apk
Uporabnik
| Sporočil: 9 |   |
|
2.2 TID ne vžge. Išče se heroj - 03.05.18 18:09
V glavnem s tem problemom se ukvarjamo čisto preveč časa ampak naj opišem težavo. Saab 9-3 tid 2003 ima zdaj približno 205.000 KM in zaradi letnika sem razmišljal tudi o menjavi verig ampak to zdaj ni problem. Skratka:
Vozim se po avtocesti, na prehitevalnem pasu (cca 160 km/h), ko na enkrat na lepem avto ugasne. Odmaknem se na odstavni pas in pokličem vleko. Avto odvlečejo do mojega mehanika. Ko avto spravijo dol z vlečne službe avto brez težav vžge. Vseeno pa mu računalnik vrže napako P0342.
Ampak vseeno se odločim za menjavo verig, kar moj mehanik tudi naredi. Vse zamenja, motor da v fazo in skuša prižgati. Avto ne vžge. Še vedno motor vrača napako P0342. Še enkrat naštima motor v fazo, celo zamenja senzor odmične gredi in še vedno nič.
Motor pri zaganjanju se sliši, pumpa meče gorivo ampak občutek je, kot da pumpa ne potisne gorivo na pravi injektor in posledično tudi na napačno šalčko. Ves čas pa se iz avspuha sprošča črn dim in voha nafto.
Na koncu, ko mu res čisto nič več ne preostane, skuša avto zagnati s start sprejem. Avto vžge in na minimumu lepo dela. Tako da tudi motor je v fazi.
A se je kdo srečal kdaj s to težavo? Kaj narediti? Za enkrat z mehanikom sumiva, da je možno, da je na BOSCH pumpi šel Camshaft Position Senzor ali pa da je mogoče težava na podložkih na injektorih.
Vse živo že prebrala in nikakor ne moremo najti kaj in kako. Povem pa lahko še to, da imam kupljeno še eno bosch pumpo (za isti letnik in isti motor). Je pa problem, da ta pumpa ko je bila z motorja dol sneta, ni bila računalniško odjavljena in ima računalnik sedaj noter VIN številko drugega avta.
Skratka, obstaja kak strokovnjak, ki bi mi lahko svetoval mogoče celo tudi rešil problem?
Hvala
|
