Pero
Admin
| Sporočil: 779 |   |
|
Moj drugi Saab: 9-5 Aero 2006 - 26.08.15 13:25
Pred meseci sem se poslovil od prve 9-5. Modro puščico je nadomestila 6 let novejša verzija s tri deci večjim in (vsaj na papirju) močnejšim motorjem. Karavan sicer ni bil moja primarna izbira, a tak aero se ne pojavi vsak teden (pa tudi mesec ne), tako da sem pač zagrabil priložnost.
fotka prodajalca
letnik 2006, 193800 km
prvi poseg: nova obutev
drugi poseg   
Vse lepo in prav... dokler je bilo vse lepo. In lepo je bilo samo dobrih 1000 kilometrov. Na Autobahnu tik za Avstrijsko mejo avto izgubi moč. Turbina fuč. Pred potjo nivo olja normalen, turbina ni žvižgala, avto ni kadil... dobro prikrita napaka? Smola? Shit happens?
malce drugačna pot domov, kot sem si jo zamislil...
zaribana pregovorno neuničljiva TD04 - lopatice na izpušni strani so nepremične
rešitev z Japonske (no, ubistvu iz UK, ampak je trajalo, kot bi jo poslali z Japonske)
Torej, turbina menjana, obenem spucana cela mašina, ki je po navedbah mehanika »kot nova«. Ker je bil avto ravno na servisu, sem dal narest optiko, menjat diske, ga temeljito spolirat, ... zamenjana je bila tudi meglenka, ki je imela počeno šipco že ob nakupu.
Po cca 1500 km »lagano sportski« je bil čas, da se preveri tudi druga polovica pete prestave. Ja, gre tudi več, pa ni fotke.
okrogla obletnica, nova turbina ima za sabo dobrih 5000 km
TODO:
-menjava obeh stranskih ogledal (levo je bilo očitno menjano, pa je nek veleum montiral angleškega in imam mrtev kot; desno je samozatemnitveno in razlito - kozmetična napaka)
-servis/menjava aftermarket bluetooth naprave za prostoročno telefoniranje, ki se ji občasno (zadnje 2 meseca je čudežno OK) zmeša in hoče sama od sebe telefonirat (dobro, da ji telefon tega ne pusti brez potrditve)
-manjši kozmetični popravki (par pikic na strehi in praske)
-iskanje novejšega DVD-ja za navigacijo
-ker cupholder uporabljam kot stojalo za telefon, mi ga je nekako mojstrsko uspelo zlomit, tako da nekoč sledi tudi menjava le-tega
-...
Upam, da mi bo tudi ta avto služil naslednjih 9 let - do takrat bi pa že morale past cene 9-5 NG 
|
.
