Slovenski Saab portal

Obiskovalci
Trenutno 1 gost

Obisk skupaj: 236152653

Domov

Novice

#mainmenu_menu { display: none; }

Zadnje na forumu

P: Garažna SAAB razprodaja od S442

[Kupim] orig ALU 17" ali 18" ... od bman

Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od bman

Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442

Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od S442

Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od primzy82

Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od Shatzi

Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442

Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od primzy82

Re:Saab 93, 2007 od primzy82

Vse zadnjih 4 ur - 24 ur - 48 ur

Vpis

Saab forum

Saab 9-3


Dejan Gost	Novi lastnik - 12.12.07 13:00 Pozdravljeni vsi skupaj. Kot novi lasnik SAAB-a 93 imam nekaj vprašanj. Podatki o avtu: SAAB 93 2.2 tdi vector,L2004,sedan. 1. Pri 2000 obr mi avto v peti prestavi razvije po ravnini cca 100km/h. Ali je to pravo razmerje, ki ga imate tudi vi. Mislim,da je to malo ležerno....? 2. Ima kdo izkušnje z vgradnjo čipa,in kje je to naredil. Kakšen je rizik,in koliko se pridobi (navor,ks,poraba....)? 3. Pri ogretem motorju,se mi pokazatelj temparature dvigne malenkost čez sredino. Ni to malo preveč? 4. Ko sem neki dan prišel do avta,ga nisem mogel odklenit na dalinca. Izvlečem kovinski ključ in odklenem mehansko. Sevada se je oglasil alarm,ki se ga ni dalo ugasnit. Avto pri vžigu prepozna ključ in ne pokaže da bi bilo kaj narobe. Baterija je OK. Ste kdaj imeli tak ali podoben slučaj?? Zaenkrat hvala za odgovore. Forum ja tak kot se šika in tako naprej.
	Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.

[DJ]

Uporabnik

Sporočil: 279

Re:Novi lastnik - 12.12.07 19:36 Tudi sam se pred casom zanima za tuning 2.2 dizla ... V Sloveniji imamo de-facto samo 2 resni tunerski hisi: RSR in Avtoelektronika. Obe nudita tuning za omenjeni motor, nazalost RSR teh podatkov na spletu nima (informacijo sem dobil po e-mailu), medtem ko je ponudba od Avtoelektronike sledeca:

Serijsko Optimirano
Moč 125 KM + 29 KM 154 KM
Navor 280 Nm + 55 Nm 335 Nm
Hitrost 205 km/h + 11 km/h 216 km/h

Tehnologija OBD
Cena z 20% DDV 549 EUR 131760 SIT
Opcijsko zavarovanje (garancija) 249 EUR 59760 SIT
Športni zračni filter 79 EUR 18960 SIT

Konkretno ti ne morem nic povedati o tuningu te masine, lahko pa napisem nekaj splosnih napotkov za chip tuning:
- pri enaki voznji poraba ostane enaka ali celo malo pade, pri izkoriscanju dodatne moci pa seveda eksponentno raste
- vsi napotki za ravnanje s turbo motorjem postanejo se bolj kriticni (zmerna voznja pri hladnem motorju, prepoved ugasanja zelo vrocega motorja, cim bolj pogoste menjave olja itd.)
- zivljenska doba motorja se skrajsa (zaradi vecje obrabe)

Mogoce ne bi bilo slabo, ce bi se s svojim vprasanjem obrnil na Opel forum ... Navsezadnje gre za Opelovo masino, verjetnost da najdes nekoga, ki je to pocel, pa je bistveno vecja kot da ga najdes tu

Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.

Mitja J

Uporabnik

Sporočil: 728

Re:Novi lastnik - 12.12.07 19:42 Link na Opel tuning forum:

http://opel-portal.si/forum/index.php?board=9.0

Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.

Boris

Uporabnik

Sporočil: 563

Re:Novi lastnik - 12.12.07 19:59 Prestavna razmerja so kar prava. Okoli 2000 rpm se začne čutiti turbina, ki pomaga dihati do dobrih 3000. V 5. so te hitrosti na mejah dovoljenih oziroma že čez.

Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.

[DJ]

Uporabnik

Sporočil: 279

Re:Novi lastnik - 12.12.07 20:09 OK clanek o tunanju te masine:
http://www.saabcentral.com/features/gm900_93/ owner_reviews/saab_93tdi.php

Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.

:: Saab forum Saab 9-3