Obiskovalci
Trenutno 6 gostov
Obisk skupaj: 236196929
Zadnje na forumu
P: Garažna SAAB razprodaja od S442
[Kupim] orig ALU 17" ali 18" ... od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od primzy82
Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od Shatzi
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od primzy82
Re:Saab 93, 2007 od primzy82

Vse zadnjih 4 ur - 24 ur - 48 ur
Vpis





Novo geslo
Odpri nov račun


SAAB 9-2 - 09.02.06 18:06 Kaj pravte na tole?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Saab-2005-SAAB-9- 2x-AERO-AWD-TURBO-9000- miles_W0QQcmdZViewItemQQcategoryZ6438QQitemZ461195 4313QQrdZ1#ebayphotohosting

A to je sam za Ameriko al kva?

AWD,227 KM

LP,
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:SAAB 9-2 - 09.02.06 18:37 Ja jest ne bi imel nič proti, če bi ga prodajal tudi pri nas.


Sam si ga na žalost ne bi mogel privoščit - mogoče čez nekaj let
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:SAAB 9-2 - 09.02.06 18:45 To je "navaden" Subaru, s SAAB značko. GM namerava Cadillace za Evropo tudi opremiti s SAAB emblemom.
To ni to, je samo posledica globalizacije. 9-2 ima lih tolk veze s SAAB-om, kot regrat z vijolico.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:SAAB 9-2 - 09.02.06 20:01 To je "navaden" Subaru

Sem kar vedu kaj boš reku

Ja, takih kot so jih delal včasih ne bo več

Je pa hecn avto, motor kar neki - alternator odspredi
hladilnik za klimo odzadi,nč mi ni jasn

900 je tazadn taprav SAAB, bo treba enga ubodit.Da bojo še v našmu koncu vidl kva je taprav SAAB

LP,
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:SAAB 9-2 - 09.02.06 21:58 američani ponavadi vse kar dobijo v roke takoj pokvarijo... tako je tudi s Saabi pod GM..

C
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 22.01.08 22:48 Malo bom pogrel to staro temo, da ne nove brezveze odpiram.

Stvar sicer ni več nova, ampak jaz sem šele danes to opazil. (Pa tudi po drugih temah nisem opazil, da bi se kaj govorilo.)

Tako kot sta 9-7x in 9-2x Saaba za Ameriški trg, je BLS Cadillac za Evropski trg. Izdelujejo pa ga v Trollh
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 22.01.08 23:04 Kaj?
Saab preoblečen v Cadillaca?

Zdaj mi pa že čisto nič ni jasno!
To je tako kot pri nekaterih ljudeh.Ne veš, ali je žensko ali moško dokler bolj ne pogledaš pod obleko.

Sicer pa mi spoj Saaba in Subaruja ni toliko napačen.Vedno sem se čudil, zakaj švedski avtomobili nimajo 4x4 pogona, saj pride kar prav v snegu in ledu.
Pa še vso to moč turbine 4x4 pogon lažje spravi na cesto.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 22.01.08 23:16 Počakajmo še na Saab 9-1 napovedan leta 2009.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 22.01.08 23:23 Novi black turbo bi naj imel precej kvaliteten 4 kolesni pogon ... Neka nova generacija Haldexa, ce se ne motim .. Smo ze pisali o tem
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 22.01.08 23:37 Tule imate razlog, zakaj ne kupit 2008 9-3 ali Cadillaca BLS. Šolski primer t.i. badge engineeringa, samo poglejte volan - samo značka je druga. Zato NE BOM kupil takega SAAB-a, ker ne mislim podpirat kapitalistov iz USA.



  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 22.01.08 23:50 Ja! Že v med vikendom sem gledal na Rai nek test Cadillaca, pa nisem bil toliko pozoren da bi opazil podobnost. Danes pa sem gledal Fifth Gear, pa so nekej imeli okoli tega BLS-ja. V oči pa mi je padlo, ko so kritizirali ročno zavoro. So pa komentirali, kot da je to nov model. Izdelujejo pa ga že od marca 2006.

Sodelovanje je uredu, dokler to ni samo menjavanje značke.

Trg zahteva 200 in več kW avtomobile, in če želi Saab kakorkoli konkurirati nemški sveti trojici, je štirikolesni pogon edina možnost.

Sigurno se sedaj ne bodo ustavili pri 206kW Black Turbota.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 23.01.08 00:09 Mene moti to, da limajo Saab značke na druga vozila. Da pa na Saabe limajo druge značke me pa ne moti pretirano.

No, res bi lahko stvar bila malo bolj diskretna.

Ampak gledam stvar iz stališča, da če že morajo pri GM-ju za vse znamke razvijati isto platformo, naj to počnejo tam kjer so zato najbolj usposobljeni. Torej, če je Saabov R&D oddelek sposoben narediti boljši avto kot Oplov oz. Cadillacov R&D (verjamem, da še vedno so), potem naj delajo Ople in Cadillace na osnovi Saabov in ne obratno.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 23.01.08 01:15 Prepoznavnost znamke, ugled ipd. je celo računovodska kategorija - reče se ji "dobro ime". Ko gre kako podjetje v stečaj in nima več ali manj nobenega premoženja, je lahko "dobro ime" še vedno precej vredno ter se tako firma vseeno dorbo proda.

High-end znamke v svoje "dobro ime" načrtno vlagajo. Recimo manufaktura ur Patek Philippe občasno izda kolekcijo, potem pa jo za vselej vzame iz produkcije, čeprav je povpraševanje na trgu še vedno veliko. Tako postanejo ure iz te serije zelo iskane in sčasoma "legendarne".

Ko kupuješ avto višjega cenovnega razreda poleg zanesljivosti, kvalitete, dobrih lastnosti želiš tudi nekaj prestiža oz. določeno (visoko) stopnjo "dobrega imena". Američani s tovrstnim "prepakiranjem" dejansko razvrednotijo Saab kot vrhunski izdelek. Težko si predstavljam BMW M5 v kakšni podobni preobleki.

Kar bi mene torej odvrnilo v tem primeru ni "sovraštvo do kapitalistov" ampak to, da imajo primerljivi primerki drugih znamk enostavno več prestiža.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 23.01.08 01:29 Izdelek je prestižen, dokler je (v čim večji meri) unikaten. Ko na policah (ali salonih ipd....) zagledaš še pet podobnih izdelkov, se inteligenten kupec upravičeno vpraša, v čem je point?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 23.01.08 10:39 Morali bi dati na Saabe znacko od Kie in jih po tej ceni prodajat, kot kie Jag elskar Sverige!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 23.01.08 14:44 Saab z značko od Kie... potem še zastopnika ni potrebno menjati .

V bistvu v Saabu nisem nikdar videl nekega ekstemnega prestiža. Saab mi predstavlja nek zanimiv tehnični know how, razmišlajnje, ki je sposobno biti drugačno od množice.
Prestiž mi predstavlja neko nedosegljivost (redkost in visoko ceno), s tem pa tudi določeno neracionalnost - to pa ni več Saab.

In če je Saab še vedno sposoben razvijati inovativne avte, je zame Saab še vedno "in". Če potem druge znamke v okviru GM-ja (oziroma tudi širše) uporabljajo Saabove rešitve, je to samo dokaz Saabove "inteligence".

Če je Saab v GM-u razvil dober sistem aktivnih vzglavnikov, se mi ne zdi narobe, da ta sistem uporabljajo tudi Cadillaci, Opli in drugi.

Konkretno se strinjam, da je v tem Cadillacu SAHR II sistem, ne strinjam pa se, da faceliftu 9-5 tega niso privoščili! (bi pa v BLS-ju res lahko malo spremenili obliko sedeža).

To direktno kopiranje verjetno res ne koristi ugledu nobene od znamk.
So pa to že znane poceni GM-ove finte.


Tudi SKF se menda tudi ne vidi več v izdelavi ležajev, temveč v razvijanju in prodajanu know how-a kitajcem in drugim, ki potem iz tega izdelajo poceni ležaje.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 23.01.08 15:01 Piston je napisal:


Tudi SKF se menda tudi ne vidi več v izdelavi ležajev, temveč v razvijanju in prodajanu know how-a kitajcem in drugim, ki potem iz tega izdelajo poceni ležaje.



Pa jih Kitajci prodajajo pod svojo blagovno znamko ali kot SKF?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:9-3 ima mlade - 23.01.08 15:30 Mitja J je napisal:


Pa jih Kitajci prodajajo pod svojo blagovno znamko ali kot SKF?


Kot sem jaz razumel zgodbico, naj bi ležajev pod imenom SKF ne bilo več. Oziroma bi bili samo še top-end izdelki.

Je pa prišlo na moja uha po sistemu "ena baba pravi".
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
© 2024 Slovenski Saab portal