Tony
Uporabnik
| Sporočil: 28 |   |
|
Re:Oil sludge - 13.11.11 22:22
No pa smo naredili servis z menjavo olja na mojem novem - starem 9-3T l 2001 z motorjem B205E. Preventivno smo sneli karter in o usedlinah po 180.000 km ne duha ne sluha. Po nasvetu strokovnjaka, ki je poznavalec več strojev sem predhodno opustil dodajanje čistila, ker bi to prej škodovalo, kot koristilo motorju. Sem pa po nasvetu dodal ob menjavi v olje Metabond M. Menjavo sem naredil, kakor prejšnji lastnik na 10.000 km, a mi kolega zagotavlja, da lahko delam menjavo celo na 20.000 km in da je oil sludge mogoč le zaradi nekvalitetnega oz. cenenega olja. Vsakršno visoko kvalitetno, popolnoma sintetično olje, pa to preprečuje, sploh pa dodatek Metabond M še bistveno zniža viskoznost. Sedaj sem uporabil olje MOBIL 1 0W-40, ki pa naj ne bi bilo edino primerno in zveličavno olje. Kolega mi zagotavlja, da je povsem enako če bi uporabil denimo katero koli drugo sintetiko. Lahko povem, da je motor že prej tekel kot urica, sedaj pa se ga v prostem teku skorajda ne sliši in tudi sicer je tišji ter deluje še lepše, pa sem naredil samo 140 km po menjavi. Vsekakor priporočam ta dodatek Metabond. Pa še to; celoten servis - menjava olja, filtra za olje, filtra za zrak in filtra kabine z dodatkom me je stal 150 EUR.
|
