Obiskovalci
Trenutno 2 gosta
Obisk skupaj: 236222277
Zadnje na forumu
P: Garažna SAAB razprodaja od S442
[Kupim] orig ALU 17" ali 18" ... od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od primzy82
Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od Shatzi
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od primzy82
Re:Saab 93, 2007 od primzy82

Vse zadnjih 4 ur - 24 ur - 48 ur
Vpis





Novo geslo
Odpri nov račun


moj drugi: 9-3 2.2 TID - 15.07.09 20:37 No, pa sem kupil svojega drugega Saaba. 9-3 SE 2.2 TID, letnik 2000. Na žalost je diesel, ampak tako je, ko angelček na levi rami premaga hudička na desni .

Avto je dobro ohranjen, motor pa zamorjen, z veliko porabo (zaenkrat je vseeno če bi vzel bencinarja). Pri Kopaču me že čaka "air mass meter", ki naj bi bil razlog za te težave, potem bom videl.

Na avtu sem dobil 17" gume, široke 225 mm, pa moram rečt, da niso za ta avto. Ga je kar prestavljalo po neravnih cestah. Zdaj sem zamenjal za standard 15" kolesa, pa se vozi tako kot mora, zgleda pa malo bolj "gastarbeiterski" .

Ostali Gremlini:
- SID display (kakopak)
- električna antena
- TECH2 se je z avtom povezal šele v n-tem poizkusu (ta gremlin je pa nestandarden, Kopač pravi da še ni videl takega primera
)

Skratka zaenkrat pogojno zadovoljen, če zrihtram porabo ok, drugače pa zamenjam za aerota, bom vsaj vedel kam gre benz .
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 15.07.09 20:40 Slikca, ko je mel še 17" feltne:


Pa še cela moja flota, oba Saaba in Rover, ki gre zdaj lahko končno v pokoj.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 15.07.09 22:19 Lep je in vse čestitke!
Me kar nostalgija, ker sem imel točno takega .
Res upam, da ti bo dobro služil.
Glede zamorjenosti boš videl kako bo spet šel, ko ti zamanjajo air mass meter. Drug motor. Jest se spomnem, da sem mislil da so mi mašino zamenal. Je kar razlika!

A feltne mogoče prodajaš glede na to da si jih menjal?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 15.07.09 22:20 Še eden, ki ga je premamila nafta .

LMM lahko najprej poskusiš očistiti s kakim sprejem za vplinjače, dostikrat je razlika neverjetna.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 16.07.09 06:25 Meni je ful všeč tale Saab 9-3. Če ga boš kdaj prodajal, upam, da boš to najprej objavil na tej spletni strani. Upam, da bo to takrat, ko mi bo moj Saab 9000 že crknil, kdaj s ebo to zgodilo, pa ne vem.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 16.07.09 09:35 Turbo je napisal:
A feltne mogoče prodajaš glede na to da si jih menjal?

Še razmišljam o tem. Glede na to, da bo 205 gume preveč raztegnilo, če jih gor dam, bom verjetno res prodajal in zamenjal za kakšne fajn 16" feltne. Če ima kdo, menjam 1:1

Druga možnost je pa tole, baje da res pomaga voznim lastnostim.

@Boris: AMM imam že naročen in me čaka, tako da se niti ne bom matral s čiščenjem, edino mogoče zaradi firbca.

@Egon: Če bom avto prodajal, bo najprej tukaj gor. Za 9000 pa ni treba čakat da crkne. Raje kupi še enega Saaba, saj veš, pravi ljubitelj ima vsaj dva .
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 16.07.09 10:22 janez je napisal:
Še razmišljam o tem. Glede na to, da bo 205 gume preveč raztegnilo, če jih gor dam, bom verjetno res prodajal in zamenjal za kakšne fajn 16" feltne. Če ima kdo, menjam 1:1


Janez,
Te zanima??
205/55/16 Dunlop gume. Dejansko Nove!
Kake so pa gume na 17''?

  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 16.07.09 13:14 Če bi se lohk zmišljeval, te feltne nebi bila moja prva izbira .

Gume na mojih so na enem paru dobre Pirelli P Zero rosso, na drugem paru pa GoodYear Eagle F1, v ne tako zavidljivem stanju.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 17.07.09 06:45 Janez je diplomat .

No, kadar se boš in če se boš odločil pa sporoči.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 17.07.09 08:36 Žiga, kar poklič, da se zmenva: 041/400-803
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 17.07.09 13:25 Janez, čestitke za novega jeklenega ljubljenčka/konjička! SAAB... born from jets...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 18.07.09 14:06 Zamenjal AMM, pa se ni nobenega napredka. Glede porabe sicer ne bom jamral, ker se mi zdi, da računalnik malo laže in bom raje počakal, da sam izračunam povprečje. Sicer je danes do Tržiča in nazaj kazalo 7,0 l / 100 km, ampak je bila vožnja res penzionistična, z ugasnjeno klimo. S tem bi se pa že lahko sprijaznil .

Imam vprašanje za lastnike dizlov. Kakšna je kaj odzivnost do 2000 obratov? Moj se kar noče in noče premakniti, potem ko se zvrti turbina, je pa OK. V drugi prestavi od 1000 do 2000 obratov res rabi celo večnost, sploh ko je prižgana klima. Je to normalno in sem samo razvajen od navora Saabovega bencinarja in Volvotovega D5 motorja, ali je kaj narobe?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 18.07.09 19:57 Napisal si mi: Raje kupi še enega Saaba, saj veš, pravi ljubitelj ima vsaj dva. Odgovor: dva sta že pr hiš in to je dovolj. Glede tega, ko pa pišeš o delovanju motorja oziroma pospeških, pa ti moram sporočiti, da je pri najinemu dizlu enako. Kar preveč časa porabi, da mašina zagrabi, a ko zagrabi, zelo dobro potegne. Še pred časom, takoj ko sva ga kupila, sem enkrat kmalu prilietel v fajn škarje in skoraj povzročil nesrečo. Za tisto prehitevanje, ko se odločiš v trenutku ni kaj preveč dober (treba ga je pač poznat), je 9000 veliko veliko boljši. Bodi brez skrbi, ne gre za gremlina...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 18.07.09 22:13 Letnik 2000... to je 85 kw, kajne? Tega nisem vozil, moj se pa zbudi tam nekje pri dobrih 1500. Seveda se boš moral navaditi na naftožerca, je kar razlika proti bencincu .

Za boljšo odzivnost poskusi očistiti EGR - nataknjen na sesalnem kolektorju in preveri vakuumske cevke, da ni katera slučajno preperela.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 18.07.09 23:15 EGR sem že očistil, čeprav ni tako lepo razstavljiv kot pri novejšem motorju (92 kW), tako da sem ga lahko samo splaknil s čistilom. Očistil sem tudi MAP senzor.
Za naftožerce sem vedno mislil, da so bolj odzivni pri nižjih vrtljajih, kot bencinarji. Tisti avti, ki sem jih vozil dlje časa (Fiat Marea 1,9 jtd, Volvo V70 D5) so to tudi potrdili. Pri Saabu se mi pa zdi, da je odziven res samo takrat, ko dela turbina. Kot da ni čisto prav. Sicer sem vozil že od Matjaža 9-5 z 2.2 dizlom, ampak tistih par km po Ljubljani ni dovolj, da bi si ustvaril kakšen resen vtis in takrat niti še nisem bil pozoren na to. Poleg tega je v njegovem motor močnejši (mislim da je letnik 2005?). Bomo morali organizirat kakšen dizel minimeet, da si jih izmenjamo, pa sprobamo, če je kaj razlike .
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 19.07.09 08:03 Janez, ko boš v biližini Škoje Loke, me pokliči na 040 684 241 in drug drugemu malo sprobamo mašine - se zapeljemo na Križno goro (na fotografiji), si jih v miru ogledamo in spijemo kavico...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 19.07.09 09:06 Velja, v nalednjem tednu sem se tako ali tako mislil en dan oglasiti pri Edotu.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:moj drugi: 9-3 2.2 TID - 19.07.09 21:43 Mal od Grega, mal od Emilia, mal pa sam, pa je šlo. No, zdaj pa tista, ki mi jo ni uspelo objavit-Križna gora (da ne bodo sam Saabi)...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
© 2024 Slovenski Saab portal