Saab 2.8 v6 - 18.07.20 15:49Pozdravljeni Imam probleme z tresenjem volana ob pospeševanju. Ugotovil sem da ima desna polosovina (notranji zglob) zračnost, prav tako sem pregledal internet in ugotovil, da je to standardni problem pri saabu. Tako sem sedaj odnesel polosovino na obnovo kjer so pa ugotovili, da je z njo vse uredu čeprav močno dvomim, da sme imeti lufta. Ima kdo predlog kaj narediti, namreč nebi ravno kupoval druge nove in na koncu ugotovil, da ni to krivo. Trese pa samo ob pospeševanju, najbolj pri nizki hitrosti v bilokateri prestavi. Lp
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
cleaner
Uporabnik
Sporočil: 710
Re:Saab 2.8 v6 - 22.07.20 12:25Moj 900NG trese med pospeševanjem 70-90 kmh v 3. in 4. prestavi. Pogonske gredi so bile obnovljene cca 20k km nazaj. Si kaj pomislil na centriranje gum? Meni se zdi nenavadno, ker je nad 90kmh mir. Ko je bila pogonska gred hin, je tudi v 5. pri višji hitrosti treslo.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Kristjan
Uporabnik
Sporočil: 15
Re:Saab 2.8 v6 - 24.11.20 21:57Izkazalo se je, da so krive polosovine čeprav so bile takorekoč nove proizvajalec (ODM), sedaj sem kupil nove proizvajalca Lobro (original gkn parts) in avto ne trese več. Sedaj je vožnja pravi užitek
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
cleaner
Uporabnik
Sporočil: 710
Re:Saab 2.8 v6 - 25.11.20 09:19Jaz sem (za)šel po drugi poti... FD avtodeli so pregledali pogonski sklop in niso našli težav. Centriranje platišč ni pomagalo (ugotovili smo, da so kriva), kasnejše ravnanje platišč tudi ne. Vmes sem vozil zimski komplet z drugega saaba in je približno enako treslo (na drugem saabu pa ne trese). Go figure. Zdaj sem kabria itak dal v hibernacijo...
Re:Saab 2.8 v6 - 25.11.20 13:55Hvala za namige. Frekvenca tresenja je nekako usklajena z vrtenjem koles, zato sem izključil nosilce motorja. Sprednji nosilec je bil tudi nedavno nazaj zamenjan. Kakšne puše bi lahko bile, ali pa sredinski ležaj na daljši gredi. Ampak na FD so rekli, da je podvozje OK. Gume niso najnovejše, pa avto precej stoji (kabrio). Ampak je skoraj enako treslo na zimskem kompletu od drugega avta. Loterija
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
arminator
Admin
Sporočil: 1099
Re:Saab 2.8 v6 - 28.11.20 14:27Meni je potresaval OG9-3 aero pri pospeševanju in rahlem zaviranju pri določeni hitrosti, ko so bli silen bloki sprednji na vilicah slabi. Pri vargalantu na dvigalu je reku, da je vse Ok, da nima nič lufta. Šele na tehničnem sem prosu, če lahko malo več razmigavajo na platah avto in smo dobili luft. Ko sem menjal vilice je blo rešeno.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
cleaner
Uporabnik
Sporočil: 710
Re:Saab 2.8 v6 - 28.11.20 19:45tnx, bomo pogledal, ko ga odmrznem
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Eva77
Uporabnik
Sporočil: 15
Re:Saab 2.8 v6 - 22.08.23 21:09Kristjan je napisal: Pozdravljeni Imam probleme z tresenjem volana ob pospeševanju. Ugotovil sem da ima desna polosovina (notranji zglob) zračnost, prav tako sem pregledal internet in ugotovil, da je to standardni problem pri saabu. Tako sem https://zumbaliciouscrew.com/vodene-vadbe/ sedaj odnesel polosovino na obnovo kjer so pa ugotovili, da je z njo vse uredu čeprav močno dvomim, da sme imeti lufta. Ima kdo predlog kaj narediti, namreč nebi ravno kupoval druge nove in na koncu ugotovil, da ni to krivo. Trese pa samo ob pospeševanju, najbolj pri nizki hitrosti v bilokateri prestavi. Lp
Težave s tresenjem volana ob pospeševanju so lahko posledica več različnih dejavnikov. Zračnost v notranjem zglobu polosovine je ena izmed možnih vzrokov za to težavo, vendar očitno po vašem opisu ta zračnost ni bila potrjena pri pregledu.
Ker želite izključiti druge možne vzroke in ne želite nepotrebnih stroškov, vam predlagam naslednje korake:
1. Preverite ravnotežje koles: Neuravnotežena kolesa lahko povzročijo tresenje volana, še posebej pri določenih hitrostih. Preverite, ali so vsa kolesa pravilno uravnotežena.
2. Preverite stanje pnevmatik: Slabe ali obrabljene pnevmatike lahko prav tako povzročajo tresenje. Preverite stanje profila in splošno stanje pnevmatik.
3. Preverite amortizerje in vzmeti: Slabi amortizerji ali vzmeti lahko povzročijo tresenje pri vožnji, še posebej na neenakomernih cestah.
4. Preglejte krmilni mehanizem: Preverite, ali so vse komponente krmilnega sistema (kot so končniki, sprednji stabilizatorji, krmilni drogovi) v dobrem stanju in pravilno pritrjeni.
5. Preverite zavorne diske: Obrabljeni ali deformirani zavorni diski lahko povzročijo tresenje pri zaviranju ali pospeševanju.
6. Preverite pogonske gredi: Če ima vaše vozilo štiri pogonske gredi, preverite stanje preostalih treh gredi, saj teoretično lahko tudi tu nastanejo težave.
7. Primerjajte mnenja različnih strokovnjakov: Če obstaja možnost, obiščite še druge strokovnjake ali servise, da preverite njihova mnenja in diagnosticiranje.
8. Preverite računalniško diagnostiko: V nekaterih primerih težave z vozilom morda ne bodo očitne, dokler se ne izvede celovita računalniška diagnostika.
Če se težava kljub vsem preverjenim možnostim še naprej pojavlja, bi bilo dobro razmisliti o ponovnem obisku strokovnjaka za avtomobilske težave, ki ima izkušnje s Saab vozili. Kompleksnost težav in rešitev se včasih razkrijejo šele z bolj poglobljeno analizo.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
cleaner
Uporabnik
Sporočil: 710
Re:Saab 2.8 v6 - 28.08.23 09:38cleaner je napisal: tnx, bomo pogledal, ko ga odmrznem
No, po treh letih smo se le lotili menjave vilic. Kabrio večino leta prespi v garaži. Ven pokuka le za kak mesec ali dva, da se pretegne pred tehničnim pregledom. Komaj čakam, da ga zapeljem en krog, če je kakšna razlika. Mimogrede, tudi na našem je takole požrlo vijake od silen blokov. https://photo.platonoff.com/Auto/
20051013.Saab_NG900_Stanchion_Arm_Bushings/?
i=20051030.Bolts.jpg Naročil nove vijake na Kopcar, prvič slišijo da jih kdo menja
