EazyO
Admin
| Sporočil: 242 |   |
|
Saab 9000 2.3T 'Hermod' - 09.06.10 23:06
Zdravo klapa,
če se spomnete sem strašil na Save Saab meetingu z družinsko Škodo Fabio. Sicer so mi Škode še vedno pri srcu, ampak po mesecih debatiranja in sanjarjenja (tudi o c900), pregledovanja avto.neta, autoscouta in mobile.de, klicarjenja zavarovalnic, AMZSja in starodobniških zvez sva se z mojo drago končno opogumila, šla na ogled in nabavila najin prvi avto. Saab 9000 2.3T CSE. Krstila sva ga za Hermoda:
Verjetno vam je poznan; kolikor vem ga je sestavil Edo, za tem ga je imel nekdo, ki ga poznam samo kot 'axaq4', za njim pa Rudi. To menjavanje avta sicer ni najbolj vzpodbudna informacija, ampak sva bila navdušena pa izgledal in deloval je dobro.
Do sedaj sva bila z njim do Poreča pa na treningu varne vožnje in še malo okoli po Sloveniji.
Trenutni gremlini in problemi:
- Števec hitrosti ne dela, pa se ne ve kaj točno je narobe (čakam da bo Edo imel kaj časa, da se zadevo uredi)
- 2x počena sprednja šipa, nič motečega ampak upam da gre skozi tehničnega
- SRS se nekaj pritožuje, ne vem kaj mu je
- Par stvari po avtu malce visi/je zlomljeno/za fiksirat
- Menjal sem žarnico in ker nisem vedel kako do zadeve (ima kdo kak owner's/repair manual?) sem polomil neko zadevico, ki drži luč noter - Bom prilepil slike v kratkem
- Par prask po zunanjosti, bom videl če se da sanirat
- Enkrat sem prekinil vžig, ker me je nekaj zmotilo, avto je pa ravno verglal in je nekam čudno zakašljal. Od takrat nekam čudno vžiga, še posebej kadar je mrzel.
- En od razlogov/pogojev za izbiro avtomobila je bil, da bi zadaj lahko udobno spala. Ko sva to poskusila prvič, sva ugotovila, da se sedeži ne podrejo do konca. A delam kaj narobe, ali so ti frdamani usnjeni zici toliko oblazinjeni da se jih preprosto ne da čisto poravnat s tlemi? Če bi jih zamenjal z ne-usnjeno zadnjo klopjo, bi to pomagalo? Help 
FIXED gremlini
- Prometna mi je padla za pepelnik (don't ask)  -> Bom objavil video, kako sva jo rešila
Toliko zaenkrat, bom sproti spisal kaj je novega. Če bo po sreči greva julija na potep po Evropi. 
Lep pozdrav,
Oskar
P.S.: Če ima kdo kakšno rešitev na naštete probleme, prosim sporočite kar tukaj na forum.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Smorny
Uporabnik
| Sporočil: 235 | |
|
Re:Saab 9000 2.3T 'Hermod' - 10.06.10 11:32
Vidim, da nisem edini, ki svoj avto "krsti". Moj je Donor.
www.smorny.com |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
EazyO
Admin
| Sporočil: 242 | |
|
Re:Saab 9000 2.3T 'Hermod' - 10.06.10 21:08
Jasno, treba je krstit avto...
Sicer pa je problem s problematicnim vzigom prerasel v problem z ne-vzigom. Vergla, vergla, pa nic od tega. Ce ne drzim sklopke sicer skoci naprej, to je pa to. Nic jasno...
Bencin je sicer na rezervi, kaze da imam se 59 km... Je pa res, da mi je ze prej nekaj cudno skakal kazalec. Napetost je 11,6 - 11,9, ostalo pa niti ne vem kaj bi bilo relevantno. Bomo probali porinit, ko bo bolj mirno tu okoli. Na enosmerki se pac ne bi prevec igral, ko vsi parkplac iscejo.
Kaksna ideja kaj preverit ali naj kar odvlecem... do Kopaca, i guess? Edo pravi da nima casa.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
branx
Uporabnik
| Sporočil: 60 | |
|
Re:Saab 9000 2.3T 'Hermod' - 10.06.10 22:34
hmmm, sam tko mimogrede...morda ga lahka pa pelješ tudi v Podutik, h Puizdarju...čeprav sam še nisem imel opravka z njim, naj bi bil za starejše Saabe kar pravi naslov
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
EazyO
Admin
| Sporočil: 242 | |
|
9000 2.3T ne vžge - 10.06.10 23:42
Najprej hvala za nasvet, branx. Si bom zapomnil.
Trenutno malo raziskujem situacijo... Možno da gre za fuel pump, torej po naše... eh... črpalko goriva? Najprej torej pregledat varovalke, potem pa preverit kaj je s pumpo.
Na Saab 9000 FAQ sem zasledil tole zanimvo zadevo:
1. Extended Crank Time Caused by Check Valve
Če gre za prenizek pritisk goriva, se lahko morda za začetek izognem zadevi tako da dotočim nekaj bencina - vsaj toliko, da avto vozi če je kaj nujnega, pa da ne bo treba vleči do mehanika. Ali je to samo wishful thinking z moje strani?
Sem pa bral v tem threadu, da če verglaš in ne slišiš črpalke, je najverjetneje le-ta krivec. Zanima me torej na kakšen zvok naj bom pozoren? Naj vržem mlajšega brata v prtljažnik če kaj sliši nad tankom? Vsaj tako sem si interpretiral pozicijo črpalke iz te slike:
No ja, če ima kdo kakega Haynesa ali kaj podobnega, papirnato ali elektronsko varianto, bi me zanimalo. Magari odkupim.
LP,
Oskar
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
edo
Uporabnik
| Sporočil: 576 | |
|
Re:9000 2.3T ne vžge - 11.06.10 06:46
Prosim,če me pokličeš,ker nimam tvoje tel.št.
lp. Edo
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
enemy
Uporabnik
| Sporočil: 134 | |
|
Re:9000 2.3T ne vžge - 11.06.10 08:14
ponavadi poumpa napumpa ko daš kontakt do željenega pritiska in ugasne
probaj vžgati s pomočjo starter spreja
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
EazyO
Admin
| Sporočil: 242 | |
|
Re:9000 2.3T ne vžge - 17.06.10 11:14
Sem bil toliko zaposlen na šihtu in faksu, da se nisem uspel ukvarjat z avtom...
Sicer po nekaj dolitega bencina in mučenja je vžgal. Za silo torej gre, ampak mi para srce ko ga verglam toliko časa.
Sicer pa mi nekaj ni jasno. Ko je bil parkiran, mi je BC kazal še 58 kilometrov vožnje. Dolijem slabih 5 litrov iz kantice, eventuelno poskoči na 100 in nekaj kilometrov. Vžgem, peljem en krog, dolg slab kilometer. Ko sparkiram, ugotovim da mi BC kaže samo še nekih 63 kilometrov. Ali imam neverjetno visoko porabo, ali pa nekaj ne štima. Da bi kaj puščalo pa ni videti.
Kakorkoli že, upam da z Edom urediva, ko se dobiva 26ga. Hvala vsem za pomoč do sedaj.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
janez
Admin
| Sporočil: 314 | |
|
Re:9000 2.3T ne vžge - 17.06.10 21:49
Tole s slabim vžigom / nevžigom ob praznem tanku je mislim da znan problem. Zna biti črpalka.
PS. sem te videl v Poreču na rtu, pa sem se spraševal, če je to moj nesojeni Saab 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
EazyO
Admin
| Sporočil: 242 | |
|
9000 2.3T alternator problem - 23.07.11 18:50
Trenutno sem v temle mestu na Bavarskem: http://en.wikipedia.org/wiki/Hof,_Bavaria
Poskusam priklicati Eda pa je nedosegljiv.
Zgleda, da mi je sel po gobe lezaj na alternatorju. Tisti na strani jermena ja bojda uredu, tadrugi pa cvili ko hudic. Vsaj tako pravi vaski mehanik, ki je na hitro pogledal zadevo.
S tamalo sva na poti v Trollhattan, ampak ne vem koliko je pametno nadaljevati. Letos namrec nimava AMZS clanstva, ker... sva, bolj ko ne, pozabila. Morda se lahko privleceva do doma, ali pa nadaljujeva do gor. Tam se bo menda kak nov alternator nasel.
Kaj storiti? Ce se komu sanja koliko bi dal za material in delo, bi bil vesel ocene. Ali pa koliko cajta misli se taka zadeva delovati... Podmazati ali kako drugace zacasno sanirati se tega verjetno ne da, a?
Problem sem opazil, ko sva se ustavila na pocivaliscu vceraj, potem sva naredila se kakih 50km, do civilizacije. Vprasanje kdaj je dejansko zacel tulit, ker se ga pri avtocestni hitrosti sploh ne slisi, predvidevam da zaradi same frekvence oz. hitrosti. Pred tem sva ziher naredila kake 150km brez postanka.
Prilagam se video, ce se bo kaj slisalo:
target="_blank">http://www.youtube.com/watch?v=cTbEDodI1pM
Kisel in premrazen pozdrav pa hvala vnaprej za nasvete,
Oskar
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Grega
Admin
| Sporočil: 1472 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 23.07.11 19:40
Oskar, ne vem koliko lahko to pomaga, pa vendar: en znan Saab servis je nekaj manj kot 400 km oddaljen od tebe; gre pa za servis Heuschmidt, kjer sicer prodajajo super-drage restavrirane Saab-e. Spodaj imaš kontakte, morda pokliči , razloži problem in naj tu pove okvirno ceno popravila, na zemljevidu piše, da imaš 3h 17 min do tja:
Fa. Heuschmid GmbH
Industriestraße 1
87734 Benningen
Telefon 08331 - 12369
Fax: 08331-982477
email: info@heuschmid.de
Zemljevid: Klik!
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Grega
Admin
| Sporočil: 1472 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 23.07.11 19:45
Druga možnost je pa Leipzig, 156 km do tja, se najde kak Saab servis, npr.
Saab Zentrum Leipzig
04179 Leipzig Plautstr. 40b
Telefon: 0341 - 441 88 64
http://www.saab-leipzig.de/saab-online-
werkstattauftrag.htm
Na tvojem mestu bi pa jaz obvezno prej poklical; če nimajo rezervnega dela, si obsojen na čakanje.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 23.07.11 19:48
podmazovanje ne bo pomagalo...
Ta ležaj je res že pri koncu. Kako, da se ga ni slišalo pred začetkom vožnje? Po moje bi se ga moralo slišat.
Uglavnem najdi en servis(ni nujno, da je za saabe) pa se lepo počasi odpelji tja, brez visokih obratov na motorju.
Naj ti probajo zamenjat samo ležaj. Če je rotor zjeban, pa ščetke slabe se ti pa splača dobit drug alternator.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Matija
Uporabnik
| Sporočil: 138 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 23.07.11 20:06
Obrni se na lokalni Saab Forum in jim razlozi svoj problem - se bo hitro nasel kateri, ki se nahaja v tvoji blizini in ti priskocil na pomoc:
http://www.saab-cars.de/forum.php
Za vsak slucaj pa se na temule: www.forum-auto.de
LP, M.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
korosec6
Uporabnik
| Sporočil: 578 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 24.07.11 11:16
Ni mi poznano katero vozilo natančno imaš.
Po mojih izkušnjah vozikanj po Nemčiji ne morem verjeti, da imaš težave s servisi.
SAAB je še pred kratkim bil v korporaciji GM. Toraj išči servise OPEL, CHEVROLET ali SUBARU.
Tudi lokalni Opel serviserji, ki jih ni na karti uradnih servisov poznajo SAAB.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
korosec6
Uporabnik
| Sporočil: 578 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 24.07.11 22:04
Ker se ti je okvara pričela v soboto, ( klasika tudi vsi zoboboli se pričnejo v petek zvečer ali soboto zjutraj )ocenjujem, da ti čez nedeljo ni uspelo urediti zadeve.
Vrninil sem se iz wikend odmora domov in pobrskal po dokumentaciji kako je bilo pri meni. Sicer sem imel 93 1.8t (150KS )benzinarja ( sem imel!!). Na srečo me je Kopač prehodno obvestil, da se približuje "šljamastika" z alternatorjem, zato sem poiskal elektromehanika in našel: Avtoelektrika Vili Grosuplje.
Zanimala te je cena: cena z uradnim računom je bila 115€, kaj je bilo v ceni: menjava ležaja ( pazi !! ležaj ni običajen in mi ga je dva dni pred servisom predhodno moral naročiti ), menjava jermenice, menjava elektronike-diodni sistem,... pomeni komplet obnova, ter seveda vso delo. Z računom sem dobil garancijo.
Toraj iz zapisanega sklepam, če je resnično ležaj alternatorja bodo težave- čakati bo potrebno.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Rudi
Uporabnik
| Sporočil: 603 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 24.07.11 22:10
korosec6 je napisal:
Ni mi poznano katero vozilo natančno imaš.
Po mojih izkušnjah vozikanj po Nemčiji ne morem verjeti, da imaš težave s servisi.
SAAB je še pred kratkim bil v korporaciji GM. Toraj išči servise OPEL, CHEVROLET ali SUBARU.
Tudi lokalni Opel serviserji, ki jih ni na karti uradnih servisov poznajo SAAB.
Za tegale Saaba bo treba bolj Fiat/Lancia ali Scania servise iskati!!!
Upam da si rešil problem z Hermodom!
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
EazyO
Admin
| Sporočil: 242 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 25.07.11 13:02
Evo, mal updejta.
Odločila sva se narest kar krog domov. Trenutno sva nekih 50km severno od Münchna pa bova počitnice probala rešit z obiskom enga glasbenega festivala tam, tehničnega muzeja (že tretjič ) in pa mogoče BMW tovarne (da vidimo kaj počne konkurenca  ).
Board computer imam stalno naštiman na napetost, tako da spremljam situacijo, po avtocesti se peljeva 90 na uro za kamioni in zaenkrat zadeva špila. Če sem prav računal mi je uspelo ob takem cijazenju spravit porabo na 5.7 l/100.
Morda je lisica rekla, da je grozdje kislo, ampak zdajle rinit na Švedsko bi bil mali mazohizem. Jaz niti dolgih hlač nisem spakiral, spalnih vreč tudi nimava, v avtu ponoči je že tule sredi Nemčije mrzlo za popizdit. Poleg tega ima draga že nekaj rezervirano s svojimi kolegicami od 5. avgusta naprej, pa ne bi imelo smisla hitet.
Toliko zaenkrat pa hvala vsem za prizadevanje. Sicer sem na eBayu gledal alternatorje in bi verjetno uspeli zadevo spedenat, ampak nama ni toliko nujno nadaljevat s potjo, da bi riskiral zajebavanje z neznanimi rabljenimi deli in serviserji. Pa drugič, saj smo še mladi.
LP,
Oskar
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 04.08.11 18:32
In kako kaže Hermodu? A ste mu porihtali alternator?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
EazyO
Admin
| Sporočil: 242 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 06.08.11 15:41
Uf, sem pozabil omenit...
Sploh ni bil alternator, ampak servo pumpa. Se je izkazalo, da je vaški mehanik poslušal ležaje na alternatorju in slišal servo pumpo pod njim.
Kasneje sem se prepričal v to, ko je eventuelno res vrglo dol jermen, po kakih 550 km avtoceste in pa slabem tednu vozakanja po Munchnu, ~50 km vsak dan.
Mislim, da je to res več kot bi lahko pričakoval in zahteval od avta, tako da do njega nimam zamer. Sva bila pa butca s tamalo, da nisva šla direkt domov. Sem ziher, da bi nama ratalo, tako sva pa 100 km od meje koristila AMZS plus članstvo, ki sva ga uspela zrihtat vmes.
Avto je sicer že popravljen in nazaj na cesti, menjana servo pumpa in tekočina, ter seveda jermen.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
cleaner
Uporabnik
| Sporočil: 710 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 08.08.11 09:01
A ni bil nič težek volan, ko pumpa ni delala? Na našem kabriu je prejšnji teden počila cev od servo sistema in sem takoj opazil razliko, ko je odteklo olje. So pa zadevo v pol ure sanirali na lokalnem servisu v Kr. gori, pa še skrajno neboleče za denarnico je bilo na koncu.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
EazyO
Admin
| Sporočil: 242 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 09.08.11 20:09
Pumpa je očitno delala, samo ležaj je tulil. Dejansko razen ropotanja ni bilo slišati nobenega problema, videti ali čutiti pa tudi ne.
Zadnji dan je volan postal malce težak. Potem sva pa samo še domov pičila, ostalo sem pa že pojasnil. No, ko je jermen vrglo dol, takrat pa je bilo težko ko svinja.
Po vseh teh kolobocijah bi se pa spodobilo, da prilimam še kako fotko s počitnikovanja. Samo da malo posortiram...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
revival
Uporabnik
| Sporočil: 19 | |
|
Re:9000 2.3T alternator problem - 11.11.11 18:44
Sortiraš pa že prekleto dolgo
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
EazyO
Admin
| Sporočil: 242 | |
|
Faliran izlet v Trollhattan - 16.11.11 13:46
Heh, ni se mi zdelo, da je kaj hudo veliko interesa.
Se opravičujem in z nekaj mesečno zamudo objavljam nekaj fotk iz najinega faliranega Trolltripa - naj bi bil izlet v Trollhättan. Odpravila sva se 21. julija, pumpa pa je dokončno spustila dušo in dol vrgla jermen 29. julija, nekih 180 kilometrov od Ljubljane. Bom kasneje še kak zemljevid poti objavil.
Če si kdo želi kako fotko v večji resoluciji pa povejte, čeprav mislim, da niso pretirano splošno zanimive... Torej.
Trolltrip, 21. julij 2011 - 29. julij 2011 (2. avgust 2011)
Pred odhodom, Prule v Ljubljani:
Prvi dan je bila večinoma vožnja in bore malo zanimivosti. Mislim, da je nekaj videov vožnje čez hribe, ampak to morda kdaj drugič. Tule sva se zjutraj zbudila:
Prostora za spanje je povsem dovolj, sploh če odstraniš sedalni del:
Lea v elementu:
Preseravanje s fotoaparatom v tunelu:
Najin kolega Kombijež:
Cool things to with duct tape, 2011 summer edition, case #001. Če je 12V vžigalnik preširok ali pa priključek naprave preozek, da bi lepo pri miru stal kjer mora, ga zalimaj. Ni ravno najlepše, ampak kaj čmo:
Če nimaš parkirne ure, zadošča testna stran starejših Hewlett-Packard laserskih tiskalnikov. Seveda dopišite uro:
Fishing for wifi in Burghausen:
Tu je tudi najdaljši grad v Evropi, 1043 metrov. Na sliki ga je sicer bore malo, je pa lep razgled:
Naslednji dan sva imela že težave s servo pumpo in se malo ustavila za premislek. Naletela sva na veteranski rally in Lea je bila najbolj navdušena nad temle; bež in rjav Austin Healey Frogeye Sprite:
Če je vreme kislo se zakampiraj v avto takole:
Nek Bentley, če se ne motim, ampak predvojne zadeve niso moja specialiteta:
Jaz sem bil najbolj navdušen nad temle...
...nad mojim fotografiranjem pa tale banda:
Tihožitje.
Cool things to with duct tape, 2011 summer edition, case #002. Če se ti razsuje kava jo poberi z lepljivim delom traku:
Cool things to with duct tape, 2011 summer edition, case #003. Če te ponoči zebe in sumiš zračnike, jih zadelaj s trakom:
Moj boost števec je lahko ogledalo:
Baba spi, dec pa kuha. Ognja nisva postavljala midva, samo noter sem vsidral kuhalnik:
Baba pozira, dec pa fotka:
Baba fotka, dec pa pozira:
Jezero pri Ingolstadtu še z druge strani:
Zaradi perspektive so mi všeč fotografije slikane s takim zoomom, oziroma, če bi imel zrcalno refleksnega, lečo primerne velikosti. Če nisem čisto pomešal pojmov:
Spyshot! Takoj ko sva prišla v München:
Med sprehodom po bavarski prestolnici sva naletela na tegale kul Šveda:
Pa še tegale:
Po pogovoru z lastnikom sva se malo razgledala po njegovem parkirišču/mehanični delavnici in našla tole...
...pa še tole:
Volvov je bilo sicer en kup, ampak se nama je mudilo na sestanek s CouchSurferji in zastonj sladoled:
Da ne bo tamala zapostavljena:
V Münchnu sva ostala slab teden, na Free&Easy festivalu. Scavanger so eni kul metalci, nekaj komadov ima celo tematiko Discworlda, knjižne serije Terry Pratchetta. Bierbauchi niso manjkali:
Kdor ugane za kaj se je gre na tej fotki, dobi pijačo po izbiri na kakem srečanju. Pomojem boste žejni:
Igramo se turiste v Olympiaparku:
Ena za štos, če se gremo kao neko rivalstvo. Da ne bo kdo jezen. Tudi marsikak BMW zna bit kul avto.
Konstrukcija strehe olimpijskega stadiona je hudo lepa zadeva:
Lokal v pujsu:
Ne vem kaj obeležuje tale gred, ampak če si predstavljaš motor v naravni velikosti...
Kombijež spet potuje:
Eno od najinih prenočevališč v okolici Münchna:
Meat is good for you. Dejansko sva se uspela malo študentsko nahranit dokaj poceni.
Če lije kot iz škafa je preseravanje s fotoaparatom v podhodih dovoljeno:
Lea trolla obiskovalce tehničnega muzeja:
Najbolj kul stvar v muzeju, ponavadi sem tu kako uro ali več:
This bit was boring, alright:
The Cromptons, underground stoner rock/metal band in action:
Grem na skret in vidim tole:
Lea je bila navdušena nad njihovim basistom:
Tole so pa že Colour Haze, fuck yeah! Spet neka stoner/psihadelija, med mojimi najljubšimi bandi, ampak v živo... Ne vem, pričakoval sem presežek, se mi zdi pa da so maksimum pokazali že na plati. Mogoče samo nisem bil pri volji ali pa bi moral kako gobo pojest:
Zadnji dan Minkena in sredi parka najdem tole. Balkan moj dom:
Leaving Munich ain't easy. Sploh ko je volan trd in nimaš pojma do kje boš prišel...
...prideš pa do sem. Mislim da sem ga brez servo volana iz prve kar lepo parkiral. Potem pa kampiral od petka ponoči do torka popoldan, da smo zrihtali vleko:
In to je to. Avto laufa tipi-topi že od takrat. Je kriv Murphy ali neumnost, da nihče ni nič naredil glede onega nedolžnega škripanja?
Na srečo sicer od takrat ni bilo nobenih simptomov kakih drugih problemov, ampak če se kaj pojavi se bo takoj zrihtalo.
Vprašanja, komentarje in hate mail pa kar sem spodaj napišite.
Lep pozdrav,
Oskar
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
revival
Uporabnik
| Sporočil: 19 | |
|
Re:Faliran izlet v Trollhattan - 16.11.11 17:38
Odličen prispevek
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Egon
Uporabnik
| Sporočil: 188 | |
|
Re:Faliran izlet v Trollhattan - 16.11.11 21:29
tudi meni je všeč tale prispevek in nekatere fotografije so prav dobre....policist te je pa mojem ustavil ozirtomase s teboj pogovarjal, ker je tudi sam lastnik Saab-a....
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Rudi
Uporabnik
| Sporočil: 603 | |
|
Re:Faliran izlet v Trollhattan - 16.11.11 23:05
Končno nekdo, ki zna v celoti izkoristiti veličino/velikost 9000ke!!!
Kar tako naprej!
Cool članek in slike in celotna reportaža!
Kaj pa je policist hotel? Hotel je zvedeti letnik izdelave vozila?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Pero
Admin
| Sporočil: 779 | |
|
Re:Faliran izlet v Trollhattan - 16.11.11 23:43
Policist je verjetno spraševal, kaj tolk čudno piska nekje izpod havbe
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
axaQ4
Uporabnik
| Sporočil: 17 | |
|
Re:Faliran izlet v Trollhattan - 17.11.11 20:04
Vidim, da ta moja bivša švedska kanta še kar laufa! Zanimiva pot, metal!!
Sam vidim, da na dolgih potovanjih ima pa ze svojo tradicijo Meni je pa sredi Italije na poti v Toscano "razcvelo" jermen (sekundarni..pojma nimam zakaj ker je bil v zelo dobrem stanju).
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
Smorny
Uporabnik
| Sporočil: 235 | |
|
Re:Faliran izlet v Trollhattan - 18.11.11 11:38
Meni se izlet niti ne zdi faliran.
Premnogokrat smo se kam odpravili, pa tje ne prispeli ali pa z ogromno zamudo, pa je bilo kljub temu prav fajn
www.smorny.com |
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
