Re:DREAM CAR - 27.01.06 10:34So to originalni sedeži?
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Mitja J
Uporabnik
Sporočil: 728
Re:DREAM CAR - 27.01.06 11:12Sigurno so original, a samo v Aero varianti. Sem jih videl že na večih koncih...
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Matija
Gost
Re:DREAM CAR - 27.01.06 14:16Sedezi so definitivno originalni - samo jaz sem jih do sedaj videl veckrat samo v crni varianti - moram rect, da so v beige varianti tudi zelo lepi.
Edino stvar na tem avtu, ki ne sodi v kategorijo "dream car" je na zalost avtomatski menjalnik Drugace pa je bomba.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
edo9000
Uporabnik
Sporočil: 576
Re:DREAM CAR - 27.01.06 16:11Hoj,
Ma to DREAM CAR je blo mišljeno zame.Bi ga z veseljem imel tut če je avtomatik.Sej antena se mu tut ne izvleče do konca
Mogoče s takimi linki navdušimo ne-Saabovsko populacijo, mi smo itak že prepričani.
Lp,
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Matija
Gost
Re:DREAM CAR - 27.01.06 19:39Serbus Edo!
Imam občutek, da se dobro spoznaš kar se tiče 9000-k v Sloveniji. Kaj misliš, dobijo 9000 Aeroti v Sloveniji - oziroma a sploh obstajajo lastniki 9000 Aerotov v Sloveniji? Zanima me samo tako špekulativno - morda si bi tudi jaz nekega dne umislil kaksnega
LP, Matija
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
edo9000
Uporabnik
Sporočil: 576
Re:DREAM CAR - 27.01.06 21:39Vem samo za enega, ki pa je "italijanski" AERO.So bili delani samo za Italijo zaradi davčne politike.
Se pravi oprema komplet AERO ampak z motorjem 2.0T, 185KM.Je pa avto slabo ohranjen tako, da me ne zanima.
Pomoje lahko o kakšnem res ohranjenem pri nas samo sanjamo.Ostane le še uvoz ali čakanje na čudež (da se javi slovenski lastnik )
Ne vem, če veste ampak AERO z 225 konji ima od 80-120 km/h boljši pospešek kot Ferrari Testarossa
Lp,
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Grega
Admin
Sporočil: 1472
Re:DREAM CAR - 29.01.06 14:35edo9000 je napisal: Ne vem, če veste ampak AERO z 225 konji ima od 80-120 km/h boljši pospešek kot Ferrari Testarossa
Performance connoisseurs will appreciate the smooth, strong power of Saab's upgraded 2.3 liter turbocharged engine, which has been boosted to an impressive 225 horsepower--compared to 200 in turbocharged 9000 CS and CD models. An increase in torque--up to 258 ft-lbs.--also brings acceleration, and more importantly, passing performance, to new heights, transporting you to cruising speed faster than ever before. The 5-speed Saab 9000 Aero will streak from 50 to 75 mph faster than a Ferrari Testarossa or a Porsche Carrera 4.
Re:DREAM CAR - 24.02.06 20:17Kakor nekateri že veste, je zanimanje za c900, predvsem 3-vratno, tudi med ne-SAABovci nenavadno veliko. Mene vsaj 2-3 na mesec nekdo nekje ustavi, ogovori ipd. Zadnjič sem na avtu dobil sledeči listek
Najprej sem mislil, da me kolegi zajebavajo...ampak noben ni priznal potegavščine. Res kličem na številko, oglasi se mlajši glas, zelo zainteresiran za nakup. Seveda ni potrebno poudarjati, da avto ni naprodaj. Tolko.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
matjaz
Uporabnik
Sporočil: 987
Re:DREAM CAR - 24.02.06 21:57Mogoce pa lahko fantu zrihamo eno c900 ce si jo tako zeli ?
Pogovori se z njim in ce je za stvar se potrudimo in eno po njegovem okusu spravimo v SLO.
V SLO bo namrec tezko nasel prodajalca.. jaz svoje tudi ne dam ... itak pa moram najprej se dobiti papirje iz Beograda.. ocitno so vse c900 v SLO kar se papirjev tiče kot zaklete
p.s.
tudi za mojo c900 se je že našel kandidat ki so mu sedanke všeč in je potencialni kupec potem ko bo zrihtana.. ... samo zaenkrat pač ni na prodaj
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Mitja J
Uporabnik
Sporočil: 728
Re:DREAM CAR - 25.02.06 00:25Poleg tega tipa sta še dva govorila z mano, eden bivši lastnik c900 1979 iz Nove Gorice. Z avtom je naredil 250.000 km, v odpis ga je dal pri 500.000. Pravi, da tako zanesljivega avta še ni videl. Sedaj se mu zelo zelo zelo toži po c900. Računa z nakupom v rangu 2-3k EUR, po možnosti 3-vr LPT (eP). Trg v Slo za te avte definitivno je, samo proceduralno je hudič in pol. Moram govorit z unim iz LPP, da pove kaj več o možnostih testa ustreznosti Euro 2 (pravilno rečeno je to 94/12/ES).
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Grega
Admin
Sporočil: 1472
Re:DREAM CAR - 25.02.06 02:33Tik preden sem svojega Yenki-ja odpeljal k Jerneju, je bil za bisalcem listek "If you're interested to sell, please call this number ..." , imel sem namreč ameriške tablice.
Enkrat je prišel najemnik trgovinice poleg mesta kjer je bil parkiran največ časa, me vprašat, če je naprodaj, ker da so ga večkrat vprašali, če se moj SPG morda prodaja.
Drugace pa je bomba.
