Najed
Uporabnik
| Sporočil: 110 |   |
|
Chiptuning 9-3, 1.8t - 16.12.17 10:11
Pozdravljeni,
Kaj pravite če bi ga dal na tuning v Vstuning Celje... Je zadeva ok... Pač malo poveča moč, poraba ostane tu nekje ali manj... Je 185KM preveč potem za tak avto in pogon... Gume bolj trpijo... Ker ziher bom tud po gasu bolj stisno... Ali teh 35KM se sploh ne pozna?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
brixo
Uporabnik
| Sporočil: 154 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 16.12.17 13:29
http://noobtune.co.uk/
Specialist za Saabe in tudi najugodnejši. Ima ogromno ljudi njegove mape v saabih, tudi pri nas na forumu...ti dobiš pri njemu 220 hp če se ne motim.
lp
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Janez H
Uporabnik
| Sporočil: 515 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 16.12.17 14:32
Tudi jaz bi priporočal Karla oz. link predhodnika.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Najed
Uporabnik
| Sporočil: 110 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 16.12.17 14:37
Super, hvala za nasvete... Ampak to je United Kingdom
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Najed
Uporabnik
| Sporočil: 110 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 16.12.17 14:58
Sem pogledo to spletno stran... Pomeni da bi lahko jaz sam to zamenjal???
Pardon, mogoče zvenim neumno, ampak na te stvari se ne spoznam, če je kdo s portala že to delal sam, prosim za kak nasvet
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Janez H
Uporabnik
| Sporočil: 515 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 16.12.17 15:13
Na spletni strani so zelo natančna navodila, kako urediš zadevo. Mislim, da bi lahko to naredil sam, sicer pa bi ti za kak šestorček piva gotovo pomagal lokalni mehanik 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Najed
Uporabnik
| Sporočil: 110 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 16.12.17 15:17
Ok, pomeni pišem Karlu... Nabavim nov ECU ali kako se že reče temu in z mehanikom vgradiva?
Kaj pa ta PowerBox ki ga reklamirajo
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Janez H
Uporabnik
| Sporočil: 515 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 16.12.17 16:33
Ne rabiš nabavljat novega ECU, svojega vzameš ven, ga pošlješ v UK in preprogramiranega boš dobil nazaj od Karla. Powerboxov in podobnih zadev bi se jaz ognil oz. še enkrat: če gre za remap bencinskega Saaba, bi razmišljal zgolj in samo o Noobtune-u oz. Karlu.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Najed
Uporabnik
| Sporočil: 110 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 16.12.17 16:52
Poslati v UK?
To zna trajat, mislim zakaj ne bi bil tale VsTuning ok? Je toliko ceneje ali bolj ziher pri Karlu
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johnny1
Uporabnik
| Sporočil: 114 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 18.12.17 08:00
Če mene vprašaš, bi tudi Karla priporočal (govorim iz lastnih izkušenj). Dejstvo je, da ima svoje mape na Saabih po celem svetu in so preverjene, računaš pa lahko tudi na kakšno njegovo pomoč, pri troubleshootanju. Ima ogromno izkušenj in je prava enciklopedija chiptuninga za Saabe. Dela samo in edino Saab chiptuning.
Opcija nabavljanja novega ECU pri T8 sploh ni izvedljiva. Rabiš mu poslat svojega. Naredil ti bo čez noč, pošta v UK traja pa nekje do 3 dni v eno smer. Se pravi, bi moral v cca enem tednu zadevo imet doma v nabiralniku.
Pred nekaj časa sem gledal tudi jaz 1.8t 9-3 in ga vprašal ravno to, kar tebe sedaj zanima. Seveda sem ga vprašal tudi za nadaljnji stage (normalno ). Odgovor je tak:
A remap on its own will take the stock 1.8t from 150hp and 230nm of torque to 220hp and 360nm of torque (they really are that limited in stock tune).
The next stage needs the Aero turbo fitting and that then maps to 250hp/370nm. A 3" downpipe and cat on top of that will map to 270hp/380nm. The turbo is then about out of puff HP-wise but not torque wise and swapping the intercooler allows taking the torque up to 420nm. Unfortunately the stock clutch is only rated at 400nm so that would need doing too. Auto's are fine though.
Any of the above stage remaps costs £80 in person or £85 by post on your ecu (you send me the ecu for which i can give a full how-to on safe removal and refitting).
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Najed
Uporabnik
| Sporočil: 110 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 18.12.17 08:25
Hvala za odgovor.... Sem mu poslal mail in mi je podobno odgovoril...
Se mi zdi da imam sklopko že malo slabšo in potem bo navor še naredil svoje... Kaj se pa zgodi s porabo, ponavadi ostane ista ali celo malo pade...
Lp
Dejan
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
johnny1
Uporabnik
| Sporočil: 114 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 18.12.17 08:35
Padla ti garant ne bo. Mislim, da chiptuning nima smisla, če boš preveč gledal na porabo. Mislim, da je realno, da bo kakšen liter zrasla, saj boš že po defaultu avto hitreje vozil, ker bo bolj poskočen.
Nižja poraba pri chiptuningu je bolj marketing material za tunerje, oz. je celo možen na nek način, če boš vozil enako hitro kot doslej. Enostavno ti povečajo request za zrak pri enakem doziranju bencina, kar se potem pozna pri večji moči na istem dodajanju plina. V tem primeru je res nižja poraba, osiromašiš pa tudi mešanico bencina/zraka in posledično dosegaš večjo temperaturo pri izgorevanju.
Ti samo čipni pri Karlu...ne bo ti žal.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Najed
Uporabnik
| Sporočil: 110 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 18.12.17 08:39
Sej, če bi me poraba skrbela ne bi kupil takega avta...
Hvala za nasvet, moram najdit tist teden brez avta 
Me pa zelo mika
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 20.12.17 06:59
Ko sem jaz svojega prvič remapal je bilo vau. 9-5 2.0t 150 konjev. Na dynotu je pokazal 207 konjev in 350 Nm navora pri 4000 rpm/min. Po določenem času je bila želja narediti še več. Zamenjal sem stock turbino z turbino od Aerota. Ecu je ostal enak. Potem sem septembra dal narediti še full 3 inch izpušni sistem v Prebold in poslal Ecu Karlu. V ponedeljek sem ga poslal, v torek je bil pri njemu. On je naložil mapo in Ecu poslal nazaj v sredo. Dobil sem v petek. Zmontiral sem in se ni nič spremenilo. Takoj sem ga kontaktiral in strokovnjak kot je je takoj ugotovil za kaj gre. Ecu je omejil navor na samo 189 Nm pri 3000 rpm/min. Ecu ven in ponovno poslal. Popravil ni je mapo(občasno se to zgodi sploh če namesto njegovega ECU, kar je možnost pri T7 pošlješ tovarniškega. No ko sem dobil nazaj popravljen ECU pa... Na papirjih naj bi dal od sebe 285 konjev in 420 Nm navora. Avto res leti. Leti ko pras**a. Je pa velik handicap tovarniški IC. Poleti ne gre nikamor. Sedaj ko je pa mraz pa res trga. Stage 1 se pozna a kot je povedal johnny. Padec porabe je utopija. Sicer pa jih ni dosti s tako konjažo da je povprečje 10L. V kolikor želiš še kakšno info. pa kar piši.
Vsaka nadgradnja, ki jo narediš doprinese k moči. 1.8t bi moral dati od sebe toliko kot moj 2.0t pri stage 1. Je pa vmes še ogromno drugih zadev, ki se morajo poklopit da stvar dela tako kot želiš.
Lep dan še naprej.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Najed
Uporabnik
| Sporočil: 110 | |
|
Re:Chiptuning 9-3, 1.8t - 20.12.17 08:09
Res hvala za izčrpen odgovor. Če in ko se odločim vam javim kako je.
Lp
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
