divja_jaga
Uporabnik
| Sporočil: 335 |   |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 25.07.14 12:57
S.A.S je napisal:
hahahahahaha ste je reku!
Ja normalno, da sm to reku 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 25.07.14 13:05
tvoj avion ma baje večji IC, pa ga ti itak ne rabš ks na plin prešaltu... hehe tm ne rabš sploh IC-ja tko da se priporočam, skupej z spoilerjem bo lepo skp šu!
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
divja_jaga
Uporabnik
| Sporočil: 335 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 25.07.14 13:16
Ah, to pa mal pretiravaš zdej
Plin niti ni samo za majhne mlinčke 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
divja_jaga
Uporabnik
| Sporočil: 335 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 25.07.14 13:17
Pa plin ni notri zaradi tega, ker bi hotel manjše performanse 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
divja_jaga
Uporabnik
| Sporočil: 335 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 25.07.14 14:42
Tvoj avion ima enak IC kot ga imam jaz.
Razlika je baje samo dizel/bencin.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 25.07.14 18:21
Tudi na mojem se ful pozna razlika čez dan ali pa ponoči...Ponoči k je hladno je čist drug avto za vozit.
Zato se tud na dyno day gre pozimi, da nisi preveč razočaran
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 26.07.14 08:04
> Hi. It is me again...  If I install bigger IC what happens? I supose
> nothing regarding performance, just the feeling in full summer would be the
> same as is in high winter... I have noticed, that the boost is very poor in
> high air temperatures? I mean the behaviour of the car is like day and
> night. In 5am on higway is a rocket, at 3 pm is like a fruit wagon... The
> air temperature infuences the air flow right? aka TB
Odgovor: Everything you say is absolutely correct. At 5am you will not notice any
difference from stock intercooler to bigger intercooler, the power is
controlled by the numbers in the map.
If you are losing power due to high air temperature then a bigger
intercooler will help get that back.
If you can look at TAIR on your SID when you have this problem this should
tell you. Anything higher than 50 will start to reduce power slightly.
Anything over 60 will reduce it much more.
Even with a bigger intercooler that doesn't allow TAIR to rise above 50 you
will still feel a slight difference between night-time cold air and daytime
hot air because the turbo still has to draw in this hot air and compress it
before the intercooler cools it back down again. At night this heat
conversion doesn't need to happen so the turbo works more efficiently.
Hope that helps,
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 29.07.14 21:47
Bom kar sem napisal, ker se tukaj pogovarjamo o SID funkcijah pa boostu and stuff.
Če bo komu prišlo prav pa da se ne bo vrtel v krogih tko k jst.
Torej dva dni nazaj sem občutil, da avto bistveno manj gre in da ga nekaj mori.
Takoj sem preklopil na mReq, mAir pa ga pohodil, na moje presenečenje je mReq skočil na 1130 in naslednjo sekundo se je začel manjšat pa pristal na 850-950. Mair pa mu je tesno sledil.
Se pravi ECU mi je zaviral request... Lučka motorja ni svetila, priklopil sem bralec napak - nobene napake.
Temperatura v intake sistemu od 30-40, se pravi to tudi ni krivec. (V primeru visokih temperatur v intake sistemu ECU zavira request, da ne pride do poškodb).
Hop pisat Karlu, ki je takoj predlagal menjavo vžigalnih svečk.
In glej res po menjavi vžigalnih svečk je spet full boost - mReq 1133.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
cleaner
Uporabnik
| Sporočil: 710 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 08:35
kok stare pa so bile not?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 09:30
Po pravici povedano ne vem, niso zgledale ful izrabljene, izgorevanje je pravtako odlično(če gledam barvo svečk). Prejšni lastnik naj bi jih menjal in če gledam kilometre so naredile precej manj od svoje predpisane kilometrine - 50.000 km.
So platinum svečke z oznako NGK PFR6H-10, zdaj sem dal not enake čeprav je Karl priporočal cenejše navadne svečke NKG BCPR6 ali 7ES in pogostejšo menjavo...Naviti saabi so še posebej občutljivi na svečke saj ECU vse kar se dogaja v izgorevalnemu prostoru zve preko svečk.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
cleaner
Uporabnik
| Sporočil: 710 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 09:56
Aha, ok. Ko sem nazadnje kramljal z Edotom, je tudi za "tanavite" priporočil kar navadne BCPR7ES in pogostejšo menjavo (recimo vsake 2 servisa). Pa še skor zastojn so...
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 10:00
No sej točno to je mislil tudi Karl, samo pri roki sem imel škatlico PFR6H-10
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 10:00
A te so primerene tudi za moj avto ?
2.3t lpt ?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 10:03
Seveda.
Aja kot jaz razumem edina fora platinum svečk je KAO daljša življenska doba.
V felicio sem dal pa celo iridium za 80k km, po treh letih dela še vedno BP
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 10:05
Se pravi take moram kupit ?
BCPR7ES
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 10:06
Tako je.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 17:51
ja, a ti ne prodajaš avta?!
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
S.A.S
Uporabnik
| Sporočil: 1179 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 18:39
Sicer pa naredil pot od Radovljice do Pizičev(Krk) in drugi dan,zaradi dežja nazaj, poraba dol 7,5L,nazaj gor pa točno 8,0L polno natovorjen. Na AC tempomat 140, na odseku Postojna-Ilirska Bistrica pa po PS-u.
Drugače vse BP tudi "vlekel" je kot se spodobi.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 20:25
Ja vaš gorenjski kupec je prišel do zaključka da je avto star - da je zastarel
Sva že skoraj segla v roke pa ga je zadnjo sekundo minilo, oziroma ne vem boji se da bi kaj crknilo.
Meni je na poti Šmarje - Pelješac polno naložen kamping opreme + truga na strehi + surf oprema pil 7,8l tja hitrost od 120-130kmh. Pelješac - Šmarje poraba 8.5l s tem da 140 tempomat pa še klanec je minimalen celo pot.
Včasih sem potegnil tudi tja do 160kmh ampak je blo preveč hrupa iz strehe
Sicer ni velika poraba, ampak če na leto narediš 30.000km se kar nabere in bi s 5L na 100km kar precej pršparal.
Zato se tudi toliko nagibam k prodaji.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
jptice
Uporabnik
| Sporočil: 427 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 20:51
S.A.S - tempomat 140 je realno nekje 133-134, kar je kar blizu omejitvam Sam se vozim 150-155 tempomat, pa na stacionarnih radarjih nič ne bliska
Rok - s katerim bencinarjem se boš pa vozil s 5 litri?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
rokyluk
Uporabnik
| Sporočil: 836 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 30.07.14 20:55
Ne bo bencinar - traktor bo
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
divja_jaga
Uporabnik
| Sporočil: 335 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 31.07.14 00:16
Te svečke so ok tut za 2.3t + lpg?
Cincšpula je naročena, še svečke pa bo
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
cleaner
Uporabnik
| Sporočil: 710 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 31.07.14 07:31
Rešitev = LPG 
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
divja_jaga
Uporabnik
| Sporočil: 335 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 31.07.14 08:48
cleaner je napisal:
Rešitev = LPG
Lpg svečke?
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
cleaner
Uporabnik
| Sporočil: 710 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 31.07.14 08:59
To je iblo mišljeno za rokylukovo dilemo. Drugče pa ja, svečke BCPR7ES mi delajo OK v obeh LPG Saabih. Ni se treba metat v stroške za LPG svečke.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
melhi
Uporabnik
| Sporočil: 759 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 31.07.14 09:52
rokyluk je napisal:
Ja vaš gorenjski kupec je prišel do zaključka da je avto star - da je zastarel
Sva že skoraj segla v roke pa ga je zadnjo sekundo minilo, oziroma ne vem boji se da bi kaj crknilo.
Meni je na poti Šmarje - Pelješac polno naložen kamping opreme + truga na strehi + surf oprema pil 7,8l tja hitrost od 120-130kmh. Pelješac - Šmarje poraba 8.5l s tem da 140 tempomat pa še klanec je minimalen celo pot.
Včasih sem potegnil tudi tja do 160kmh ampak je blo preveč hrupa iz strehe
Sicer ni velika poraba, ampak če na leto narediš 30.000km se kar nabere in bi s 5L na 100km kar precej pršparal.
Zato se tudi toliko nagibam k prodaji.
Verjetno ciljaš na kakšen drug avto in ne na Saaba.
Ker z 95 1.9 tid se z normalno vožnjo po avtocesti z hitrostjo 130 in večino časa tudi več kot 130 ne da vozit pod 6,8L
Na relaciji Ruše-otok Rab,čez Zagreb-Karlovac pa kakšnih 150 km sem naredil na Rabu in nazaj polno naloženi,ko sem šel od doma sem resetiral sid, plus dež pol poti tja in nazaj,kaže sid porabo 7,0 L
Drugače se pa ostale naše vožnje z Saabom,dnevna uporaba vozila,poraba ne razlikuje kaj dosti.Isto okrog 7,0 L
Se ga pa da pelat v 5 prestavi 90-100 kmh tudi malo pod 5 L,če ni klancev.Ampak to porabo ne moraš vzet za realno,ker takšni pogoji niso na voljo pogosto.
Povprečje je okrog 7,0 L pika.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
melhi
Uporabnik
| Sporočil: 759 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 31.07.14 10:04
Še za primerjavo golf 2,0 tdi karavan 140 ks,ki je vozil za mano tja in nazaj in ima 6 stopenjski menjalnik za razliko od mojega na isti relaciji trošil 6,5 L
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
divja_jaga
Uporabnik
| Sporočil: 335 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 31.07.14 10:08
No, meni moj pije ca. 12,55 l/100 km - LPG-ja. Kar je ca. 7,05 l dizla
To je povprečna poraba, je pa čisto različna vožnja - od jutranje penzionistične vožnje, do preganjanja kakšnega VW-jevca .
Po eni informaciji, lahko po menjavi svečk in cincšpulo, pričakujem nižjo porabo; tako mi je omenil prijatelj, ki ima V70 R AWD, prav tako LPG notri. Bom videl čez ene 3 - 4 tedne in javim.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
cleaner
Uporabnik
| Sporočil: 710 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 31.07.14 10:50
Naša dva na LPG pa takole: 9-5 slabih 11 litrov, 900NG pa slabih 10 litrov, to je avtocesta do 150 kmh. V "interceptor mode" pa kak liter zraven.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
arminator
Admin
| Sporočil: 1099 | |
|
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 165KW - 31.07.14 10:56
Jaz se pa skoz gibam okoli 9-10 litrov, bencin 100 oktanski skoz.
|
|
|
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom. |
|
