blackbird
Uporabnik
| Sporočil: 256 |   |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 15.07.08 21:26
SAAB... born from jets... |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Swiz
Uporabnik
| Sporočil: 101 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 15.07.08 22:42
sory, mogoče nism pravi saabovec (še) ampak prej sem opazil HMELJ 
sicer pa, veryy nicee za črno belo fotko 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
blackbird
Uporabnik
| Sporočil: 256 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 16.07.08 00:27
Swiz je napisal:
sory, mogoče nism pravi saabovec (še) ampak prej sem opazil HMELJ
aha, ozadje ni bilo naključno izbrano  
SAAB... born from jets... |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
blackbird
Uporabnik
| Sporočil: 256 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 05.11.08 13:54
Fresh fotka moje kamele
SAAB... born from jets... |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Janez H
Uporabnik
| Sporočil: 515 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 05.11.08 14:06
Ja, kot kaže je tale 900 kot ena kamela - spravlja zalogo goriva za slabe čase. Kakorkoli, zdaj ga mam par dni jaz v uporabi in se prevažam naokoli s kantico goriva v prtljažniku - ker mi SID že kakih 50 km pravi, da lahko naredim še natanko 0 km. Prav tako bo pregorela lučka za rezervo od vztrajnega gorenja, kazalec za nivo goriva nižje ne more - me že praska po desnem kolenu med vožnjo. Moja ideja je, da je napačen (ali zataknjen?) plovec tukaj noter. Edo, imaš mogoče kako idejo, kako izkušnjo na to temo? Verjetno bom vzel ven komplet pumpo, da vidim, če kaj vidim. Za ekstremno visoko plačilo s strani lastnice seveda!! 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
edo9000
Uporabnik
| Sporočil: 576 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 05.11.08 19:38
Verjetno bo res kaj s plovcem.Se boš mogu kar potrudit-
bo treba najprej rezervoar snet. Ni dostopa z vrha kot pri 9k.
lp
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Boris
Uporabnik
| Sporočil: 563 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 05.11.08 22:36
Pri starem 9-3 se s tech2 lahko nastavlja občutljivost kazalca, ne vem kako ima to urejeno ng900...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Janez H
Uporabnik
| Sporočil: 515 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 06.11.08 09:59
edo9000 je napisal:
Verjetno bo res kaj s plovcem.Se boš mogu kar potrudit-
bo treba najprej rezervoar snet. Ni dostopa z vrha kot pri 9k.
lp
Dobro da si mi tole povedal...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Rudi
Uporabnik
| Sporočil: 603 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 06.11.08 18:11
S kamelami ni bilo nikoli lahko...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Boris
Uporabnik
| Sporočil: 563 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 06.11.08 21:08
edo9000 je napisal:
bo treba najprej rezervoar snet. Ni dostopa z vrha kot pri 9k.
Trajna rešitev je izrez luknje na ustreznem mestu pod zadnjim sedežem.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Janez H
Uporabnik
| Sporočil: 515 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 07.11.08 10:46
Ja, za ta izrez vem, sem bral na saabnet-u. Samo če se s fleksarico spravim nad Larsa, potem Blackbird pomojem meni kaj odreže
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Swiz
Uporabnik
| Sporočil: 101 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 07.11.08 10:52
Janez H je napisal:
Ja, za ta izrez vem, sem bral na saabnet-u. Samo če se s fleksarico spravim nad Larsa, potem Blackbird pomojem meni kaj odreže
haha, citat meseca 
sicer moja 9-5 isto štrajka z kazalcem za gorivo, isto potem sid kaže ne-resnico, čeprav povprečna poraba pa je kar prav, vsaj tako je poraba.com izračunala
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Janez H
Uporabnik
| Sporočil: 515 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 07.11.08 10:58
Pri Blackbird se pa zlaže nekje med pol litra in liter. Dejansko ima porabo dobrih 13, kaže slabih 14.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
blackbird
Uporabnik
| Sporočil: 256 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 07.11.08 11:15
Janez H je napisal:
Ja, za ta izrez vem, sem bral na saabnet-u. Samo če se s fleksarico spravim nad Larsa, potem Blackbird pomojem meni kaj odreže
 You've got that right! 
SAAB... born from jets... |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
blackbird
Uporabnik
| Sporočil: 256 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 04.01.09 12:14
Imam problem (še en, ja)... Nov gremlin se je naselil v mojem Saabu in sicer imam na sumu termostat. Avto se ne segreje do delovne temp., kazalček ni nikoli na sredini kot bi moral bit. Pa še sploh ne piha vroče....
Plus še tole: če takrat nažgem gretje na polno, se prižge lučka Check engine.
Any suggestions??
SAAB... born from jets... |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Rudi
Uporabnik
| Sporočil: 603 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 04.01.09 14:11
BB, simptomi kažejo na potrebno zamenjavo termostata.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
blackbird
Uporabnik
| Sporočil: 256 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 04.01.09 16:08
Hvala, Rudi.
Sedajle sem pogledala v posodo s hladilno tekočino. Praktično se je NE vidi. A kdo ve, katero vrsto (če sploh obstaja več vrst) naj nalijem noter.
A bi lahko to bil vzrok za zgoraj navedene gremline??
SAAB... born from jets... |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Grega
Admin
| Sporočil: 1472 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 04.01.09 19:06
Predvsem se, dokler ne naliješ notri tekočine, ne vozi. Zaradi pregretja motorja ti lahko poči glava, zariba itd. Tudi v vroč motor ne nalivaj hladne tekočine.
Pojdi na bencinsko črpalko in nabavi navadno hladilno tekočino (rdečkaste barve). Ko nlaiješ, počakaj kako uro in spet preveri nivo tekočine, da morda ni počena kaka cev ali hladilnik (iztekanje). Potem pa takoj h Kopaču! Če je vožnja dolga se vmes ustavi in preveri nivo tekočine (zihr je zihr).
Lahko ti hladilni sistem ne tesni (šlo kako tesnilo, je počen hladilnik itd.) ali pa je šla dihtunga na glavi. Najbrž je možno še kaj ...
Kazalček ni kazal temperature, ker tekočine ni bilo, čeprav je motor najbrž kuhal.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjaz
Uporabnik
| Sporočil: 987 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 04.01.09 21:59
voda v motor najverjetneje ni šla. v kolikor ti gre testnilo glave in hladilna tekočina zaide v motor je to pospremljeno z dimno zaveso ki objame tvoje vozilo. Dejansko si v parih sekundah v megli in posredno oddajaš dimne signale gasilcem.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Grega
Admin
| Sporočil: 1472 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 04.01.09 22:29
matjaz je napisal:
voda v motor najverjetneje ni šla. v kolikor ti gre testnilo glave in hladilna tekočina zaide v motor je to pospremljeno z dimno zaveso ki objame tvoje vozilo. Dejansko si v parih sekundah v megli in posredno oddajaš dimne signale gasilcem.
Vodo lahko zgubljaš tudi počasi in jo "žre" zgolj v določenih situacijah (npr. podtlak v motorju ob vožnji po klancu navzdol) ter dima niti ne opaziš - moj primer.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Janez H
Uporabnik
| Sporočil: 515 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 05.01.09 14:49
Res je, dim ni nujno da se kjerkoli vidi. Za tesnilo glave je glavni pokazatelj "smetana" na pokrovu za dolivanje olja in pa morda bel dim iz izpušne cevi pri hladnem zagonu motorja.
Temperaturo bi pa cagar moral kazat tudi če ni vode, vsaj po mojih izkušnjah. Sicer ni točna, ampak prav veliko ne odstopa. Pa nenavadno hitro se povzpne iz nule, če ni vode, tudi to je lahko malo alarmantno.
Sicer, pa, KHHHHHM, še vedno čakam omenjen avto da mu dolijem ta presneti antifriz, pa nekateri izgleda spijo 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjaz
Uporabnik
| Sporočil: 987 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 05.01.09 23:33
to z nevidnim dimom nisem vedel. gremlinov je res neskončno
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Svenskarules
Uporabnik
| Sporočil: 27 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 09.01.09 11:00
blackbird je napisal:
edo9000 je napisal:
Kako pa kaj poraba?Je bilo kaj narejenega v zvezi s
težavami?
lp
Kopač mi je vlil en aditiv v rezervoar. Od takrat poraba cca. 12.
Blazno me zanima kako se imenuje ta additiv, ker moj šved je kar na 15-16L. Res je , da vsako jutro laufa webasto ampak vseeno je to malo extremna poraba. Zelo ti bom hvaležen, če mi poveš za to sredstvo.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
blackbird
Uporabnik
| Sporočil: 256 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 09.01.09 12:58
Svenskarules je napisal:
blackbird je napisal:
edo9000 je napisal:
Kako pa kaj poraba?Je bilo kaj narejenega v zvezi s
težavami?
lp
Kopač mi je vlil en aditiv v rezervoar. Od takrat poraba cca. 12.
Blazno me zanima kako se imenuje ta additiv, ker moj šved je kar na 15-16L. Res je , da vsako jutro laufa webasto ampak vseeno je to malo extremna poraba. Zelo ti bom hvaležen, če mi poveš za to sredstvo.
Žal ti ne morem pomagat, ker ne vem kako se ta aditiv imenuje. Mi Kopač ni povedal. Bo treba njega vprašat.
SAAB... born from jets... |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
blackbird
Uporabnik
| Sporočil: 256 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 18.01.09 20:29
Lars the Snowman
SAAB... born from jets... |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
timm
Uporabnik
| Sporočil: 112 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 18.01.09 22:55
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
blackbird
Uporabnik
| Sporočil: 256 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 19.01.09 02:41
timm je napisal:
SAAB... born from jets... |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
blackbird
Uporabnik
| Sporočil: 256 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 30.09.09 20:39
Lars je dobil novega lastnika.
SAAB... born from jets... |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Boris
Uporabnik
| Sporočil: 563 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 30.09.09 21:27
In na kaj boš sedaj presedlala?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
blackbird
Uporabnik
| Sporočil: 256 | |
|
Re:NG900 - moj prvi Saab - 02.10.09 10:54
Še razmišljam.
SAAB... born from jets... |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
