Obiskovalci
Trenutno 1 član:
  • scaggscath
Obisk skupaj: 193774570


<< Začetek < < 1 2 > > Konec >>
saab 9-3 2.0t aero - 12.10.16 09:40 zivjo. par mesecev nazaj sem postal lastnik aerota. v tem casu sem zrihtal masino,sedaj me pa elektronika zafrkava in sicer avto se danes sploh ne prizge.. esp/tsc failure/malfunction napise na SID. to se dogaja odkar je mraz,prej je bilo vse vredu. malo sem prebiral tuje forume in po vsej verjetnosti je kaksna zica fuc. v eni temi sem zasledil da je gospod edo iz skofje loke majster glede elektronike pri saabih. sam sem iz zeleznikov-gorenjska zato mi je malo dolga it do maribora. je pa problem da zdaj niti iz sihta nemorem in avto mi je nuja sam vozim kombi po tujini in sem trenutno prisel iz 6dnevne voznje... hvala za pomoc.


potem ko sem peljal kombi v pralnico
odklopil akumulator malo pocakal in avto je zalavfu brez da bi napisalo esp/tcs malfunction. ampak ker to ni ravno resitev problema bi vljudno prosil za tel. stevilko od edota ali pa koga drugega ki se spozna na elektroniko da cimprej resim tole. lp jure
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 12.10.16 10:17 Najblizje ti je kop-car v lj avto na vleko in odpeljat. Edo je v angliji ne dela vec.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 12.10.16 11:19 ja sem izvedel med voznjo domov

Marko kolikor vem tudi vi popravljate saabe pa me zanima če ste imeli kakšen podoben primer?

LP,Jure
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 12.10.16 11:51 Sem imel dosti tega ze ja pa nikoli ni ista zadeva, tako da treba pogledat pa videt za kaj gre....
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 27.10.16 16:47 Si rešil napako na elektroniki?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 28.10.16 15:50 danes sem ga peljal k mehaniku bo pogledal. sem pa prejsni teden ga pral z vapotom, pa sem tam po feltnah okol in notr sprical in ko sm kluc obrnu ni blo nič, v 3 je pa zalavfu

v soboto sem ga pred eno firmo pustil ker nisem bil več za volan , naslednji dan ni več vzgal pol sem pa na furo sel..ga je mat hotla v pondelk prizgat ni dal nič od sebe...danes pa preden bi mehanik prišel prikolico sem za foro šel pogledat a se bo prižgal in se je....
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 12.11.16 08:44 Menjalo se je zice ki napajajo glavni racunalnik ker naj bi izgubljal napajanje in zato ni vzigal ampak ni pomagalo. Vse bolj zgleda da je racunalnik zjeban. Kdo ve kolko kosta menjava racunalnika pa ce bi se sploh kdo lotil tega...
Lp
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 12.11.16 08:57 Zakaj pa se ne bi? Najbolje da kontaktiraš Armina tukaj na forum. Nick arminator. On je imel že vse možno z 9-3 Aero... Ecu še ni tak problem v kolikor je trionic7.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 12.11.16 09:22 Mislim da je trionic7 ja. Zdaj me je klical in pravi DA se nekje zgubi strom.seprav DA je nekje en kabl se zjeban in da naj v LJ peljem
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 14.11.16 10:35 kovskar je napisal:
Mislim da je trionic7 ja. Zdaj me je klical in pravi DA se nekje zgubi strom.seprav DA je nekje en kabl se zjeban in da naj v LJ peljem

Kot sem že pisal na tem forumu. Meni je crknil ECU. Napaka se je manifestirala tako : avto je vžigal halden B.P., peljal je B.P. dokler se ni ECU segrel-pregrel, ko se je pa segrel prekomerno - večja obremenitev motorja-maximalno priganjanje motorja, pa je v trentku zmanjkalo elektrike v celem avtu in istočasno motor STOP. Vse je nehalo delovati ( vsi servo mehanizmi !!!). Ne vprašaj kakšna groza pri meni, ko se je avto pri cca 140km/h na prehitevanem pasu spremnil v leteči kamen brez možnosti nadziranja.
Pazi z ECUji ni tako: samo Trionic7. Pri Kopaču smo jih kar nekaj poiskusili instalirati ( od novih do starih ) pa ni bilo uspeha. Uporabiti moraš točno določega iz določega obdobja - saj so se modelsko z leti spreminjali. Ocenjujem ( po spominu ) strošek 350€ , to je drugi ECU ( če boš dobil kje ECU iz avtomobila tvoje generacije ), vgradnja ECU , preprogramiranje ECU, in obvezna menjava sveč, ali cca 600€ z novim ECU
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 14.11.16 10:44 Najcenej in najbolj efektivno:

Kontaktiraj Karla - noobtune, naroči ecu za stage 1. Pride te 100£ in poštnina, pa maš delujoč ECU pa še neki vrancev več in užitka v vožnji.

Mam pa jz svoj original ECU, ce ti kej pomaga
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 18.11.16 13:00 Zdaj cakam st.enega mehanika.ce ta nebo hotel se lotit,potem grem do kopaca da vsaj diagnosticira kaj je res narobe. Al je kaksen rele/zica ali res ECU. 600€ ne dam...

Ce imas l.2003 aerota automatic potem ce je res ECU fuc lahko. Samo sem bral da pri menjavi, ECU lahko pride do menjave CIM ker ne zazna kluca? Je pa T8 in ne 7 kot sem sprva napisov.


Zdaj sem govoru z trenutnim mehanikom in pravi da je ECU oksidiral tako da je skor zih fuc.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 18.11.16 13:30 kovskar je napisal:
Saj ne vemo ali je ECU fuc. Zdaj iscem avtoelektricarja da preveri kable od abs modulov ter relejev. A ni tko da ce bil ECU fuc se sploh nebi, prizgal (dan ko sem ga peljal k mehaniku je vzgal b.p.)

Zdaj cakam st.enega mehanika.ce ta nebo hotel se lotit,potem grem do kopaca da vsaj diagnosticira kaj je res narobe. Al je kaksen rele/zica ali res ECU. 600€ ne dam...

Ce imas l.2003 aerota automatic potem ce je res ECU fuc lahko.


Kot sem že pisal, meni je hladen vžigal in peljal b.p. , DOKLER se ni v trenutni prekomerni obremenitvi motorja pregrel in v trenutku izklopil vso elektriko. Tudi jaz sem ga peljal k avtoekričarju ( danes ugotavljam : bil je nepotreben strošek - čas -skrbi in moji miselni napori ). Pelji ga takoj na tester - najcenej bo !
P.S.
Meni je Kopač, na začetku ( na prvi znak ) vseh "cirkusov" preveril s testerjem , in napovedal ECU je NOK, dalje se na lastno odgovornost vozite...in še : dokler bo šlo ?.. to vam ne znam napovedati, ali imate asistenco, da vas bo bodo pobrali kje daleč od mene. Njegovi napovedi nisem verjel ( ker je poznan kot "zlatar" ) in sam "čaral" naprej z lastnimi idejami...dokler se resnično avto ni v trentku ustali pri 140km/h na prehitevalnem pasu,...takart ti gredo kocine pokonci,...kako boš rešil življenje.

P:
Da imel sem 2.0t avtomatik vendar letnik 2008.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 18.11.16 13:35 korosec6 je napisal:
kovskar je napisal:
Saj ne vemo ali je ECU fuc. Zdaj iscem avtoelektricarja da preveri kable od abs modulov ter relejev. A ni tko da ce bil ECU fuc se sploh nebi, prizgal (dan ko sem ga peljal k mehaniku je vzgal b.p.)

Zdaj cakam st.enega mehanika.ce ta nebo hotel se lotit,potem grem do kopaca da vsaj diagnosticira kaj je res narobe. Al je kaksen rele/zica ali res ECU. 600€ ne dam...

Ce imas l.2003 aerota automatic potem ce je res ECU fuc lahko.


Kot sem že pisal, meni je hladen vžigal in peljal b.p. , DOKLER se ni v trenutni prekomerni obremenitvi motorja pregrel in v trenutku izklopil vso elektriko. Tudi jaz sem ga peljal k avtoekričarju ( danes ugotavljam : bil je nepotreben strošek - čas -skrbi in moji miselni napori ). Pelji ga takoj na tester - najcenej bo !
P.S.
Meni je Kopač, na začetku ( na prvi znak ) vseh "cirkusov" preveril s testerjem , in napovedal ECU je NOK, dalje se na lastno odgovornost vozite...in še : dokler bo šlo ?.. to vam ne znam napovedati, ali imate asistenco, da vas bo bodo pobrali kje daleč od mene. Njegovi napovedi nisem verjel ( ker je poznan kot zlatar ) in sam "čaral" naprej z lastnimi idejami...dokler se resnično avto ni v trentku ustali pri 140km/h na prehitevalnem pasu,...takart ti gredo kocine pokonci,...kako boš rešil življenje.


Meni sploh, ne vzge tko da me.ne skrbi, kje mi bo vse skup ugasnil
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 06.12.16 12:47 evo cakam "nov"-rabljen T8 ecu iz anglije. kodo bomo prenesli iz starega na novega, naj bi delovalo
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 06.12.16 20:37 Držmo pesti da bo tokrat vse o.k.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 21.12.16 14:22 star ECU baje tako zanic da se ne uspe dec povezat na njega za prenos kode, z tech2 pa tud nebo slo ker bom tezko dobil VIN stevilko avta od drugega ECU-ja, pa prevelik strosek da peljem na kopcar
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 21.12.16 15:08 kovskar je napisal:
star ECU baje tako zanic da se ne uspe dec povezat na njega za prenos kode, z tech2 pa tud nebo slo ker bom tezko dobil VIN stevilko avta od drugega ECU-ja, pa prevelik strosek da peljem na kopcar

Kaj boš naredil, moj nasvet : ali pustil celo zadevo in avto na odpad ali moj topel nasvet : ali Kopcar ali Marko01, vse drugo kar boš sam ( ali neki garažist ) pacal zna biti smrtno nevarno.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 29.12.16 10:54 ECU gre nazaj v anglijo na programiranje,ker mi bo dec zastonj zrihtal potem bomo pa vidli a bo zadeva delala...pocasi izgubljam potrpljenje
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 29.12.16 12:01 A stari ECU še imaš?
Mogoče bi to jaz in moj kolega, ki sva maherja na področju IC vezij in podobne šare vrgla oko gor.
Če si obupal nad tisto škatlo, drugače ne upam.
Samo toliko da veš, da zadnje upanje ostaja.

P.S.: Popravila sva že veliko "pokvarjenih" zadev kot so prenosniki, tv-ji, zasloni, razni krmilniki za stroje ipd ...

Cena?
Sitnica, kot bi rekli v Alan Fordu, par desetakov, pa je zrihtano.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 29.12.16 12:50 Imam, in ko to zrihtam (ce bom sploh zrihtov) bo na voljo, potem pa pocnita z njim kar hoceta
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 22.02.17 11:53 lepo prosim ce mi lahko kdo posreduje stevilko od G. Markota iz maribora.

LP,Jure
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 22.02.17 12:31 070 812 687
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 22.02.17 17:09 najlepsa ti dala
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 07.03.17 13:21 za vse tiste ki ste iz gorenjskega konca in imate problem z saabom, jaz sem ga na koncu peljal v avtonego zbilje, ima tech 2. da se ni treba vozit v LJ.. in ja avto končno dela..ECU je bil fuč...danes na tester odpravit napake ki so se pokazale v 3 dneh vožnje..sveti lučka za motor zato avto slabo vleče..esp ven meče,levo luč ven meče ipd...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 07.03.17 14:02 kovskar je napisal:
.. in ja avto končno dela..ECU je bil fuč...ipd...

Mimogrede nekaj člankov nazaj sem ti svetoval oziroma prognoziral "smrtno" napako na ECU. Sem imel prav ?
Daj malo več napiši kaj je bilo z ECU, v korist informiranja ostalih. Kje si dobil nadomestni ECU ? , kdo ti ga je "poročil" z avtomobilom ? ...itd.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 07.03.17 14:08 bman je napisal:
A stari ECU še imaš?
Mogoče bi to jaz in moj kolega, ki sva maherja na področju IC vezij in podobne šare vrgla oko gor.
Če si obupal nad tisto škatlo, drugače ne upam.
Samo toliko da veš, da zadnje upanje ostaja.

P.S.: Popravila sva že veliko "pokvarjenih" zadev kot so prenosniki, tv-ji, zasloni, razni krmilniki za stroje ipd ...

Cena?
Sitnica, kot bi rekli v Alan Fordu, par desetakov, pa je zrihtano.


Bman : Komaj sedaj berem:
če želiš "trenirati" v smislu popravila ECU, mislim, da imam še nekje spravljenega starega. če želiš ga poiščem in ti ga pošljem.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 07.03.17 15:24 nevem tocno kaj je bilo z starim, kar lahko povem je to da je pac crknil in avto ni vec vzgal ker se niti povezat niso vec mogli na njega..

"nov" ECU sem pa nabavil preko FB-ja zadeva je rabljena iz avta istega letnika : 03 Aero avtomatik, za njega sem pa dal 90€ pa se nekaj poštnine je bilo.. vse skupaj je blo pri enmu mehaniku ki nima pojma.. zato sem vse skup peljal na zbilje pri medvodah: Avtonega Zbilje. tam je pa majster v dnevu pa pol ustimal.. me je pa prišlo še 180€ da so ga poročil pa sprogramiral z avtom. Avto kresne sprve BP. Edino kup napak mi je ven zmetalo kar pa je blo za pricakovat. danes se to odpravimo pol pa upam da bo mir nekaj časa
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 07.03.17 16:28 kovskar je napisal:
nevem tocno kaj je bilo z starim, kar lahko povem je to da je pac crknil in avto ni vec vzgal ker se niti povezat niso vec mogli na njega..

"nov" ECU sem pa nabavil preko FB-ja zadeva je rabljena iz avta istega letnika : 03 Aero avtomatik, za njega sem pa dal 90€ pa se nekaj poštnine je bilo.. vse skupaj je blo pri enmu mehaniku ki nima pojma.. zato sem vse skup peljal na zbilje pri medvodah: Avtonega Zbilje. tam je pa majster v dnevu pa pol ustimal.. me je pa prišlo še 180€ da so ga poročil pa sprogramiral z avtom. Avto kresne sprve BP. Edino kup napak mi je ven zmetalo kar pa je blo za pricakovat. danes se to odpravimo pol pa upam da bo mir nekaj časa


OK vse razumljivo, da te spomnim, so ti zamenjali svečke : KAR JE NUJNO ISTOČASNO z ECU. Meni je po namestiti drugega ECU ( pri Zlatarju ) vse delovalo cca 200km prevoženih OK, nato pa ...ponovno rumena lučka za motor, bil sem ravno v "zopernih" ovinki od Ilirske Bistrice iz Opatije v smeri LJ in to ponoči. Dobro privlekel sem se s počasno za motor neobremenjujočo vožnjo z občasnimi postanki, da se je ECU ohladil, do Zlatarja. Zlatar pa: "..aja saj res a ti nismo istočasno zamenjali svečk, kar je potrebno.. in bla bla... in še novi račun". ,.. da popi..,jaz in žena pa eno noč prej 3 ure straha kje se bo avto ponovno ustavil.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:saab 9-3 2.0t aero - 07.03.17 17:29 ne niso,sploh nisem vedel da je treba isto svecke menjati... bom naslednji teden peljal se to popravit. itak se bolj malo vozim ker sem vecino casa na furah po tujini.. je pptrebna menjava ignition coil/vzigalne tuljave ali spark plugs/svecke?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
<< Začetek < < 1 2 > > Konec >>
© 2022 Slovenski Saab portal