Obiskovalci
Trenutno 51 gostov
Obisk skupaj: 235833480
Zadnje na forumu
P: Garažna SAAB razprodaja od S442
[Kupim] orig ALU 17" ali 18" ... od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od primzy82
Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od Shatzi
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od primzy82
Re:Saab 93, 2007 od primzy82

Vse zadnjih 4 ur - 24 ur - 48 ur
Vpis





Novo geslo
Odpri nov račun


<< Začetek < < 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 > > Konec >>
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 10.11.14 14:45 A grize ?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 10.11.14 15:37 Če že ne grize, gate zihr trga... Lej to pošast no!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 11.11.14 17:50 Muzika za moja ušesa.

http://www.rac.co.uk/buying-a-car/car-reviews/ saab/9-5/207842
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 17.11.14 13:12 Še ena uporabna informacija mogoče. Iz zakladnice znanja saabnoob-a. Od 2001 do 2005 je na vseh 9-5 isti hardware: injektorji, cobra cev, tako da ni potreben upgrade tega za pridobitev 250 KM... Samo s turbine TD04 se da z lahkoto priti na to konjažo+remap seveda.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 17.11.14 23:15 Sigurn? Pred 2001 so precej na random metal injektorje notr...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 18.11.14 05:54 From 2001 to 2005 all 9-5's had the same injectors and cobra as yours on the 2L, 2.3L and Aero. The 9-3 Aero used the same also.

So in answer to your question, you don't need another cobra or injectors to get 250hp from your 2L with a TD04.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 18.11.14 05:57 K bo zaropotal boš pa jokov
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 18.11.14 06:47 Zarad česa bi pa zaropotal če bo not TD04... Pa močnejši actuator in v celoti zamenjane vse cevke Če bo šlo pa kej v maloro pa imam še zmer vse stock. Sam zakaj bi šlo če bo vse narjen po PS-u? Pri prvem remapu je bilo samo to narobe, da sem za to izvedel tako pozno
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 18.11.14 07:19 A ni arminator - v eni izmed postov v moji temi napisal
Da motorja od 2.3lpt in 2.3 aero nista ista. Da naj bi
bila glava druga?
Ne vem kako je pri 2.0 predvidevam da je isto razlika.
Sem pa tud jaz nekje bral da sta to identicna motorja samo turbina in mapa naj bi bila razlika.
Drugace pa 2.0 motor in 250 konjev jaz se nisem slisal, da bi bil to stock setup vsaj za 2.0
motor ne. 205KM je stock pri 9-3 aero starega tipa.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 18.11.14 07:24 Kot sem sam malo raziskoval je edina razlika v hodu bata. V osnovi sta oba motorja enaka, ali kako? To bo Arminator vedel... Pa tudi Karl, ki je od "foha". Sporočim.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 18.11.14 07:26 In če je temu res tako, kot sem napisal v prejšnjem postu je tako. Večja turbina kasneje nafila a da večji boost. Še druga mapa pa naredi stvar pravo, ne vem pa koliko ga lahko pretegnem... Tm do 250 bi mogl it BP pomoje...

Cilj je prit na 192 KW drug let, pol imamo pa dosti.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 18.11.14 09:52 Nikoli ni dosti
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 18.11.14 10:37 B205 je "varen" do 300 BHP, B204 pa ma lufta do 400 BHP... Je pa vse napisano na SAAB central forumu:

http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php? t=244250
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 18.11.14 11:11 rokyluk je napisal:
A ni arminator - v eni izmed postov v moji temi napisal
Da motorja od 2.3lpt in 2.3 aero nista ista. Da naj bi
bila glava druga?
Ne vem kako je pri 2.0 predvidevam da je isto razlika.
Sem pa tud jaz nekje bral da sta to identicna motorja samo turbina in mapa naj bi bila razlika.
Drugace pa 2.0 motor in 250 konjev jaz se nisem slisal, da bi bil to stock setup vsaj za 2.0
motor ne. 205KM je stock pri 9-3 aero starega tipa.


Vsi R motorji imajo izpušne ventile iz drugega materiala za višje temperature. Pa nisem ziher sam injektorji bi tudi rekel, da so drugi.

2.0 z 250 konji ne obstaja, proti koncu so uporabljali samo še B235 motorje, najmočnješi je imel 260 Hp.

S tuningom pridejo težave sploh na starejših avtih, največkrat gre prvo sklopka.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 19.11.14 12:26 Torej:

The B205 can take 320hp and 450nm but it takes a LOT of boost to get that from one.

B205 with just TD04 = 250hp/370nm

As above plus 3" exhaust = 270hp/380nm

As above plus bigger intercooler = 275hp/420nm



B205 with TD04-19t with #6 housing plus Green Giant injectors (with 3" exhaust and intercooler) = 1.9bar of boost = 320hp and 450nm. Include a clutch in this as well.





Or just install a 2.3L Aero engine with 3" exhaust and that gets you 300hp/440nm.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 19.11.14 13:12 S.A.S je napisal:
Torej:
Or just install a 2.3L Aero engine with 3" exhaust and that gets you 300hp/440nm.

Samo s 3" dobiš 300 km? Bemtiš ne
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 19.11.14 13:27 Dej nehi, sm že začel gledat motorje na netu... Ma jptice kr prou, tega ni poj nkol konca...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 19.11.14 13:38 Za 300 Hp rabiš še 3,5 bar FPR in seveda močnejšo sklopko...440 Nm, ti bo zasmodilo trenutno sklopko k boš recmo v tretji al pa četrti prestavi zahodu bo sam vuuuuuuuuuu vuuuuuu nardilo pa zasmrdelo še zravn.

Sam ti maš automatica tko da lahko na ta navor pa sploh pozabiš, ker ga saabovi automatici ne prenašajo dobro...Oz moral boš ful pogosteje menjavat olje in se izogibat kick-downu, se pravi vedno samo zvezno pospeševanje.

Pa pustimo zdaj, da zavore ne dohajajo že stock konjev pa da je podvozje premehko...

Ja jama brez dna...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 19.11.14 14:17 V "normalnem" SLO prometu v 99% te konje rabiš kvečejmu za teptanje egotov na cestninski, pa za zapiranje lukenj v koloni pred raznimi padalci. Ni treba dost bremzat
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 19.11.14 15:22 arminator je napisal:
Za 300 Hp rabiš še 3,5 bar FPR in seveda močnejšo sklopko...440 Nm, ti bo zasmodilo trenutno sklopko k boš recmo v tretji al pa četrti prestavi zahodu bo sam vuuuuuuuuuu vuuuuuu nardilo pa zasmrdelo še zravn.

Sam ti maš automatica tko da lahko na ta navor pa sploh pozabiš, ker ga saabovi automatici ne prenašajo dobro...Oz moral boš ful pogosteje menjavat olje in se izogibat kick-downu, se pravi vedno samo zvezno pospeševanje.

Pa pustimo zdaj, da zavore ne dohajajo že stock konjev pa da je podvozje premehko...

Ja jama brez dna...

Super, hvala za odgovor
Kaj pa npr. samo predelat izpuh, da malo pridobi na globokem zvoku in pa morda kakšen Nm navora bi bil morda dobrodošel?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 19.11.14 16:10 Odstraniš srednji lonec, lahko pa tudi katalizator. Turbina itak že prej pobere 80% zvoka.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 19.11.14 17:30 Kup DP od Abbot racing pa je. Toj to. 600 pa maš mir.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 19.11.14 19:32 Ja, ko to berem vidim, da imate res preveč denarja. Jaz sem zadovoljen že da avto dela, ne požre preveč plina ( predelan na plin G1, poraba 10,5 l, kar znese okroglih 8 eur na 100 km). Mogoče bom vgradil ECU od Janeza, ki sem ga zelo poceni kupil, vendar so tu že stroški z programiranjem. Skratka, z malo sreče upam še na dolgo simbiozo s saabom, saj ima samo 162000 km. Stroj pa je 2.3 lpt. Je pa ta forum zelo pester in zanimiv. Aja, še vprašanje- Će zamenjam ECU v upanju, da bo deloval brez programiranja in mi ne bo delal, ali bo po zamenjavi nazaj na starega zahteval programiranje ali ga bo brez težav spoznal?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 20.11.14 05:43 Vgrajeni ECU definitivno ne bo delal, ker ne bo prepoznal avta. Ja, če daš stock ECU ven in not dela brez problema. Bodi pozoren, da odklopiš ACU in pustiš pri miru kakih 5-10 minut. Če imaš ECU od Janeza ga lahko pošlješ tudi Karlu in naredi on vse kot je treba , ko ga pa dobiš nazaj bo pa delal brez "poročanja in podobnih neumnosti"... Zato pa rabi Karl v UK VIN in ECU number...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 20.11.14 17:06 S.A.S je napisal:
http://9-5sc2012.com/

Zej nej pa kdo reče da to ni hud avto... Če upa...




hud je ko svina
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 24.11.14 10:36 Takle mamo: SAAB 9-5 Estate roof spoiler; order confirmed
Priponka: spoiler.jpg
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 24.11.14 10:53 Nice!
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 25.11.14 17:48 Kr avijonski ja
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 27.11.14 07:29
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:Saab 9-5 2.0t Vector Wagon 2003 152KW - 27.11.14 09:11 Ko bomo Velika družina pa tole....
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
<< Začetek < < 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 > > Konec >>
© 2024 Slovenski Saab portal