Obiskovalci
Trenutno 2 gosta
Obisk skupaj: 236615864
Zadnje na forumu
SAAB 2007 1.9 tid od saabexpresso
P: Garažna SAAB razprodaja od S442
[Kupim] orig ALU 17" ali 18" ... od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od bman
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od S442
Re:Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od primzy82
Saab 9-3 2.0 turbo črno kadi od Shatzi
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od S442
Re:Saab 9-3 TTiD Hirsch Performance od primzy82

Vse zadnjih 4 ur - 24 ur - 48 ur
Vpis





Novo geslo
Odpri nov račun


motorji v SAAB-ih odkar je pod GM-om - 12.05.08 23:33 zanima me kdaj se je zacela GM-ova "globalizacija" kdaj so v SAAB-ove avtomobile prenehali ugrajevati SAAB-ove motorje (prosim da poznavalci napisejo motorje z modeli avtomobilov in letniki, ne le z oznako motorja, ki meni se nic ne pomeni (upam da mi nekega lepega dne bo))

predvsem pa me zanima za SAAB-a 9-3 (2000/01)
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:motorji v SAAB-ih odkar je pod GM-om - 13.05.08 10:02 Kolikor je meni poznano, je ta "all-Alu" motor uporabljen v 9-3 modelih od 2003 dalje. B205/235 je zadnja reinkarnacija neuničljive H serije motorjev, s tem da je že precej poslabšana v smislu manjših ventilov, slabših materialov batov ipd. Predstavljen je bila leta 1999 v 9-3. To bo potrdil tudi Edo, ki mu je šlo kar na smeh (ali pa jok), ko je razdiral svoj 9-3 Aero. Prednost teh motorjev je nižja poraba, tud ipo zaslugi odličnega Trionic 7 nadzornega modula.

Načeloma pa L850/880 kar pohvalijo:

http://www.saabnet.com/tsn/bb/9-3/index.html? bID=113122

Nekaj zanimivih info je tudi tukaj: http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/experience/ comments/enginebyjeff.html
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:motorji v SAAB-ih odkar je pod GM-om - 13.05.08 12:44 Ce kupujes staro 9-3 in bencinski motor imas po mojem mnenju eno odlicno in eno dobro opcijo:

- odlicna: kupis prve letnike 9-3 (mislim da so to 1998 in zacetek 1999). Imajo se stari B204 motor, s katerim ni nobenih problemov, razen malenkost visje porabe kot jo ima novejsi B205. Kontaktiraj uporabnika LLV, on ima HOT (High Output Turbo) B204, ti lahko kaj vec napise o njem.

- dobra: kupis novejso 9-3 (2000-2002) - motor B205, ki je za voznjo odlicen, kot pac SAABov turbo bencinar zna biti, je celo malenkost bolj zmogljiv kot B204 in ima tudi malo nizjo porabo. Moras biti pa hudo pozoren na oil sludge (poisci po portalu, mislim da imas pod "Zanimivosti" spisan clanek o tem). Ce ugotovis, da je avto kar se tega tice OK in se nimas namena spuscati v radikalni tuning (za tega je B204 boljsi, glej Mitjev post), bo B205 ob redni menjavi pravega olja enako dober ali se boljsi kot B204.

Offtopic: Mitja, ti je znano kaj je bilo narobe z Edovim motorjem? Jaz sem bil zelo blizu nakupa tega avta kaka 3 leta nazaj, vendar je po testni voznji navdusenje splahnelo - od sebe je dal manj kot 130 konjski atmosferec. Nikoli pa nisem izvedel kaj je dejansko bilo narobe z njim ...
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:motorji v SAAB-ih odkar je pod GM-om - 13.05.08 19:18 prebral sem clanek o oil sludge-u, resna zadeva.
Kaksni so prepoznavni znaki in najpogostejsi vzroki?
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:motorji v SAAB-ih odkar je pod GM-om - 13.05.08 21:00 Vse (in še več) o oil sludge-u je spisal strokovno podkovan bralec tega portala, Piston:

http://www.saabslo.com/index.php? option=com_content&task=view&id=369&ac=0&Itemid=45
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Re:motorji v SAAB-ih odkar je pod GM-om - 13.05.08 22:09 vzrok je v konstrukcijski napaki, napaka je tako resna da je SAAB podaljšal garancijo na 8 let in v določenih primerih celo povračal škodo.

omejitve so, ker SAAB zahteva da v primeru garancije intervali servisov ne odstopajo mislim da več kot 2000 km od predpisanega , in še to na uradnem servisu. Kar pomeni da je lahko rabljeni avto kljub uradno požigosani knjižici sevisa brez garancije v kolikor ta pogoj ni izpolnjen.

Preprečiš lahko tako, da daš očistiti karter in pogosteje menjaš olje. Pri bencinarijih se prisega na Mobil 1 in se ne splača experimentirati
  Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
© 2024 Slovenski Saab portal