johnny1
Uporabnik
| Sporočil: 114 |   |
|
Re:Gremlini napadajo ... - 06.12.16 09:02
Vsekakor ne zapni z njimi...so čisto OK fantje in sem siguren, da se bo dalo nekaj zmenit. Lepa beseda lepo mesto najde. Prepričan sem, da je tudi njim v interesu, da se zadeve uredijo. Nekaj ti bodo sigurno oni rešili, vsega pa ne...saj je avto pač star 11let in ne moreš pričakovat, da bo nov. Pojdi tja, razloži situacijo na lep način in se zmenite kar se lahko.
Na avtomatikih je to tresenje kar opisuješ precej verjetno "zluftan" torque rod in/ali nosilec menjalnika. Če trese, ko imaš v D in zavoro, če cukne, ko prestaviš iz P v D, ali iz N v R, potem je sigurno to...te nosilci niso dragi, tisti torque rod, dobiš od Powerflexa kot upgrade in zamenjaš samo puše, nosilce pa kupi originalne...
NE kupuj NIČ od ProParts Sweden (kinesko sranje)..če se izkaže, da so nosilci od motorja, javi, pa bom pobrskal katere sem jaz kupil.
Ostalo kar se tiče kajenja, cukanja in podobno je lahko tudi kakšen "fovš" luft (niti ni nujno, da je sploh turbo slab). Se pravi preveri vse vakuum cevke okoli avta, tesnenje polnilnega sistema, throttle body, ipd...še najboljše je, da odstraniš MAF, namestiš ustrezen "štoflc" čez gumijasto cev z nekim avto ventilčkom ali podobno in napolniš sistem s kompresorjem na 1.5BAR. Pošpricaš z milnico povsod, kjer bi lahko puščalo in gledaš, če so kje mehurčki (tudi okoli intercoolerja). Nikakor pa ne nabij pritiska na več kot 2BAR-a!
Kar se tiče katalizatorja, je lahko zadeva povezana z zgoraj omenjenim fovš luftom. Če ti fila preveč/premalo zraka, se zadeve tako ali tako ne ujemajo z lambdami in ti vrže error. Tako, da najprej poglej zgornjo točko 
Če je cat zanič, imam jaz cel downpipe od Aerota, če bi slučajno rabil...
|
