Jean
Uporabnik
| Sporočil: 204 |   |
|
Prekurjen 1.9 TTid motor - 07.09.18 10:04
Torej...
Sram me je napisati kaj se mi je naredilo. Sploh glede na to, da nisem "leve roke" glede tehnike.
Stvar se pa je začela takole;
Ker grem službeno v tujino za dlje časa (spuščanje v pogon hidr. elektrarn), sva si z ženo vzela čas za večerjo, otroke pa v varstvo dala.
Itak kot na prvem zmenku, pozornost 120% na njej
Avto mi javi napako pomankanje hladilne tekočine, kar gladko zbrišem, tako kot to nardim za tekočino vetrobranskega stekla. Ampak podzavestno sem vedel, da je fakin hladilna tekočina!
Nato mi avto v Višnjegorca (po cca40km od napake) javi napako, da je motor prevroč in rabi stop. Vidim senzor tempemperature in sem v trenutku tudi jaz zakuhal.
Torej, vodno pumpo je hudič vzel, ni veliko manjkalo, da je nebi odtrgalo.
Serviser naredi glavni servis, zamenja vse kar je možno v tem koraku.
"raketa" je bila 3 dni spet nazaj na cesti. Včeraj pa mi je med vožnjo k vragu šel še ojnični ležaj. 
Avto normalno vžge, obrati so stabilni, tudi vlekel je normalno, se pa sliši nekako "klenkanje" katero je postajalo čedalje gasnejše.
Tukaj se pa začne veselica... Kaj narediti?
V takem stanju verjetno ne bom zanjga nič dobil.
Bi bilo potrebno motor menjati, ali ga bi z konkretnim servisnim posegom in kvalitetnimi deli lahko obdržal za cca 200kkm?
Kaj vse bi bilo treba menjati?
...Kje bi dobil vse te dele?
Avta nisem imel namena menjati naslednjih 5 let.
Ah, konc koncev mi je vseskup smešno, kako mi je lepša polovica zmešala možgane, da sem spregledal opozorilo Itak je ona kriva vsega, to že ve..
|
