Obiskovalci
Trenutno 2 gosta in 1 član:
  • kenny
Obisk skupaj: 201001480


PLIN V 9000-ki - 31.03.09 14:59 Zanima me, če ima mogoče kdo izkušnje z avtoplinom.

Vozim 9000 CS 2.0 96kW l.1992-> in zaradi same ekonomičnosti razmišljam o vgradnji plinskega rezervoarja.

Cene so tam okoli 1300 €, ponujajo pa tudi plačilo na 24 obrokov, kar pomeni da se vložek napeljave amortizira sproti in se tako dejansko lahko mesečno tudi nekaj privarčuje.

Mogoče kdo ve kakšna je prostornina prostora za rezervno kolo?

Vsakega komentarja, mnenja, nasveta bom zelo vesel.

Lp, Tadej
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 31.03.09 17:09 Jaz imam v Saabu plin. Sicer je model 9-5, ampak vseeno.
Najprej se bom ustavil pri ceni. Meni se zdi kar visoka. 1300 eur je kar visoka cena, glede na 1500 eur za mojega. Definitivno bi lahko na 9000ki uporabil drugačno verzijo plinske napeljave, saj je motor še starejše zasnove (npr. trionic sistem. Mislim, da se je ta trionic sistem pojavil leta 1993). Sam sem nekaj časa cincal med vgradnjo plinskega sistema v Sloveniji, ali nekje na jugu (Hrvaška, Srbija). Na koncu sem izbral Slovenijo zaradi možnih komplikacij (nastavljanje različnih parametrov plinske napeljave...). Če bi imel starejšega Saaba (900, 9000), bi se odpravil na jug, kjer bi me vse skupaj prišlo veliko ceneje.
Pri nas boš na žalost dobil zelo malo povratnih informacij o Saab vozilih na plin, ker jih je zelo malo.
Za več informacij preveri sledeča foruma:
http://www.cbc.rs/forum/viewforum.php?f=44 (tukaj imaš zelo veliko informacij o Saabih na plin)

http://www.saabscene.com/forum/index.php? s=15684a9833f44603d0a83895568ad5fc&showforum=23 (priporočam obisk tudi tega angleškega Saab foruma, sigurno se najde kaj informacij, glede na to da je LPG (plin) zelo razširjen v UK)

Glede plinskega rezervoarja namesto rezerve pa boš moral preverit pri osebah, ki vgrajujejo plinsko napeljavo. V spominu mi je ostala informacija za Saaba 9-5, tam lahko namesto rezerve hraniš 50l posodo za plin. Sam sem vgradil kar tavelik rezervoar - zavzame kar dobršen del prtljažnega prostora.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 31.03.09 19:40 Jaz imam NG900 cabrio z plinsko napeljavo. Rezervoar imam namesto rezervne gume in drži 56 litrov plina + nekaj procentov prostora za raztezanje.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 31.03.09 19:57 Jaz imam NG900 cabrio z plinsko napeljavo. Rezervoar imam namesto rezervne gume in drži 56 litrov plina + nekaj procentov prostora za raztezanje.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 31.03.09 23:09 Hvala za komentar obema. Kar se cene tiče, so mi vsi (4. ponudniki predelav na plin) ponudili +- enako ceno, to je okoli 1300€ z DDV. Nekateri pravijo da je v to ceno vključen rezervoar po želji, sepravi si dam lahko v kufer tudi 200l tank... Kako velik tank imaš Matej? Mislim da je prostornina prtljažnika 95 in 9000 precej podobna, ker je tvoj 4 vratni je najbrž rezervoar malo manjši ker drugače ga ne bi dobili notr... Razmišljam da bi žrtvoval 1/3 prtljažnega prostora, in če so podatki, da ima 9000ka cca. 600l prtljažnika, potem lahko vanj za to tretjino z lahkoto spravim 100-150 l rezervoar.

Kako pa sta oba zadovoljna z plinom, so kakšni problemi? Koliko je dejanska izguba moči motorja, se kaj spremeni poraba, lega na cesti (100 l velik rezervoar v prtljažniku mora biti precej težka zadeva...).
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 01.04.09 13:51 S plinom sem zadovoljen, poraba je malenkost višja kot na bencin, vendar še to baje bolj zaradi tega, ker je sistem precej star je pa znamke Landi Renzo. Z bencinom imam porabo dobrih 10 l s plinom pa 11,7, cenovno je pa še vseeno precej razlike v prid plinu.

http://www.poraba.com/usage_view.php?carid=5678

Med samo vožnjo ne opazim razlike, če ga pa pohodim do konca je pa na bencin za malenkost bolj poskočen (mi na plin pri končnih obratih malo ˝zatrokira˝ - mogoče potrebuje servis ).
Če ne rabiš prtljažnika v celoti, potem ok. Pri meni ne bi prišel tak rezervoar v poštev, ker vedno vozim skoraj poln prtljažnik razne robe okoli.

Glede okvar: prepereli so vijaki mikro ventila, tako, da je bilo potrebno zamenjat komplet ta ventil (cena skoraj 400€).
Pri legi pa ne vem, če je kaj razlike, ker sem že kupil avto s plinskim sistemom...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 01.04.09 14:29 Kakor timm, sem tudi jaz s plinom zadovoljen. Za porabo nisem čisto prepričan, saj sem do pred kratkim tankal še hrvaški plin, s katerim pa sem naredil manj kilometrov kot trenutno s tem natankanim v Sloveniji. Recimo pa da je poraba nekje 11,4 l.
Vgrajen imam 90l rezervoar. Če bi se dalo bi vzel še večjega, ampak glih toliko, da smo spravili noter 90l.

O velikosti rezervoarja in ostalih vgrajenih komponentah (tudi fotografije) v moji 95-ki si lahko pogledaš kaj več na:
http://www.saabslo.com/index.php? option=com_simpleboard&Itemid=&func=view&catid=21&id=6883#6883


Kot že prej omenjeno sem s plinom precej zadovoljen. Sprva sem bil kar malo presenečen (razočaran) nad malo slabšimi pospeški, ampak sem se navadil. Neke velike razlike v legi pa ne opažam...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 01.04.09 15:05 Matej95, poglej mojo povprečno porabo pri Petrolu in skupno povprečje... Sem včasih tankal na Istrabenz-u v Celju, sedaj pa na Petrol-u... Razlika je več kot očitna pa še veliko lepše gre s Petrolovim.
Sem najprej mislil, da je bilo le naključje - ampak opažam že dolgo časa, da je razlika v plinu - v prid Petrolovem.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 01.04.09 22:32 timm, sem pogledal porabo ja. Zanimivo! Vsekakor obstaja razlika v kvaliteti plina pri različnih ponudnikih. Samo cena bi lahko bila nižja...ampak to so že druge debate...

Sem pa ravno našel na avto.net nekaj zanimivega za tadeus-a.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=2743983&show=1
Očitno se tale 9000 s plinom prodaja po delih. Vsekakor je vredno vprašati kakšna je plinska inštalacija in za koliko jo proda.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 01.04.09 23:04 Super, tole 9000-ko sem videl že precej časa nazaj na avto.netu in sem nanjo kar malo pozabil... Bom preveril ja, mogoče bo pa kaj ugodnega...

Hvalaaa
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 02.04.09 08:21 Matej95 je napisal:
Jaz imam v Saabu plin. Sicer je model 9-5, ampak vseeno.

Glede plinskega rezervoarja namesto rezerve pa boš moral preverit pri osebah, ki vgrajujejo plinsko napeljavo. V spominu mi je ostala informacija za Saaba 9-5, tam lahko namesto rezerve hraniš 50l posodo za plin. Sam sem vgradil kar tavelik rezervoar - zavzame kar dobršen del prtljažnega prostora.


Mogoče malo off topic vendar bom vseeno vprašal dve stvari.

Nekateri ste si vgradili v avto plin, za kar je seveda potreben rezervoar, ki se recimo nahaja v prostoru kjer je rezervno kolo.
Ali je res, da je rezervno kolo obvezna oprema? Kaj naredite v takem primeru? Ali se vozite brez njega in ali to spada pod prekršek?

Pred nekaj časa sem bil v Celju na sejmu in mi je prodajalec oziroma vgrajevalec plina trdil da ne bo šel avto nič manj, poraba pa bo malenkost višja. Glede na vaše informacije vidim da je kar se tiče prve informacije lagal . Avto gre torej malenkost slabše.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 02.04.09 15:52 Turbo je napisal:
Matej95 je napisal:
Jaz imam v Saabu plin. Sicer je model 9-5, ampak vseeno.

Glede plinskega rezervoarja namesto rezerve pa boš moral preverit pri osebah, ki vgrajujejo plinsko napeljavo. V spominu mi je ostala informacija za Saaba 9-5, tam lahko namesto rezerve hraniš 50l posodo za plin. Sam sem vgradil kar tavelik rezervoar - zavzame kar dobršen del prtljažnega prostora.


Mogoče malo off topic vendar bom vseeno vprašal dve stvari.

Nekateri ste si vgradili v avto plin, za kar je seveda potreben rezervoar, ki se recimo nahaja v prostoru kjer je rezervno kolo.
Ali je res, da je rezervno kolo obvezna oprema? Kaj naredite v takem primeru? Ali se vozite brez njega in ali to spada pod prekršek?

Pred nekaj časa sem bil v Celju na sejmu in mi je prodajalec oziroma vgrajevalec plina trdil da ne bo šel avto nič manj, poraba pa bo malenkost višja. Glede na vaše informacije vidim da je kar se tiče prve informacije lagal . Avto gre torej malenkost slabše.



Glede rezervne gume nisem prepričan, vendar sklepam glede na to, da nekatere nove avte prodajajo brez rezerve, da ni obvezna.
Jaz imam notri nekakšno polnilo za gumo, če se predre. Če pa deluje pa nekoliko dvomim. Pa tudi nekajkrat sem že kazal opremo pri kontroli prometa in ni nikoli noben policaj nič rekel.

Glede tega, da gre avto slabše pa za nove sisteme ne vem, baje se res nič ne pozna pri pospeških. Na www.avtomobilizem.com je celo v eni temi nekdo napisal, da mu gre avto na plin dosti boljše. Nisem našel teme... Bil je pa nek terenec - LandRover ali nekaj takega.

sem našel to stran... link: http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php? t=63540&highlight=
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 08.04.09 21:52 Turbo: mislim, da rezervna guma ni obvezna. Verjetno imaš lahko tudi tist "kit" za zaflikat gumo.
Drugače pa glede padca moči in večje porabe:
Večja poraba je skoraj gotova. Sem pa včeraj zvečer gledal neko oddajo na SLO 1, kjer so predstavljali slovensko podjetje, ki je sama razvila svoj sistem za plin. Največjo prednost imajo pri realnem sistemu mapiranja. Pri vseh do zdaj znanih sistemih so bile mape v računalniku vprogramirane že naprej, tukaj pa vse poteka v realnem času. No na kratko: Turbo, mogoče si na celjskem sejmu bil pri mojstrih, ki vgrajujejo sistem G1. Mogoče je pa to res plinski sistem pri katerem ni slabših pospeškov (mapiranje v realnem času). Vsekakor čakam na (primerjalne) teste med večimi plinskimi sistemi. Mogoče je pa le Slovencem uspel veliki met!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PLIN V 9000-ki - 09.04.09 20:07 Matej95 je napisal:
Turbo: mislim, da rezervna guma ni obvezna. Verjetno imaš lahko tudi tist "kit" za zaflikat gumo.
Drugače pa glede padca moči in večje porabe:
Večja poraba je skoraj gotova. Sem pa včeraj zvečer gledal neko oddajo na SLO 1, kjer so predstavljali slovensko podjetje, ki je sama razvila svoj sistem za plin. Največjo prednost imajo pri realnem sistemu mapiranja. Pri vseh do zdaj znanih sistemih so bile mape v računalniku vprogramirane že naprej, tukaj pa vse poteka v realnem času. No na kratko: Turbo, mogoče si na celjskem sejmu bil pri mojstrih, ki vgrajujejo sistem G1. Mogoče je pa to res plinski sistem pri katerem ni slabših pospeškov (mapiranje v realnem času). Vsekakor čakam na (primerjalne) teste med večimi plinskimi sistemi. Mogoče je pa le Slovencem uspel veliki met!


Ja . Mene edinole skrbi, ker nekje na internetu (forumih) navajajo da moreš imeti rezervno gumo, tisti kit za zaflikat pa more biti homologiran. Recimo manjši avtomobili(mislim da recimo tamala Honda) imajo tak kit in ne duha ne sluha o rezervni gumi. Pravzaprav me edino zanima če imam lahko probleme s policajem če me ustavi. Ali sme zahtevati rezervno gumo pa ne vem?

Ja, ja. V Celju sem bil to. Mislim celo da je bil sejem energetike al nekej takega. Če je Slovencem s tem mapiranjem uspelo narediti veliki met bomo lahko vsi zelo veseli, vendar bo dobro kot si omenil prej počakati na primerjave. Če so zmagali bomo verjetno kar vsi premišljevali o razpolovitvi stroškov.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
© 2022 Slovenski Saab portal