Turbo
Uporabnik
| Sporočil: 219 |   |
|
Re:Dizelski motor 1.9 - 16.09.08 09:57
Živjo,
Razlika je v tem da ima 180 konjska verzija turbino in nato turbino. Prva nizkostopenska turbina služi temu, da imaš več moči pri nižjih obratih (ko je na voljo manj izpušnih plinov), glavna sekundarna turbina pa poprime, ko so vrtljaji že malo višje in je na razpolago več "pogonskih" izpušnih plinov.
Tako prva turbina poveča moč motorja recimo do 2500 obratov (recimo), potem se izklopi in sekundarna turbina od 2500 dalje poprime do končnih obratov.
Obe turbini sta gnani preko izpušnih plinov, le da sta različnih velikosti.
1.9 TTiD je tako res "biturbo". Prednost je predvsem v povečanem navoru in konjih, ki suvereno služijo pri prehitevanju.
80-120kmh v 5 prestavi 8,4s 
Za povečevanje moči na dizlu ti drugače jaz bolj priporočam da narediš "remap ecu-ja", kot da dodajaš turbino. Če te zanima v praksi mi pa sporoči pa ti pokažem kako gre 
lp
Žiga
|
.