edo9000
Uporabnik
| Sporočil: 576 |   |
|
Re:težave -teflon, ventili??? - 26.04.06 16:48
Pa zdej normalno laufa al kaj ropota?
Stvar je precej komplicirana in na daljavo je težko kaj drugega kot ugibati.
Glava pomoje ni zvita, ker do tega pride ponavadi ko gre tesnilo na glavi motorja in hladilna tekočina vdira v zgorevalne komore, ko tekočine zmanjka motor "zakuha".
V tem primeru bi kadil belo.
Če kadi modro definitivno kuri olje.Razlogov pa je lahko več :
- sedeži ventilov - kadil bi modro, najbolj ob zaviranju z motorjem, takrat nastaja največji podtlak,ki potegne olje mimo sedeža ventila v zgorevalno komoro.
- batni obročki - moder dim, najbolj ob pospeševanju
ko nastaja največji tlak.
- tesnilo na glavi motorja, moder ali bel dim,olje se meša z vodo ali obratno, ali pa voda ali olje vdira v
zgorevane komore.
- zataknjen PCV ventil, moder dim, nastaja pritisk
v spodnjem delu motorja, ki sili olje mimo obročkov v
zgorevalne komore.
- tesnilo turbine, moder dim,olje prihaja po sesalnem kanalu v komore.
Vsako od naštetih stvari se da preveriti oz. obstajajo postopki.Treba jer pač pogledat in preverit.
Za diagnozo pa je treba čimveč podatkov:
- je bil motor servisiran?,kaj je blo menjano?,koliko kilometrov ima prevoženih?
- kaj se je dogajalo pred tem?, oz kako je prišlo do
tega-hitrost?,temp.hlad. tekočine? ipd.
- kaj se dogaja zdaj?,motor teče?ropota?kadi?skozi kadi ali samo občasno? ipd.
Sej pravim, lahko samo ugibamo.Verjetno sem tudi kaj pozabil ampak približno je to-to.Upam,da bo kaj pomagalo.
Bi pa tudi nam pomagalo, če nam takrat ko zadevo saniraš,sporočiš kje je bila dejansko napaka.
LP
|
