Obiskovalci
Trenutno 32 gostov
Obisk skupaj: 245301429


<< Začetek < < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > > Konec >>
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 08.03.17 17:44 Lahko pošlješ številko. Sprašujem bolj preventivno, saj ima avto že skoraj 180.000km in kot kaže z računov prejšnje lastnice, altenator še ni bil menjan.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 08.03.17 17:47 Dobiš, ko pridem domov iz službe.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 08.03.17 17:49 Hvala!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 08.03.17 23:20 Malenkost. Imaš na mailu cifro.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 09.03.17 08:59 No pa dej še meni posreduj prosim. Sem tudi iz cvičkove doline...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 09.03.17 10:01 Dobiš.

Uglavnem Hirsch je na cesti spet. Bil že včiraj fertik.



Je tudi navitje skurilo. Tako da je majstr na novo previl vse, zamenjal diodno ploščo in jo namazal z mastjo ki odvaja toploto (original je suha k poper) in zalotal obe klemi. Problem se začne pri klemah že, ker se začnejo pregrevat.

Potem pa postopoma še diodno ploščo hudič vzame. v mojem primeru je tudi navitje skurilo. Uglavnem zrihtano kot se zagre
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 09.03.17 12:42 To si mu ti alternator snel dol in ga nesel al si kar Hirscha tam zapeljal? Lepo slišat, da spet prede
Koliko € nas pride drugače koštat tak podvig?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 09.03.17 16:30 Nisem imel časa dol snemat ga(imam trenutno dela z selitvijo dovolj).
Avto sem zapeljal pred delavnico popoldne. Zvečer pa je začel delat na njem.
200€ sem dal. Načeloma bi dobil že kak nov altenator za ta denar. Ampak je bila to boljša rešitev.

Ja važno, da se Hirsch spet vozi
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 15.03.17 19:03 Par fotk kr tko, k je glih opran. Drugače pa te dni je v saab skoraj 24/7 v pogonu. Prevažam vsega boga.
Selitev je v polnem teku





  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 18.04.17 17:35 Danes zamenjal zadnje ploščice. Nekaj mesa še bilo na starih ampak jaz raje malo prej zamenjam, ko da čakam, da železo ob železo začne drgnit. Vzel ATE seveda.





  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 19.04.17 12:02 200 za obnovo alternatorja daj nena se šali. So ti v tej ceni zamenjali vsaj se jermenico?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 19.04.17 15:43 Jaz sem tudi dal dobrih 200 EUR za obnovo alternatorja, menjavo reglerja, in popravila na napeljavi.
Je pa Saab 9-5, kjer ti menjava alternatorja vzame kar nekaj casa ...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 19.04.17 16:21 Hudo...Za camarota stane nov original AC Delco alternator, ki je tudi močnejši od fiatovega...65 €
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 19.04.17 17:10 200 eur je rop.
Popravila na napeljavi ? Kakšni napeljavi ? So kune kable pojedle ?
Demontaža in montaža alternatorja na 9-5 je isto kot na 9-3, oplu alfi itd. Alternator je kar vredu dostopen in vse lahko narediš odzgoraj. Na 1,9 tid je tako.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 19.04.17 17:28 Na 200€ pa res ne bomo zdej gledal.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 19.04.17 17:54 Tako je, važno da traktor spet orje...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 19.04.17 18:27 Nimam pojma za traktor izvedbe, ampak za B205/235 je alternator kar lepo na dnu v treh krasnih.

Regler, par ležajev, previtje, novi kontakti pri akumulatorju in alternatorju ter delo pride dobrih 200 EUR.
Nov BOSCH alternator, tak kot je sedaj notri je pa na nemškem ebay-u s poštnino 250 EUR+, pa imam še vedno delo plus menjavo kablov in kontaktov.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 19.04.17 18:36 S442 je napisal:
Na 200€ pa res ne bomo zdej gledal.

Sej si pršparu s kurilcm
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 11.05.17 20:34 Mal update spet. Danes sem sem vse navadne žarnice v notranjosti zamenjal z LED žarnicami (hladno bela svetloba). Much better. 





[img]http://i.imgur.com/hIBh7Aq.jpg?1[/img
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 12.05.17 09:07 Kako se ti pa obnasajo ko se začnejo vgašat? Kot navadne žarnice ali se naenkrat vgasnejo?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 12.05.17 10:54 Malo začnejo ponehovat potem pa mrk. Kot vsake led žarnice, ki sem jih imel do sedaj po avtih.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 12.05.17 21:01 S442 je napisal:
Malo začnejo ponehovat potem pa mrk. Kot vsake led žarnice, ki sem jih imel do sedaj po avtih.

Cigodisko torej.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 12.05.17 22:29 Je kdo poskusil in mu je uspelo usposobiti LED smernike?

Jaz sem poskusil z LED zarnico brez upora in niti ne zasveti. Menda sta dve resitvi...ali uporabis upor ali pa zamenjas rele za smernike s taksnim za LED smernike.

Ima kdo kaksne izkusnje?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 13.05.17 06:39 Kar je dobru nej slabu
Nisem probaval led žmigavce gor dajat. Kar je led žarnic je to vse. Zdej počas treba pod havbo kejupgrade nardit
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 13.05.17 07:56 Hja, pod pokrovom boš pa zelo težko kaj veliko naredil.
Teli avtomatiki zdržijo nekje 450 Nm navora, preden začne spodrsavati, sploh taki z 10 leti in 200kkm+ za seboj.

Tvoj Hirsh ima trenutno 430 Nm navora.
Lahko računaš na kakšnih 10-15KM več, ampak to je maksimum.

Zelo verjetno se ti ne splača, ker razlike ne boš opazil, žal ...

Če pa najdeš kakega majstra v okolici Slovenije, ki bi nadgradil tak menjalnik, se pa priporočam.
Moj 9-5 aero, bi se zelo dobro počutil z več navora in moči
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 13.05.17 11:57 Bom šel kar v tujino verjetno. En road trip se nardi do Švedske med dopustom pa bodo že uštimal pobje pri Nordicu kej. Sem jim poslal mail. Menjalnik zdrži bp 500Nm navora.

Zdej se treba sam odločit še. Go or not to go.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 14.05.17 16:04 Kako to da si dal 5w-30 olje namesto 0w-40?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 14.05.17 21:42 Odkar je avto pri nas je noter mobil1 5w-30.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 15.05.17 15:47 Če hočeš imam 30% popust(velja do konca maja) za podarit na čip tuning pri avtoelektroniki Črnuče za tvoj motor ne bi smelo bit nobenih problemov, ker teh fiatov so že dost čipiral.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance - 15.05.17 21:15 Hvala za super ponudbo. Sporočim, če se odločim
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
<< Začetek < < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > > Konec >>
© 2024 Slovenski Saab portal