Obiskovalci

Obisk skupaj: 236403340
Zadnje na forumu
SAAB 2007 1.9 tid od saabexpresso
P: Garažna SAAB razprodaja od S442
[Kupim] orig ALU 17" ali 18" ... od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od primzy82
Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od Shatzi
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od primzy82

Vse zadnjih 4 ur - 24 ur - 48 ur
Vpis





Novo geslo
Odpri nov račun


PRIMORJE II - 04.10.07 18:50 Pozdravljeni ,

kar nekaj časa nisem prebiral foruma, kar pa še ne pomeni, da moj SAAB ne nagaja.

Najprej pa hvala za vaše komentarje, uporabne, zbadljive
in tolažeče.

Po mojem zadnjem pisanju, sem stvari resno vzel v roke in se lotil KMAG-a. Pridobil sem si nekaj podatkov,
( prijazno so mi jih prišepnili v tujini) z datumi vseh
uradnih obvestil proizvajalca servisom, kaj je treba
na avtomobilih zamenjati, preveriti....
Recimo, za zamenjavo elektronskega ključa( ki lahko zablokira) me sploh niso obvestili. Da me niso mogli najti, pa vsak mesec sem pri njih...
Pa zamenjava vsah posivelih zunanjih kljuk na vratih, če seveda stranka to hoče. Seveda hočem, samo povedali mi tega niso, garancije pa ni bilo več. In so mi zamenjali kljuke.
Pa seveda, armatura se lupi. Navodilo in dopis proizvajalca servisu: če stranka zahteva, zamenjati armaturo. Normalno, da so mi jo zamenjali, saj se je lupila kot stara tapeta. Pa vijaki na kolesih, tako so že bili rjasti. Navodilo proizvajalca: zamenjati če stranka tako hoče. Pa še nekaj malenkosti, tudi elektroniko avdio sistema so mi zamenjali ( 700 EUR) samo da so se me rešili. Najbolj pa jih je zanimalo, kdo mi je dal te podatke. Imel sem namreč št. dokumenta, datum, opis,...
Potem je bil nekaj mesecev mir.
Približeval se je servis na 80.00 km. Prižge se kontrolka ABS-a. No saj grem kmalu v Ljubljano, vozim nekaj dni bolj umirjeno, prižge se še kontrolka ASR.
Pičim naslednje jutro v Ljubljano, na črnem kalu avto
zatrokira, ne vleče. Ustavim, gledam,....
Ponovno vžgem in počasi 80-90 na uro se privlečem do servisa. Ja, cev turbine je počila, pa ravno danes smo prodali zadnjo. Avto ni vozen, pustim ga v LJ 3 dni, da pride cevka. Ja veste, nismo uspeli resetirati ABS in ASR, je senzor pokvarjen Menja pa se skupaj z ležajem.
Veste, bo drago. Kot da bi mi povedali kaj novega.Prosim jih, da mi medtem, ko čakajo cev turbine naredijo še servis na 80.000.Ja pa prednje luči, ki ste mi jih zamenjali pred letom dni rosijo v avtopralnici.
Hitro mi pokažejo dopis proizvajalca, da v kolikor se rosni žaromet posuši v 10 minutah pri prižganih dolgih lučeh, takih žarometov več ne menjajo.???????
Na blagajni potegnem 3 različne kartice, da plačam račun.
Poleti sem bil dosti odsoten, vozil sem drugi avto, vespo in barko.
če se le da, imam SABA zadnje čase najraje parkiranega.
Še malo, pa bo star 4 leta,gre od hiše expresno.
Verjetno vas zanima, kaj bom kupil?
JAPONCA !!!!!LEXUSA!!!

Želim vam še veliko veselja in užitkov pri vožnji.

JAKA
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PRIMORJE II - 04.10.07 19:36 CAPO je napisal:
Pridobil sem si nekaj podatkov, (prijazno so mi jih prišepnili v tujini) z datumi vseh uradnih obvestil proizvajalca servisom, kaj je treba
na avtomobilih zamenjati, preveriti....


Dobro bi bilo, če bi lahko kje dobili te informacije in jih redno objavljali na portalu. Ima kdo kako idejo / vezo?

Po drugi strani me pa bega, zakaj KMAG skriva te informacije, saj najbrž dobi s strani proizvajalca refundirane stroške dela in materiala??
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PRIMORJE II - 04.10.07 21:24 Bom poklical CAPO-ta da mi sporoči navedene vire. Dejansko je nesramno da se ti podatki ne objavljajo oz da se ne obvesca vsaj kupcev SLO vozil.

originalni clanek Capa/Jake
http://www.saabslo.com//index.php? option=com_simpleboard&Itemid=53&func=view&id=1382&catid=9


Danes je očitno črn dan za lastnike SAABov. Poleg CAPO še en uporabnik 9-5 objavil, da prodaja vozilo in da se SAABizma ne gre več. Gre za lastnika 9-5 3.0 tid , razlog pa je v okvarjenih pušah in so mu na vseh servisih (KopCar, Trst, Benetke in celo Renalutov servis (Velsatis ima enak problem) nad 200.000 km in iz izkušenj odsvetovali popravilo. KMAG je seveda zaprosil da naj vozilo pripelje, da ga odprejo, predvidevam da ustvarijo stroske in verjetno povedo isto. Najverjetneje se seli na Volvo.

SAAB kot tak ga podobno kot pri CAPO niti nemoti preveč, temveč odnos,ki ga je deležen kot stranka.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PRIMORJE II - 04.10.07 23:33 matjaz je napisal:
Poleg CAPO še en uporabnik 9-5 objavil, da prodaja vozilo in da se SAABizma ne gre več. Gre za lastnika 9-5 3.0 tid

Samo radovednost: je to mogoče tale?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PRIMORJE II - 05.10.07 09:03 ne ni, gre za bistveno nižjo ceno ker je vozilo v okvari. ni v oglasniku
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PRIMORJE II - 06.10.07 00:32 Ne me več strašit glede poperavil 9-5!!!Moja zaenkrat še špila ampak ko berem o tej limoni in nekaj 10k vreden avto evrov!!!!!Capo glede izbire avta ni slab LEXUS je moja druga izbira zazdaj ha ha je pa zanimivo da resnično lahko avto tako odstopa od povprečja znebi kupi drugega saaba lp baza
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PRIMORJE II - 06.10.07 02:58 Drug saab je rešitev polovice težav, izbira drugega mehanika pa še druge.

OFF topic: Baza, a bi prosim začel uporabljat ločila, boš precej olajšal branje tvojih, sicer zanimivih, pripevkov.
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PRIMORJE II - 06.10.07 10:28 Za 9-5 3.0 Tid se naš sotrpiin trudi pridobiti uradne tovarniške informacije kaj lahko v primeru take okvare dejansko naredi.

Zaenkrat velja uradno nedokazana informacija da uradni servisi v naši okolici pri okvari 3.0 tid z nad 200.000 km rečejo.. hja imeli ste srečo da je zdržal več kot 200.000.

Zanimivo je tudi to, da ima Velsatis enak motor in da je bilo preko Renaulta dobiti več informacij o teh težavah (tudi rezervne dele, motor) vendar žal ne paše v SAABA. SAAB servisi so bili manj poskočni.

to dejstvo nekako tudi potrjuje govorice da se je SAAB skregal z Isuzujem in da imajo težave z rezervnimi deli.

Ko bodo na voljo uradne informacije jih sporočim.

lp
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:PRIMORJE II - 12.10.07 16:04 Janez my bad, sorry vzeto v spoznanje
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
© 2024 Slovenski Saab portal