se vozim z mojim avtom, pa nekaj tuli med vožnjo.Posumim na ležaj kolesa, pa nisem siguren. Ugotovim da zadeva začne tuliti od brzine 50 km/h naprej čedalje bolj.
Ko zavijem v desni ovinek se tuljenje še ojača, v levi ovinek pa preneha. Vprašanje: kateri ležaj je fuč, levi ali desni??obrazložitev Ker menjal obeh ne bom!!
Kaj pravite mojstri?
Pa še to, mogoče ima kdo kakšen nasvet oz. ali moram na kaj paziti pri menjavi samega ležaja??
lp,a
p.s. Ležaj že imam, samo še odločiti se moram katerega menjam.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
aint4ever
Uporabnik
Sporočil: 198
Re:Menjava ležajev - 04.09.08 15:27Po zdravi logiki je fuč levi ležaj, saj ko zavijaš desno se poveča obremenitev na leva dva kolesa, v levem ovinku pa obratno ...
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Boris
Uporabnik
Sporočil: 563
Re:Menjava ležajev - 04.09.08 21:52Se strinjam z aint4ever. Če si vešč mehanike, ni menjava nič posebnega. Poleg osnovnega orodja je zelo priročno imeti pripravo za razdiranje končnikov. In seveda ležaj se mora montirati s prešo!
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
godfather
Uporabnik
Sporočil: 42
Re:Menjava ležajev - 05.09.08 07:40super, tako in tako bom to delal s kolegom, ki ma vse te priprave in orodja. Ta vikend se lotim zadevce, upam samo da imam prav, kateri ležaj je.
hvala za info,
lp, A
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
900 Cabrio
Uporabnik
Sporočil: 39
Re:Menjava ležajev - 05.09.08 21:05najverjetneje je fuč desni in ne levi ležaj.
Popolnoma enako zgodbo sem imel namreč sam - pred tednom dni zamenjan ležaj pri Robertu...
Ropotalo je pri vožnji naravnost in v desnem ovinku, v levem pa ne. Tudi sam sem po isti logiki sklepal da je levi zanič - ampak je bilo obratno...
Dvigni ga in zavrti kolo - pa boš videl kateri ropota..
C
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Piston
Uporabnik
Sporočil: 166
Re:Menjava ležajev - 05.09.08 21:41Nisem mehanik, nisem nikoli imel problemov uničenih ležajev na avtu in pojma nimam koliko te reči sploh stanejo, ampak če začne ropotati levi (ali desni) ležaj, bi sam sklepal, da tudi drugemu ni ostalo več dosti življenja.
Se ne torej splača menjati obeh istočasno?
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
godfather
Uporabnik
Sporočil: 42
Re:Menjava ležajev - 10.09.08 08:46hja fuč je bil levi ležaj, kakor sem predvideval. Na način, da dvignem kolo in zavrtim ne ugotoviš nič, ker meni je začelo tuliti šele pri brzini 40km/h in več....
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
godfather
Uporabnik
Sporočil: 42
Re:Menjava ležajev - 10.09.08 08:49Boris je napisal: Se strinjam z aint4ever. Če si vešč mehanike, ni menjava nič posebnega. Poleg osnovnega orodja je zelo priročno imeti pripravo za razdiranje končnikov. In seveda ležaj se mora montirati s prešo!
menjava ležajev ni nič posebnega, ne potrebuješ drugega orodja kot ključ za polosovino, pa "apciger" (edino s tem sem se mučil, ni in ni hotel se sneti ležaj), preše ne rabiš, ker je ležaj že vgrajen v pesto in menjaš vse skupaj.
caa. 40 minut dela (pol pa mehaniki služijo)....
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
godfather
Uporabnik
Sporočil: 42
Re:Menjava ležajev - 10.09.08 08:51Piston je napisal: Nisem mehanik, nisem nikoli imel problemov uničenih ležajev na avtu in pojma nimam koliko te reči sploh stanejo, ampak če začne ropotati levi (ali desni) ležaj, bi sam sklepal, da tudi drugemu ni ostalo več dosti življenja.
Se ne torej splača menjati obeh istočasno?
kakor si vzameš, splača al pa ne splača....cena tudi ni pretirana, vendar pa če si bolj lene sorte, menjaš samo enega
ko bo začel tuliti še drugi, bom menjal pa še drugega....
