SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 |   |
|
Mnenje... - 10.06.08 08:08
Pozdravljeni!
Že nekaj časa se ogrevam (beri varčujem) za nakup Saab93 - letnik 2001..... a ga je pri nas zelo težko dobiti. Trenutno se spogledujem s Saabom na tem linku: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?
id=135329342 - zanima me vaše mnenje o tem avtu in kaj bi mi vi svetovali?
Kolikšni so stroški za homologacijo in registracijo tega avtomobila v SLO?
Najlepša hvala in LP,
Bojan
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
ktomass
Uporabnik
| Sporočil: 73 | |
|
Re:Mnenje... - 10.06.08 09:37
Meni se zdi cenovno absolutno precenjen... recimo tale http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?
id=2100843# je pri nas, AERO je in še 3000
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 | |
|
Re:Mnenje... - 10.06.08 14:29
Hvala za mnenje! Strinjam se, da je cena absolutno previsoka .... in že po poslanem prvem mailu je prodajalec spustil ceno za 1500
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
[DJ]
Uporabnik
| Sporočil: 279 | |
|
Re:Mnenje... - 10.06.08 14:55
Cena je skoraj 2x previsoka.
Moje mnenje: ce kupujes bencinarja, si privosci tapravo zadevo in kupi high output turbo (HOT), se pravi takega z 200(205) konji. Tisti en razred visje zavarovanje pac vzames v zakup ... Ze ce gledas za temi avti, je ocitno da ga ne kupujes 100% racionalno 
V Sloveniji se trenutno prodaja kar nekaj zelo zanimivih "tamocnih" SAABov, ze dolgo ni bilo tako dobre ponudbe na avto.net ... Kar nekaj 9-5 Aero, ena 9-3 Aero, ena ali dve 205 konjski 9-3, ena HOT 900 ... Ce mene vprasas, se niti pod temo razno ne splaca uvozit avta. Raje ga kupi tu, cetudi ne bo vrhunsko ohranjen ... Se vedno lahko zmeces tistih 2000 EUR (kar je totalni overkill) da ga sanjsko postimas. Bos vsaj 100% vedel kaj imas.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
ktomass
Uporabnik
| Sporočil: 73 | |
|
Re:Mnenje... - 10.06.08 16:04
[DJ] je napisal:
Cena je skoraj 2x previsoka.
Moje mnenje: ce kupujes bencinarja, si privosci tapravo zadevo in kupi high output turbo (HOT), se pravi takega z 200(205) konji. Tisti en razred visje zavarovanje pac vzames v zakup ... Ze ce gledas za temi avti, je ocitno da ga ne kupujes 100% racionalno
V Sloveniji se trenutno prodaja kar nekaj zelo zanimivih "tamocnih" SAABov, ze dolgo ni bilo tako dobre ponudbe na avto.net ... Kar nekaj 9-5 Aero, ena 9-3 Aero, ena ali dve 205 konjski 9-3, ena HOT 900 ... Ce mene vprasas, se niti pod temo razno ne splaca uvozit avta. Raje ga kupi tu, cetudi ne bo vrhunsko ohranjen ... Se vedno lahko zmeces tistih 2000 EUR (kar je totalni overkill) da ga sanjsko postimas. Bos vsaj 100% vedel kaj imas.
Se samo podpišem pod tole... Uvoz tokrat po moji oceni ni smiselen.
Lp, K.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 | |
|
Re:Mnenje... - 10.06.08 21:05
Zahvaljujem se vam za vaša mnenja - pozanimal sem se za prevoz avta iz Berlina.... in to bi me stalo okrog 600
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjaz
Uporabnik
| Sporočil: 987 | |
|
Re:Mnenje... - 11.06.08 15:06
Modri lepotec je v mojih rokah in je tako 3tji SAAB pri hisi. Kupil sem ga ya domace potrebe (starsi, sestra in moj rezervni avto).
Pravzaprav je bil ogledan Edotov Aero. Domaca zirija ga je izlocila zaradi samo 2 vrat in potem je bil modri lepotiec logicna naslednja ogledna tocka.
Avto je bil jasno ok.
Predlagam ti da pogeldas Edotov stroj
Matjaz
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 | |
|
Re:Mnenje... - 11.06.08 21:03
Matjaž! Želim ti srečno vožnjo z modrim lepotcem! 
Z mojim nakupom pa bom najbrž še malo počakal, kajti tudi jaz bi raje imel Saab s 5-imi vrati kot pa s tremi. Je pa tudi Edotov Aero videti kar lepo ohranjen - mogoče ga pa res kontaktiram.
Lep pozdrav s Primorske ,
Bojan
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 | |
|
Re:Mnenje... - 12.06.08 22:34
Zanima me še kakšna je dejanska razlika med motorjem s 150 konji in motorjem s 205 konji?
Lp,
b
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Gost
|
Re:Mnenje... - 30.07.08 22:15
Pa smo tam.... po veliki meri potrpežljivosti in vztrajnosti se v garaži nahaja, dolgo željeni, črn SAAB 93 SE 2.0 LPT - letnik 2001.
Avto sem (brez ga v živo videti!) kupil v Nemčiji (Berlin), ga pripeljal z avtovleko v Slo, plačal davek na motorna vozila, ga zavaroval, zrihtal preizkusne tablice, ga homologiral, opravil tehnični pregled... in  pridobil slovenske registrske tablice (je blo pa kar naporno).
Naslednji korak je bil obisk pri Kopaču - ta mi je opravil servis (menjava olja in filtrov) in avto na hitro pogledal. Rekel je, da je avto kar dobro ohranjen in mi s svojim pozitivnim mnjenjem glede mojega SAAB-a kar nekako pregnal tisti strah ki je bil v meni prisoten (ker sem se pač malo bal, da sem kupil mačka v žaklju )
Vse lepo in prav - a že drugi dan po opravljenem servisu in hitrem pregledu se mi je na kontrolni plošči pojavila lučka z motorjem. Ves preplašen  takoj pokličem Kopača in avto je čez dobre tri ure že spet na servisu..... priklop na računalnik  ....in diagnoza: Vžigalna tuljava (direct ignition cassette) ne deluje pravilno in obstaja možnost, da motor nenadoma crkne.
Naročim novo tuljavo..... ki pa jo žal ža cel teden ni in se je trenutno ne da dobiti nikjer v Evropi in nihče sploh ne ve kdaj se bo ta rezervni del ponovno pojavil na tržišču !!?
Zanima me, ali ima mogoče kdo od vas tako delujočo vžigalno tuljavo oz. kaj mi je storiti? Avto sicer vozim normalno - kot da ni nič.... stalno pa je prisoten tisti čuden občutek, da bo, ko bo najmanj treba mašinka odpovedala  ....
LP,
Bojan
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjaz
Uporabnik
| Sporočil: 987 | |
|
Re:Mnenje... - 30.07.08 22:18
Gremlin matr.. Poizkusi pri danyu na madžarskem.
sicer pa čestitke k novi pridobitvi in pogumu ki si ga pokazal z nakupom Gremlina v žaklju.
Ko kupiš SAABa je vedno v paketu še kak Gremlin
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 | |
|
Re:Mnenje... - 30.07.08 22:28
Ok bom malo pobrskal po forumu da najdem njegov mail in ga povprašal o dotičnem rezervnem delu.
Sicer pa upam, da mi ne bo ravno vsak teden skakal kak nov Gremlin iz kupljenega žaklja .... dva sem, zahvaljujoč saab portalu, namreč že pokončal (ventilator v kabini in SID).... tretji ( DI cassette) pa bo, kot izgleda, že trši oreh....
Sicer pa je vožnja s SAAB-om enkratna !
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjaz
Uporabnik
| Sporočil: 987 | |
|
Re:Mnenje... - 30.07.08 23:53
SAAB93 je napisal:
...
Sicer pa je vožnja s SAAB-om enkratna !
Nosimo stare obleke, imamo stare punce/fante, živimo v hišah ki se stalno dograjujejo, v službah se dogajajo stalne spremembe, svet okoli nas ni idealen.. iz nevem katerega razloga bi ravno avto moral biti brez vsake hibe ..
Gremlini so del realnega življenja na vsakem področju in ravno zaradi tega kar si napisal se splača voziti SAABA.. enkratna vožnja
(kak zloben bi rekel dobesedno  glede na tvoj Gremlin )
Dany ti bo skoraj zagotovo znal pomagati.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Janez H
Uporabnik
| Sporočil: 515 | |
|
Re:Mnenje... - 31.07.08 09:43
@Edo: imaš mogoče ti še kak dober DI?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Rudi
Uporabnik
| Sporočil: 603 | |
|
Re:Mnenje... - 01.08.08 21:58
SAAB93 je napisal:
Pa smo tam.... po veliki meri potrpežljivosti in vztrajnosti se v garaži nahaja, dolgo željeni, črn SAAB 93 SE 2.0 LPT - letnik 2001.
Avto sem (brez ga v živo videti!) kupil v Nemčiji (Berlin), ga pripeljal z avtovleko v Slo, plačal davek na motorna vozila, ga zavaroval, zrihtal preizkusne tablice, ga homologiral, opravil tehnični pregled... in pridobil slovenske registrske tablice (je blo pa kar naporno).
TI si pa res upaš kupovati avto na tak način brez da bi ga videl!
Ala ti vera!
Drugače ima pa LPT eno lepo lastnost:
z nekaj investicije ga lahko nadgradiš v HOT, stroški regitracije pa ti ostanejo na isti ravni!
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Mirko
Gost
|
Re:Mnenje... - 01.08.08 22:20
Pri SAAB-u je podobno kot pri Alfah:ne gre le za avto, temveč tudi za nekakšno filozofijo.In če avto navzven kaže tudi značaj voznika, potem je dokazano, da so SAAB-ovci ene cool persone!
Sam avto je sicer daleč od tega, da bi bil brez muh!Svojega prvega sem imel davnega 1982(96 V4) in je mehanike priteral na rob živčnega zloma, na koncu pa zgorel(ne več v mojih rokah!).
Tudi redko najdeš avto, ki bi imel tako predprogramirano okvaro kakega dela kot je to slučaj s SID-om!
A se zato v njem počutiš kot v sefu in po svoje kar na poseben način vzvišeno nad drugimi.En poseben občutek, ki se v denarju ne da izrazit.Zato pa kar malo potrplenja!
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 | |
|
Re:Mnenje... - 02.08.08 17:18
TI si pa res upaš kupovati avto na tak način brez da bi ga videl!
Ala ti vera!
Drugače ima pa LPT eno lepo lastnost:
z nekaj investicije ga lahko nadgradiš v HOT, stroški regitracije pa ti ostanejo na isti ravni!
Ja, priznati moram, da sem se za nakup odločil le na podlagi fotografij, mailov in dveh telefonskih pogovorov z lastnikom - kar bi za nekoga bilo res neumno .
No, pa tudi če bi si avto prej ogledal v živo, bi ga gotovo kupil saj je kar dobro ohranjen. Kar se pa tiče DI kasete pa tako ali tako ne bi mogel vedeti kdaj bo odpovedala... tako, da mi (zaenkrat) zaradi takega nakupa (na podlagi čustev in genov ) ni žal.... videli pa bomo kako bo v prihodnosti.
DI kaseto pa še vedno potrpežljivo čakam.....
LP,
b
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 | |
|
Re:Mnenje... - 04.08.08 07:40
Brskal sem malo po internetu in zasledil, da so Saab-ovi turbo motorji, izdelani med leti 1997 in 2003 izredno nagnjeni k oil sludgu. Zanima me, ali se je kdo izmed vas že srečal s tem problemom oz. ali je to res tako pogost pojav kot nekateri pišejo?
Ena izmed preventiv oil sludga naj bi bilo pogosteje menjavanje olja (sintetičnega).... kaj mislite - na koliko km bi bilo potem s tega vidika potrebno zamenjati olje?
LP,
B
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjaz
Uporabnik
| Sporočil: 987 | |
|
Re:Mnenje... - 04.08.08 14:42
Zadeva je tako pogosta kot piše. cca 5 % vozil ima dejansko težavo s tem.
preventiva : - ob menjavi olja se vzame do karter in pregleda morebitno škodo. Iz osebnih izkušenj in ta teden še od ene 9-5 ti povem , da se nekaj usedlin zagotovo nabere na karterju. Če to pravi čas očistiš potem kake posebne škode ni.
O Oil sludge je na portalu tudi poseben članek.
SAAB ni brez pomean podaljšal garancije na 8 let, pri čemer so zelo strogi kar se tiče spoštovanja intervalov popravil na uradnih servisih.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjaz
Uporabnik
| Sporočil: 987 | |
|
Re:Mnenje... - 04.08.08 14:42
Zadeva je tako pogosta kot piše. cca 5 % vozil ima dejansko težavo s tem.
preventiva : - ob menjavi olja se vzame do karter in pregleda morebitno škodo. Iz osebnih izkušenj in ta teden še od ene 9-5 ti povem , da se nekaj usedlin zagotovo nabere na karterju. Če to pravi čas očistiš potem kake posebne škode ni.
O Oil sludge je na portalu tudi poseben članek.
SAAB ni brez pomean podaljšal garancije na 8 let, pri čemer so zelo strogi kar se tiče spoštovanja intervalov popravil na uradnih servisih.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Turbo
Uporabnik
| Sporočil: 219 | |
|
Re:Mnenje... - 05.08.08 17:49
Živjo,
Mojih 5 centov na prvi post. V kolikor boš uvažal avto iz Nemčije, računaj poleg še na 20% davek in na DMV (davek na motorna vozila), kar ti bo skupaj povzročilo višjo ceno. Je skoraj ceneje če kupiš avto pri nas, a le če ga dobiš ne
lp
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Rudi
Uporabnik
| Sporočil: 603 | |
|
Re:Mnenje... - 05.08.08 18:00
Turbo, kar Saab93 ti naj pove koliko je plačal za uvoz avta iz tujine.
Jaz ti lahko iz prve roke povem, da sem mojega Saaba 9-3 l.2001 uvozil iz Italije in plačal za DMV 40,00 EUR, za homologacijo pa 100,00 EUR in to so čisto vsi stroški uvoza.
Zraven je treba samo še prišteti stroške prevoza, katerega pa si organizira vsak na svoj način.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 | |
|
Re:Mnenje... - 05.08.08 18:53
Turbo!
Avto je že doma in z njim že uživam v vožnji . Davka na motorna vozila sem plačal 2% od vrednosti na kupoprodajni pogodbi, sledilo je zavarovanje, homologacija (96
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Janez H
Uporabnik
| Sporočil: 515 | |
|
Re:Mnenje... - 05.08.08 20:05
Turbo je napisal:
Živjo,
Mojih 5 centov na prvi post. V kolikor boš uvažal avto iz Nemčije, računaj poleg še na 20% davek in na DMV (davek na motorna vozila), kar ti bo skupaj povzročilo višjo ceno. Je skoraj ceneje če kupiš avto pri nas, a le če ga dobiš ne
lp
Odkar smo v EU, je zakon sledeč: DDV (ali kakorkoli se mu glede na geografsko lego reče) mora vsaka fizična oseba poravnati natanko enkrat na območju evropske skupnosti. Ostanejo davščine na nivoju države (DMV in ekološka taksa). V kolikor pa se spraviš v "uvoz" kot pravna oseba, pa lahko plačaš neto ceno v tujini in pri nas poravnaš tudi DDV, poleg že omenjenih dveh davščin.
Sicer pa res, čestitke za pogum in upam, da čimprej odkriješ dobro DI.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 | |
|
Re:Mnenje... - 05.08.08 21:14
Janez H - hvala za čestitke...
Upam, da bo avto dobro delal in ne bo imel kakih fatalnih okvar (ala Oil sludge ).
Bi ga pa v Sloveniji vsekakor dobil bolj poceni (če bi se pač tak kot sem ga kupil jaz prodajal).
Nakup in registracija me je tako v celoti stalo nekje okrog 8500
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjaz
Uporabnik
| Sporočil: 987 | |
|
Re:Mnenje... - 05.08.08 21:16
za oil sludge skoči do KOP CAR zamenjaj olje in naj ti očistijo ter pogledajo karter in boš mirno spal.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 | |
|
Re:Mnenje... - 05.08.08 21:24
Ja, saj bi skoču do Kopača... ampak sem ravno 10 dni nazaj (medtem ko sem opravljal homologacijo) bil pri njemu in zamenjal olje in filtre.... z oil sludge-om pa takrat še nisem bil dovolj seznanjen  - tako, da mu za vpogled v karter nisem rekel...
V bližnji prihodnosti (upam) bom spet pri Kopaču (DI) - a ne vem, če je sedaj smotrno odpirati karter... najbrž bom počakal do naslednjega servisa...
Na koliko km je priporočljivo menjati olje (na interentu se namreč pojavljajo različni podatki - da ne rečem, da nekateri svetujejo menjavo skoraj vsak mesec )
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
matjaz
Uporabnik
| Sporočil: 987 | |
|
Re:Mnenje... - 05.08.08 21:50
1. menjaj v skladu z navodili proizvajalca
2. če se držiš pravila 1x letno oziroma 10000km ne bo nič narobe (to je običajno bolj pogosto kot pravi proizvajalec
3. če uporabljaš vozilo v extremnih razmerah potem lahko menjaš tudi na 5000 km.. vendar je ta že malo huda če nimaš ravno vojaškega hummerja
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 | |
|
Re:Mnenje... - 10.08.08 11:59
Evo 2 slikci mojega Saaba.... kaj menite?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
SAAB93
Uporabnik
| Sporočil: 78 | |
|
Re:Mnenje... - 10.08.08 12:00
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
