Aero diesel - da ali ne? - 06.10.08 21:03Iz klepetalnice prenašam debato. --------------------------------------------
Rudi : V sobotnem delu je bil test Saaba Aerota diesla 180KM!
guest_8569 : Aero, pa diesel...
Rudi : Zakaj pa ne Aero diesel?Ta Aero diesel poseka vse nekdanje Aerote.Sploh pa je Aero samo oznaka za opremo!
Grega : Gre za razvrednotenje imena "Aero". Ali BMW daje oznako M3 ali M5 na dizle izpod 200 KM?
Rudi : Saab se ne rabi zgledovati po BMWju.Mislim pa da si dizli v današnjih časih prav tako zaslužijo oznako Aero.Za vrh ponudbe sta še rezerviranai oznaki Griffin in Viggen!!
Janez H : Jaz se strinjam z Grego. Popolnoma so razvrednotili ime Aero, ki je nekoč pomenilo vrh ponudbe predvsem glede na agregat pod haubo. Sedaj je Aero samo paket opreme. Griffin nikdar ni bil "športen" vrh ponudbe, Viggen je bila le "maloserijska" varianta le enega modela...V glavnem, meni to poimenovanje tudi ni OK.
Matjaz : podrugi strani je pa c900 z leti dobival Aero kit tudi za slabše motorje. Vsekakor se pa strinjam z Gregorjem in Janezem H. Ljubše bi mi bilo, če je Aero rezerviran za to of the top, viggen in Griffin pa za posebne serije.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Grega
Admin
Sporočil: 1472
Re:Aero diesel - da ali ne? - 06.10.08 21:10Matjaž je napisal: podrugi strani je pa c900 z leti dobival Aero kit tudi za slabše motorje. Oznaka Aero ali SPG v ZDA ni pomenila le aero-kit-a, temveč obvezno full-pressure turbo izvedenko, nižje in trše vzmetenje, sway bar-i spredaj in zadaj, za dodatek pa še kozmetični de-bagged zadek. Aero kit pa so kasneje (c900 je bil v produkciji kar 16 let!) dajali tudi na light pressure turbo verzije, vendar je pri njih npr. vzmetenje ostajalo standardno.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
[DJ]
Uporabnik
Sporočil: 279
Re:Aero diesel - da ali ne? - 06.10.08 22:27Nimam problemov s tem, da je Aero dizel, imam pa probleme s tem da ima Aero v letu 2008 180 konjev in 8,5s do 100.
Vozil sem tega 180 konjskega dizla in ceprav je zadeva fenomenalna za vsakdanjo voznjo in se mi nasploh zdi eden bolj posrecenih motorjev v zadnjem casu, nisem v njemu nasel cisto nic sportnega, tako da mi ni jasno kaj naj bi pomenilo da "poseka vse nekdanje Aerote". Vozil sem 9-3 Aero (205KM, 1. gen.) in 9-5 Aero (250KM), ki po cisto vseh tehnicnih znacilnostih (razen mogoce kakega cudnega testa elasticnosti, ne vem), predvsem pa po obcutkih med voznjo tega novega dizla pohrustajo za malico.
Torej: casi so taki, da naceloma prezivim tudi Aerota dizla ... Samo vsaj kakih 50 konjev mu pa le naj dodajo.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Swiz
Uporabnik
Sporočil: 101
Re:Aero diesel - da ali ne? - 06.10.08 22:31Mogoče ta aero poseka druge v porabi saj veste, bencin (dizl) se draži, zdej se samo še na porabo gleda
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Turbo
Uporabnik
Sporočil: 219
Re:Aero diesel - da ali ne? - 07.10.08 07:59Hm, težka debata. Malo je čudno vse skupaj, je pa kot omenjeno Saab dal Aero oznako sedaj kot paket opreme in ne kot celoto z motorjem. Jest sem veliko bolj za to, da oznako Aero lahko nosi le avto kot zaključena celota vključno z močnim bencinskim motorjem!
Kar se tiče Aero dizla bi bilo bolje če bi na vsakem pisalo TTiD. Ne pravim, da dva turbopolnilnika nista kar tako, vendar še vedno si ne zaslužita Aero oznake, ker se po voznih lastnostih ne pribljižata bencinarju. Bi pristal na Dizel Aero, če bi dali ven kak močnejši motor z 230 ali pa 250 konji in 500Nm
lp Žiga
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Grega
Admin
Sporočil: 1472
Re:Aero diesel - da ali ne? - 07.10.08 12:20prenašam iz klepetalnice -------------------------------------
guest_2794 : Ampak od 60-100 in 80-120 pa požre tud aero bencinarja in 2.0 210km in 2.8 255km
Janez H : Ze 9000 Aero 225 KM ima od 80-120 boljši pospešek od Ferrarija Testarosse, tako da močno dvomim v to trditev...
guest_2794 : Zakaj ne? Saj ima daleč največ navora.
guest_2794 : Pardon 2.8 je za las hitrejši medtem, ko je 2.0 210 km občutno počasnejši.
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Turbo
Uporabnik
Sporočil: 219
Re:Aero diesel - da ali ne? - 08.10.08 13:32Aero vs Aero vs Aero
Ko že govorimo, naj povejo svoje še številke:
Aero 1.9 TTiD 180 hp / 412Nm Pospeševanje od do [km/h] | Prestava | Vrednost [s] 80-110
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Pero
Admin
Sporočil: 779
Re:Aero diesel - da ali ne? - 08.10.08 14:38Aero je bil v 4. in 5. ostali pa v 3. in 4.?
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Luka
Uporabnik
Sporočil: 201
Re:Aero diesel - da ali ne? - 08.10.08 18:32me zanima kaka bo razlika v mojem ko bo spimpan ...
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Pero
Admin
Sporočil: 779
Re:Aero diesel - da ali ne? - 08.10.08 20:55Jao Čeztrojanc... teb gre še zmer po glavi stage 2 pa "kak to PUNEEEEE STISNE?"
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Luka
Uporabnik
Sporočil: 201
Re:Aero diesel - da ali ne? - 09.10.08 08:11da
Pisanje je omogočeno le prijavljenim uporabnikom.
Turbo
Uporabnik
Sporočil: 219
Re:Aero diesel - da ali ne? - 09.10.08 18:31No eto tole bi že znalo biti bolše za dizel Aero:
saj veste, bencin (dizl) se draži, zdej se samo še na porabo gleda 
