Grega
Admin
| Sporočil: 1472 |  |
|
Re: - 22.12.05 23:29
Saab v Sloveniji oz. Jugoslaviji tudi dolgo časa ni imel uradnega uvoznika. Razlog za to, je najbrž razmerje med ceno in prepoznavnostjo ter posledično tržno zanimivostjo, kar je bilo opisano že v prejšnih postih.
Saab je imel vselej težave s prepoznavnostjo t.i. image-om. Vzrok za to, naj bi bila skromna narava Švedov, ki niso dovolj hvalili kako dobre avtomobile pravzaprav delajo. Bolj so se osredotočali na kvaliteto in rek, da se dobro blago samo hvali. V razmerah sodobnega hiper-trženja se ta pristop ni najbolje obnesel, dejstvo je, da brez precejšnjega vložka v marketing izdelek dandanes ne uspe. Poklicno vidim, da je mnogokrat vložek v marketing nekajkrat večji kot so bili stroški razvoja in marsikateri izdelek ne prodre enostavno zaradi tega, ker ima konkurent s slabšim izdelkom, boljši marketing (sad but true).
Ravno zadnjič mi je rekel oče kolega, da so v stari Jugoslaviji Saab-e vozili generali, saj so si jih le oni lahko privoščili. Nekaj let nazaj sem kupoval c900 od nekega starejšega gospoda iz Šiške pri Stari Cerkvi, ki je delal za BBC v Londonu in je tudi pravil, da je Saab v Angliji tedaj veljal več kot Mercedes (kar skoraj težko verjamem).
Dejstvo je tudi, da je Saab do leta 1997 imel "customer loyalty" nad 80%, zgolj Mercedes je še imel višjo. Iz tega rek "Once a Saab, always a Saab".
Še ena zanimiva stvar je - že cca. 10 let se zanimam za Saab-e in velikokrat, ko sem prišel do koga na ogled rabljenega Saab-a, jih je le ta imel več kot enega; nemalokrat poleg c900, še kaka dva 96, 9000 ipd.
Večina c900 pri nas je letnik 1983. Nisem še odkril zakaj, predvidevam, da je v tem letu prišlo do nekega večjega uvoza teh avtomobilov k nam.
Ker pri nas torej nikoli ni bilo veliko Saabov, je to kot neke vrste domino efekt: majhna prepoznavnost -> malo Saabov -> malo potencialnih strank na servisih -> malo specializiranih mehanikov -> govorice o težavnosti popravil -> več strahu -> manj nakupov -> manj potencialnih uvoznikov -> manj oglaševanja -> večja neprepoznavnost & eksotičnost -> manjše povpraševanje -> večji padec cen rabljenih Saabov ...
Ne gre pa pozabiti, da gre za izjemno dobre avtomobile, ki jim kot rabljenim avtomobilom cena neupravičeno precej pade. Je pa to seveda tudi priložnost za isti denar dobiti mnogo boljši avto.
Opazil sem tudi, da pripradnice nežnejšega spola precej cenijo Saab-e ... Kak mladi frajerček, ki si iz tega razloga kupi BMW, bi pri Saab-u za isti efekt prišel ceneje skozi. 
|
