SAAB danes - 20.02.09 08:12Pozdravljeni včeraj so baje na TV ARD objavili, da bi naj danes GM razglasil stečaj SAAB-a. Ve kdo kaj o tem? kaj bo s firmo, nadaljnjo proizvodnjo, razvojem, ipd.... Škoda, res škoda Lp Ivo
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
korosec6
Uporabnik
Sporočil: 578
Re:SAAB danes - 20.02.09 08:32Domine se podirajo ! ( škoda , škoda, škoda ,..... ! )
Tako pač je ! Dokler je lahko "velika Amerika in njen GM" molzel, je bil SAAB v njihovi branži premijska klasa ( najlepši diamnat njihovi ogrlici ) . Sedaj pa " veliki USA - GM " razprodaja hišno srebernino. (Če bo kdo pogledal moje zapise nazaj v leto 2008, že takrat sem grajal GM - pa nimam steklene krogle kot ciganke. Mogoče pa bodo velikopotezni in potratni Amerikanci finace za novo letalonosilko le uporabili iz prodaje SAABa , za "zahvalo" pa bodo letalonosilki dali ime SAABine )
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
The Who
Uporabnik
Sporočil: 206
Re:SAAB danes - 20.02.09 09:30Bilo je samo še vprašanje časa. Nakazano je bilo že z objavo, da bodo prihajajoči 9-5 delali v Russelsheimu.Govorimo o bankrotu Saab-ovih tovarn, medtem ko GM še vedno ostaja lastnik imena Saab (podobno kot BMW - Mini). Po mojem mnenju bo švedski Saab odšel v stečaj, v kratkem pa boste lako kupili Opla Insignio, Asto ali pa kakšen drug (prekolužni) umotvor s Saabovo značko in rahlo spremenjeno prednjo masko . Potrebno je še priznati, da so današnji Saabi v bistvu Opel Vectre s turbo motorji,ki so narejene v Švedski tovarni.
Re:SAAB danes - 20.02.09 09:52The Who je napisal: Po mojem mnenju bo švedski Saab odšel v stečaj, v kratkem pa boste lako kupili Opla Insignio, Asto ali pa kakšen drug (prekolužni) umotvor s Saabovo značko in rahlo spremenjeno prednjo masko
A ti to resno,.... da bodo v bodoče ex Daewoo-ji pridobili značko SAABa. V torek 24.feb bo šele pustni torek.....
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
The Who
Uporabnik
Sporočil: 206
Re:SAAB danes - 20.02.09 10:09Če bodo zato prodali 2 Dawooja več sem prepričan da bo na žalost tako poglej samo pust 2005 in (Saab) 9-2 in 9-7x.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Viggen
Uporabnik
Sporočil: 30
Re:SAAB danes - 20.02.09 12:02najprej... saab na gre v stečaj, temveč v prisilno poravnavo. to je nekaj povsem drugega. produkcija ostaja, zaenkrat velja da se bo reorganiziral, najverjetneje kot samostojna družba. kot drugo: brez GM-a SAABa najbrž že 20 ne bi bilo več. vsak avto, ki ga je izdelal SAAB, je prinesel nekaj tisoč eurov izgube GMu, in treba je priznat, da so bili SAABi v obdobju nakupa GM daleč za časom, ter brez določene mere sposojene tehnologije GMa ne bi nikdar dosegli razvoja zadnjih let. in zadnje: vsi ki primerjate vectro s saabom 9-3, prosim najprej naredite en krog, pa boste videli, koliko slabši in nasploh nedodelan avto je opel: materiali, ergonomija, lega, počutje... gre za razliko ranga maybach/mercedes s-klasse. saj, morda gre res le za subjektivne kriterije, vendar kaj pa drugega sploh šteje pri avtih? in kaj drugega je SAAB sploh prodajal?
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Viggen
Uporabnik
Sporočil: 30
Re:SAAB danes - 20.02.09 12:02najprej... saab na gre v stečaj, temveč v prisilno poravnavo. to je nekaj povsem drugega. produkcija ostaja, zaenkrat velja da se bo reorganiziral, najverjetneje kot samostojna družba. kot drugo: brez GM-a SAABa najbrž že 20 ne bi bilo več. vsak avto, ki ga je izdelal SAAB, je prinesel nekaj tisoč eurov izgube GMu, in treba je priznat, da so bili SAABi v obdobju nakupa GM daleč za časom, ter brez določene mere sposojene tehnologije GMa ne bi nikdar dosegli razvoja zadnjih let. in zadnje: vsi ki primerjate vectro s saabom 9-3, prosim najprej naredite en krog, pa boste videli, koliko slabši in nasploh nedodelan avto je opel: materiali, ergonomija, lega, počutje... gre za razliko ranga maybach/mercedes s-klasse. saj, morda gre res le za subjektivne kriterije, vendar kaj pa drugega sploh šteje pri avtih? in kaj drugega je SAAB sploh prodajal?
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
korosec6
Uporabnik
Sporočil: 578
Re:SAAB danes - 20.02.09 12:47
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
korosec6
Uporabnik
Sporočil: 578
Re:SAAB danes - 20.02.09 12:47Viggen, leta 1990 je GM kupil 50% SAABa( to ni 20 let ! )in leta 2000 je postal 100% lastnik SAABa.( Opel-a od leta 1929 in Vauxhall-a od leta 1925 ) Ali mogoče poznaš strategijo GM ( danes in leta 1990 ). Že dolgo nič dobrega za evropki del GM. Kaj misliš , da je kupil SAABa leta 1990 iz usmiljenja ? Ne SAAB je imel toliko dobrih rešitev , da se ga je isplačalo posrkati v integracijo GM. ( Analogija je pri VW , ki je kupil Audi-ja. Osnova za tako hvaljenega VW Golfa je Audi 50 , kakšno vozilo razen Hrošča pa je imel VW pred nakupom Audija, danes pa vse dobre rešitve veliki VW srka pri Audiju). Takšno je tudi razmerje GM in SAAB. Ali poznaš mogoče kako GM razvija izdelke ali plačuje dobaviteljem. Prvo leto zagona oz. prodaje si GM in dobavitelj ( npr. izdelovalec sedežev ) delita zaslužek 50-50% . Naslednja vsa leta gre ves zaslužek v GM v ameriško malho. Zato so tako teško rešljive reklamacije pi GM. In še SAAB 9-3 ( model od 2002 ) je v SAABu oblikovno in tehnološko izpiljena ( in mnogo mnogo polepšana ) na skupni platformi Vectra C.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
The Who
Uporabnik
Sporočil: 206
Re:SAAB danes - 20.02.09 14:45Popolnoma drži korosec6, je pa res da je sama izdelava karoserije in razlika v samih nastavitvah podvozja tisto kar naredi razliko med Saab-om in Vectro, tako da Viggen tu se povsem strinjam s teboj.Vendar gre tehnično gledano za indentično vozilo (kar v našem primeru niti ni slabo). Drži tudi to, da so danes okoli 10.00 podali informacijo o prestrukturiranju družbe, počakajmo.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
The Who
Uporabnik
Sporočil: 206
Re:SAAB danes - 20.02.09 17:23Takole, zadnje novice
Neverjetno, večina bi že odnehala, moj naslenji avto upam da bo zopet Saab (in to švedski)
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
korosec6
Gost
Re:SAAB danes - 20.02.09 18:52Whu imaš prav , tudi moj naslednji bo še vedno SAAB !!!. Upam pa samo , da ga ne bodo kupili Indijci ali Kitajci, tako kot se je zgodilo z Jaguarjem ali Roverjem. To bi pa bilo totalno razvrednotenje imena kot blagovne znamke.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Rudi
Uporabnik
Sporočil: 603
Re:SAAB danes - 22.02.09 09:22Navajam Dnevnik: Saab bo reorganiziral svoje dolgove, saj dogovarjanja s švedsko vlado niso bila uspešna. Švedsko sodišče bo imenovalo nadzornika, ki bo vodstvu pomagal odpisati 75 odstotkov dolgov. Po treh mesecih bo ocenilo rezultate reorganizacije, če pa družba v tem času ne bo postala dobičkonosna, bo sledila likvidacija.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
The Who
Uporabnik
Sporočil: 206
Re:SAAB danes - 22.02.09 10:36Dobiček je računovodska postavka, ki se lahko prikaže, lahko pa tudi ne, medtem ko naj bi bila dobičkonosnost prikazovanje dobička na daljši rok (kar pa je že lahko težava). Žal pa ne poznam švedske zakonodaje na tem področju in njihovega gospodarskega prava, je pa dnevnikova objava zelo splošna. V Švedskih virih, se govori o 3 mesečnem roku, ki ga sodišče lahko podaljša na do 1 leto. Si pa s tem kupujejo čas, ali pa pripravljajo teren za prodajo podjetja (cenijo celotno firmo).
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
SaabHost
Uporabnik
Sporočil: 22
Re:SAAB danes - 22.02.09 10:42Če želite pomagati Saab-u se prijavite na tej strani: http://saab.xport.de/en/
Pošljite signal svetu in ljudem iz Trollh
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Sweden
Uporabnik
Sporočil: 49
Re:SAAB danes - 23.02.09 10:05Torej če sem prav razumel (Nekaj piše tudi na www.quattroruote.it) se je GM odpovedal SAAB-u in je le ta od 20.2.2009 ponovno Švedski. No, vsekakor je pred njimi težka pot, ampak po navedbah zgoraj navedene revije imajo v rokavih dva aduta in sicer kot prvo novi modeli (93x, 95, 94x) ter drugo kot samostojno švedsko podjetje so bolj interesantni za švedske in tuje investitorje. Srečno SAAB.
Lp, Aleš
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
The Who
Uporabnik
Sporočil: 206
Re:SAAB danes - 23.02.09 10:57Sem bil na GM ovi strani in ga ima še v portfelju, gremo pisat GM-u naj nemudoma zbriše znamko . Pa še dodamo lahko, da kdor se odpove Saabu, ni vreden da preživi.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Primoz
Uporabnik
Sporočil: 91
Re:SAAB danes - 23.02.09 14:13saab ni spet švedski, vsaj zaenkrat ne! država se zgolj pogovarja, da bi odpisali 75% kreditov! Gm pa nadaljuje preizkušeno ameriško recepturo: izsiljevanje!
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Sweden
Uporabnik
Sporočil: 49
Re:SAAB danes - 23.02.09 14:53Primož prav imaš, površno sem prevedel....piše "Addio a GM, la Saab torna a essere Svedese"....torej delajo na temu, se osamosvojijo.....se opravičujem.
Lp, Aleš
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Sosije
Uporabnik
Sporočil: 105
Re:SAAB danes - 24.02.09 11:53Ker je moje profesinalno področje strateško upravljanje in ravnateljevanje, bi rad podal samo svoj pogled. Mnenja je tako brezveze pisat, ker so stvar posameznikove percepcije.
Situacija GM-Saab: Dejstvo je, da kdor ne pozna ozadja, ne more sodit lastništva GM-a nad Saabom. Če poznate makroekonomsko situacijo švedske v zadnjih desetletjih, je jasno, da se je Saab moral lastniško povezati. Če poznate Saab kot proizvajlca avtomobilov, potem veste, da bi moral nehat obstajati že v 70ih. Če ne bi GM stopil v lastniško strukturo 1990, Saab-a zdavnaj ne bi bilo več. GM je saab-u dal veliko, enostavno povedano, omogočil jim je dihanje. Normalno pa je in to vas moti, da če nekaj kupiš, tudi nekaj od tega pričakuješ. Napaka GM-a je bila, da je hotel naredit avtomobilsko znamko Saab, kot nek vsepoznan, must have brand. In s tem zapufal podjetje, zato ni bilo računovodsko pozitivnih rezultatov. Bili pa so drugi.
Kar se tiče Saab v Sloveniji pod AH: Ni lepo da to napišem, vendar sem v duši prepričan, da če bi jaz vodil enoto, bi zagotovo prodal kakšen avto.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
korosec6
Uporabnik
Sporočil: 578
Re:SAAB danes - 24.02.09 13:02Sosije, a ti to nam po sistemu : "Vsak cigan svojega konja hvali ? !" Revčki Amerikanci, ( z njihovo pogruntacijo neoliberalne ekonomije -> brez moralnih predsotkov hlastanje po presežnih vrednostih kapitala ), skratka preobjedli so se in zamastili do te mere , da jim je mast zalila vse notranje organe. Sedaj dihati več ne morejo. Kriza prihaja v biti iz Amerike. GM pa je mogoče .... na luni ?
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
The Who
Uporabnik
Sporočil: 206
Re:SAAB danes - 24.02.09 13:44Ne, ne Sosije je ekonomist (ali po duši ali pa po izobrazbi), na žalost sem tudi sam (po izobrazbi,po duši pa tehnik) in ima prav.Kot ekonomist pa bo tudi vedel da jih GM ni prevzel zato ker bi bili tako lepi, ampak so od saba takrat pridobili določena znanja tehnologije itd... GM jim je dal tisto kar so imeli vsi v GM-u,zaradi tega so preživeli, niso pa imeli več toliko sredstev za razvoj in revolucio v avto industriji, čeprav je še danes Saab na področju inovacij pred recimo Oplom (čigav XWD, mislite da bo imela Insignia, in kako je nastala Vectra OPC).
Sosije, glede prodaje se strinjam vendar za to ni kriva AH Moste pač pa predhodniki.Osebno poznam primer, ko je sodelavec šel KUPIT Saaba (nekoč je imel 900) vendar so bili tako nezainteresirani da je raje stopil do Mercedesa. Sosje, če bi kdaj vodil enoto, se priporočam za tehničnega direktorja
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Sosije
Uporabnik
Sporočil: 105
Re:SAAB danes - 24.02.09 14:07@Korosec: Nahajamo se na mikro ravni, torej debatiramo v posameznih podjetjih, v našem primeru Saab in GM. Moje omenjanje makroekonomskih dejavnikov, pa se nanaša na 80 in 90 leta v Skandinaviji. Trenutno imamo zelo malo študij primerov na ekonomski ravni, kar se tiče Švedske v obdobjih, ki jih omenjam. Predvsem pa slovenska ekonomija to obdobje slabo pozna, ker smo takrat bli v drugem sistemu, ki ni poznal ničesar, kar je skandinavija imela. Probal bom poiskat en intervju z odličnim švedskim ekonomistom, kjer pogovor teče o ekonomskih razmerah švedske v zadnjih desetletjih. Zadeve so preveč kompleksne, da bi ti jih lahko tukaj opisal v par stavkih. Najbolje bo, da boš prebral in si ustvaril mnenje. Žal je za razumevanje ekonomskih razmer potrebno mnogo več primernega znanja, kot za ogled dnevnika ob 19h in branja financ.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Grega
Admin
Sporočil: 1472
Re:SAAB danes - 24.02.09 14:10Sosije je napisal: Probal bom poiskat en intervju z odličnim švedskim ekonomistom, kjer pogovor teče o ekonomskih razmerah švedske v zadnjih desetletjih. Se priporočam za tole!
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
korosec6
Uporabnik
Sporočil: 578
Re:SAAB danes - 24.02.09 14:23Sosije o dobro , dobro se spomnim naše Jugo povezave s Skandinavijo oz. Švedsko. Proslavili smo se kot največji revolvervaši iz Balkana. Res takrat še ni bilo pri nas niti mikro niti makro klime ( ekonomske in ne v Jugotih ), bila pa je že klima v avtomobilih SAAB.
Tule pa izsek intervjuja glede prej omenjenih razmer:
[b]Pred približno letom dni ste na konferenci, ki jo je organiziral Cato Institute, z naslovom
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
ar146156
Uporabnik
Sporočil: 48
Re:SAAB danes - 20.03.09 13:05Zdravo vsem v medijih so stvari potihnile. Ve kdo kaj več te kaj se dogaja te dni? Pred časom sem videl na spletu naslov "Zadnji vzdihljaji Saab-a?" Lp Ivo
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
The Who
Uporabnik
Sporočil: 206
Re:SAAB danes - 20.03.09 14:41So v fazi reorganizacije, zelo podrobno o tem kaj se dogaja lahko spremljaš na portalu http://www.saabsunited.com/
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Baza
Uporabnik
Sporočil: 239
Re:SAAB danes - 21.03.09 09:53Grega je napisal: Sosije je napisal: Probal bom poiskat en intervju z odličnim švedskim ekonomistom, kjer pogovor teče o ekonomskih razmerah švedske v zadnjih desetletjih. Se priporočam za tole! {osije tudi jaz se priporo;am sem e prebral,thx
.
No, vsekakor je pred njimi težka pot, ampak po navedbah zgoraj navedene revije imajo v rokavih dva aduta in sicer kot prvo novi modeli (93x, 95, 94x) ter drugo kot samostojno švedsko podjetje so bolj interesantni za švedske in tuje investitorje. Srečno SAAB.
.
{osije tudi jaz se priporo;am
sem e prebral,thx