res zadnje kar potrebujem za daily vožnjo. Bi se pa zapeljal z njim rade volje, da občutim moč.
Pogledujem tudi za volvom v70 kar se dizlov tiče.
Trenutno se mi ne mudi prodat. Če bo kaj zanimivega zame naprodaj pa grem seveda pogledat.
Koliko pa pije recimo 9-5 2.3t? Ima tudi kake probleme ta motor? Nimam ravno težke noge. In bolj relacijsko vožnjo tudi. Se mi pa notranjost v 9-5 od 05 letnika naprej dopade bolj kot pri stari verziji.
Na silo ne bom kupoval. Spremljam trg tudi v nemčiji. En lep 9-5 hirsch je naprodaj. Samo se moram pozanimati, kako je z uvozom itd...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S442
Uporabnik
| Sporočil: 634 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 20.01.16 22:34
matjazy je napisal:
johnny1 je napisal:
Na avtocesti ti ne bo nikoli žal, da imaš ta avto
Razen na petrolu
S442: Še vedno vabljen pogledat mojga švedžana, ko boš šel kaj mimo Ivančne, vsaj tako za primerjavo
Ob priliki pridem. Zadnjič me je že čas lovil in sem samo šel na ravnost proti domu.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
jack8black
Uporabnik
| Sporočil: 560 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 21.01.16 06:12
johnny1 je napisal:
skratka ljubiteljsko vzdrževan črni 9-5 Aero Sedan (ročni menjalnik). Pa še stageIII je (290HP,440NM). Na avtocesti ti ne bo nikoli žal, da imaš ta avto
A to je bil, pa potem sigurno ta, dobre pol leta nazaj iz garaz Kongresnega trga, ko sem caka Turbota (Ziga), da se dobiva na kavi. Lepo se ga je slisalo, se lepse se je premaknil po Slovenski  Hvala, ker si mi takrat polepsal dan
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johnny1
Uporabnik
| Sporočil: 114 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 21.01.16 08:40
S442 je napisal:
Koliko pa pije recimo 9-5 2.3t? Ima tudi kake probleme ta motor? Nimam ravno težke noge. In bolj relacijsko vožnjo tudi. Se mi pa notranjost v 9-5 od 05 letnika naprej dopade bolj kot pri stari verziji.
Na silo ne bom kupoval. Spremljam trg tudi v nemčiji. En lep 9-5 hirsch je naprodaj. Samo se moram pozanimati, kako je z uvozom itd...
Moj Aero 250KM je original pil okoli 9-11l (ko sem ga prevzel od prejšnega lastnika je imel na SID 8,3l), sedaj na stage 3 se je poraba za kakšen liter povišala pri normalni vožnji. Predvidevam, da je z 2.3t podobno. Opcija je predelava na plin, ne vem pa kako se ti motorji odzivajo na predelavo?
Tale je recimo na plin. V komentarjih je povedal tudi svojo plin konfiguracijo (sem tudi jaz razmišljal o predelavi, pa se potem kar nisem odločil):
https://www.youtube.com/watch?v=p_wxVjjR3x4
jack8black je napisal:
A to je bil, pa potem sigurno ta, dobre pol leta nazaj iz garaz Kongresnega trga, ko sem caka Turbota (Ziga), da se dobiva na kavi. Lepo se ga je slisalo, se lepse se je premaknil po Slovenski Hvala, ker si mi takrat polepsal dan
Ni bil moj, po centru Lj se nisem vozil že lep čas. Sem pa opazil še enega praktično identičnega v Lj (a je to sploh možno? ). Se je že zgodilo, da sta bila skupaj parkirana v BTC-ju. Je to mogoče kdo od tu?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 21.01.16 10:15
O predelavi ti bo jaga povedal iz prve roke, glede porabe ti pa povem tole: če imaš težko nogo in ga zahodiš pozabi na 8L, če voziš pa relacije in na tempomat 5. brzina 2000 rpm pa je realno. Lahko ti pove uporabnik Pero kolk je naredu z Aerotom z enim tankom na AC... Jaz nisem prišel dalj od 670 km. Je pa res da imam samo mestno vožnjo in včasih relacije. Radovljica-Izola-Radovljica se da z 30 evri... Tempomat 130 in gremo.
Prvi mesec sem pa naredil s polnim tankom 350 km SAAB 9-5 turbo bencinar ni šparovček oz. če ga kupuješ zaradi tega potem mogoče v vakuumu 
Če bi pa rad imel neumen nasmešek na obrazu pa kupi turbo bencinarja in uživaj v "kicku" na AC... Meni ni žal, tudi če grem malo večkrat na tankštel...
Srečno pri nakupu aviona
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
divja_jaga
Uporabnik
| Sporočil: 335 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 21.01.16 13:04
S442 je napisal:
Do hitrosti mi ni več. Iščem udobje in zanesljivost.
Po pravici povedano me res mori to, da je italjan v nosu. Zato bi raje turbota. Ampak rabim pa tudi varčen po drugi strani avto
Stage 3 predelava je res zadnje kar potrebujem za daily vožnjo. Bi se pa zapeljal z njim rade volje, da občutim moč.
Pogledujem tudi za volvom v70 kar se dizlov tiče.
Trenutno se mi ne mudi prodat. Če bo kaj zanimivega zame naprodaj pa grem seveda pogledat.
Koliko pa pije recimo 9-5 2.3t? Ima tudi kake probleme ta motor? Nimam ravno težke noge. In bolj relacijsko vožnjo tudi. Se mi pa notranjost v 9-5 od 05 letnika naprej dopade bolj kot pri stari verziji.
Na silo ne bom kupoval. Spremljam trg tudi v nemčiji. En lep 9-5 hirsch je naprodaj. Samo se moram pozanimati, kako je z uvozom itd...
Glede 9-5 turbo bencinarja oz. Aera, ti lahko iz prve roke povem, da je to izmed boljših opcij, kar si jih lahko izmisliš
Avto v osnovi pije 9-11 litrov, na porabo vplivajo mestne vožnje, razna cijazenja itd. Med "počasno" in dinamično vožnjo pa poraba ne odstopa kaj veliko, morda kakšen deci, več pa ne. Pišem za avtomatika, z ročnim nimam izkušenj.
Sam imam 9-5 Aero predelan na plin - dobra zadeva če si dnevno na cesti in delaš relacije. Poraba plina ca. 11-12 l/100 km. Moraš pa vedeti, da mora biti avto v osnovi v top stanju, da ga greš predelati na plin. V kolikor tega ni, boš kar pogosto pri mehaniku in pri inštalaterju plinske instalacije.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S442
Uporabnik
| Sporočil: 634 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 21.01.16 16:20
Predelave na plin me načeloma ne zanimajo ravno. Sem slišal več slabih stvari, kot dobrih o avtoplinu.
Kaj pa 2.2 tid motor od opla? Prednost je to, da ima verigo.
Slabosti so verjetno da je malo prešvoh za tako težak avto.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
apache
Uporabnik
| Sporočil: 271 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 21.01.16 16:51
Video Sem ze 93 z 1.9 motorjem ki je imel 600,000 tako da imas to opcijo kot povsem solidno al pa bencinc ki pac pije 3 litre vec. Na 2.2 pozabi. Jaz prisegam na bencin in malo lazjo nogo. Plin pravijo da je za kuhat ampak mnogi se vozijo brez tezav. Vsekakor pogosto tankas ker ga rabi se 2 litra vec.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Rihta
Uporabnik
| Sporočil: 87 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 21.01.16 17:47
Brez plina bi bil 2.3 saab neuporaben. So sicer včasih kake finte (glej saab 9.5 cuka), ampak na koncu se plin izkaže kot dobitna kombinacija. Poraba tam od 9-10,5 l plina po 54 centov + 0,3-0,4 l bencina na 100 km. Ne cuka do 160 na uro. Lahko pa vedno stisneš gumb za izklop plina, če hočeš. In tako že skoraj 100000 km v treh letih.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johnny1
Uporabnik
| Sporočil: 114 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 21.01.16 20:01
Plin je lahko super zadeva, če je pravilno nastavljen. Problem je to, da tega tile naši monterji, ki kot primarno dejavnost opravljajo menjavo gum, pač ne znajo zmontirat.
Sem resno razmišljal o plinu na mojemu Aeru, pa sem se premislil, ko sem zmontiral Stage3 (najhujši injektor, ki se ga ja takrat dalo dobiti je bil do 63HP na cilinder, jaz jih imam pa 73). Hočem, da mi avto dela na plin isto kot na bencin, brez cukanja in zmanjšanja moči.
Za Aera rabiš ustrezne injektorje z večjim pretokom, dovolj zmogljiv uparjalnik in računalnik, kjer lahko nastavljaš vse parametre od pretoka plina, zamika vžiga,...
Ko sem spraševal pri nas, se nobenemu ni sanjalo in vsi so mi hoteli prodat sistem Zavoli z nekimi injektorji, ki niti slučajno niso zadoščali za Aero-ta. V takem primeru je najboljše to, da ti avto cuka, ker ne dobi dovolj goriva, lahko pa se znajdeš tudi z luknjo skozi bat (t.i. lean condition), ker en šalabajzer ni vgradil ta pravih komponent za plin v Aeru.
V Zagrebu je majster, ki mi je edini priporočil predelavo s 100cc injektorji (hana ali keihin), z dvojnim uparjalnikom in Stag300-premium računalnikom. Pa avto je zahteval za cel teden, da ga nastavi v vseh obratih kot je to potrebno. Pri njemu sem predelal že 3 avte na plin, ampak še nobenega s tako "konjažo" na cilinder. Zame je edini, ki se je "kvalificiral", da bi mi vgradil plin, ker se mi je zdel edini z dovolj znanja...konfiguracija je sicer nekaj dražja, vseeno pa boljše to, kot uničit motor zaradi neustreznih plin komponent.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
jack8black
Uporabnik
| Sporočil: 560 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 23.01.16 05:08
Se si nisi najdu Saaba? Predvcerajsnem N.Gorica, vceraj Maribor in avto je doma v garazi  Gres, pogledas, probas kupis
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S442
Uporabnik
| Sporočil: 634 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 23.01.16 11:09
Se mi nič ne mudi. Iskal bom v Nemčiji. Veliko več izbire
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S442
Uporabnik
| Sporočil: 634 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 10.02.16 10:53
jack8black je napisal:
Lahko ti grem pogledat tega http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10169016&show=1&avto=Saab%209-5%20Wagon%20Vector%201.9%20TIDSPF kako je ohranjen, ker je blizu samo ne pred vikendom, ker sem z operacije in sem še na bolniški.
In zakaj tega nisi šel pogledat, ker je bla prilika al zdej bi raje bencinca?
S442 je napisal:
Tale črn 9-5 se je našel na netu.
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID=10504127&show=1&avto=Saab%209-5%20Wagon%20Linear%201.9%20TIDSPF
Zakaj taka razlika v ceni?
Tega črnega velikrat srečam v naših koncih. Lep. Samo platišča so nekam majhna za tako velik avto.
Sem pa našel enega aerota hirsch v Nemčiji. Karavan črne barve. Cena pa švoh 15K€.
Pa automatik je. Ročni so redki zelo opažam...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
jack8black
Uporabnik
| Sporočil: 560 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 10.02.16 12:59
S442 je napisal:
Tega črnega velikrat srečam v naših koncih. Lep. Samo platišča so nekam majhna za tako velik avto.
Mam jaz za njega 19" bo takoj lepši, če rabiš
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S442
Uporabnik
| Sporočil: 634 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 10.02.16 23:53
Pusti številko pa mu dam listek za brisalec
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johan
Uporabnik
| Sporočil: 504 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 11.02.16 08:22
Za zimo je 16 čist ok. Pa tudi sicer, vse kar je več kot 17 naredi iz dokaj udobne 9-5 drvarnico.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
jack8black
Uporabnik
| Sporočil: 560 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 11.02.16 08:28
Pravijo da za lepoto je treba tudi malo potrpet
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 11.02.16 10:49
Zato pa si na bolniški.... joke
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S442
Uporabnik
| Sporočil: 634 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 11.02.16 11:07
Jaz bom tudi letos presedlal na 17" in me je kr strah kako bo avto trd in poskakoval v kombinaciji z pro-kitom po naših lepih cestah
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
divja_jaga
Uporabnik
| Sporočil: 335 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 11.02.16 11:22
S 16" 9-5 karavan preveč pleše, bi pa probal tudi z 18" ravno zaradi tega nagibanja in občutka plavanja na cesti. 17" so zadovoljive, obvezno seveda XL, da se guma malo manj upogiba čez ovinke
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Grega
Admin
| Sporočil: 1472 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 11.02.16 18:54
divja_jaga je napisal:
17" so zadovoljive, obvezno seveda XL, da se guma malo manj upogiba čez ovinke
Katera dimenzija je mišljena z XL? Moram v kratekm nabavit 17' gume, feltne glih dobr dobil.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
smrkc
Uporabnik
| Sporočil: 27 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 11.02.16 19:51
Kot XL je mišljen ojačan rok pnevmatike, da se manj zvija... Išči pnevmatike kjer piše XL zraven
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
brixo
Uporabnik
| Sporočil: 154 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 11.02.16 20:57
Se pridruzujem mnenju da je 16 col premajhno za 9-5. Sem jih imel prvo zimo z ojačanim robom in iskreno mi je avto bil grd pa lega na cesti katastrofalna. Sedaj sem prešaltal na 17 za zimo in dal gume gor 225 50 17, udoben in super za vozit. Za poleti pa me v garaži že čakajo original saab 18 col in nove gume
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Grega
Admin
| Sporočil: 1472 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 11.02.16 21:33
Hvala za podatek o XL!
Še nekaj vprašanj, ko smo že pri gumah:
V prometni nimam nič zapisano katere dimenzije so homologirane; pri prejšnjem sem imel homologacijski kartonček (A4 formata) in vse navedeno, pri tej 9-5 pa mam samo prometno. Kako vem katere dimenzije lahko "obujem" brez, da moram skočit homologirat?
Katere raje izbrati - 225 / 45 R17 ali 225 / 50 R17; kje se razlika med 45 in 50 najbolj čuti?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
brixo
Uporabnik
| Sporočil: 154 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 11.02.16 21:39
Dimenzija za 9-5 je 225 45 17 po homologacijskem kartončku. Jaz sem dal sicer 225 50 17, mi nekako lepše zgleda avto pa vožnja je udobnejša. Je pa res, da na gumah nisem šparal (conti ts 850) in lahko samo pohvalim. Pa tudi ni junaka ki se bo vtaknil v to razliko 45 - 50. Tako bi moral biti ze po defaultu če se mene vpraša glede na velikost avta.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johan
Uporabnik
| Sporočil: 504 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 11.02.16 23:40
A michelinke si zradiral do konca?
17-ke so optimalne ja, samo pri 225 širini je šlo meni jeseni ze mal na qratz vlečenje volana iz rok na neravninah. Tega je pri 16-kah manj, so pa po drugi strani res čigumji. Samo ugibaš kaj se dogaja pod kolesi ker filing je nikakav. Ampak tiste 4 mesece na leto se da preživet.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
jack8black
Uporabnik
| Sporočil: 560 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 11.02.16 23:53
brixo je napisal:
Pa tudi ni junaka ki se bo vtaknil v to razliko 45 - 50. Tako bi moral biti ze po defaultu če se mene vpraša glede na velikost avta.
Tu se pa motiš. Če ti pri redni prometni kontroli to ugotovijo, ti za to poberejo tablice in 400€ ti ne gine, da ne omenjam, ko te republška ustavi. Oni te pol, pa še na izredni tehnični pošljeo in ti pol vse živo pregledajo - tekočino, stopnje na ventiltoru, osvetlitev na armaruri ... vsaka pomankljivost se dodatno plača. So jih pobirali tudi že za manj - manjši hitrostni razred, kot je naveden v homologaciji.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Grega
Admin
| Sporočil: 1472 | |
|
Re:Nakup 9-5 - 12.02.16 00:11
Mene neka redna kontrola še ne skrbi tolk. Boh ne daj, da pa se zgodi kaka nesreča, pa da pride to na plano.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
