dusano
Uporabnik
| Sporočil: 208 |   |
|
Re:bosch vp44 psg16 2.2tid - 13.01.15 22:43
Rešitev je bila da sem našel drugo bosch črpalko iz razbitega saaba in le ta je bila zamenjana .PSG 16 je izredno težko popraviti če je le tej odpovedala elektronika, lahko se zamenja mos fete ki krmilijo ventile na črpalki in pa senzor obratov,to pa je tudi vse ker je vse ostalo zalito oz je cela elektronika malo večji čip,zalit v maso in če le ta odpove je to neslavni konec.Zaradi slabega oz nekvalitetnega popravila oz odpiranja prejšnje črpalke je v le to prišla vlaga in umazanija ,prekinjena oz v slabem stiku je bila tudi povezava do ventila na bosch črpalki in avtomobil ni vžgal, napaka 0605 0604. Elektroniko smo nato vzpostavili v delovno stanje vsaj po parametrih a sem se odločil za menjavo bosch črpalke,ker nimam tech 2 testerja. Okvara je zelo specifična ,ker ima saab malo bolj zakompliciran sistem zaklepanja ecu-ja na računalnik avtomobila, pravtako mora biti črpalka namenjena menjalniku ,torej če je bil avtomobil avtomatik mora biti črpalka iz avtomatika ,najbrž zaradi parametrov pri vbrizgu.Popravilo zna biti precej drago ,ker so cene rabljenih delov in oderuških servisnih storitev nenormalne in pogosto nesmiselne , z veliko sreče pa tudi ne.Če koga zanima sem našel firmo v angliji ki obnavlja kompletne črpalke za precj ugodno ceno in neomejeno garancijo,s popravilom elektronike pa se ukvarjajo tudi v črnučah.Pri demontaži črpalke je baje zelo pomembno da se ne snema zadnjega držala zobnika iz osi z zatičem zaradi faze.Če sem kaj preskočil oz napačno opisal me lahko kdo popravi.Avto se lepo pelje, menjalnik dela lepo ,tako da sem zadovoljen.
|
