Obiskovalci

Obisk skupaj: 234988778
Zadnje na forumu
Re:Saab 99 od Eva77
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od primzy82
Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od Shatzi
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od primzy82
Re:Saab 93, 2007 od primzy82
Saab 93, 2007 od Frenk

Vse zadnjih 4 ur - 24 ur - 48 ur
Vpis





Novo geslo
Odpri nov račun


SAAB & Apple - 06.10.11 12:24 S temle si verjetno ne bom prislušil kakšnega novega prijatelja, pa vseeno. Verjetno marsikdo od vas vsake toliko pokuka na www.saabsunited.com. Osebno kliknem gor parkrat na dan, ker sem itak vezan na računalnik zaradi dela. Danes so objavili novico o smrti Steva Jobsa.

V odgovor sem napisal tole (se opravičujem vnaprej za angleščino, ampak trenutno nimam časa prevajat - če komu napisano dela težave z razumevanjem pa lahko okoli vikenda pretipkam):

-----

Please understand I have nothing against Steve when you read this, but I have to share the sentiments with above poster. When I saw the news on Jalopnik today, the first thing on my mind was: "I hope websites that have nothing to do with IT don't follow suit.". And I was mostly thinking of SU at that point.

I really do not approve of the parallels between SAAB and Apple that SU has been drawing for a while now. In my mind, the two brands share little in common. The way most Apple users are perceived and in my experience unfortunately are, is, well, ill-informed and unskilled in the operation and care of their products and more close-minded than most when it comes to other brands/technologies.

That description in automotive terms draws up an image of a BMW/Infiniti/Lexus driver who knows little of the car's ins and outs and is mostly proud of the badge, not the engineering. Again, many of these drivers are great guys, wrench on their cars and consider driving a real pleasure, so don't take this as a bashing. Many of their cars are very fine specimens indeed.

I know pre-GM SAAB, cars and drivers really shouldn't be fitting the bill of Apple, their products and users, respectively. Heck, have you not heard of Gremlins? Those cars remind me more of Linux - feature packed, odd, quirky, engineering solutions before extravagant styling, safety/stability, great performance, susceptible to user made solutions/tuning, rock solid basis, but prone to malfunctioning every now and then, apparently due to Black Magic.

Perhaps it was GM's doing that attempted to portray this brand as something akin to Apple today. Perhaps it now is akin to Apple. Perhaps I'm just a grumpy old misguided man in a much younger man's body. Perhaps it's time for me to take a bow and say goodbye to new SAAB. Perhaps, perhaps, perhaps...

I'm off for a blast in my 9000 and maybe watch Pirates of Silicon Valley later in the evening. I do recommend it to everyone, by the way.

Rest In Peace, Steve, you deserve it as much as any man who has worked hard in his life.

-----

Pojasnila: SU v sestavku pomeni spletno stran SaabsUnited. IT pomeni informacijsko tehnologijo, po domače, računalnike in pritikline. Pirates of Silicon Valley pa je dokumentarna dramatizacija dogodkov ob razvoju Appla in Microsofta. Če ste malo v teh vodah (danes je itak skoraj vsak v kontaktu z IT), priporočam ogled.

-----

Kakšne so vaše misli na to temo? Pa poskušajmo obdržati prijateljski ton.

LP,
Oskar
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:SAAB & Apple - 06.10.11 15:39 Sem uporabnik iPhone-a, delam v IT firmi kjer so nekateri obsedeni z iPad-i, iMac-i, prav tako sem se nekaj let ukvarjal z uporabniškimi izkušnjami uporabnikov aplikacij.

Kot veste sem c900 fan in vozim ta avto že nekaj let, prav tako mi niso tuji drugi modeli Saab-ov.

Skupne značilnosti Appla in Saab-a lahko vidiš ali pa ne. Odvisno ali gledaš na te znamke zgolj z vidika imidža in iz pisanja EasyO sklepam (morda narobe), da gleda predvsem iz tega zornega kota, ne pa iz uporabniške izkušnje.
Prav tako nima smisla primerjati uporabnikov (kao Apple fani glupi in zabiti - kar po moji izkušnji seveda ne drži), temveč je na mestu primerjava filozofije proizvajalcev in posredno izdelkov.

Oba, Apple in Saab sta želela ugajati uporabnikom. Designerji in ergonomi so imeli zelo podobne cilje, čeprav seveda vsak na povsem drugem podočju (IT in avtomobilizem). Imela sta tudi zelo soroden smisel za estetiko; ne pozabite, da so Steve Jobs in Johnatan Ive (Apple) ter Sixten Saxon ter Björn Envall (Saab) kot designerji imeli pomembno vlogo pri definiranju izdelkov.

Moje mnenje je torej, da sta imela oz. imata Saab in Apple zelo podobne usmeritve oz. filozofijo (tehnična dovršenost in perfekcionizem, novosti, povdarek na designu in ergonomij, cilj zadovoljiti uporabnika). Obstajajo tudi določene podobnosti ... recimo poglejte že samo cifre na števcu c900 in Apple izdelkih (skorajda isti font). Podobnosti so še v raznih silhuetah, tipu toplega minimalizma itd.) Prav tako je bil Saab, pred svojim zatonom, vedno tudi pionir v tehničnih rešitvah (mnogih kar precej ekscentričnih), ki so nato kmalu postale mainstream. Apple seveda vse to še v večji meri. Moje mnenje je, da kdor teh (simpatičnih) sorodnosti ne vidi, da bodisi ne pozna dovolj Saab-a ali pa še ni resno uporabljal kakega Apple izdelka. Pa brez zamere.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:SAAB & Apple - 07.10.11 09:01 Tudi jaz delam v IT podjetju, sem uporabnik Appla prav tako voznik Saaba.

Apple (iPod&iPad) sta me zelo navdušila s svojim user-friendly pristopom, predvsem iPod. Ko ga enkrat imaš, opaziš, da so ostali mp3 predvajalniki zgolj približek applu. Tudi tablica je nekaj posebnega, vendar nikakor ne nadomesti laptopa. Uporabljam ga zgolj za surfanje, ter branje knjig.
Appla imam in ga bom še imel, vendar bom za osnovo imel še vedno nam znanimi okni, ker nam je (evropejcem) precej bolj domače-fleksibilni kot OS sistemi. Tudi v službi sta nam osnova za delo windows in linux sistema.

Glede Saaba je pa tako: Da bi povedal mnenje, kako se mi zdi, bi moral vsaj enkrat peljati "pravega saaba", ker to kar imam sedaj (9-3 2006), je mešanica vsega skupaj. Dizel nekako ne paše v ta avto. Sicer avto ima nekaj značilnosti pravega saaba, vendar to ni to. Pri novem 9-5 so kar zadeliv v "pravega" saaba, vendar je velik minus multinacionalni volan, katerega imajo vsi gm-i.

Enega starega (preden je prišel pod okrilje GM) turbo bencinarja bom zapeljal, tam verjamem da bom našel tiste prave značilnosti legendarnega Saaba.

Jobs RIP!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
© 2024 Slovenski Saab portal